פורד אקספלורר: אחד מוזל ואחד מוגדל
פורד אקספלורר מרחיב את היצע הגרסאות שלו בתנועת מלקחיים. גרסת הנעה אחורית ב-335 אלף שקלים וגרסת ה-ST החזקה ב-385 אלף שקלים
ג'יפון
ארכיון הכתבות של ג'יפון192 כתבות משויכות לתגית זו
שברולט טרייל בלייזר בישראל: מפגש ראשון
שנה אחרי תחילת השיווק שלו, נוחת בישראל הטרייל בלייזר של שברולט. מול מי הוא מתחרה? מה הוא מציע? כמה עולה? ומה ההתרשמות הראשונית ממנו? כל התשובות בפנים
סקירה: ג'יפונים משומשים לשטח ב-65,000 שקלים
סובארו פורסטר, סוזוקי גרנד ויטרה או דאצ'יה דאסטר? שלוש אופציות עבור מי שרוצים לטייל בשטח בלי לרוקן את חשבון הבנק
השוואתי: סוזוקי ויטרה 1.4 טורבו מול סובארו XV 2.0 ליטר
רכבי המבחן עונים היטב להגדרת "ג'יפון-עירוני-שיכול-לרדת-לשטח". יש ביניהם הבדלים משמעותיים, אבל מחירם המשותף מפגיש אותם למבחן השוואתי. עם איזה מהם רצינו לחזור הביתה?
מבחן ראשון: פיג'ו 3008 PHEV
בתוך גל החשמלי ששוטף את ההיצע של PSA, מגיע אלינו ה-3008 בגרסת PHEV שמבטיחה ומקיימת חסכון מופלג בדלק יחד עם ביצועים מעולים. אבל בפועל תצטרכו ממש להתאמץ כדי להצדיק אותו
מבחן דרך: מרצדס GLB250
מרצדס חודרת לטריטוריה כמעט בתולית בעולם היוקרה - ג'יפון קומפקטי במידותיו, אך בעל 7 מקומות ישיבה. אז נהגנו בגרסת ה-250 והיא עושה כמה דברים מעולה, אבל פחות טוב את מה שהיא אמורה לעשות
בדרך לעוד לקוח מרוצה -דרך השטח
מיכאל מצא דרך מקורית לשלב עבודה והנאה: משך השבוע הוא עובד עם הדאסטר כמונית דיזל חסכונית, ואחרי שעות העבודה? דיונות, סלעים, שבילים, ולמה לא קצת זמן אוויר?
סיאט אטקה המחודש יגיע באוקטובר
יבואנית סיאט לישראל החלה במכירה מוקדמת של הקרוסאובר אטקה מתוח הפנים. ברשימת החידושים: רענון עיצוב, מערכות בטיחות, רמת גימור חדשה ועליית מחירים
מבחן דרך: מרצדס GLA החדש
הדור השני של ה-GLA מבקש לייצר לעצמו מעמד מובחן מה-A קלאס עליה הוא מבוסס. הוא לוקח מה שטוב בה, משפר מה שהיה חסר בו ומגיע עם כל התשובות הנכונות, כמעט
מבחן בכורה: קיה סלטוס EX, אח צעיר לספורטאז'
טלקאר רגילה להפציץ את שוק הקרוסאוברים הישראלי, ועכשיו היא מנסה לשחזר את ההצלחה עם סלטוס - קרוסאובר מרווח בעל הופעה מוחצנת ומכלולי הנעה שמרניים. 141,000 שקלים לגרסתEX הנבחנת, 134,000 לגרסת 'אורבן' הבסיסית
קיה סלטוס בישראל. החל מ-134 אלף שקלים
יבואנית קיה בישראל החלה היום בשיווק הסלטוס. הג'יפון החדש שמגיע אלינו תחת התקינה האמריקנית מצופף עוד יותר את היצע הדגמים של היצרנית בסגמנט הלוהט ביותר בשוק הרכב
מבחן דרך: סובארו פורסטר Z
סובארו פורסטר Z מוותר על מספר תפנוקים, אבל המפרט הטכני והבטיחותי נשאר מלא. ה-Z זול בכ-27,000 שקלים מגרסת 'ספורט' הבכירה אבל השאלה היא, האם 173,000 שקלים הוא מחיר מספיק מוZל?
