המעבר המשמעותי של הצרכנים אל עבר ה-SUV החל עוד ב-2006, עם הניסאן קשקאי. מאז ההצלחה המסחררת ההיא, הקטגוריה התקדמה במהרה והפכה לאהובה במיוחד בקרב משפחות שרוצות ליהנות מכל העולמות שרכב פנאי שטח יכול להציע. כך כבשו רכבי ה-SUV את עולם הרכב
בשיתוף ניסאן10 שנים אחרי שהוצג לראשונה, אפשר לעצור, להסתכל על ניסאן ג'וק ולנסות להבין איך הצליח הקרוסאובר הקטן הזה, שהיה שונה מכל מה שהסתובב פה להפוך לסיפור הצלחה?
אחרי שהדור הקודם התקשה להטביע חותם בשוק המקומי, חוזרת ניסאן סנטרה בדור חדש שעושה הכל טוב יותר, אבל האם זה טוב מספיק? נהיגת המבחן שלנו מגלה את התשובה
יבואנית ניסאן לישראל מודיעה על תחילת השיווק של הסנטרה, המשפחתית היפנית-אמריקנית בישראל. מנוע 2.0 ליטרים 150 כ"ס, מימדים ואבזור אמריקני ומערכות בטיחות מתקדמות
במקביל לעלייה לחצי הגמר בהאקתון של רנו-ניסאן למציאת בד משמיד וירוסים, מקיימת חברת סונוביה הישראלית מגעים מתקדמים לשימוש בבד שלה אצל יצרניות וספקיות נוספות בתעשיית הרכב
יצרנית הרכב ניסאן מציגה את ה- ARIYA קרוסאובר חשמלי קומפקטי שמשלב את שתי המגמות המובילות כיום בתעשיית הרכב ועם 500 ק"מ של טווח בגרסאות החזקות. אצלנו במהלך 2021
עכשיו באים? יבואנית ניסאן לישראל מוסיפה להיצע של האלטימה את רמת הגימור SL עם תוספות אבזור נוחות ומערכות בטיחות מתקדמות. המחיר: 182 אלף שקלים
שנות התשעים של המאה הקודמת היו תור הזהב של רכבי שטח אמיתיים, להם קראנו "הג'יפים העירוניים"; מי הטובים שבהם שרדו את מבחן הזמן?
פורים כאן, ולרגל המאורע השנתי הזה אספנו כמה מכוניות שהן כולן תחפושת. אבל בעוד יצרניות מסוימות שהצליחו לעשות את זה טוב. אלו הדוגמאות לאופן בו זה נעשה בצורה איומה
הוא גדל, התבגר, התעדכן וחוזר אלינו בדור שני בתקווה לשחזר את ההצלחה ההיסטרית של הג'וק המקורי. העניין הוא שבניגוד לסיבוב הקודם, התחרות מסביב לא תעשה לו חיים קלים
כעשור אחרי שהזניק את קבוצת הקרוסאוברים הקטנים, חוזר ניסאן ג'וק לישראל עם מימדים גדולים יותר, עוד מרווח בתא הנוסעים, מנוע מוגדש ומערכות בטיחות מתקדמות
שתי מכוניות הסופר מיני האלו שהולכות להיאבק בשוק הפרטי וגם בשוק המוסדי ראש בראש מגיעות קודם כל אלינו למבחן השוואתי, מי הרשימה, מי הטובה יותר ועל מי לשים קצת יותר מ-100 אלף שקלים
גושן, שבריחתו הדרמטית לא יורדת מסדר היום, כינס מסיבת עיתונאים בפני עשרות כתבים בביירות ותקף את מערכת המשפט היפנית. "הרגשתי כמו בן ערובה", אמר גושן, שלדבריו זו הייתה הברירה היחידה שניצבה בפניו
גורם בביירות אישר כי הצו הגיע לידי משרד המשפטים של לבנון, לשם נמלט קרלוס גושן כדי להתחמק ממשפט. במקביל, הרשויות ביפן פשטו על ביתו בטוקיו, ובטורקיה נעצרו שבעה בני אדם, בהם ארבעה טייסים, בחשד שסייעו לו בהימלטות
הפרטים המלאים על המלטות קרלוס גושן מהמשפט המצפה לו ביפן לא ידועים, אך לפי חלק מההערכות ייתכן כי ממשלה זרה או ממשלת יפן בעצמה מעורבת במבצע הבריחה. "זה ייגמר בסיכום איתו, שלפיו יבלה את שארית חייו בלבנון", העריכו מומחי משפט
ניסאן מקסימה החדשה היא כבר הרבה מעבר למכונית יפנית גדולה, היא כזו שמאפייני השוק אליו היא מיועדת - האמריקני מוטמעים עמוק ב-DNA שלה, זה טוב? זה רע? נסיעת המבחן בה מספקת כמה תובנות
אודי מציגה אחת חשמלית ואחת מחשמלת, מיני קטנה וחמה, מרצדס עושה שרירים. אבל גם ניסאן סנטרה, שברולט טרייל בלייזר, טויוטה ראב 4 פלאג אין ועוד חברות מתערוכת לוס אנג'לס
כשלוש שנים אחרי הצגתה, מגיעה ניסאן מיקרה לישראל. מנועי 1.0 ליטר טורבו שלושה צילינדרים, שתי רמות גימור ומפרט בטיחות אקטיבי ברמת הגימור הגבוהה. המחיר: החל מ-80 אלף שקלים
9 שנים אחרי שעיצב את הקטגוריה, ניסאן מציגה ג'וק חדש. מה עשו לעיצוב והאם האב הרוחני של קטגוריית הקרוסאוברים הקטנים יכול לשחזר את ההצלחה?
