מיני קאנטרימן פלאג אין המחודשת בישראל
הקאנטרימן, הגדולה בהיצע של משפחת מיני מגיעה לישראל לאחר מתיחת פנים בגרסת הפלאג אין. שינויי עיצוב קלים, 4 סוסים פחות באורווה אבל טווח חשמלי משופר. המחיר: 267 אלף שקלים
הקאנטרימן, הגדולה בהיצע של משפחת מיני מגיעה לישראל לאחר מתיחת פנים בגרסת הפלאג אין. שינויי עיצוב קלים, 4 סוסים פחות באורווה אבל טווח חשמלי משופר. המחיר: 267 אלף שקלים
פורד אקספלורר מרחיב את היצע הגרסאות שלו בתנועת מלקחיים. גרסת הנעה אחורית ב-335 אלף שקלים וגרסת ה-ST החזקה ב-385 אלף שקלים
הדור הנוכחי והשני של הסדרה 4, תצורת הקופה של ב.מ.וו סדרה 3, שהופרדה לכדי משפחת דגמים נפרדת מתחילה את השיווק שלה היום בישראל, ניגשנו לחזית בחשש, ראינו אותה ויש לנו חדשות מצוינות
ב.מ.וו X2 פלאג אין יושב על צומת הדרכים של שתי המגמות החזקות ביותר בתעשיית הרכב, מכוניות היברידיות וקרוסאוברים מעוצבים. אבל מב.מ.וו אנחנו מצפים גם לערך מוסף, האם הוא מעניק אותו?
ב.מ.וו חוזרת לעולמות הקרוזרים והקאסטומים עם ה-R18 - סופר קרוזר בנפח 1,800 סמ"ק, מראה קלאסי וטכנולוגיה מתקדמת. בישראל בדצמבר
יבואנית דלק מוטורס מתחילה בשיווק מאזדה 2 המחודשת. אל מול סוללת אירופיות חדשות, איכותיות, או מתחרות יפניות בעלות הנעה היברדית היא מציגה בעיקר נגיעות קוסמטיות. המחיר: החל מ-107 אלף שקלים
למשפחת הקרוסאוברים נטעני השקע ההיברידים של ב.מ.וו נוסף גם האח הקטן והמעוצב, ה-X2. כאן עם שילוב מנוע 1.5 ליטר ומנוע חשמלי לגלגלים האחוריים. המחיר: 299 אלף שקלים.
פורד אקספלורר החדש מעניק ללקוחות הנאמנים מאוד של הדגם הזה יותר מכל דבר. השיפור בו ניכר בכל פרמטר ביחס לדור היוצא, אבל עם כל העושר הזה ובמחיר הזה, קשה לא לראות את השורשים העממיים מבצבצים מתחת לריפודי העור
לקח לב.מ.וו כמה שנים טובות כדי לחבר קו בין שתי מגמות שנמצאות בזינוק מתמיד בשנים האחרונות - קרוסאוברים קטנים והנעה היברידית נטענת שקע - אז הנה הם הצמד X1 ו-X3 במבחן ראשון
הדור השישי של ה-SUV האמריקני בעל 7 המקומות בישראל. מנוע ארבעה צילינדרים מחליף את ה-V6, רמת הגימור היחידה כרגע היא ה"לימידט" המאובזרת, גרסאות ST ופלאג אין הייבריד מתוכננות ל-2021
פורד פוקוס, פעם שם נרדף למשפחתית הנמכרת ביותר בישראל והיום שם שרודף קציני רכב וציי ליסינג, מנסה בדור הרביעי שלה להוכיח שמגיעה לה הזדמנות שנייה. עם הרבה אבזור ומחיר מושך ויש גם את איך שהיא נוסעת
המיני המקורית חוללה מהפכה בתפיסת המכונית הקטנה, החידוש שלה לקח את השם הזה למחוזות היוקרה, גרסת ה-SE שלה מנסה להעביר אותה לעידן ההנעה החשמלית. המסקנה: היא לא לכל אחד, ולא לכל כיס
גרסת הקופה של ב.מ.וו סדרה 3 הלא היא הסדרה 4 נחשפה במלואה. העיצוב דרמטי, רק אל תצביעו לה על הגריל, די נו, זה לא מנומס. לישראל היא תגיע עד סוף 2020
עם המון אבזור, המון מערכות בטיחות ומחירים תחרותיים: כך תנסה פורד פוקוס לשקם את תדמיתה בישראל. בציי הרכב ואצל הלקוחות הפרטיים
הגרסה החשמלית של מיני הגיעה לישראל, עם מאפייני עיצוב ייחודיים, חבילת אבזור עשירה מאוד וכמובן הנעה חשמלית בת 184 סוסים וטווח של 235 ק"מ
ב-2007 השיקה ב.מ.וו את ה-X6, ויצרה קטגוריה חדשה לרכבי פנאי. ה"קרוסאובר-קופה" הראשון חולל סערה של יחסי אהבה-שנאה. יצאנו למבחן כדי לראות, לאיפה הולך הדור השלישי
פורד פוקוס, מי שהייתה בעבר רבת מכר ישראלית ואח"כ כמעט נמחקה מהמפה, חוזרת במהדורת מעט מוגבהת, עם מנוע חזק מהמקובל, תיבה חדשה, המון אבזור ובהצעת מחיר מפתה. זה יספיק?