מרצדס GLA ו-GLB החדשים בישראל
מרצדס משיקה בישראל צמד דגמים חדשים, הדור השני של ה-GLA וה-GLB החדש בעל 7 מושבים ועיצוב רבוע. שניהם ברמת אבזור גבוהה ומחירים מפתיעים
מבחן דרך: קאדילק XT5 2.0 ליטר טורבו
תקני זיהום האוויר החדירו את ציפורניהם אל מתחת למכסה המנוע של קדילאק XT5; כבר לא מוצאים כאן V8 מחוספס ואפילו לא V6. יצאנו לבחון את הגרסה החסכונית
מבחן דרך: יונדאי קונה היברידי
עם יונדאי קונה, מצליח הדגם להרוג שתי אבנים בציפור אחת. גם להציג את הקרוסאובר המעוצב בגרסה חסכונית וגם לקרוץ לציי הרכב. ולמרות שהמנוע היה הפאנץ' שאהבנו לאהוב בו, זה עדיין רכב מצוין
מבחן השוואתי: סקודה קאמיק נגד פיג'ו 2008
לקחנו למבחן שני קרוסאוברים עירוניים מהטובים בקבוצה: סקודה קאמיק המוכר והמשובח, מול פיג'ו 2008 החדש לחלוטין. המבחן עימת יופי מול שימושיות, תשוקה מול תבונה ומנצח שהיה קשה לבחור
יש סיכוי לכיבוש?
היצע הדגמים של סאנגיונג מורכב כולו מג'יפונים ורכב שטח אחד גדול ומצוין, אבל המותג הקוריאני הזה לא ממש הצליח להתרומם בישראל. לקורנדו החדש יש את הכלים לשנות את זה, אבל גם בעיה שלא קשורה אליו
החל שיווק סאנגיונג קורנדו החדש
טלקאר, יבואנית סאנגיונג לישראל מתחילה בשיווק הקורנדו החדש. מנוע 1.5 ליטר טורבו, 163 כ"ס ומערכות בטיחות מתקדמות כסטנדרט. המחיר: 145 אלף שקלים
מבחן ראשון: יונדאי וניו
בקטגוריה צומחת ומתעצמת, עם אחים גדולים שסללו לו את הדרך, מראה קופסתי, תמחור טוב וחבילת עזרי בטיחות כסטנדרט - האם יש משהו שיכול לעצור את יונדאי וניו מלכבוש את השוק?
יונדאי וניו בישראל. החל מ-110 אלף שקלים
יבואנית יונדאי לישראל משלימה את מערך הג'יפונים והקרוסאוברים שלה עם שני דגמים חדשים. הוניו העירוני הקטן והגרסה ההיברידית לקונה. כל מערכות הבטיחות המתקדמות כבר מרמת הכניסה
סובארו פורסטר מוסיף גרסאות וחותך מחיר
יבואנית סובארו מוסיפה שתי רמות גימור חדשות, Z הבסיסית ורמת הביניים XS. עם גרסה זו מחיר הכניסה עומד על 173 אלף שקלים וגרסת ה-XS עולה 193 אלף שקלים
כל הארץ ג'יפונים ג'יפונים
לקאובוי במערב היה סוס, למאצ'ו הישראלי היה רכב 4X4, אבל בשני העשורים האחרונים הוא הפך למשהו אחר לגמרי, אי אפשר להגדיר אותו אבל נראה שכולם רוצים אחד
הוצג: טויוטה יאריס קרוס
כשיאריס עולה על עקבים נולד לראב 4 ול-CHR אח קטן בשם יאריס קרוס. מנוע היברידי והנעה כפולה. תחילת השיווק של הדגם צפויה להתחיל בשנה הבאה, אך צפי ההגעה לישראל טרם ידוע
פיג'ו 2008 בישראל: החל מ-128 אלף שקלים
על רקע ההסגר שבו נתונה המדינה, ההשבתה במשק, מחליטה יבואנית פיג'ו לישראל להתחיל בשיווק ה-2008 החדש, עם מערכות בטיחות מתקדמות, אבזור ותהליך מכירה דיגיטלי לחלוטין
קרבות מרחוב לרחוב
סקודה ויונדאי מציעות קשת קרוסאוברים המתחילה במשפחתיים גדולים ומסתיימת בעירוניים קטנים, אותם לקחנו היום למבחן. איזה יהיה המפנק ביותר, הדינמי או המרווח ביותר למשפחה החדשה?