ראש מחלקת פיתוח המוצר בניסאן נשאל בתערוכת טוקיו אודות עתיד הדורות הבאים של צמד מכוניות הספורט והשיב כי שילוב מנוע חשמלי או הפיכתן לחשמליות טהורות היא אופציה על השולחן
יש לכם מכונית של רנו, ניסאן או דאצ'יה עם מנוע 1.2 ליטר? בדיווחים מצרפת נטען כי אלו סובלים מכשל חמור שמוביל להרס המנוע. היצרנית לא מכירה לעת עתה בתקלה, היבואנית: הבעיה טופלה באופן מידי באמצעות עדכון יזום
הדור השני של ניסאן ליף החל להימכר בישראל, האם הפעם אנחנו רחוקים מספיק מטראומת בטר פלייס ופתוחים מספיק כדי לחבק את המכונית החשמלית הנמכרת בעולם?
יבואנית ניסאן לישראל מודיעה על תחילת שיווק הדור החדש של הליף. בהספק של 150 כ"ס, עם טווח מוצהר של 270 ק"מ. מחיר החיסכון? 165 אלף שקלים
הדור השישי של המשפחתית הגדולה של ניסאן בישראל, גדילה במימדים, תוספת כוח קלה למנוע ומערכות בטיחות אקטביות. המחיר: החל מ-170 אלף שקלים
ברית רנו ניסאן מיצובישי השיקה רשמית את מעבדת החדשנות שלה בישראל. המטרה: איתור טכנולוגיות מקומיות חדשות שיובילו לפריצת הדרך הבאה
ניסאן אקסטרייל הוא מוותיקי סצנת הג'יפונים הגדולים בעלי שבעת המושבים. הוא חוזר לסיבוב נוסף כאשר הפעם החדשות מתחת למכסה המנוע - עם יחידת הנעה בנפח 1.3 ליטרים ו-160 כ"ס
"מה קורוש? את נצמדת!": לקראת חודש הגאווה תשווק ניסאן ישראל אקססוריז גאים במיוחד לרכב שלכם וכל ההכנסות יועברו ל'איגי'
אינסטגרם הפך לחלון הראווה של החיים הטובים ומכוניות הן חלק אדיר ממנו. אבל מי? חברה בריטית בדקה מי המכוניות המתוייגות ביותר ברשת. פרארי? למבורגיני? ממש לא. איפה המכונית שלכם ברשימה?
אחרי מתיחת הפנים החיצונית, מגיע תורה של יחידת הכוח ותיבת ההילוכים של ניסאן קשקאי להתייצב באולמות המכירה. כמה משנים 160 הסוסים שלו ותיבת ההילוכים כפולת המצמד את התמונה?
קרסו מוטורס, יבואנית ניסאן לישראל מודיעה על תחילת שיווק הג'יפון הקומפקטי ניסאן קשקאי עם מנוע 1.3 ליטר טורבו חדש ותיבת הילוכים כפולת מצמד או ידנית. בצד החידושים עלייה במחיר
בין קרב המאסף של המשפחתיות הקלאסיות למלחמות של רכבי הפנאי-שטח. 2019 באולמות המכירה ובכביש הולכת להיות תחרותית
חגיגות ה-50 לאיטלדיזיין וניסאן GT-R יצרו לפני כחצי שנה את מכונית התצוגה המופרכת ה-GT-R50, אבל עכשיו היא מתעלה על עצמה ומכריזה - אנחנו מייצרים אותה
מה הטעם להשוות טנדר 4X4 כנגד "ג'יפ" עירוני קלאסי? הטעם הוא ששניהם עולים 240-245 אלף שקל, כ-100,000 שקלים פחות מכל חלופת שטח סבירה. לשניהם יש מפרט שטח ראוי ולכן, ירדנו דרומה כדי למצוא את ההבדלים
במיצובישי מנסים להפוך את הספייס-סטאר לסופר מיני תחרותית יותר עם טכנולוגיות חדישות, ולכוון אותה ישירות מול סוזוקי סוויפט
ניסאן, ניסמו ובית העיצוב המפואר של 'איטלדיזיין' שילבו כוחות והפיקו את ה-GT-R50, רכב נדיר לרגל 50 שנות המותג האיטלקי והמותג היפני. האם מכאן תצא גודזילה החדשה?
