טסלה מודל Y פרפורמנס החדשה נחתה בארץ והתייקרה ב-45 אלף שקל
גרסת הביצועים החדשה של החשמלית הנמכרת בעולם מטפסת ל-334 אלף שקל, בזמן שיצרניות סיניות משיקות עוד ועוד קרוסאוברים חשמליים חזקים וזולים יותר

גרסת הביצועים החדשה של החשמלית הנמכרת בעולם מטפסת ל-334 אלף שקל, בזמן שיצרניות סיניות משיקות עוד ועוד קרוסאוברים חשמליים חזקים וזולים יותר
היצרנית הסינית שהחלה את דרכה בארץ עם רכב בחצי מיליון שקל, מתחילה למכור את ה-EHS5 הגדול יחסית, עם טווח רשמי של 550 ק"מ
ZEN ENERGY ודלק ישראל זכו במכרז שפירסמה נתיבי ישראל להקמת מתחמי טעינה בכבישים ראשיים, לא רק בתחנות דלק. יקימו 19 מתחמים עד תחילת 2027. רשימת המיקומים המלאה והמחיר הצפוי בפנים
גרסת הבסיס החדשה של הסדאן החשמלית הושקה הבוקר בארץ ב-192 אלף שקל, במחיר נמוך מזה של כל מכונית מנהלים היברידית או חשמלית אחרת. מה ירד מרשימת האבזור?
החשמלית התחרותית הראשונה של מאזדה מיוצרת בכלל בסין, בידי מי שפעם באה ללמוד ממנה איך לייצר מכוניות ועכשיו מלמדת אותה לפתח מכוניות חשמליות. רגע לפני שמאזדה חושפת את הצעד הגדול הבא שלה בתחום, נהגנו בה
אחרי שהנהיגה ב-6e לא ממש הותירה חותם, מתאמצת מאזדה להראות שה-CX-6e שייוצר לצידה בסין ויהיה החשמלית הראשונה באולמות של היצרנית בישראל, הוא סיפור שונה
היצרנית הסינית מתפשטת לתחומים חדשים, וחושפת דגם קונספט עם 1,876 כ"ס, שאם יגיע לייצור יתחרה בפורשה טייקן. השאלה הגדולה: האם זה ייגמר כמו החשמלית של דייסון, או של שיאומי?
אחרי 17 שנה המייסד רן אלויה מוכר ליבואנית הרכב את 40% שהחזיק בחברת הטעינה שייסד ב-2009 בכמה מיליוני שקלים
עד לפני שנה 180 אלף שקל היה המחיר של קרוסאובר סיני משפחתי מאובזר. כעת אפשר לקבל במחיר הזה אחד בגודל של טסלה מודל Y ויונדאי איוניק 5, זול מהם ב-70 אלף שקל. באמת מדובר במציאה?
סדנה קטנה בצפון גרמניה עושה משהו שפורשה עצמה עדיין מסרבת: לייצר 911 חשמלית. ב-Revive Automotive מעניקים חיים חדשים לאחד האייקונים המוטוריים הגדולים בכל הזמנים. האם ההנאה מנהיגה נשמרה? בלעדי
במשרד הרישוי נרשמו השנה 300,200 מכוניות חדשות, גידול של 9% מהשנה שעברה. מי הכי נמכרת וכמה מהן סיניות?
עם 750 קילומטרים רשמיים הלונג ריינג' הנעה אחורית מציעה המון טווח עבור 226 אלף השקלים שהיא עולה. האם היא עדיין עומדת בתחרות מול המתחרות החדשות וכמה רחוק היא מגיעה באמת
יו"ר ועדת הכספים חנוך מילביצקי התנגד לייקור מס הקנייה מ-45% ל-52%. אז רשות המסים התפשרה על 48%, אבל ההנחה המירבית תקטן ב-13 אלף שקל ל-22 אלף שקל בלבד. המשמעות: חשמליות בכ-150 אלף שקל יתייקרו מעט, דגמים מעל 200 אלף שקל יחטפו
התקנה משמשת בעיקר יצרני חשמליות סיניות, אך מגבילה את הייבוא ל-400 יחידות בשנה מכל דגם. בין הדגמים שהגיעו כך השנה לארץ: איון HT ואוואטר 11. ייתכן שבעתיד יוגדל מספר המכוניות שניתן לייבא כך
MGS5 עולה פחות מ-150 אלף שקל, זול יותר ב-16 אלף שקל מה-ZS החשמלי שאותו הוא מחליף. MGS6 עולה פחות מ-180 אלף שקל, כ-30 אלף שקל פחות מהמארוול R שקדם לו
ועדת הכספים קיימה דיון נוסף בבקשת האוצר להעלות את מס הקנייה מ-45% ל-52%, למרות הצלילה במכירת חשמליות. הח"כים עדיין מסרבים לאשר וללא הצבעה יעלה המס בסוף החודש ל-83%
המותג שהפך לסיני-גרמני משיק רכב פנאי שלישי בהיצע, הגדול והיקר ביותר שלו. בפסגת ההיצע: גרסת ברבוס עם מעל 600 כ"ס ב-300 אלף שקל. מי התחרות ואיזה הנחות מוצעות כבר עם ההשקה
נמשכות ירידות המחירים בחשמליות בעקבות הירידה בביקוש: קרוסאובר סיני חדש, ה-B10 של ליפמוטור, מצליח לרדת מרף המחיר המוזל של 150 אלף שקל. ומה תקבלו בתמורה?
