מבחן דרך: מרצדס EQC, החשמלית משטוטגארט
שנתיים לאחר הצגתה באירופה ושנה לאחר התאקלמות המתחרים יגואר I-Pace ואודי e-tron בישראל, נוחתת אצלנו הסנונית הראשונה של מרצדס, EQC 400. האם העיכוב עשה לה טוב?
שנתיים לאחר הצגתה באירופה ושנה לאחר התאקלמות המתחרים יגואר I-Pace ואודי e-tron בישראל, נוחתת אצלנו הסנונית הראשונה של מרצדס, EQC 400. האם העיכוב עשה לה טוב?
יגואר הציגה את ה-E-Pace המחודש. שינויי עיצוב קטנים מבחוץ, עיצוב חדש לתא הנוסעים וגולת הכותרת: הוספה של מערכת הנעה היברידית נטענת שקע. אצלנו במרץ 2021
האחת מכוונת לביצועים ומנסה לאזכר את המכוניות המיתולוגיות של היצרנית בדרך לכבוש את הלקוחות הגבריים, השני מכניס את היצרנית לגוב האריות של הקרוסאוברים החשמליים, ומסתיר חדשנות בעיצוב מוכר
מתחרה חדש בסגמנט היוקרה החשמלי: כלמוביל, יבואנית מרצדס לישראל מתחילה בשיווק ה-EQC בישראל. הטווח המוצהר עומד על 412 ק"מ והמחיר החל מ-500 אלף שקלים
בתוך גל החשמלי ששוטף את ההיצע של PSA, מגיע אלינו ה-3008 בגרסת PHEV שמבטיחה ומקיימת חסכון מופלג בדלק יחד עם ביצועים מעולים. אבל בפועל תצטרכו ממש להתאמץ כדי להצדיק אותו
שוק הפרימיום ממשיך לשגשג גם בימי קורונה, ויגואר משדרגת את הקרוסאובר הבכיר שלה. עיצוב הפנים והחוץ חדשים, ויש מנועים היברידיים. אצלנו: בתחילת 2021
יבואנית סיאט לישראל החלה במכירה מוקדמת של הקרוסאובר אטקה מתוח הפנים. ברשימת החידושים: רענון עיצוב, מערכות בטיחות, רמת גימור חדשה ועליית מחירים
הדור השני של ה-GLA מבקש לייצר לעצמו מעמד מובחן מה-A קלאס עליה הוא מבוסס. הוא לוקח מה שטוב בה, משפר מה שהיה חסר בו ומגיע עם כל התשובות הנכונות, כמעט
למשפחת הקרוסאוברים נטעני השקע ההיברידים של ב.מ.וו נוסף גם האח הקטן והמעוצב, ה-X2. כאן עם שילוב מנוע 1.5 ליטר ומנוע חשמלי לגלגלים האחוריים. המחיר: 299 אלף שקלים.
פיג'ו הציגה את מתיחת הפנים ל-3008. בעוד המנועים ותיבות ההילוכים נותרו ללא שינוי, העיצוב עודכן כדי להתאים למראה העדכני של החברה ומערכות הבטיחות המתקדמות מזנקות קדימה
היצרן השוודי מציג זוג תאומים, לכל אחד מהם ייחוד משלו; V60 הוא סטיישן ביצועים ייחודי בישראל, בעוד גרסת 'קרוס קאונטרי' המוגבהת אינה דומה לשום קרוסאובר אחר. מה מתחבא מתחת לקליפה האלגנטית?
