הרעיון להקים רשת מטרו שתהיה אחראית להסעת 2 מיליון איש ביממה הוא באמת פנטסטי. אבל רגע: כשתקציב המדינה חנוק וגירעוני, כשהציבור לא מסוגל לספוג הכבדה נוספת בעול המיסים וכשסקטורים שלמים מוציאים את עצמם מיצרנות עבור המשק - מהיכן בדיוק יגיעו 200-300 מיליארד שקל?
גידול של 2.4% בשוק הדו-גלגלי בשנת המלחמה. מי הדגמים והיצרנים הכי נמכרים ולמה במטרו, יבואנית סאן יאנג, ימאהה וקאווסקי צופים גידול נוסף השנה, ולא מתכוונים להיכנס להרפתקה נוספת עם מכוניות או חשמל
בתכנית: רכבת תת קרקעית עם שני קווים, מהר חומה לפסגת זאב, מהעיר העתיקה ועד רכס לבן. כמה זה יעלה ומתי נוכל לנסוע במטרו של ירושלים?
בשיתוף אימפקט, הכתבה הופקה בידי מחלקת שיתופי פעולה מסחריים של וואלה בהשתתפות מימונית של גורם חיצוני ופורסמה לאחר עריכה עיתונאית.
11 אלף הודעות הפקעה נשלחו לבעלי זכויות נכסים ביותר מ-800 חלקות בערים בכל רחבי הארץ לטובת הקמת המטרו. לדברי עו"ד לילך כהן שמיר, המתמחה בדיני מקרקעין, תגובה מהירה היא קריטית
המותג החשמלי הסיני וויה מכניס דגם שני לאולם התצוגה, הפעם זה מיניוואן בגודל מלא. קוראים לו דרים והוא ינסה לשכנע את הלקוחות להסתכל לא בקנקן, אלא במה שיש בו. שווה 430 אלף שקל?
בשורה לתושבי גוש דן: הממשלה אישרה היום את התוואי של קו המטרו העתידי M2. אורך הקו כ-25 ק"מ, החל ממחלף יוספטל שבחולון ועד סמוך לאזור התעסוקה סגולה של העיר פתח תקווה. באילו עוד ערים יעבור?
במהלך ועידת שמאי המקרקעין שנערכת בימים אלו באילת חשף יו"ר ועדת הפנים, חבר הכנסת יעקב אשר, את הסיבה לעיכוב במטרו, שקשורה איך לא - לבירוקרטיה וויכוחים פנימיים בין גופים בממשלה
מערך תת-הקרקע של חמאס מאפשר להם לשהות מתחת לאדמה במשך חודשים ארוכים, בעומק, ובחלק מהמנהרות להעביר כלי רכב מצד לצד. "התמונה שנחשפת בשטחים שצה"ל כבש בעזה מדאיגה מאוד", אומר גורם ביטחוני בכיר בצבא
כיצד קרה שהעבודות להקמת קו המטרו יתקיימו גם מתחת לעיר בני ברק, למרות חילול השבת? ולמה זה נחשב כניצחון שטרם נראה כמותו לתושבי העיר רמת גן? הסיפור המלא שמאחורי ההחלטה של הועדה לתשתיות לאומיות
במכתב ששלח השבוע מנכ"ל המשרד לעירייה נטען כי "בימים של עליה מהותית ביוקר המחיה, אין מקום להכבדת נטל המס על התושבים" כדי לממן את בניית המטרו. בנוסף, ציין כי העירייה צפויה להינות מגידול בהכנסות מבניית המטרו. מהעירייה נמסר: "ההיטל על היזמים - לא התושבים"