אחד הדגמים המדוברים השנה מאז הושק במחיר שובר שוק מתייצב למבחן דרכים ראשון: גדול יותר מ-BYD אטו 3, זול יותר מטויוטה יאריס קרוס. מה הוא שווה?
בעקבות הירידה במכירות חשמליות סירבו הח"כים לאשר העלאת מס הקנייה עליהן, ודורשים מהממשלה להביא לאישורם תכנית רב שנתית למיסוי. אולם אם לא יאושר מתווה חדש עד 31 לדצמבר, המס יזנק מ-45% ל-83%
היבואנים ממשיכים בהנחות כדי להיפטר ממלאי רכבי ה-0 ק"מ. והפעם: סיטרואן C4-X חשמלית מיד ראשונה במחיר של קיה פיקנטו. MG4 ארוכת הטווח כבר נמכרת ב-134 אלף שקל
נהגי החשמליות הבריטים יתחילו לשלם מס על כל מייל שיסעו מ-2028, אבל הוא נמוך בחצי מזה שמתכנן האוצר בישראל. בנוסף הממשלה הבריטית גם תשקיע בעמדות טעינה, בניגוד לממשלה שלנו
הסדאן הזולה בהיצע של החברה מגיעה עם טווח משולב של 540 ק"מ. דגם עם סוללה מוגדלת שיהיה החשמלית עם הטווח הארוך בארץ יעלה מ-370 אלף שקל
אחרי פז וטסלה עוד חברת טעינה מאפשרת זיהוי אוטומטי של חשמליות עם החיבור לכבל הטעינה, ללא התעסקות נוספת בתשלום
מחירי החשמליות במגמת ירידה: האח הלא כל כך קטן של אטו 3 מציע טווח עדיף, אבזור דומה, ומחיר הרבה יותר נגיש, מול ג'אקו 5, צ'רי FX ודיפאל 05. מלחמת מחירים
לפי דיווחים ביפן טויוטה תשמש בשמו של רכב השטח המיתולוגי שלה לשני דגמים חדשים שלראשונה יבנו ללא שלדת סולם, עם תוספת יכולות כביש ומחיר זול יותר
מס הקנייה על חשמליות יועלה מ-45% ל-52%, ועדיין יישאר נמוך. רוכשי מכוניות אחרות ישלמו מס מיוחד של 750 שקל כדי לממן את ההטבה. אבל לא בטוח שליבואנים יש הצדקה לייקר את החשמליות
האוצר פרסם את תקנות המס המעודכנות למקבלי רכב מהמעסיק: יישארו ב-2026 כמו ב-2025, וההטבה לחשמליות לא תגדל למרות הירידה במכירות. השאלה הבאה: האם יועלה מס הקנייה לרכב חשמלי בסוף השנה
חטיבת היוקרה של SAIC נוחתת עם דגמי סדאן וקרוסאובר חשמליים, עם עד 777 כ"ס ו-710 ק"מ טווח. מה יש בה שאין למתחרות, ומה יעד המכירות השאפתני
רנו 5 החדשה היא מכונית שהלב יוצא אליה ממבט ראשון ומתרחב עוד יותר ברגע שנוהגים בה. הסינים היו מתים לייצר מכונית כזאת. ואז מכה בכם המחיר המוגזם שנקבע לה בישראל
הסופר מיני שמאזכרת את הקטנה הצרפתיה המיתולוגית נוחתת בארץ ברמת גימור אחת גבוהה ועם שתי אופציות לסוללה ולטווח. ואילו עוד דגמים בדרך?
הסינית הקטנה מתייצבת למבחן ישראלי ראשון, בשוק שצמא לחשמליות זולות ודל במכוניות מיני. האם לקיה פיקנטו יש ממה לחשוש?
דוחות מכון ה-TUV עדיין לא כוללים את הדגמים הסינים הצעירים, אבל מביאים כמה הפתעות לטובה ולרעה לגבי דגמים אירופים וקוריאנים. מי בלטו לטובה?