נייקד אחד ושני אופנועי ספורט-אדוונצ'ר-תיור מהווים את הגל שמחזיר את חטיבת האופנועים של ב.מ.וו בישראל לפעילות אחרי השבתת הקורונה. הנה היכרות ראשונה איתם
אחרי היעדרות ארוכה פוקוס חוזרת לישראל ומסמלת את יריית הפתיחה בהסתערות על השוק המקומי. כדי להרים את תדמית המותג, פוקוס חוזרת תחילה בגרסת 'אקטיב' בעלת מאפייני פנאי, ובמחיר מאוד תחרותי
מעבר לנטל ההוכחה של כל מכונית מתוצרת ב.מ.וו, לסדרה 2 גראן קופה יש עוד אתגר - לשכנע אותנו שהדור הזה, עם ההנעה הקדמית טוב יותר מהיוצא
בעיני רבים המשפחתיות הגדולות נחשבות לכרטיס הכניסה האמיתי לעולם היוקרה. מפגש בין ב.מ.וו 330e לוולוו S60 T8 - שתי אלטרנטיבות היברידיות חסכונית ויעילות חשמלית, שפונות אחת לשכל ושניה לרגש
חטיבת האופנועים של ב.מ.וו מחדשת את ה-XR1000 ומנצלת את ההזדמנות להשיק עוד שני אופנועים חדשים, אח קטן ונייקד בשם F900R
ב.מ.וו מוסיפה את גרסת הקופה 4 דלתות של סדרה 1 להיצע הדגמים בישראל. מנועי 1.5 ליטר 140 כ"ס ו-2.0 ליטרים 306 ליטרים בהנעה קדמית או כפולה
הב.מ.וו M135i ממש לא הייתה מה שציפיתי ממנה - זה היה פשוט נהדר. אז רגע לפני שאתם מפנים לה עורף על נטישת ההנעה האחורית, קחו אותה לסיבוב. ובאופן כללי אל תפנו לה עורף, היא נושכת
החל שיווק הדור השלישי של הקרוסאובר-קופה המעוצב של ב.מ.וו, ה-X6. הוא גדול מבעבר ועם שני מנועי בנזין ושני דיזלים חזקים מאשר בדור היוצא
סדרה 1 החדשה עוזבת ידיים מתצורת ההנעה הקלאסית של ב.מ.וו, זו שהייתה סימן ההיכר שלה בדורות הקודמים. מה היא מרוויחה, מה הלקוחות שלה מרוויחים וכמה זה עולה?
אפשר לספור על כף יד אחת את המכוניות שהפכו לאמת מידה בקבוצתן מהרגע הראשון שבו הופיעו ונשארו כאלו גם עשרות שנים אחר כך. ב.מ.וו סדרה 3 היא אחת כזו. הדור החדש עושה את זה?
גרסת ארבע הדלתות לסדרה 8 החלה להימכר בישראל. מנועי שישה ושמונה צילינדרים, 340 ו-530 כ"ס, פאר, ביצועים ומלוא החופן טכנולוגיה
מאזדה טוענת שלא רק שיש מקום לעוד קרוסאובר בין CX3 ל-CX5, אלא שהוא גם צפוי להיות רב המכר של המותג. טענות אלה הספיקו לנו כדי לצאת ולבדוק אם זהו הדגם שיחזיר את מאזדה למרכז הבמה
הקרוסאובר החדש של מאזדה, מבוסס על מאזדה 3 החדשה ומביא את העיצוב, התכנון, הבטיחות והטכנולוגיה העדכנית של מאזדה. המחיר: החל מ-152 אלף שקלים. מה הוא מביא לתחרות?
מעט מאוד כלי רכב מצליחים לייצר חלוקה חדה וברורה בין אלו שאוהבים לאלו שלא סובלים אותם, ב.מ.וו X6 הוא בהחלט הבולט שבהם. אבל ברגע שנכנסים פנימה, המסקנה ברורה - זו מכונה שהיא הרבה יותר מפוזה
אז חיסכון בדלק הוא לא בדיוק המניע של מי ששולף כרטיס אשראי וקונה מכונית ב-600 אלף שקלים, אז מה באמת גורם לב.מ.וו להוציא לשוק גרסת פלאג אין הייבריד ל-X5 שלה. ותכל'ס איך הוא נוסע?
יותר אבזור, בטיחות, איכות, מרווח - אבל עם הנעה קדמית. ב.מ.וו סדרה 1 החדשה מחליפה דיסקט אצל ב.מ.וו בדרך לקהלי יעד חדשים. תוצע בשלב זה עם מנוע 1.5 ליטר 140 כ"ס ו-2.0 ליטרים 306 כ"ס
אנחנו לוקחים למבחן שתי מכוניות העולות כ-900,000 שקלים כל אחת; מי מפוארת יותר, מי ספורטיבית יותר, ואת מי מעניינות יכולות השטח או תצרוכת הדלק שלהן?