ראש הממשלה כינס דיון יחד עם השרים רגב, סמוטריץ' וגלנט. שרת התחבורה הודיעה שלא תאפשר לקדם שדה תעופה ברמת דוד בלי קידום של שדה בנבטים, ודרשה תקציבים נוספים לרכבת לאילת ולקריית שמונה. שר האוצר זעם וכמעט נטש: "את חוזרת בך"
באוצר הביעו התנגדות להעברת תקציבים לפיתוח הקו המהיר מקרית שמונה לאילת. כזכור שרת התחבורה התנתה בעבר את המשך קידום פרויקט המטרו בגוש דן בקידומה של רכבת קליע חוצת מדינה מצפון לדרום. האיום של רגב יתממש? | בלעדי
מטרו מוטור מודיעה על תחילת השיווק של הקטנוע הספורטיבי שלה. עם יותר טכנולוגיה ועיצוב קרבי הוא עדיין מכוון לפלח הלקוחות תפוחי הארנקים
בזמן שמיזם המטרו הלאומי ממשיך להתעכב במשרדי הממשלה, המועצה הארצית לתכנון ובניה החליטה לקדם את התוכנית להקמת רובע מגורים חדש עם 2,700 דירות ומאות אלפי מ"ר למסחר ותעסוקה - מעל דיפו המטרו העתידי בראשון לציון
נמאס לכם מהפקקים? ימאהה עורכת מתיחת פנים לקטנוע הנמכר ביותר שלה בישראל. מה השתנה ומתי הוא מגיע לארץ
שר האוצר מגבה את נתע והדרג המקצועי במשרדו ויוצא לראשונה נגד המהלך של שרת התחבורה להעברת הפרויקט עתיר הג'ובים והתקציבים לנתיבי ישראל
דירקטוריון נתע דורש משרת התחבורה לקיים דיון ביחד עם האוצר ורשות החברות בהודעה על העברת הרכבת התחתית לחברה אחרת. למה ההחלטה מסכנת את הקו הירוק והסגול וכמה היא תעלה לנו
למרות הצהרות שרת התחבורה מירי רגב, פרויקט המטרו הישראלי מספק עניין בינלאומי רב, כש-7 קבוצות הכוללות חברות ישראליות ובינלאומיות הגישו הצעות למכרז ניהול ותכנון קווי המטרו
מינהל התכנון החל לקדם תוכנית להקמת מטרו בירושלים, שתחבר בין הבירה ליישובים הסמוכים: בית שמש, מבשרת ציון ומעלה אדומים. על פי נתוני המינהל, קווי הרכבת הקלה לא מותאמים לקצב גידול האוכלוסייה בעיר, שצפויה להגיע ליותר ממיליון איש - ולכן נדרש מענה תחבורתי משלים
מטרו, מתחילה את שיווק VOYAH, חטיבת היוקרה של קונצרן הרכב דונגפנג. הסנונית מגיעה בדמות ה-FREE, קרוסאובר גדול וחשמלי עם סוללת ענק ושפע אבזור. המחיר: 390 אלף שקלים
הממשלה תאשר היום את חוק תקנות יו"ש - שהפיל את הממשלה הקודמת. עוד יאושרו החלפת שם המשרד של בן גביר, מינוי המקורב של מירי רגב שנפסל למנכ"ל משרד התחבורה, מינויו של הנגבי כראש המל"ל, אישור השכר הכפול של בר סימן טוב ועוד
הפקקים עשו טוב לשוק הדו גלגלי, אבל גם הוא מושפע מעלויות ההובלה, ההתייקרויות אצל היצרניות וקשיי האספקה - ובכל זאת אצל היבואנית הגדולה בישראל אופטימיים