לקחנו למבחן שטח את חמשת הטנדרים 1-טון הנמכרים בישראל; תפרנו איתם כבישים מהירים, שבילי מדבר, דרדרות והצלבות. הכתרנו את מנצח המבחן, וגם זיהינו חלופות מעניינות
מתכננים טיול ליפן בקרוב? אז אולי תיתקלו בטכנולוגיה החדשה של חברת ניסאן: נעלי בית ש"מחנות את עצמן" בכניסה לבתי מלון, לרווחת הלקוחות. וזו רק ההתחלה
צלילה לדוחות הכספיים של חברת קרסו, כמקרה מבחן, מספקת נקודת מבט מעניינת. כדי לחשב את הרווח האמיתי, יש לנכות את רכיב המס ממחיר הרכב ולקבל רווחיות אפקטיבית הגבוהה בעשרות ומאות אחוזים מהחישוב הפשוט
ניסאן ליף מתחלפת לדור שני שמאפשר ויתור על דוושה אחת ודווקא פונה למיינסטרים. אז כמה עולה למלא טנק? כמה זמן נמשכת טעינה מלאה? האם נסבול מחרדת נסיעה וכמובן, כמה היא תעלה ומתי תבוא
איך אפשר להיפרד מחברת החשמל ומתחנת הדלק, כמה זמן לוקח לטעון מכונית חשמלית מודרנית ואיך זה לנסוע עם דוושה אחת בלבד. וגם, האם ייתכן שהמכונית הבאה שלכם תהיה חשמלית?
מ?ע?ב?ר לשיפורים המתבקשים אחרי כמה שנות היעדרות (עיצוב, תא נוסעים, מנוע, גיר), נבארה החדש מציג שני חידושים משמעותיים: קפיצי סליל אחוריים ובלימה אוטונומית, בהופעת בכורה בסגמנט. יצאנו לבדוק כיצד מתפקדת החבילה החדשה
על רקע צאת הסרט "מלחמת הכוכבים: אחרוני הג'דיי", חברה ניסאן למעצבים של 'לוקאס-פילם' וייצרה מכוניות בהשראת חלליות וכלי-קרב מפורסמים מהגלקסיה הרחוקה
ניסאן נבארה החדש החל את צעדיו הראשונים בארץ; השר לשעבר שגויס כדי לקדם את הספורט המוטורי בישראל; 5 שנות אחריות לדגמים המסחריים בפיאט ותערוכת אספנות בתוך קניון בתל אביב
היצרנים היפנים קפצו למגרש הביתי עם בשורות לעתיד, שיהיה כולו חשמלי, אוטונומי ומרושת. אבל האם הקורבנות הגדולים יהיו רכבי הביצועים? למרות הסקנדלים, הקברניטים מבטיחים לא לאכזב
האקסטרייל המשפחתי מגיע לארץ בתום מקצה שדרוגים הכולל קו עיצובי מרוענן, ליטוש תא הנוסעים והתאמת מערכות חדישות. המחירים, החל ב-177 אלף שקלים
אסטרטגיה, כיווני דרך חדשים, שכנוע פוליטי ורתימת האנשים הנכונים למשימה. זו הדרך שבה ניסאן בחרה לחשוף את היכולות הטכנולוגיות שלה במסגרת יום העיון שהציג את החזון העתידי של החברה
קרסו מוטורס החלה לשווק את ניסאן קשקאי 2018 עם מספר רמות אבזור, צמיחה קלה במידות, שיפור בתא הנוסעים ובמפרטים. המחירים, החל ב-130 אלף שקלים
ניסאן קשקאי ו-X טרייל הם מהדגמים הנמכרים ביותר של המותג בעולם. על כן אין זה מפתיע שמתיחת הפנים של שני הדגמים יחסית לא גדולה. הרחקנו עד וינה, כדי לטעום מה בכל זאת השתנה
רנו-ניסאן התברגו בצמרת תעשיית הרכב העולמית אחרי רכישת מיצובישי בשנה הקודמת. מובילה גם במכירת כלי רכב חשמליים באירופה
פיקוד העורף