פלאג אין

ארכיון הכתבות של פלאג אין118 כתבות משויכות לתגית זו

• פיג'ו מרימה את השאלטר עם 3008 פלאג אין ו-2008 חשמלי

  פיג'ו מזנקת בכוח למירוץ החימוש החשמלי והפלאג אין. הפעם עם שלושה קלפים שהגיעו ארצה, ה-3008 בגרסת פלאג אין הייבריד עם 225 או 300 כ"ס וגרסה חשמלית לחלוטין של ה-2008

• מבחן כפול: ב.מ.וו X1 ו-X3 פלאג אין הייבריד

  לקח לב.מ.וו כמה שנים טובות כדי לחבר קו בין שתי מגמות שנמצאות בזינוק מתמיד בשנים האחרונות - קרוסאוברים קטנים והנעה היברידית נטענת שקע - אז הנה הם הצמד X1 ו-X3 במבחן ראשון

• מבחן דרך: קיה נירו פלאג-אין

  קיה נירו בגרסה הנטענת מגדיל את רמת החיסכון במשאבת הדלק, ואפקטיבי במיוחד ללקוחות עם נסועה יומית של 50 קילומטרים

• קיה נירו פלאג אין המחודש בישראל. החל מ-150 אלף שקלים

  החל שיווק גרסת הפלאג אין של קיה נירו בישראל. טווח של 65 ק"מ בכוח החשמל, עיצוב מחודש, שיפור באיכות תא הנוסעים ומערכות בטיחות חדשות במחיר נמוך משמעותית מבעבר

• אודי A6 סטיישן פלאג אין הייבריד: מושלמת?

  אחת המכוניות הכי טובות בהיצע של אודי, פוגשת את תצורת המרכב הטובה ביותר, מוסיפה לה מערכת הנעה פלאג אין הייבריד עם 367 כ"ס. ההתלבטות הכי גדולה היא באיזה צבע לקחת אותה

• מבחן דרך: מרצדס C300e

  עם גניזת הטבות המס, מכוניות היוקרה עם הנעת הפלאג אין הייבריד כבר לא יכולות להישען רק על מחיר אטרקטיבי וצריכות לשכנע בתמורה שהן מספקות גם ברמת הביצוע. אז איך עושה את זה ה-C קלאס המחודשת?

• השקה: פיג'ו 508PHEV ו-3008PHEV

  אין עוד קונצרן רכב בעולם שהצליח לחשמל כמעט את כל דגמיו כמו שהצליחה קבוצת PSA, ועוד בלו"ז קצרצר. טעימה ראשונה מעוד שני דגמים היברידיים נטענים חדשים: 508PHEV ו-3008PHEV, שממשיכים את התנופה החשמלית בכל החזיתות

• הברק חוזר?

  הגרנדלנד X הייבריד4 הוא יריית הפתיחה לעתיד המתחשמל בקאמבק של אופל. נהיגה ראשונה בג'יפון שצפוי להגיע ברבעון השלישי של 2020 ולמה אלוהים שלנו הכי חזק?

• מבחן ראשון: ב.מ.וו סדרה 3 - קידוש השם

  אפשר לספור על כף יד אחת את המכוניות שהפכו לאמת מידה בקבוצתן מהרגע הראשון שבו הופיעו ונשארו כאלו גם עשרות שנים אחר כך. ב.מ.וו סדרה 3 היא אחת כזו. הדור החדש עושה את זה?

• שיר של אש וקרח

  מתחת להופעה הסולידית והצבע הלבן שלה, וולוו S60 החדשה בגרסת ה-T8 ההיברידית מחביאה חתיכת פטיש נורדי, ומציעה ביצועים של מכונית ספורט באריזת סדאן שרק נראית כמו כל מכונית אחרת

• מחוברת לעצמה

  את טיוטה פריוס כולם מכירים, אבל עכשיו לאם כל ההיברידיות יש גם גרסה נוספת, כזו שאפשר לטעון משקע החשמל ולעשות כמה עשרות קילומטרים ללא שימוש במנוע הבנזין. למי זה טוב ובכמה כסף?

• מהפיכה צרפתית?

  רגע לפני שינוי שיטת המיסוי באירופה שעתיד לגמול את העולם מהזהב השחור, DS השיקה שני דגמים ירוקים במקביל: DS3 קרוסבק חשמלי ו-DS7 קרוסבק פלאג-אין. קפצנו לפריז לטעימה ראשונה

• מבחן ראשון: מיצובישי אאוטלנדר PHEV

  מיצובישי לקחה את האאוטלנדר שלה בגרסת ה-PHEV ההיברידית נטענת השקע למקצה שיפורים והחזירה אותו טוב וחסכוני יותר מאי פעם. למי הוא מתאים, איך הוא נוסע ומי יכול לשכוח מתחנות דלק לחודש?

• 76.9 ק"מ לליטר: קיה נירו פלאג אין בישראל

  טלקאר, יבואנית קיה לישראל מודיעה על תחילת שיווק הנירו בגרסת פלאג אין נטענת, עם טווח חשמלי טהור של 58 ק"מ וצריכת דלק של 76.9 ק"מ לליטר לפי הצהרות היצרנית. המחיר: 155 אלף שקלים

• אלוהים נצור את המלכה: נהיגה ראשונה בריינג' רובר PHEV

  ספינת הדגל המוחלטת של רכבי השטח - הריינג' רובר מקבל גרסת פלאג אין היברידית שמטרתה להמשיך לאפשר לאצולת הממון להתנייד בסמל הסטטוס שיודע לשלב הכי טוב בין עור בעיר ובוץ בביצות של האחוזה. נהיגה ראשונה בדגם לקראת הגעתו לישראל

• החל מ-335 אלף שקלים, ב.מ.וו ישראל מתחדשת ב-X3

  כחודש וחצי לפני ההגעה של הדור השלישי של ב.מ.וו X3 לאולמות התצוגה, מתחילה דלק מוטורס במכירה מוקדמת של הכביש-שטח היוקרתי החדש שלה. המחיר מתחיל ב-335 אלף שקלים. בנוסף, שתי רמות גימור חדשות לסדרה 3 ההיברידית

• מרצדס S500E פלאג אין הייבריד – מבחן דרכים

  הימים בהם מכוניות היברידיות היו קופסאות חסכוניות ותכליתיות חלפו מזמן, מרצדס S קלאס בגרסת הפלאג אין ההיברידית, היא הדוגמה הכי טובה למכונית פאר יוקרתית שמשנה לחלוטין את מה שחושבים על יוקרה וחיסכון

• מיני קאנרטימן פלאג אין הייבריד בישראל

  לשלל גרסאות משפחת מיני, נוספת גרסה היברידית פלאג אין בעלת הנעה כפולה ו-224 כ"ס, טווח הנסיעה החשמלית המוצהר עומד על 38 ק"מ. המחיר: החל מ-215 אלף שקלים