מבחן ראשון: ניסאן ג'וק החדש
הוא גדל, התבגר, התעדכן וחוזר אלינו בדור שני בתקווה לשחזר את ההצלחה ההיסטרית של הג'וק המקורי. העניין הוא שבניגוד לסיבוב הקודם, התחרות מסביב לא תעשה לו חיים קלים
ניסאן ג'וק החדש בישראל. החל מ-125 אלף שקלים
כעשור אחרי שהזניק את קבוצת הקרוסאוברים הקטנים, חוזר ניסאן ג'וק לישראל עם מימדים גדולים יותר, עוד מרווח בתא הנוסעים, מנוע מוגדש ומערכות בטיחות מתקדמות
מבחן ראשון: רנו קוליאוס
יבואנית רנו לקחה את הזמן עם תחילת השיווק של רנו קוליאוס, הוא הוצג לראשונה ב-2017, אבל מגיע אלינו כעת לאחר מתיחת הפנים שלו. אז מה הוא מציע תמורת 165 אלף שקלים?
אודי Q3 ספורטבק בישראל. החל מ-260 אלף שקלים
אודי Q3 קרוסבק, תצורת הקופה לקרוסאובר של אודי מגיעה לישראל. עם מראה מצודד ואופנתי, מנוע 1.5 ליטר 150 כ"ס ו-260 אלף שקלים בתג המחיר
מבחן בכורה: סקודה קאמיק "סטייל" 1.5 ליטר
סקודה משלימה את מערך הקרוסאוברים שלה עם קאמיק העירוני, שיימכר במחירים החל מ-125 אלף שקלים, גבוהים במקצת מהמקובל בסגמנט הג'יפונים הקטנים; האם איכויות הקאמיק מצדיקות את פער המחיר?
דופק ספרינט על עקבים
דגם הבכורה של החטיבה הספורטיבית של סיאט הוא ג'יפון בריון שמחבר מרכב שימושי למערכת הנעה כפולה שמזינה 300 סוסים לאספלט. כמה כיף הוא מייצר לשקל, מי הלקוחות שלו ומי המתחרים שלו?
מכונית העם
פולקסווגן T קרוס הוא סוף סוף מה שהיה חסר לפולקסווגן לישראל כדי לחזור למשחק. הוא עושה את זה בסגמנט הנכון, עם המראה, המחיר והמימדים, אבל איך הוא נוסע והאם הוא שווה את 130 אלף השקלים?
קופרה אטקה בישראל: סופר ג'יפוןן ב-250 אלף שקלים
הסנונית הראושנה של מותג הספורט של סיאט "קופרה" הוא האטקה. על בסיס הג'יפון הקומפקטי יצרה החברה טיל קטן עם 300 כ"ס ותאוצה ל-100 קמ"ש ב-4.9 שניות
מבחן דרך: דאצ'יה דאסטר 1.3 פרסטיז' 4X4
דאסטר היה ונשאר אופציה אטרקטיבית מאוד לטיילי Low Cost, הרוצים לטייל בשבילים מסודרים ושטח רך. מנוע הבנזין החדש מייצר 150 כ"ס המורגשים היטב על הכביש; האם 120 אלף שקלים קונים עסקת שטח טובה?
פרימיום ב-XS
כשנה וחצי לאחר השקת מותג DS אנו בוחנים את הגרסה העירונית המוקטנת, DS3. האם הצליחו הצרפתים לדחוס למרכב באורך 4.11 מטרים מספיק יוקרה ופינוקים, כדי להצדיק תג מחיר של 205,000 שקלים?
סיבוב היכרות: סיאט אטקה 1.5 ליטר FR
סיאט אטקה מגדילה מנוע ל-1.5 ליטר המוכר של קונצרן פולקסוואגן, ומתחדשת ברמת גימור ספורטיבית FR. האם זה מצדיק מחיר של 168 אלף שקלים?
מבחן דרך: הונדה CR-V החדש
הקרוסאובר החדש של הונדה מגיע אלינו בדור חדש עם שלל חידושים, ועם תג מחיר שנותר יקר ודומה לקודמו. האם הפעם, עם גרסת 7 מושבים ועוד אבזור תקני, למחיר היקר יש כיסוי?
