מבחן דרך: סקודה אוקטביה RS
אוקטביה RS החדשה שומרת על כל מה שאהבנו בדור היוצא, מוסיפה טכנולוגיה ומציעה לאיש המשפחה הנוהג ליהנות חבילה ספורטיבית ושימושית והיא אפילו זולה יותר בעשרת אלפים שקלים
אוקטביה RS החדשה שומרת על כל מה שאהבנו בדור היוצא, מוסיפה טכנולוגיה ומציעה לאיש המשפחה הנוהג ליהנות חבילה ספורטיבית ושימושית והיא אפילו זולה יותר בעשרת אלפים שקלים
הגרסה הספורטיבית למשפחתית של סקודה מתחילה את השיווק בישראל, עם מנוע 2.0 ליטרים, 245 כ"ס וזינוק ל-100 קמ"ש ב-6.7 שניות באריזה משפחתית שימושית וחותכת 10,000 שקלים מהמחיר
גרסת הביצועים של אודי A3 שנקראת S3 הולכת על הקו הדק בין להציע יותר מהכל, אבל להשאיר מקום לגרסת ה-RS3 הסופר שרירית, אבל עזבו, האתגר הכי גדול שלה היה להפוך את הנהג לחלק מהחוויה
סיאט נמצאת כבר כמה שנים בתהליך מתמשך של סימון קהלים חדשים, בוגרים יותר מבעבר. ראינו את זה בדגמים הקודמים שלה, אבל הלאון החדשה היא המובהקת ביותר. זה דבר טוב?
הסנונית החשמלית של אודי ה-e-tron היא מוצר טכנולוגי מעולה ובהחלט ראוי להערכה, אבל אנשים שקונים מכונית חשמלית בהרבה כסף רוצים גם להיראות מיוחדים. בשבילם יש את הספורטבק
יבואנית סיאט לישראל החלה בשיווק הדור הרביעי של הלאון. הפעם הכל בסימן "יותר". עוד מימדים, בטיחות, אבזור וגם מחיר
ההנחה הראשונית הייתה שעם רשימת שבחים לדור היוצא, כמה כבר תוכל האוקטביה החדשה להפתיע אותי? כמה טעיתי. אז איך האוקטביה החדשה והשוואה מול יונדאי איוניק, טויוטה קורולה ופורד פוקוס
למפגש הזה התייצבו שתי מכוניות מצוינות, לא פחות מכך. האחת הביסה במשך שנים כל יריבה בזכות האיכות והשימושיות, השנייה ניצלה הטבת מס לחדור לסגמנט הקשוח הזה. מי חזרה הביתה עם מדליה?
ארבעה דגמים חדשים ומחודשים מגיעים בימים אלו לאולמות התצוגה, המשותף לכולם: קרוסאוברים. יש לנו את הפרטים החשובים שאתם צריכים לדעת עליהם
המספרים היבשים: 600 כ"ס, 81.6 קג"מ, 3.6 שניות ל-100 קמ"ש, מוגבלת ל-250 קמ"ש מירביים וכל היופי הזה תמורת קצת יותר ממיליון שקלים
יבואנית סיאט לישראל החלה במכירה מוקדמת של הקרוסאובר אטקה מתוח הפנים. ברשימת החידושים: רענון עיצוב, מערכות בטיחות, רמת גימור חדשה ועליית מחירים
גדולה, מאובזרת, בטיחותית, חכמה ויקרה יותר. מלכת המשפחתיות הישראלית בדור הרביעי שלה פותחת את ההזמנות, חכו, כרגע יש רק דיזל, גרסאות הבנזין צפויות באוקטובר-דצמבר בלבד במחיר של החל מ-135 אלף שקלים
צ'מפיון מוטורס, יבואנית אודי לישראל מתחילה בשיווק הגרסה הקיצונית של ה-Q8. ה-RSQ8 מקבל את מנוע ה-4.0 ליטרים טווין טורבו V8 של היצרנית ועם 600 מביא את המפלצת ל-100 קמ"ש ב-3.8 שניות
אודי מתחילה בשיווק הדור החדש של ה-A3 בתוצרת הספורטבק בישראל עם מנוע ה-1.5 ליטר ו-150 כ"ס. הדור הרביעי טכנולוגי, גדול, מאובזר ויקר יותר מהדור היוצא
תביעה הוגשה נגד קונצרן הרכב פולקסווגן, צ'מפיון מוטורס ויצרנית הרכיבים הגרמנית בוש, בסך 523 מיליון שקל, עקב חשיפת תרמית במסגרתה הותקנה ברכבים תוכנה המרמה בבדיקות זיהום אוויר בכלי רכב עם מנועי דיזל. "אלמלא הזיוף, הרכבים לא היו מקבלים אישור להיכנס לישראל"
סקודה מוסיפה להיצע של גרסאות המשפחתית הקטנה שלה גם את גרסת הספורט. עם תוספות עיצוב, אבזור, מצבי נהיגה ומנוע 1.5 ליטר 150 כ"ס. אז מה יצא תבשיל מפולפל או מתובל מדי?
