שברולט קמארו: עכשיו עם השרירים האמיתיים בישראל
יבואנית שברולט מתחילה בשיווק שתי גרסאות חזקות לקמארו, שתיהן עם מנוע V8 בנפח 6.2 ליטרים. ל-SS עם 455 סוסים ול-ZL1 האימתנית 650 כאלו
מכונית ספורט
ארכיון הכתבות של מכונית ספורט88 כתבות משויכות לתגית זו
מבחן דרך: יגואר F טייפ (P300)
אפשר לעקם את האף עד מחר, להסביר עד כמה המכונית הזו לא מוצדקת, מיותרת, לא הגיונית - אבל רק כשרואים אותה ועוד יותר כשנוהגים בה, אתם קרובים מספיק כדי לראות את הקו הדק שמפריד בין מציאות לקסם
ב.מ.וו סדרה 4 החדשה בישראל. חגיגה החל מ-425 אלף שקלים
הדור הנוכחי והשני של הסדרה 4, תצורת הקופה של ב.מ.וו סדרה 3, שהופרדה לכדי משפחת דגמים נפרדת מתחילה את השיווק שלה היום בישראל, ניגשנו לחזית בחשש, ראינו אותה ויש לנו חדשות מצוינות
סובארו BRZ החדשה, נשמנו לרווחה
סובארו BRZ החדשה לא הולכת אחרי העדר ומוותרת על הגדשת טורבו במכונית הספורט שלה כדי לשמור על אופי ומחיר סביר. אלינו היא עשויה להגיע בעוד שנה
מבחן דרך: מרצדס AMG A45S
אני לא חותם לכם על זה, אבל יש מצב שהחבר'ה ב-AMG הצליחו להסתיר מהמנהלים במרצדס מה הם בונים שם, אחרת קשה להסביר איך דבר כזה מגיע לייצור. על מירוץ נגד השמש, בדיקה פרקטולוגית לפיטבול ואחת המכוניות הכי מטורפות בסביבה
במזראטי משחררים את הסוסים
מזראטי, פעם שם של יצרנית מכוניות מירוץ וספורט ששילבו מורשת ניצחונות על המסלול ועיצובי מכוניות GT אגדיים, נוסעת בעשור ומשהו האחרון על אדי הדלק, עד שמגיעה הפצצה הזו: תכירו את ה-MC20
חטפנו שוק בפורשה טייקן
פורשה טייקן היא מכונית ספורט חשמלית, שדורשת ממך לשכוח כל מה שידעת על מכוניות ספורט וכל מה שידעת על מכוניות חשמליות - ועכשיו לך תשבור את הראש על זה. ואיך חוזרים לנהוג בכל רכב רגיל אחריה?
מבינה רק כוח: מרצדס AMG GT Black Series
היא תעלה כ-3 מיליון שקלים ורק אחת כזו תגיע לישראל. קבלו את ה-AMG החזקה ביותר, עם 730 כ"ס, תאוצה ל-100 ב-3.2 שניות. זו מרצדס AMG GT Black Series
פרארי F8 טריבוטו: החל מ-2,040,000 שקלים
יבואנית פרארי בישראל החלה לשווקת את ה-F8 טריבוטו. מנוע V8 כפול מגדשים החזק ביותר שיצרה החברה עם 720 כ"ס הצליח לשכנע כבר חמישה לקוחות לפתוח הזמנות
משחקי הכיף
כל כך מעט מכונית, כל כך הרבה כיף. מכונית המירוץ של ווסטפילד נעדרת כל מאפיין נוחות שאתם מכירים מכלי רכב נורמלי, אבל מעניקה בתמורה פצצת כיף לתוך המוח כמו ששום דבר אחר על ארבעה גלגלים עושה
הקרם דה לה כיף
בתוך שלל הגרסאות של פורשה, אלו שנושאות את השם GTS צריכות לעמוד בדרישה הבלתי אפשרית של שילוב בין ספורטביות בלתי מתפשרת ונוחות. אז היא עומדת בזה ומפילה אותנו...