גם השנה, רגע לפני שהקיץ נגמר, יצאו שוב מאות אופנועי ב.מ.וו ושטפו את הדרום בטיול האופנועים השנתי של דלק מוטורס. טעימה מהיופי הזה מחכה לכם בגלריה הזו
ב.מ.וו לא לוקחת שבויים בדרך לכיבוש פסגת ה-SUV הספורטיביים. מתחת למכסי המנוע של ה-X5 וה-X6 בגרסאות ה-M וה-Competition מנועי V8 בהספקים של 600 ו-625 כ"ס בהתאמה. אלינו הם יגיעו במהלך 2020
מה חייבת מכונית משפחתית כדי להצליח בישראל 2019? למה תא הנוסעים של מאזדה 3 החדשה הזכיר לי חדר בריחה? האם נחשף בלוף מנועי הטורבו הקטנים? מאזדה 3 החדשה בחקירה צולבת ונהיגה ראשונה בגרסת ההאצ'בק
העיצוב עודכן, האבזור ברמות הגימור הבכירות נוסף, אך מערכות ההנעה נותרו ללא שינוי עם מנוע 1.5 ו-2.0 ליטרים. הגרסה ההיבירידת נטענת השקע לא בדרך אלינו
עם מימדים מלוא העין, גריל שקשה להוריד ממנו את העיניים ובאופן כללי הופעה שזועקת "שלי הכי גדול" - ב.מ.וו X7 הוא ההעזה הנוכחית של ב.מ.וו לעשות דברים אחרת. שווה 890 אלף שקלים?
דלק מוטורס, יבואנית מאזדה לישראל השיקה היום את מאזדה 3 החדשה. מנוע 2.0 ליטר, רמת גימור אחת ושתי תצורות מרכב. האבזור השתפר, המחיר התייקר
מתיחת הפנים של הפורד אדג' מוסיפה לקצה העליון של ההיצע את גרסת ה-ST הספורטיבית. ללא מתחרים ישירים בסביבה הקרובה והרחוקה שלו נשאר רק לברר, מי צריך 330 סוסים ב-SUV
דלק מוטורס יבואנית ב.מ.וו לישראל יוצאת עם לא פחות מחמישה דגמים חדשים. החל ב-Z4 הרודסטר הקטנה, עבור בסדרה 3 החדשה, סדרה 8 קופה, המגה SUV החדש X7 וסדרה 7 המחודשת
מאזדה העבירה את הג'יפון שלה, ה-CX-5 מתיחת פנים ועדכון כללי הנוגע בעיקר למערכות הבטיחות המתקדמות שלו וכן שינוי בהרכב רמות הגימור. האם זה מורגש או שווה את 174 אלף השקלים המבוקשים עבורו?
פורד אדג', שלא הצליח להתבלט בישראל בשנים האחרונות זכה למתיחת פנים, במסגרתה הוא מקבל שורת עדכונים חיצוניים, פנימיים ומכאניים וגם גרסת ST שרירית. המחיר מתחיל ב-255 אלף שקלים
העדכון הנוכחי למאזדה CX-5 אולי לא בולט חיצונית, אבל כולל עדכון מקיף של תא הנוסעים, מערכות הבטיחות ורמת אבזור בכירה חדשה. המחיר עולה בשיעור של 900 עד 3,000 שקלים בהתאם לרמת הגימור
דלק מוטורס, יבואנית ב.מ.וו לישראל מתחילה בשיווק גרסת האדוונצ'ר של האופנוע הדו שימושי בנפח הביניים, ה-F850GS. המחיר: החל מ-115 אלף שקלים
פורד F-250, האח הקטן של ה-F-350 מתחיל להימכר בישראל. עם מנוע 6.7 ליטר 450 כ"ס, 129 קג"מ. יגיע בשני אורכי תא נוסעים ושתי רמות גימור. המחיר: החל מ-225 אלף שקלים
לפני עשרים שנה הציגה ב.מ.וו את X5 שנחשב לג'יפון-הפרימיום הראשון בעולם. הוא זכה להצלחה מרשימה, ומאז הצטרפו כל השאר לחגיגה. האם יצליח הדור הרביעי של X5 לשמור על מעמדו המוביל?
פורד רוצה לחשמל את העתיד, ובמפגן כוח אדיר חשפה שלל מערכות הנעה חשמליות והיברידיות-נטענות. חלקן לא רלוונטיות לישראל בשלב זה, חלקן מאוד רלוונטיות אלינו
היא בדיוק מה שאתה מחפש ברודסטר קטנה, כיף ישיר, בלתי מתפשר, עם טונות של אופי וחיוך ענק שנמרח על הפרצוף המטופש שלך - עד שאתה רואה כמה כסף היא עולה