טלקאר רגילה להפציץ את שוק הקרוסאוברים הישראלי, ועכשיו היא מנסה לשחזר את ההצלחה עם סלטוס - קרוסאובר מרווח בעל הופעה מוחצנת ומכלולי הנעה שמרניים. 141,000 שקלים לגרסתEX הנבחנת, 134,000 לגרסת 'אורבן' הבסיסית
צ'מפיון מוטורס, יבואנית אודי לישראל מתחילה בשיווק הגרסה הקיצונית של ה-Q8. ה-RSQ8 מקבל את מנוע ה-4.0 ליטרים טווין טורבו V8 של היצרנית ועם 600 מביא את המפלצת ל-100 קמ"ש ב-3.8 שניות
יבואנית קיה בישראל החלה היום בשיווק הסלטוס. הג'יפון החדש שמגיע אלינו תחת התקינה האמריקנית מצופף עוד יותר את היצע הדגמים של היצרנית בסגמנט הלוהט ביותר בשוק הרכב
עם הבלייזר החדש, שברולט לקחה שני אייקונים אמריקנים מיתולוגיים - מכונית הספורט קמארו ורכב השטח בלייזר ושילבה אותם ברכב אחד. כעת עם הוספת מנוע 2.0 ליטרים הוא בכלל מבלבל את כולנו
לקח לב.מ.וו כמה שנים טובות כדי לחבר קו בין שתי מגמות שנמצאות בזינוק מתמיד בשנים האחרונות - קרוסאוברים קטנים והנעה היברידית נטענת שקע - אז הנה הם הצמד X1 ו-X3 במבחן ראשון
יצרנית הרכב ניסאן מציגה את ה- ARIYA קרוסאובר חשמלי קומפקטי שמשלב את שתי המגמות המובילות כיום בתעשיית הרכב ועם 500 ק"מ של טווח בגרסאות החזקות. אצלנו במהלך 2021
מרצדס משיקה בישראל צמד דגמים חדשים, הדור השני של ה-GLA וה-GLB החדש בעל 7 מושבים ועיצוב רבוע. שניהם ברמת אבזור גבוהה ומחירים מפתיעים
קיה נירו בגרסה הנטענת מגדיל את רמת החיסכון במשאבת הדלק, ואפקטיבי במיוחד ללקוחות עם נסועה יומית של 50 קילומטרים
GLE קופה הוא רכב עם נוכחות שקשה להתעלם ממנה, המון טכנולוגיה, אבזור והבטחה לדינאמיות טובה יותר מה-GLE הרגיל עליו הוא מבוסס. כך שנשארת רק שאלת 740 אלף השקלים
אופל מציגה את המוקה החדש, עם מערכת הנעה חשמלית של 136 כ"ס וטווח מוצהר של 322 ק"מ. לישראל הוא יגיע במחצית הראשונה של 2021
הדור השני של מרצדס GLE קופה הגיע לישראל. בשלב הראשון הוא ישווק עם מנוע טורבו דיזל 272 כ"ס ברמת גימור גבוהה ובמחיר בסיס של החל מ-680 אלף שקלים
תקני זיהום האוויר החדירו את ציפורניהם אל מתחת למכסה המנוע של קדילאק XT5; כבר לא מוצאים כאן V8 מחוספס ואפילו לא V6. יצאנו לבחון את הגרסה החסכונית
עם יונדאי קונה, מצליח הדגם להרוג שתי אבנים בציפור אחת. גם להציג את הקרוסאובר המעוצב בגרסה חסכונית וגם לקרוץ לציי הרכב. ולמרות שהמנוע היה הפאנץ' שאהבנו לאהוב בו, זה עדיין רכב מצוין
לקחנו למבחן שני קרוסאוברים עירוניים מהטובים בקבוצה: סקודה קאמיק המוכר והמשובח, מול פיג'ו 2008 החדש לחלוטין. המבחן עימת יופי מול שימושיות, תשוקה מול תבונה ומנצח שהיה קשה לבחור
הקרוסאובר הקטן של קיה מוסיף גרסת 1.4 ליטר אטמוספרית באבזור מופחת אך ללא ירידה במערכות הבטיחות המתקדמות ומציבה אותו במחיר של 105 אלף שקלים, הנמוך בקבוצתו
מנוע שלוש הבוכנות של סיטרואן C3 עבר כיוונון מחודש, והוא מוציא עכשיו 130 כ"ס מאותם 1.2 ליטרים. האם זה מספיק כדי לשנות את עורו של הקרוסאובר העירוני?
בקטגוריה צומחת ומתעצמת, עם אחים גדולים שסללו לו את הדרך, מראה קופסתי, תמחור טוב וחבילת עזרי בטיחות כסטנדרט - האם יש משהו שיכול לעצור את יונדאי וניו מלכבוש את השוק?
יבואנית יונדאי לישראל משלימה את מערך הג'יפונים והקרוסאוברים שלה עם שני דגמים חדשים. הוניו העירוני הקטן והגרסה ההיברידית לקונה. כל מערכות הבטיחות המתקדמות כבר מרמת הכניסה
עם 521 סנטימטרים מפגוש לפגוש, 2.5 טונות ותג מחיר של 820,000 שקלים, אין ספק שהדור השלישי של GLS הוא הגדול מכולם. האם הוא גם המשובח מכולם?
לקאובוי במערב היה סוס, למאצ'ו הישראלי היה רכב 4X4, אבל בשני העשורים האחרונים הוא הפך למשהו אחר לגמרי, אי אפשר להגדיר אותו אבל נראה שכולם רוצים אחד
כשיאריס עולה על עקבים נולד לראב 4 ול-CHR אח קטן בשם יאריס קרוס. מנוע היברידי והנעה כפולה. תחילת השיווק של הדגם צפויה להתחיל בשנה הבאה, אך צפי ההגעה לישראל טרם ידוע
סקודה ויונדאי מציעות קשת קרוסאוברים המתחילה במשפחתיים גדולים ומסתיימת בעירוניים קטנים, אותם לקחנו היום למבחן. איזה יהיה המפנק ביותר, הדינמי או המרווח ביותר למשפחה החדשה?