נת"ע חושפת דחייה נוספת בפרויקט התחבורתי הכי חשוב, שכבר לא יעבוד ב-2032 כפי שהעריכו עד כה. כעת, תושבי לוד, רחובות, רמת השרון וכפר סבא יאלצו לחכות לפחות עד 2037. העיכוב מצטרף לדחייה בפתיחת הקו האדום של הרכבת הקלה, מה-30 בנובמבר השנה לאי שם ב-2023
בית חולים בלינסון בפתח תקווה מתנגד להקמת תחנת מטרו בתחומו, מתוך חשש לתפקודו התקין במהלך עבודות הבנייה וסיכון חיי אדם; ביהמ"ש העליון דורש מהמדינה הסברים
ליפ מוטור T03 מסתערת על קיה פיקנטו עם תג מחיר של 100 אלף שקל. יום ארוך בדרכים גילה חשף בה כמה קווי אופי חמודים, שלא טשטשו חסרון מרכזי אחד, שייפתר רק בעוד חצי שנה
ליפמוטור הסינית תתחיל להימכר בישראל עם תואר "החשמלית הזולה ביותר" אבל בשלב זה עם מערכות בטיחות פסיביות בלבד. הפרטים המלאים בפנים
המועצה הארצית לתכנון ובנייה קבעה היום פשרה בנוגע להקפאת היתרי תמ"א 38 בסביבת תחנות המטרו העתידית: יוקפאו היתרי תמ"א 38 רק ברדיוס של עד 100 מטר מהתחנות; היתרים שכבר ניתנו - ימומשו
מנכ"ל הרשות הממשלתית להתחדשות עירונית עו"ד אלעזר במברגר, הצהיר על כוונותיו לקידום תוכניות תמ"א 38 באזור תחנות המטרו: "לא יהיו הגבלות כלל מ-300 מטר ומעלה מליבת התחנה"
נגיד בנק ישראל בכנס המטרו היום: "יהיה נכון יותר שהממשלה תממן את ההוצאות הנדרשות בכל שנה", האם מדובר במס חדש?
אורכו של המקטע שאושר כ-14 ק"מ והוא כולל 11 תחנות תת קרקעיות. צפי עליה לקרון: 20 שנה במקרה הטוב
מטרו משיקה את הקטנוע החשמלי גוגורו בישראל. הקונספט: קניית קטנוע בלבד, ותשלום קבוע על השימוש בסוללות. אבל יש קאץ'
חוק המטרו הוא הבסיס שאמור היה להפוך את הפרויקט התחבורתי הגדול בישראל לכזה שיתקדם בקצב מהיר מאוד. על העובדות והצורך כולם מסכימים, אז למה הוא נזרק מתחת לגלגלים?
לאחר מאבק שהוביל בשנים האחרונות ראש העיר לוד - עו"ד יאיר רביבו ובתמיכתם ובסיוע צוותים מקצועיים, הממשלה אישרה 5 תחנות מטרו בלוד
מדו גלגלי למכוניות חשמליות: מטרו מוטור תתחיל בשיווק הדגמים של Leapmotor הסינית. בשלב הראשון מכונית עירונית וקרוסאובר. מתי, כמה ואיך? בכתבה
מוטי טורו סקי, המסתתר במטרו בבירת אוקראינה עם אשתו ושתי בנותיו, סיפר בשיחה עם 103FM כי הם עולים אל פני השטח אך ורק כדי לאכול. "צריך להבין שזה מצב מלחמה. מוכנים לקבל הכול וללכת עד הסוף, עד לניצחון. פוטין לא יכבוש אותנו"
מטרו מוטור, יבואנית הדו-גלגלי הגדולה בישראל, מסכמת את שנת 2021 ומכריזה על התוכניות והדגמים הצפויים לשנת 2022 עם תקווה אחת עיקרית, מלאי מספיק!