נשר הברזל
לרוב, התעסקות עם אייקון על זמני, היא עסק מסוכן. חברת איגל הבריטית החליטה לנסות ולשפר את העיצוב של אחת מהמכוניות היפות בהיסטוריה: יגואר E טייפ. במפתיע, היא הצליחה
סימני צמיגים על הלב
יש סיבה טובה מאוד לכך שכל מכוניות המירוץ הרציניות שמות את המנוע באמצע, גם פורשה 718 בוקסטר עושה את זה. המכונית הזו תסמן לכם חריץ על הלב בכל קילומטר של נהיגה בה
חשמלית ושמה פורשה
בדרכה האיטית והיסודית, פורשה לקחה את הזמן עד שהציגה מכונית ספורט חשמלית, אבל פורשה, כמו פורשה עשתה את זה הכי יסודי שיש, התוצאה בהחלט מרשימה
האם הקורבט בדרך לישראל?
האייקון המוטורי של שברולט התחדש בדור, ואנשי היבואנית אופטימיים מתמיד לגבי סיכויי הגעת המכונית גם לישראל. בארה"ב המחיר מתחיל מ-60,000 דולר. אם תגיע, מה יהיה מחירה בארץ?
לב פראי
בעולם של בקרות וחיישנים, בטיחות מופרזת ואחיזה מוגזמת, קמה מכונית-על שמבטיחה לכתוב מחדש את החוקים. קוראים לה פיסטה, והיא מחזירה את הטירוף לכבישים
מפלצת: אודי RS6 אוונט החדשה
הדור הרביעי של גרסת הסופר ביצועים של אודי A6 היא זאב בעור זאב ולוקחת את המכונה הזו למקום חדש לגמרי. הנה כל מה שצריך לדעת עליה
שרירים וחשמל
קבלו את הפיוראיטליה ברלינטה, שמשלבת מנוע V8 בנפח 5.0 ליטרים ומנועים חשמליים להספק של 965 כ"ס. התאוצה: 2.7 שניות ל-100 קמ"ש. המחיר: 465 אלף יורו לפני מיסים
קורבט החדשה היא מפלצת ובדרך לישראל
הדור השמיני של שברולט קורבט לוקח את המכונית הזו למקום בו אף קורבט לא הייתה מעולם. בטכנולוגיה, בביצועים, בעיצוב ובמיוחד במנוע שאחרי עשרות שנים עובר למרכז. ב-UMI היבואנית אומרים "אנחנו רוצים לראות אותה כאן"
נהיגה ראשונה: פורשה 911 החדשה
פורשה 911 היא מהמכוניות שפרצו מזמן את גבולות ההיגיון והפכו לתופעה. גם בדור השמיני שלה היא מכונית שהולכת נגד הלוגיקה של בניית מכונית ספורט באמצעות הנדסה ותחכום. מה כל זה עושה לרגש?
עוד כוח לאלפין A110 בגרסת ה-S
חטיבת אלפין ברנו מציגה את ה-A110S גרסה חזקה וקלה עוד יותר של מכונית הספורט עם המנוע המרכזי שלה. ההספק עולה מ-252 כ"ס ל-292, שיפורים בשלדה, כיול חדש לבקרת היציבות ועוד
מבחן דרך: אודי TT
אודי TT עשתה קריירה מלסובב ראשים ועכשיו מקבלת מתיחת פנים מינורית, מחליפה את מנוע ה-1.8 ליטר ב-2.0 ליטר, ועל הדרך מעלה את ההספק ב-17 כ"ס. אבל האם היא יותר מפרצוף יפה?