לג'אקו 7 פלאג אין, הרכב הנמכר ביותר בארץ השנה, יש אח קטן יותר וחשמלי מלא, זול יותר אפילו ממכוניות היברידיות בגודלו. רק דבר אחד יכול למנוע ממנו להפוך ללהיט
יבואן קיה בפינלנד מצא דרך מקורית להקל על נהגי רכבי בנזין לעבור לחשמל בלי להתגעגע לריח הממכר והרעיל של 95 אוקטן
אחרי הכישלון של ה-bZ4X, החשמלית השנייה של טויוטה באירופה אמורה להראות שיצרנית הרכב הגדולה בעולם מסוגלת להתמודד עם הסינים, כולל במחיר. מה היא שווה ומתי היא כאן
סימני שאלה לגבי בטיחותה של ה-SU7 שהפכה ללהיט בסין וצפויה להגיע לישראל ב-2027: עוברי אורח לא הצליחו לחלץ את הנהג מהרכב הבוער, לאחר שנעילת הדלתות לא השתחררה
אחרי שאטו 3 החשמלי איבד את תואר הרכב הנמכר בארץ, ינסה הסי ליון 5 פלאג אין לקחת אותו בחזרה, בזכות שילוב בין מחיר לממדים. פגשנו אותו בסין רגע לפני ההגעה
הסדאן החשמלית עברה מתיחת פנים וגרסת הלונג ריינג' הנעה אחורית הפכה לחשמלית עם הטווח הארוך ביותר בארץ, עם יכולת תיאורטית לנסוע מתל-אביב לאילת ובחזרה ללא טעינה. וגם: מוט האיתות חזר
בשיתוף we-sure, הכתבה הופקה בידי מחלקת שיתופי פעולה מסחריים של וואלה בהשתתפות מימונית של גורם חיצוני ופורסמה לאחר עריכה עיתונאית.
מהתקלות הייחודיות של הסוללה, דרך סיכוני טעינה ותאונות ועד איומי סייבר וגניבה. רכבים חשמליים דורשים ביטוח מקיף ומותאם שיבטיח שקט נפשי והגנה מלאה לכל נסיעה
לשוק הצומח של כלי המיקרו מוביליטי שקטנים ממכונית ולא דורשים רשיון נהיגה נכנס מתחרה חדש: ג'אגר ווייר, עם ספסל לילדים, ארבע גלגלים ליציבות וטווח של 100 ק"מ. ומה המחיר?
נתוני הלמ"ס מגלים: בזמן שרכב פרטי לא נסע יותר, הנסועה הממוצעת של אופנועים וקטנועים עלתה ב-4.4% ב-2024. חשמליות ממשיכות לצבור יותר קילומטראז' מרכבי בנזין, רכבי דיזל נוסעים עוד יותר, אבל נעלמים מהשוק
מוסף הרכב של וואלה ומעריב: מנכ"ל סונול EVI יובל אלעזר חושף את ההנחות החדשות למי שרוכש מראש חשמל לרכב, בטוח שלא נראה השנה עליית מס על חשמליות ומסביר איזו מהפכה יחוללו עמדות טעינה בעוצמה של 1,000 קילוואט
בנוכחות מנכ"ל אקספנג חא שיאופינג חנכה היום יבואנית היצרן הסיני פריסבי עמדה בעוצמה של 600 קילוואט. לא הרחק משם תקים בשנה הבאה יבואנית BYD עמדת 1,000 ק"א. השאלה: האם ישאר מספיק חשמל למזגנים בסניף איקאה הצמוד
מוסף הרכב של וואלה ומעריב: אחרי שטנדרים חשמליים השתלטו על שוק הכלים הגדולים, מנחיתה בארץ מקסוס הסינית את eTerron9: מתחרה חשמלי מתקדם ראשון לאייקונים כמו טויוטה היילקס ואיסוזו דימקס. יש לו סיכוי?
קיה EV3 הושק בארץ ישירות מול הסינים, עם שתי סוללות אופציונליות ושלוש רמות גימור. הגעתו צפויה לחדש רכש חשמליות בידי גופי ביטחון שמעדיפים להימנע מתוצרת סין
קל להגדיר את מרצדס CLA החשמלית כעוד תשובה לטסלה מודל 3. אבל הסדאן הגרמנית החדשה היא הרבה יותר מזה (וגם תהיה יותר יקרה): עם הבטחה לכמעט 800 ק"מ, מדובר במהפכה. עידן חדש?
בשנה של ירידה במכירות חשמליות בישראל נכבשת עוד קטגוריה בידי החשמל: שברולט סילברדו ו-GMC סיירה כבשו 53% מהשוק שלהם. בדרך: טנדרים חשמליים שיתחרו בהיילקס ובדימקס בקטגוריה הגדולה בארץ
חוקרים גילו במתחמי טעינה מהירה שיעור גבוה של חלקיקים שעלולים לגרום מחלות לב או ריאה. איך זה קרה?
אחרי מרצדס, ב.מ.וו ופולסטאר, פולקסווגן הגרמנית היא היצרן העממי הראשון שמציע לבעלי חשמליות לשדרג את ההספק שלהן