ב.מ.וו X1 המחודש בישראל. החל מ-249 אלף שקלים
העיצוב עודכן, האבזור ברמות הגימור הבכירות נוסף, אך מערכות ההנעה נותרו ללא שינוי עם מנוע 1.5 ו-2.0 ליטרים. הגרסה ההיבירידת נטענת השקע לא בדרך אלינו
פולקסווגן טיגואן 1.5 ליטר: מבחן דרך
פולקסווגן טיגואן מסתובב פה כבר לא מעט זמן, הדור השני שלו איתנו מ-2015, אבל בשל מחיר גבוה, הוא לא ממש הצליח להכות גלים בקבוצת הג'יפונים. האם גרסת 1.5 ליטר מוזלת תשנה את המצב?
אוהל גג על קרוסאובר? יצאנו לבדוק
את אוהלי הגג אנו מכירים היטב ממסעות שטח באפריקה או באוסטרליה; הם נקלטו היטב בישראל, אבל האם יש להם הצדקה על ג'יפונים? יצאנו לתפוס שנ"צ על הגג
קטן וחכם
אחרי קודאיק וקארוק, סקודה שמה על הכוונת את סגמנט הג'יפונים הקטנים, וכמו עם האחים הגדולים שלו היא נכנסת אליו עם ה-DNA שלה: יעלות, מרווח ושימושיות. אלינו הוא יגיע בתחילת 2020
אודי Q3 יוקרה קומפקטית במבחן
הדור השני של Q3 נראה מצוין אבל השאלה היא, האם הצליחה אודי לדחוס למרכב הקומפקטי מספיק יוקרה וטכנולוגיה, כדי להצדיק תג מחיר של 254 אלף שקלים?
נלחמים על כל קילומטר
המהפיכה האנרגטית מתרחשת אל מול עינינו ולכן יצאנו לבדוק, מי חוסך לנו דלק וחשמל בטכנולוגיות השונות? מי חסכוני יותר, מי זריז יותר? ואת מי ניקח הביתה?
מבחן ראשון: קאדילק XT4 ספורט
בתוך ההתחדשות ששוב עובר מותג היוקרה האמריקני קאדילק, ה-XT4 הוא סנונית ראשונה לגל דגמים חדשים. יש למה לצפות? כמה כאב ראש הוא יעשה למתחרים? ומה חשבנו על תג המחיר של 300 אלף השקלים שלו
מבחן ראשון: פורד אדג' ST
מתיחת הפנים של הפורד אדג' מוסיפה לקצה העליון של ההיצע את גרסת ה-ST הספורטיבית. ללא מתחרים ישירים בסביבה הקרובה והרחוקה שלו נשאר רק לברר, מי צריך 330 סוסים ב-SUV
פומה: ג'יפון קטן חדש לפורד
חתול נוסף חוזר לשורות פורד. השם הוא פומה, ולהבדיל מדגם העבר באותו השם, הפעם מדובר ברכב פנאי קטן שיתחרה ביונדאי קונה, טויוטה CHR ודומיהם. אצלנו רק בסוף 2020
הונדה CRV החדש בארץ. החל מ-213 אלף שקלים
כשנתיים אחרי שהוצג, מגיע הונדה CRV לישראל, יוצע בתצורות חמישה או שבעה מושבים, עם מנוע בנזין 1.5 ליטר בהספק 193 כ"ס
מבחן דרך: מאזדה CX-5 המחודש
מאזדה העבירה את הג'יפון שלה, ה-CX-5 מתיחת פנים ועדכון כללי הנוגע בעיקר למערכות הבטיחות המתקדמות שלו וכן שינוי בהרכב רמות הגימור. האם זה מורגש או שווה את 174 אלף השקלים המבוקשים עבורו?
מבחן דרך: ניסאן אקסטרייל 1.3 ליטר
ניסאן אקסטרייל הוא מוותיקי סצנת הג'יפונים הגדולים בעלי שבעת המושבים. הוא חוזר לסיבוב נוסף כאשר הפעם החדשות מתחת למכסה המנוע - עם יחידת הנעה בנפח 1.3 ליטרים ו-160 כ"ס
סיטרואן C5 איירקרוס בישראל
יבואנית סיטרואן לישראל מתחילה בשיווק ה-C5 איירקרוס, שיתחרה בקטגוריה הממשיכה להתעצם של ג'יפונים בגודל בינוני. הבשורות: מערכת מתלים מתקדמת, תכנון חכם, בטיחות ואחריות של 5 שנים. החל מ-149 אלף שקלים