לקחנו למבחן שני קרוסאוברים עירוניים מהטובים בקבוצה: סקודה קאמיק המוכר והמשובח, מול פיג'ו 2008 החדש לחלוטין. המבחן עימת יופי מול שימושיות, תשוקה מול תבונה ומנצח שהיה קשה לבחור
במסגרת מתיחת הפנים ל-A4, הוסיפה אודי מערכת היברידית קלה לכל מנועי הבנזין. האם זה מספיק, או שהעדר מערך היברידי פלאג-אין מתקדם מוציא את המכונית מהתחרות?
הדור השישי של המסחרית/מוביל נוסעים של פולקסווגן עבר מתיחת פנים קלה ותוספת בטיחותית ברוכה. במלאת 20 שנה לפעם הראשונה שנהגתי בו, היה מפתיע לראות כמה הרבה וכמה מעט השתנה
סקודה ויונדאי מציעות קשת קרוסאוברים המתחילה במשפחתיים גדולים ומסתיימת בעירוניים קטנים, אותם לקחנו היום למבחן. איזה יהיה המפנק ביותר, הדינמי או המרווח ביותר למשפחה החדשה?
על אגם קפוא בצפון שוודיה, נציגי אודי ווידאו שאני מנתק את כל בקרות היציבות של אודי RSQ3 החדש, איחלו לי בהצלחה ושלחו אותי להשתלט על 400 כ"ס. פלא שהיו צריכים גם לבוא לחלץ אותי?
מה המחיר הכי טוב שתוכלו לקבל על סיאט לאון, ארונה או איביזה? וואלה!רכב בשיתוף "קארזון" חושפים את המידע שהיבואנים ישמחו שלא יגיע אליכם בדרך למכונית החדשה הבאה שלכם
ה-SUV "קופה" של אודי קיבל מנוע בנזין 3.0 ליטר היברידי-קל, עם 340 כוח סוס ואוקיינוס של פינוקים. יצאנו לבחון אותו בצפון הירוק, ולא יכולנו להפסיק לנסוע
אודי Q3 קרוסבק, תצורת הקופה לקרוסאובר של אודי מגיעה לישראל. עם מראה מצודד ואופנתי, מנוע 1.5 ליטר 150 כ"ס ו-260 אלף שקלים בתג המחיר
סקודה משלימה את מערך הקרוסאוברים שלה עם קאמיק העירוני, שיימכר במחירים החל מ-125 אלף שקלים, גבוהים במקצת מהמקובל בסגמנט הג'יפונים הקטנים; האם איכויות הקאמיק מצדיקות את פער המחיר?
סיאט לאון החדשה בדור הרביעי שלה מגיעה עם עיצוב בוגר, ארוכה ומרווחת יותר מהדור היוצא. תוצע בתצורות האצ'בק וסטיישן ולא שלוש דלתות כבעבר. מועד השיווק בישראל טרם ידוע
דגם הבכורה של החטיבה הספורטיבית של סיאט הוא ג'יפון בריון שמחבר מרכב שימושי למערכת הנעה כפולה שמזינה 300 סוסים לאספלט. כמה כיף הוא מייצר לשקל, מי הלקוחות שלו ומי המתחרים שלו?
פולקסווגן T קרוס הוא סוף סוף מה שהיה חסר לפולקסווגן לישראל כדי לחזור למשחק. הוא עושה את זה בסגמנט הנכון, עם המראה, המחיר והמימדים, אבל איך הוא נוסע והאם הוא שווה את 130 אלף השקלים?
צ'מפיון מוטורס, יבואנית אודי לישראל חשפה היום את היצע הדגמים המעודכן ל-2020. התפריט כולל את ה-Q7 המחודש, A4 מתוחת הפנים וגם גרסת פלאג אין הייבריד ל-A7 ספורטבק
סקודה קודיאק, קיה ספורטאז' ושברולט אקווינוקס מקבלים עדכוני אבזור. בסקודה וקיה מוזלות גרסאות כניסה ושברולט אקווינוקס מקבל סוף סוף את סוללת מערכות הבטיחות המתקדמות אותן היה חסר עד כה
סקודה סקאלה היא אולי מהבסיסיות בהיצע היצרנית הצ'כית, אבל היא תמצית הגישה של "פשוט חכם" שמהווה את סלוגן היצרנית. יש פה דיל ב-118 אלף שקלים?