הוועדה המחוזית לתכנון ובניה תל-אביב, בראשות אדר' דניאלה פוסק, אישרה למתן תוקף תוכנית שתשלב מגורים, מסחר ותעסוקה ברחוב יגאל אלון בתל אביב ('מתחם טרה'). התוכנית כוללת הקמת 4 מגדלים בני 40-64 קומות שישלבו 660 יחידות דיור, שטחי מסחר ותעסוקה, ושטחים פתוחים
סופרסמארט פיתחה טכנולוגית Scan&GO ייחודית לסריקת המוצרים תוך כדי יישום טכנולוגיה למניעת אובדנים וגניבות, ומאפשרת לסיים את שלב התשלום בסופר והיציאה מהחנות תוך שניות בודדות. מטרו מרחיבה את פריסת הטכנולוגיה לערים נוספות באירופה
תקציב המדינה: יותר מ-33,000 התנגדויות הוגשו אתמול לוועדת הכספים, הקואליציה מעוניינת להקדים את ההצבעה ל-4 בנובמבר בכדי לבלום סחטנות של הרגע האחרון - ובינתיים, בלחץ חברי האופוזיציה אושרו 1.17 מיליארד שקל לישיבות
המדינה החליטה על פרויקט לאומי, אבל לא רוצה לממן אותו. גם ראשי הרשויות מתנגדים, וכך נמצא פיתרון נפלא: "הצפונבוני" המושמץ, זה שממילא נושא ברוב נטל המס, ישלם גם הפעם. על המטרו בתל אביב ובעיקר על ברית הביריונים בין המערכות שהתרגלו לחיות על חשבון משלם המסים
אנחנו ממשיכים לצבור קילומטרים וניסיון עם ה-DSR של ZERO. אבל הפעם, מבחן הארנק: כמה והאם בכלל מוצדק לעבור לאופנוע חשמלי מהבחינה הכלכלית?
דומה מאוד ושונה לגמרי, אם צריך לסכם את השבועות הראשונים עם ה-DSR, זה המשפט שמתאר אותו הכי טוב. אנחנו יוצאים להתנסות מורחבת עם האופנוע החשמלי. והפעם: היכרות
יבואניות BETA, הוסקוורנה ו-KTM הציגו את הבציר הנוכחי של דגמי האנדורו שלהם לשנת 2022. בחלקם אבולוציה עדינה ומי קיבל מנוע חדש לגמרי?
בפעם השלישית, ימאהה לקחו כל מה שטוב ב-MT-09, הרכיבו עליו אלקטרוניקה, פיזרו מעל מכלולים מעולים, הכניסו לתנור ומה שיצא להם זה חוליגן מתורבת להפליא
רשת חנויות החשמל והאלקטרוניקה METRO (מטרו), שהוקמה לפני כחצי שנה ע"י קבוצת ברימאג, פותחת בימים אלה, 6 סניפים חדשים בפריסה ארצית. ששת הסניפים החדשים מצטרפים לחמשת הסניפים שכבר נפתחו לרשת מתחילת 2021
החברה הציגה גידול של כ-23.8 אחוז בהכנסות ביחס לרבעון המקביל אשתקד ו-77.1 אחוז ברווח הגולמי: "מסכמים רבעון עם תוצאות מצוינות. מחזקים את הקשר בין הלקוחות ליצרנים"
מטרו מוטור, יבואנית סאן יאנג לישראל מודיעה על תחילת השיווק של חמישה דגמים חדשים. החל מה-JET X 125 ועד המקסים 400 הגדול. הפרטים המלאים בפנים
המכשול הכמעט אחרון בפני המטרו הוסר עם החלטת הוועדה לתשתיות להביא לאישור הממשלה את קו M3 שיעבור בגוש דן. לעומת זאת, קו M1 שאמור היה להיות המרכזי נותר עדיין בדיון בוועדה. "קידום פרויקט המטרו, הוא בשורה אדירה למשק ולאיכות החיים שלנו", אמר מנכ"ל משרד הפנים
טורי המכוניות הארוכים שגודשים את הכבישים בישראל על בסיס יומיומי הם לא הבעיה, הם הסימפטום של תקלה חמורה בהרבה הקשורה במדיניות ניהול התחבורה. מבדיקת וואלה! עולה כי יש פתרונות שנמצאים בעבודה כבר בימים אלה, אבל אל תפתחו ציפיות לפני 2030
למרות הסיכוי הנמוך שרשת המטרו תיבנה בשלמותה ותהיה מוכנה בזמן, אף אחד לא טורח לחשוב על אלטרנטיבות. כבר עכשיו חייבים לתכנן רשת משלימה
