החל שיווק מרצדס C300e פלאג אין הייבריד
מרצדס C ההיברידית, אחד ממנועי הצמיחה של המותג בישראל חוזרת לאולמות התצוגה עם הדור השני של מערכת ה-PHEV. המחיר: החל מ-336 אלף שקלים
מרצדס C ההיברידית, אחד ממנועי הצמיחה של המותג בישראל חוזרת לאולמות התצוגה עם הדור השני של מערכת ה-PHEV. המחיר: החל מ-336 אלף שקלים
כלמוביל, יבואנית מרצדס לישראל הודיעה על תחילת השיווק של ה-GLE החדש בישראל. גרסאות 5 או 7 מושבים. בשלב זה עם מנוע דיזל 3.0 ליטרים במחיר של החל מ-605 אלף שקלים
המסחריות המודרניות צריכות להיות הרבה יותר מרכב גדול. הן משמשות משרד, מקום להעביר שעות ארוכות ולכסות מרחקים אדירים ובסוף גם להיות רכב משתלם. איפה מרצדס ספרינטר החדש בכל הדבר הזה?
זו לא המכוניות החשמלית הראשונה של מרצדס, אבל EQC היא הראשונה לסמן "וי" על כל הסעיפים החשובים לקהל היעד. נהיגה ראשונה במי שמסמלת את פני העתיד
הדור הרביעי של הסנטה פה, הוא עוד הוכחה לכך שהקוריאנים לא רואים בעיניים, הם כבר סגרו את הפער מול הטובים שבקבוצה ואין להם כוונה לעצור. ובכל זאת, 300 אלף שקלים לג'יפון 7 מושבים של יונדאי? כדאי?
מיצובישי לקחה את האאוטלנדר שלה בגרסת ה-PHEV ההיברידית נטענת השקע למקצה שיפורים והחזירה אותו טוב וחסכוני יותר מאי פעם. למי הוא מתאים, איך הוא נוסע ומי יכול לשכוח מתחנות דלק לחודש?
כלמוביל השיקה היום את הצעד הראשון באסטרטגיית CASE העתידית שלה. שילוב בין אולם תצוגה דיגיטלי, מערכת הקונקטד ואפליקצייה אישית למשתמש
יבואנית מרצדס רוצה לשמור על עליונותה בתחום המסחריות גם כשמתחלף דור דגמי ספרינטר. לכן היא יוצאת בשני מהלכים שאינם אופייניים לתחום
ה-C43AMG היא כרטיס הכניסה ללונה פארק המטורף של דגמי AMG של ה-C קלאס. היא נראית כמו AMG, היא נשמעת כמו AMG, היא עולה כמו AMG - אבל האם היא נוסעת כמו AMG?
יונדאי קונה הוא ג'יפון קטן, אופנתי וחזק מאוד, עד כה ההנעה הכפולה שלו והמחיר הגבוה עמדו בעוכריו. איך ההצעה עם גרסת הנעה קדמית והפחתה של 10,000 שקלים?
יונדאי קונה, הג'יפון הקומפקטי של יונדאי ישווק מעתה גם בגרסת הנעה קדמית בלבד. עם חבילת מערכות בטיחות מתקדמות, מנוע 1.6 ליטר טורבו 177 כ"ס. החל מ-126 אלף שקלים
רכב הפנאי של מיצובישי הגיע לישראל לאחר מתיחת פנים משמעותית. ביצועים וטווח משופרים לצד ירידה במשך הזמן לטעינה ומחיר שהוזל ב-5,000 שקלים
גרסת הנעה כפולה עם שבעה מושבים ברמת גימור בסיסית נוספה להיצע של מיצובישי אאוטלנדר. המחיר: 180 אלף שקלים יקר יותר ב-10,000 שקלים מהגרסה המקבילה
עם הצלחה לא מתעסקים ולא מסתבכים, יונדאי טוסון עובר מתיחת פנים עדינה מאוד ומוסיף למתכון המוכר והמוכר אבזור ושיפורים קטנים בתא הנוסעים. יצאנו לסיבוב קצר עם גרסת 2.0 הליטרים
תתכוננו כי הולכים להיות פה הרבה מספרים ואותיות: מרצדס AMG GT 4 היא מכונת ביצועים שבמקרה מגיעה עם 4 דלתות וגם עם מנוע V8, עם 639 כ"ס, 3.2 שניות ל-100 קמ"ש ו-1,720,000 שקלים בתג המחיר
אחרי שנים שיבואניות היוקרה נלחמות ביבוא האישי, מחליטה כלמוביל לעשות צעד אמיץ קדימה ולהרים מערך ייעוץ ליבוא אישי של מכוניות החברה המשומשות
יונדאי i30N היא הכי רחוק ממכוניות הליסינג מתוצרת הקונצרן הקוריאני. היא חזקה, מהירה, ידנית ומאוד, אבל מאוד מהנה. הצעות ההגשה כוללות תצורת האצ'בק ופאסטבק והיא שלכם תמורת 240 אלף שקלים