לנהוג בחלום ולהתעורר לסיוט
יצאתם לחופשה, המלון סגור, הילדים מסודרים, רשימות השופינג מנוילנות - אבל מה עם משהו באמת כיפי? ארבעה יעדים פופולאריים עם מכוניות ספורט מגניבות, אבל גם רשימת אזהרות
מבחן דרך: מאזדה MX-5 החלום ושברו
היא בדיוק מה שאתה מחפש ברודסטר קטנה, כיף ישיר, בלתי מתפשר, עם טונות של אופי וחיוך ענק שנמרח על הפרצוף המטופש שלך - עד שאתה רואה כמה כסף היא עולה
מאזדה MX-5 המחודשת בישראל
מבחן דרכים: קאדילק CTS-V
רגע לפני שהיא ודומותיה הופכות לזיכרון רחוק של ריח גומי שרוף ועשן צמיגים, יואל שורץ לקח את הגרסה החזקה ביותר של קאדילק CTS לסיבוב, והוצף בהזיות על-חושית בחסות 640 הסוסים שלה
משפחת סופר על: מרצדס AMG GT 4 בישראל
תתכוננו כי הולכים להיות פה הרבה מספרים ואותיות: מרצדס AMG GT 4 היא מכונת ביצועים שבמקרה מגיעה עם 4 דלתות וגם עם מנוע V8, עם 639 כ"ס, 3.2 שניות ל-100 קמ"ש ו-1,720,000 שקלים בתג המחיר
מבחן דרכים: יגואר F טייפ
יגואר F טייפ היא מכונית שמאיצה את דפיקות הלב עוד לפני שנוהגים בה, אבל האם מנוע ה-2.0 ליטרים מקיים את ההבטחה המסעירה של העיצוב החיצוני? נהגנו בה בשלג ועל מסלול המירוצים
פורשה קאיימן ובוקסטר T: זיקוק ההנאה
קשת גרסאות של דגמי הבוקסטר והקאיימן של פורשה, המכונות גם 718 התרחב בעוד אחת. הכירו את ה-T, גרסה המכוונת ללב לטהרני הנהיגה הספורטיבית
ניסאן מאשרת: ה-GT-R50 מגיעה לייצור
חגיגות ה-50 לאיטלדיזיין וניסאן GT-R יצרו לפני כחצי שנה את מכונית התצוגה המופרכת ה-GT-R50, אבל עכשיו היא מתעלה על עצמה ומכריזה - אנחנו מייצרים אותה
הקהל מתבקש לעמוד: פורשה 911 החדשה
דור אחרי דור ממשיכה פורשה לשמר ולשפר את המתכון הוותיק של ה-911. מכונית הספורט שהפכה לאגדה. הדור השמיני לוקח הכל כמה צעדים קדימה. אלינו היא תגיע כבר במרץ 2019
ב.מ.וו M8 החדשה: דוהרת ליצור
ב.מ.וו משחררת סט תמונות רשמיות ראשון של גרסת ה-M של סדרה 8 החדשה במבחנים הדינאמיים האחרונים שלה במסלול אסטוריל בפורטוגל. בתפריט: מעל 600 סוסים והנעה כפולה
ליפנים בלבד: סובארו אימפרזה TC380
סובארו משחררת טיזר קטן, מעורר תיאבון ומתסכל על גרסה סופר חזקה ודינאמית לאימפרזה STI. מעורר תיאבון בגלל 380 סוסים, מתסכל כי יהיו רק 50 מהן
ברוכה הבאה: ב.מ.וו M2 קומפטישן בישראל
M2 היא גרסת הקצה הספורטיבית של ב.מ.וו סדרה 2, ה-M2 קומפטישן לוקחת אותה עוד צעד קדימה עם שישו ושמחו של 410 סוסים בהנעה אחורית. לגרסת הקבריולה של הסדרה 8 החדשה תצטרכו לחכות עד לרבעון שני של 2019
יגואר F טייפ: עכשיו עם מנוע 2.0 ליטר
היצע המנועים של מכונית הספורט של יגואר ה-F טייפ מתרחב עם הוספת גרסת 2.0 ליטרים חדשה עם 300 כ"ס. המחיר: 575 אלף שקלים
אסטון מרטין ואנטג': תכינו 1.5 מיליון
עם מראה שהולך להעלות משמעותית את מקרי הצוואר התפוס, צליל שיגרום לכם לזרוק את האוזניות לפח ותג מחיר שיעשה סחרחורת לעו"ש: קבלו את אסטון מרטין ואנטג' החדשה
בלעדי: על המסלול עם המפלצות של פורשה
פורשה GT2RS ו-GT3RS הן גרסאות החלום של כל חובב נהיגה במשפחת ה-911. ניתנה בידינו ההזדמנות הנדירה והבלעדית לבחון את השתיים באותו היום. באותו המסלול בפולין. לבד. בחושך... לא סתם, לא לבד בחושך אבל בפולין
