סאנגיונג

ארכיון הכתבות של סאנגיונג26 כתבות משויכות לתגית זו

• מבחן דרך: סאנגיונג רקסטון מחודש

  לפני כשנתיים הושק בארץ הרקסטון; אהבנו אותו, אבל לא את בקרת המשיכה. הביקורת עבדה, היבואן פנה לקוריאנים ואלו כיילו מחדש את הבקרה במיוחד לישראל - ברור שלקחנו אותו ראשונים למבחן

• מנצח, ולא רק במחיר: דור שלישי לרכב השטח של סאנגיונג - רקסטון החדש

  מחירו נמוך בכ-100 אלף ש"ח מהמתחרים, אך רכב הכביש שטח החדש של סאנגיונג מרשים לא פחות. הבטיחות שמגיעה לגבהים חדשים, האבזור המפנק והמנוע האמין: רקסטון דור שלוש - עכשיו חדש בישראל

  בשיתוף סאניונג
• מבחן חוצה קטגוריות: סאנגיונג רקסטון החדש נגד ניסאן נבארה

  מה הטעם להשוות טנדר 4X4 כנגד "ג'יפ" עירוני קלאסי? הטעם הוא ששניהם עולים 240-245 אלף שקל, כ-100,000 שקלים פחות מכל חלופת שטח סבירה. לשניהם יש מפרט שטח ראוי ולכן, ירדנו דרומה כדי למצוא את ההבדלים

• מבחן בכורה לסאנגיונג רקסטון החדש: האם זו הצעה שאי אפשר לסרב לה?

  הדור הרביעי של רקסטון מגיע אלינו משופר מאי פעם, במחיר 240,000 שקלים בלבד - עבור רכב 7-מושבים, בעל יכולות שטח מלאות. רקסטון מציע חלופה ייחודית לאייקונים היפאניים ואנחנו יצאנו לבדוק, מה מתחבא מאחורי פער מחירים של 95 עד 140 אלף שקל?

• שטח אמיתי: סאנגיונג רקסטון החדש נחת בישראל

  טלקאר הציגה בישראל את רכב הכביש-שטח סאנגיונג רקסטון 2018 עם חידושים בכל החזיתות. המחירים, החל ב-240 אלף שקל

• סטיישן בסגנון SUV: סאנגיונג טיבולי XLV בישראל

  טלקאר החלה לשווק בארץ את סאנגיונג טיבולי XLV, גרסה מוארכת ושימושית יותר מהקרוסאובר העירוני. בחרטום מנוע טורבו דיזל והמחיר, החל ב-128,900 שקלים

• שטח משומש: המשולש הקוריאני, רכב שטח עירוני ב-50,000-25,000 שקלים

  יש החושבים שכדי לטייל בשטח חייבים להשקיע 350,000 שקלים, אבל האמת היא שאפשר להסתפק גם בעשירית מהסכום; בין האופציות הטובות נמצא את יונדאי טראקאן, קיה סורנטו וסאנגיונג רקסטון

• הצצה ראשונה: סאנגיונג הכריזה על הרקסטון החדש

  סאנגיונג תציג את הרקסטון החדש בתערוכת הרכב בסיאול בסוף השבוע. ימשיך להוות אלטרנטיבה בעולם רכבי הפנאי שטח עם משקל מופחת, מנועים משודרגים ומראה חיצוני מעודכן. בישראל בשנה הבאה

• הצצה ראשונה לסאנגיונג רקסטון החדש, שיצא לכבישים בשנת 2017

  סאנגיונג תחליף את הרקסטון המזדקן ברכב חדש שישמר את יכולות השטח שלו, מונע באמצעות יחידת דיזל אנרגטית. שיפורים גם בעיצוב חלל הפנים והנדסת האנוש

• מבחן שטח: סאנגיונג רקסטון מקבל מנוע מחוזק ותיבת הילוכים חדשה, המחיר נשאר אטרקטיבי

  רקסטון לא עבר שינויים גדולים מאז הוצג ב-2001, ואולי טוב שכך? בעולם בו נכחדים רכבי שטח אמיתיים, טוב לראות אנטי-גיבור המשרג שרירים חדשים, מתחת למכסה המנוע – ב-227,000 שקלים 'בלבד'

• סאנגיונג טיבולי XLV, פתרון הובלה לכל המשפחה

  סאנגיונג תחשוף בתערוכת ז'נבה שני כלי רכב רעיוניים המבשרים על התפתחות המותג כלפי החוג המשפחתי. דגם 7 מושבים? בהחלט, וגם קונספט היברידי על הפרק