מתקפת המכוניות הכל-חשמליות ממשיכה, הפעם עם איוניק. המשפחתית הקומפקטית שהפכה לרבת מכר מקומית מקבלת גרסה חשמלית לחלוטין. המחיר: 160 אלף שקלים
המכונית המשפחתית של יונדאי, האלנטרה שעברה מתיחת פנים הגיעה לישראל. עיקר החידושים תגבור אבזור הנוחות וסוללת מערכות בטיחות מתקדמות. המחיר: 133,500 שקלים
מרצדס עדכנה את C קופה ביחידות כוח חדשות, שידרגה את מערכות התפעול בתוך הרכב, ועטפה את הכל באותו עיצוב יפיפה. לא צריך יותר מזה כדי לשכנע אותנו לקחת לסיבוב את אחת המכוניות היותר יפות בסביבה
2019 הולכת להיות אחת השנים הסוערות וגדושות הדגמים שנראו ביונדאי ישראל, עם חידוש בכמעט כל דגם, בהם רבי המכר טוסון, i20 וסנטה פה החדשים. כל הבשורות לפניכם
היא הרשימה אותנו מאוד בהשקה העולמית שלה, ידענו שהיא הולכת להיות יקרה יותר, אבל עכשיו מגיע המבחן המקומי שלה. יצאנו לסיבוב ב-A200 ברמת הגימור "פרוגרסיב"
מרצדס היא ככל הנראה יצרנית היוקרה היחידה שיכולה להעמיד רכב מסחרי בבסיסו ולשדך אליו הילה של פאר ולוקסוס יוצאי דופן. ניצלנו טיול משפחתי כדי לבדוק ממושב הנהג בעיקר את ה-V קלאס של מרצדס ושאלת חצי מיליון השקלים
עם עיצוב חדש, מנועים חדשים, איכות חומרים גבוהה וממשק נהג ייחודי - מרצדס A קלאס קובעת רף חדש בפרימיום. אבל יש לזה מחיר, גרסת הכניסה מתייקרת ב-40 אלף שקלים ל-230 אלף שקלים
מיצובישי אאוטלנדר מגיע לישראל אחרי עוד מתיחת פנים לדגם. העדכונים החשובים: יותר אבזור, יציאות מיזוג למושב האחורי וסט רחב של מערכות בטיחות מתקדמות. המחיר: החל מ-158 אלף שקלים
מרצדס, שהצהירה בעבר על המחויבות שלה למותג כל חשמלי יוקרתי, חשפה אמש באירוע לעיתונאים את ה-EQC, קרוסאובר בגודל בינוני ששיווקו יתחיל באמצע 2019. יעקב צלאל היה בהשקה העולמית ומדווח
זה דור שלישי למכונית הקופה ארבע דלתות של מרצדס, כמו אז גם היום היא מציגה מופע חיצוני מאוד משכנע. אבל מה קורה כשהיא גם צריכה לפרוע את הצ'ק של המראה החיצוני? יצאנו לסיבוב מקומי ראשון בגרסת ה-450
כלמוביל תשווק את ה-G קלאס החדש במחיר התחלתי של 1.17 מיליון שקלים. הצפי - 10 כלי רכב ימסרו בשנה אחת ללקוחות
יונדאי מפיצה פרטים ותמונות אודות הטוסון המחודש שגם הוא, כמו קיה ספורטאז' הבא, מקבל מערכת היברידית למחצה המבוססת על מנוע דיזל בנפח 2.0 ל'
היא איכותית, מתקדמת, בטוחה. עם מנוע מצוין, תיבת הילוכים מהירה ונוחות נסיעה טובה מאוד. אבל יונדאי i30 עדיין צריכה להילחם קשה יותר מאי פעם על זכות הקיום שלה עוד לפני שהיא נסעה מטר אחד. למה? התשובות בפנים
אחרי שנים בהם חזון מסלול המירוצים הישראלי הראשון נאלץ להסתפק בשלל אלתורים, סלילות פיראטיות והצהרות גרנדיוזיות שהסתיימו ברצועות אספלט צרות ובינוניות, נפתח מסלול מירוצים ראוי ראשון בישראל. יצאנו לסיבוב ראשון על המסלול בבאר שבע וחזרנו עם רושם וסקפטיות
הדור החדש של מרצדס A קלאס הופך את מה שהכרנו על מעמדות בתוך מותג יוקרה, עם תא נוסעים וממשק משתמש מהשורה הראשונה. קפצנו לנהיגת בכורה בדור החדש
הכניסה ראשונה של יונדאי לשוק הלוהט של ג'יפונים קומפקטיים מגיעה באיחור רב, אז היא מגייסת לטובתה מנוע טורבו חזק, תיבת הילוכים כפולת מצמד ואבזור, האם כל זה יעזור להקדים את המתחרים? ומה עם המחיר?