בהילוך גבוה: יונדאי מחממת את החטיבה הספורטיבית
אלברט בירמן, ראש חטיבת N והאיש שאחראי להכניס דינאמיות במכוניות יונדאי מספר על הדגמים הבאים שיצטרפו לחטיבת הביצועים. זה כולל ג'יפון, מכונית היברידית והפתעה אחת
נהיגה ראשונה: אסטון מרטין ואנטג' החדשה
בתום קדנציה של 14 שנים, אסטון מרטין מחליפה את הואנטג' שלה בדור חדש. אבל זו לא רק מכונית חדשה, זו מכונית שעושה הרבה דברים באופן אחר לחלוטין מהדור היוצא. על כיף, אריסטוקרטיה, קיה קרניבל ו-1.3 מיליון שקלים
פרארי פורטופינו בישראל: שלכם תמורת 1.7 מיליון
הלכה הקליפורניה, הגיעה הפורטופינו. אוטו איטליה וחטיבת היוקרה של UMI משיקות בישראל את המכונית שמהווה כרטיס כניסה למועדון האקסלוסיבי של בעלי פרארי. המחיר אקסלוסיבי בהחלט: החל מ-1.7 מיליון שקלים
ב.מ.וו M5 החדשה מושקת בישראל: הכוח הגרמני מתעורר
ב.מ.וו M5, עבור מי שמכיר לא צריך יותר מזה, עבור כל השאר, המספרים: מנוע V8, 4.4 ליטר מוגדש טורבו, 600 כ"ס, 3.4 שניות למאה ואפשרות להסרת מגבלת המהירות שתביא אותה ל-305 קמ"ש מירביים. בשביל היום יום: יש גם דגמי מיני חדשים
סוזוקי סוויפט ספורט החדשה במבחן: GTI בטעם של פעם
עם יחס הספק-משקל דומה מאוד לגולף GTI המקורית ולפיז'ו 205GTI מהנדסי סוזוקי מצהירים חתיכת הצהרה - הנוסחה 'מכונית פשוטה + יותר כוח = מכונת נהיגה נגישה' חזרה מהעבר. נו, זה עובד?
רותח על הקרח: נהיגה בנבחרת מזראטי
קחו אחד נהג אנלוגי, ערבבו במותג מיתולוגי, תבלו בעידן טכנולוגי ושימו הכל בהקפאה עמוקה בכבישים מוכי השלג והקרח של צפון איטליה. מה קיבלתם? סערת חושים של חווית נהיגה, אולי האחרונה מסוגה. און יעקבסון נהג בבציר האחרון והמשובח של מכוניות מזראטי וחזר מהכפור
קופרה - מותג נולד
סיאט עקבו אחרי הנעשה בשוק הנישתי בתחום הרכב, ראו את DS וראו את אבארט, ראו כי טוב והשיקה את "קופרה" - תת מותג ספורטיבי חדש שירכז תחתיו את גרסאות הקצה של דגמי המותג השונים
ב.מ.וו סדרה 8 מתחממת על הקווים
ב.מ.וו שחררה היום סרטון ותמונות של מכונית הקופה הגדולה החדשה שלה, עדיין תחת הסוואה, אבל בהחלט בשלב מתקדם מאוד של מבדקים דינאמיים במסלול ניסויים
מכונית-על קטנה: אודי RS3 במבחן דרכים
מצד אחד עוד כוח היה הדבר האחרון שחסר לסופר-קומפקטית של אודי, מצד שני, חלילה שנתלונן על 400 סוסים באגרוף המחץ של חטיבת הספורט של אודי
נהיגה ראשונה: פולקסווגן פולו GTI החדשה
גרסת ה-GTI של פולקסווגן פולו הולכת על גדול, יותר ס"מ, יותר סמ"ק, יותר כ"ס ויותר טכנולוגיה. קפצנו לנהיגה ראשונה בה בכבישי מיורקה ובמסלול המירוצים המקומי אם רק מזג האוויר היה איתנו באותו ראש...
שינוי קטן, שיפור גדול: ב.מ.וו 440 מחודשת במבחן דרכים
מתיחת הפנים של ב.מ.וו סדרה 4 שהגיעה לישראל, הייתה התירוץ היחיד שנזקקנו לו כדי לארוז את עצמנו ולעוף מהמשרד לסיבוב מקומי בגרסה החזקה ביותר מלבד המלכה ה-M. על מסורת, חדשנות ושאלת חצי מיליון השקלים
גלריה: אודי RS3 ו-RS5 החדשות על המסלול בערד
פורשה 911: אגדה שהייתה באמת
שום דבר במתכון של פורשה 911 לא היה אמור לעבוד, היא הייתה שגויה מיסודה, מסוכנת, בלתי צפויה, מהירה לכעוס וממש לא מהירה לסלוח ובאופן כללי מהירה מאוד. און יעקבסון יצא ליום נהיגה אינטנסיבי במיוחד וחזר פואטי מתמיד