• מבחן ראשון: סאנגיונג טיבולי. המעורר מקוריאה

  סאנגיונג טיבולי הגיע לישראל ונכנס מיד לקרב בקבוצת הקרוסאוברים הקטנים והפופולאריים. עם מנוע 1.6 ותיבה אוטומטית, אבזור עשיר, תא נוסעים מרווח ומחיר של 119,900 שקל, הוא צפוי לנגוס בכל המתחרים

• סאנגיונג טיבולי בישראל ב-119,900 שקל

  סוזוקי ויטארה, מאחוריך. שחקן חדש וחשוב נכנס אל קבוצת הקרוסאוברים הקטנים - הטיבולי של סאנגיונג. יציע מבנה קשוח וגבוה, אבזור עשיר, מנוע בנזין ותיבה אוטומטית עם 6 הילוכים בתמורה ל-119,900 שקל

• נהיגה ראשונה: סאנגיונג טיבולי

  סאנגיונג נכנסת לראשונה לנישה של ניסאן ג'וק וגם של סוזוקי קרוסאובר ומצהירה שבחרה בשם כדי להוכיח שזו לא רק מכונית חדשה אלא דרך חדשה עבורה. יצאנו לבדוק אם היא מקיימת את ההבטחה

• סאנגיונג טיבולי: ג'וק קוריאני

  הטיבולי הוא מרכבי הפנאי החשובים ביותר של סאנגיונג בשנים האחרונות. יתחרה בקבוצת הקרסואוברים העירוניים מול ניסאן ג'וק ורנו קפצ'ור. יגיע לישראל בעתיד

• פנאי, קטן וקוריאני: סאנגיונג טיבולי נחשף

  הטיבולי החדש יתחרה בקבוצת הקרוסאוברים העירוניים מול ניסאן ג'וק, רנו קפצ'ור וחבריהם. בכורה רשמית בתערוכת ז'נבה

• סאנגיונג טיבולי יתחרה בניסאן ג'וק

  סאנגיונג טיבולי יהפוך לאחר מכלי הרכב המבוקשים ביותר של היצרן הקוריאני בשנים הקרובות. ישווק עם מנוע דיזל ותיבת הילוכים אוטומטית

• שטח ירוק: נפרדים מנחל ראש-פינה

  ב-15 למרץ ייסגר נחל ראש פינה לתנועת רכבי שטח; יצאנו להיפרד מח?ל?ק?ת אלוהים הקטנה, אבל גילינו שהפרידה בכלל לא עצובה, ואולי אפילו, פתיחה של עידן טוב יותר?

• סאנגיונג רקסטון החדש במבחן דרכים

  סאנגיונג רקסטון המחודש הוא רכב השטח 'האמיתי' הזול ביותר בישראל; השאלה המתבקשת היא, על אילו יכולות ותכונות אנו נדרשים לוותר, בבואנו לבחור באופציה הקוריאנית?

• סאנגיונג רקסטון החדש בישראל

  הרקסון המחודש יוצע בישראל עם מנוע 2.0 ל' טורבו דיזל, הנעה כפולה ותיבת הילוכים אוטומטית. המחירים, החל מ-225 אלף שקלים

• סאנגיונג יכולה להתחרות ביונדאי?

  סאנגיונג מקווה לפתח את פלח הקרוסאוברים ותציג גרסת פנאי רעיונית מעל קורנדו שתשאף לשדוד לקוחות מיונדאי וקיה אם תגיע לייצור. המאבק בדרום קוריאה מתחמם

• סאנגיונג מתחזקת עם רכב פנאי חדש

  סאנגיונג תחשוף בתערוכת פרנקפורט קונספט לרכב פנאי חדש העונה לשם XUV1. האם יהיה כסף למימוש הרעיון?

• בסאנגיונג עוברים לאלימות

  עובדים לשעבר של יצרנית הרכב הקוריאנית, השתלטו על מפעל החברה חמושים באמצעי לחימה כאות מחאה לפיטורם

• סאנגיונג C200 בדרך לישראל

  יבואנית רכבי סאנגיונג לישראל 'טלקאר' מודיעה על כוונותיה לשווק את רכב הפנאי C200 בקבוצת רישוי 4. מחירו הסופי טרם נקבע

• סאנגיונג עושה אחרת

  הקוריאנית מגיעה לפריז עם ה-C200 קונספט, רכב פנאי שיש בו הכול חוץ מסאנגיונג. העיקר שחושבים על הסביבה

• המתקפה הקוריאנית הבאה

  סאנגיונג, יצרנית המכוניות הקוריאנית, רוצה לכבוש את העולם. תציג 20 דגמים חדשים ב-5 השנים הקרובות