עד לרגע זה אני לא בטוח האם מרצדס S560 מתוחת הפנים היא יותר ארוכה או יותר מפוארת, אין הרבה מה לכתוב על מתיחת הפנים, אז בואו פשוט ננצל את ההזדמנות הזו כדי לענות אחת ולתמיד על השאלות שנשאלים אנשים עם מכוניות כאלו
מיצובישי ישראל ממשיכה לבסס את האחיזה שלה בקבוצת הג'יפונים-קרוסאוברים עם האקליפס קרוס. ארבע רמות גימור ומחיר של החל מ-149 אלף שקלים
יונדאי סונטה ההיברידית עברה רענון חיצוני, פנימי וחשמלי. האם אחת אחרונות המשפחתיות הגדולות שעדיין מנהלות קרב מאסף מול הג'יפונים מצליחה להישאר אטרקטיבית? יצאנו לסיבוב מקומי
כל דגמי מיצובישי אאוטלנדר בישראל שודרגו עם מערכות בטיחות אקטיביות החל מדגמי הבסיס. עדכון גם במערכות המדיה עם צג גדול יותר ושיפור בממשק
מיצובישי ASX הוא חלק בלתי נפרד מהשינוי שעברה החברה שייצגה את רעיון המשפחתית השגרתית של ישראל, עכשיו עם ירידת הלנסר מפס היצור ואולמות התצוגה, תופס את מקומה ג'יפון שמגיע אלינו באיחור אבל בקומבינה מקומית ייחודית
יכול הלקוח הסביר לשאול את עצמו מדוע הוא צריך, לאחר שכבר הוציא 335,000 שקלים לקניית פאג'רו חדש, להוסיף עוד 20,000 עבור חבילת "פרו"? מה נותנים השיפורים, והאם החבילה של 'כלמוביל' כדאית?
כל דגמי יונדאי ומיצובישי החדשים שיושקו בישראל מעתה ואילך יוצעו עם מערך הבטיחות המלא שמציע היצרן, כבר מהגרסאות הזולות ביותר
מיצובישי ASX מגיע לישראל בשילוב מקומי ייחודי של מנוע 2.0 ליטרים ותיבת הילוכים אוטומטית, רגע אחרי מתיחת פנים ויסתער על השוק עם חבילת אבזור ובטיחות במחיר של החל מ-133 אלף שקלים
כלמוביל, יבואנית יונדאי לישראל מרעננת את כל קו הדגמים העדכני שלה עם מכוניות חדשות, טכנולוגיות, רמות אבזור וגרסאות. כמו כן, הכריזה על מהלך להשקת הדגמים מצוידים במירב מערכות הבטיחות כבר ברמת הבסיס
כלמוביל, יבואנית מיצובישי מעניקה לפאג'רו הוותיק חבילת שיפורים לשטח למי שמתכוונים לנצל את יכולותיו מעבר לכביש עם בולמים, קפיצים, צמיגים ומיגון שטח. את המפגש עם הדגם המשופר ערכה החברה בדיונות ובוואדיות של ירדן
מרצדס S קלאס מתיימרת להיות הדובדבן שבפסגת העוגה המוטורית. יואל שוורץ בחן את המכונית שהתעדכנה ובדק אם הטוב ביותר שיש, יכול להפוך לטוב עוד יותר
שני מושבים מעל קרבות הקרוסאוברים הקומפקטיים, מתחזקת התחרות בסגמנט 5+2 מקומות. מיצובישי אאוטלנדר שולט בקטגוריה מזה שנים והיום אנו מעמתים אותו עם הטוען לכתר, סקודה קודיאק. מי נוח וזריז יותר? מי סחיר ואמין יותר? אירופה או יפן?
זרוע ההובלה והיסעים של כלמוביל, יבואנית יונדאי לישראל הודיעה על תחילת שיווק ה-H350. מסחרית 3.5 טון במגוון תצורות שימוש ואחריות של 5 שנים
יונדאי הציגה את הכוכב החדש בקבוצת הקרוסאוברים הקומפקטיים. ה-'קונה' קורא תגר על ניסאן ג'וק ודומיו, ומסמן את תחילתה של שפת העיצוב הבאה של יונדאי. בישראל בסוף השנה
אנחנו רגילים לראות טכנולוגיה שמחלחלת ממכוניות יוקרה למכוניות עממיות, הפעם הכיוון הוא הפוך, הטכנולוגיה ההיברידית מגיעה מלמטה למעלה. מרצדס C קלאס מציעה תדמית יוקרתית, ביצועים מצוינים ואבזור רב, יחד עם מנוע היברידי ואפשרות טעינה
עם יכולת טעינה מהשקע הביתי וטווח של עשרות קילומטרים בכוח החשמל בלבד, מיצובישי אאוטלנדר PHEV הוא כלי רכב שיכול להשאיר את העולם נקי יותר וגם את הוצאות הדלק המשפחתיות. אבל האם הוא שווה 210 אלף שקלים?
כלמוביל, יבואנית מרצדס לישראל מרחיבה את קו הדגמים שלה ל-2017 עם הצגת חמש מכוניות היברידיות ברמות אבזור גבוהות ומחירים אטרקטיביים ביחס למקבילות הבנזין