הוא גדל, התבגר, התעדכן וחוזר אלינו בדור שני בתקווה לשחזר את ההצלחה ההיסטרית של הג'וק המקורי. העניין הוא שבניגוד לסיבוב הקודם, התחרות מסביב לא תעשה לו חיים קלים
כעשור אחרי שהזניק את קבוצת הקרוסאוברים הקטנים, חוזר ניסאן ג'וק לישראל עם מימדים גדולים יותר, עוד מרווח בתא הנוסעים, מנוע מוגדש ומערכות בטיחות מתקדמות
ה-SUV "קופה" של אודי קיבל מנוע בנזין 3.0 ליטר היברידי-קל, עם 340 כוח סוס ואוקיינוס של פינוקים. יצאנו לבחון אותו בצפון הירוק, ולא יכולנו להפסיק לנסוע
החל שיווק הדור השלישי של הקרוסאובר-קופה המעוצב של ב.מ.וו, ה-X6. הוא גדול מבעבר ועם שני מנועי בנזין ושני דיזלים חזקים מאשר בדור היוצא
פולקסווגן T קרוס הוא סוף סוף מה שהיה חסר לפולקסווגן לישראל כדי לחזור למשחק. הוא עושה את זה בסגמנט הנכון, עם המראה, המחיר והמימדים, אבל איך הוא נוסע והאם הוא שווה את 130 אלף השקלים?
עם עיצוב מוחצן, תא נוסעים משודרג ושלוש יחידות הנעה שונות, הפיג'ו 2008 החדשה רוצה לעשות לסגמנט ה-B SUV את מה שה-3008 עושה בקטגוריה הבכירה. יצאנו לסיבוב הכרות בין הכרמים והיקבים של פרובנס כדי להכיר את גור האריות החדש
האטרקטיביות של רכבי פנאי-שטח עבור יצרנים וצרכנים ברורה, אלו מרוויחים המון כסף ואלו סמל סטטוס, אבל היא מחריפה את משבר האקלים בגלל צריכת הדלק הגבוהה שלהם. האם יש פתרון בהמשך הדרך?
לתוך סערת הקרוסאוברים המתרגשת על העולם וישראל, מצטרף הנציג החדש ביותר של קיה, ה-X סיד הגרסה המעוצבת והמוגבהת על בסיס הסיד. עשינו בו סיבוב מקומי ראשון
לקסוס RX אחד מוותיקי הסצנה של הקרוסאוברים הגדולים עבר עדכון ומתיחת פנים, החלק המעניין הוא דווקא זה שאתם לא רואים מבחוץ. והאם 450 אלף שקלים הם מחיר מציאה מול המתחרים?
מרצדס הציגה היום את הדור החדש של מרצדס GLA, הקרוסאובר הקטן שלה, שנוסף למשפחת ה-A. עיצוב עדכני, תא הנוסעים החדשני של מרצדס ויש גם גרסת AMG. אצלנו באמצע 2020
מיצובישי ASX זכה סוף סוף, למתיחת פנים משמעותית - העיצוב המחודש עדכני ונוצץ, המנוע ותיבת ההילוכים שופרו קמעא ומחיר הכניסה אטרקטיבי למדי, החל מ-136,000 שקלים. האם זה מספיק כדי להתחרות בים הג'יפונים שמסביב?
רגע לפני שינוי שיטת המיסוי באירופה שעתיד לגמול את העולם מהזהב השחור, DS השיקה שני דגמים ירוקים במקביל: DS3 קרוסבק חשמלי ו-DS7 קרוסבק פלאג-אין. קפצנו לפריז לטעימה ראשונה
הקרוסאובר ההיברידי של טויוטה ה-C-HR שעבר לאחרונה מתיחת פנים משווק כעת בישראל. עוד מערכות בטיחות, סוללות ליתיום יון, מולטימדיה חדשה ועוד 4,000 שקלים למחיר
מאזדה טוענת שלא רק שיש מקום לעוד קרוסאובר בין CX3 ל-CX5, אלא שהוא גם צפוי להיות רב המכר של המותג. טענות אלה הספיקו לנו כדי לצאת ולבדוק אם זהו הדגם שיחזיר את מאזדה למרכז הבמה
שליש ממכירות מרצדס מתבססות על קרוסאוברים, והנה מגיע עוד אחד... GLB שונה מהשאר בכך שהוא מצליח לדחוס למרכב קומפקטי שבעה מושבים, וגם יומרות שטח צנועות. נסענו לספרד לראות כיצד הוא עומד בהבטחותיו
הקרוסאובר החדש של מאזדה, מבוסס על מאזדה 3 החדשה ומביא את העיצוב, התכנון, הבטיחות והטכנולוגיה העדכנית של מאזדה. המחיר: החל מ-152 אלף שקלים. מה הוא מביא לתחרות?
כאשר הוצג, טויוטה CHR היה טויוטה אחרת לגמרי ממה שהכרנו. עיצוב נועז, מחודד, מוחצן, הכי לא "טויוטה" שיש. מה עושה לו רענון אמצע החיים שלו ולמה החידוש הכי מרענן בו לא יגיע אלינו?