אלייד של יצחק סוארי רוכשת 51% מאוטודיל תמורת 100 מיליון שקל. צמד המייסדים, מאיר אוחיון ותומר דותן, ימשיכו לנהל את רשת הטרייד-אין גם לאחר מכירת החזקותיהם לידי אלייד. כולל פרשנות.
סיאט אטקה מגדילה מנוע ל-1.5 ליטר המוכר של קונצרן פולקסוואגן, ומתחדשת ברמת גימור ספורטיבית FR. האם זה מצדיק מחיר של 168 אלף שקלים?
סקודה סקאלה, אחת המכוניות המרכזיות של סקודה החלה להימכר בישראל. עם מנוע 1.0 ליטר 115 כ"ס, ברמת גימור יחידה בשלב זה, הכוללת מערכות בטיחות מתקדמות
סקודה סופרב מתוחת הפנים החלה להימכר בישראל, תוספות אבזור, מערכות בטיחות, מנועים מעודכנים ומנוע 2.0 ליטר חדש. מחיר גרסת הכניסה התייקר ויעמוד על 174 אלף שקלים
אחרי קודאיק וקארוק, סקודה שמה על הכוונת את סגמנט הג'יפונים הקטנים, וכמו עם האחים הגדולים שלו היא נכנסת אליו עם ה-DNA שלה: יעלות, מרווח ושימושיות. אלינו הוא יגיע בתחילת 2020
הדור השני של Q3 נראה מצוין אבל השאלה היא, האם הצליחה אודי לדחוס למרכב הקומפקטי מספיק יוקרה וטכנולוגיה, כדי להצדיק תג מחיר של 254 אלף שקלים?
עם ה-A4, אודי הכניסה את כל המרכיבים הנכונים לקדרה, דייקה במינון, לא חסכה באיכות, אפתה למשך הזמן המדויק, הקפידה מאוד על צורת ההגשה ואז כשנתתי ביס הבנתי ש...
ארבע שנים לאחר הצגתו זוכה הדור השני של אודי Q7 למתיחת פנים מתונה, גדושה בטכנולוגיה; מאחר ש-Q7 היה תמיד אחד הקרוסאוברים המוצלחים שבנמצא, חסר היה להם שיקלקלו אותו עם מהפיכות מיותרות
מכונית השרים עוברת סדרת עדכונים, האם נזכה לראות כאן את הגרסה ההיברידית הנטענת? איך פורום שרינו חושף את האופי האמיתי של סקודה סופרב? ולמה הכתב שלנו רצה לעזוב אותה וללכת ברגל?
אנחנו חוזרים לבקר את הטרנספורטר ווסטפליה שחטיבת המסחריות של פולקסווגן הכניסה לתהליך שיפוץ, בדרך להפוך לרכב התצוגה שמשמר את המסורת של המכוניות המסחריות של היצרנית
כשנה אחרי שהיינו הראשונים לפגוש אותה בהצגה הסטטית שלה, אנחנו נוהגים במכונית החשמלית הראשונה של אודי. 400 אלף שקלים, 400 ק"מ של טווח, 408 כ"ס וושאלה אחת: שווה?
הדור השני של אודי Q3 הגיע לישראל. שני מנועי בנזין, צמיחה במימדים, תוספת אבזור וגם מחיר שמתייקר ועומד על החל מ-254 אלף שקלים
אודי TT עשתה קריירה מלסובב ראשים ועכשיו מקבלת מתיחת פנים מינורית, מחליפה את מנוע ה-1.8 ליטר ב-2.0 ליטר, ועל הדרך מעלה את ההספק ב-17 כ"ס. אבל האם היא יותר מפרצוף יפה?
אובדן בלמים במכונית הוא אחד הפחדים הגדולים ביותר של כל נהג, ואחת הסכנות הגדולות ביותר לנוסעים ברכב ולסובבים אותו. כאשר זו נובעת מרשלנות, מסתבר שבתי המשפט לא נותנים הנחות ונחושים להרתיע
אודי A1 בדור השני שלה היא כבר לא גישוש, אלא מוצר שמגיע בטוח יותר בעצמו ובקהל היעד שלו. לכן היא מעזה יותר, איכותית יותר, מבוצעת יותר וגם יקרה יותר... האם באמת מקבלים פה תמורה או שזו פרמיה עבור ארבע הטבעות?
במסגרת ריענון קו המנועים בקבוצת פולקסווגן, מגיע גם תורה של סיאט לאון לקבל את מנוע ה-1.5 ליטר עם 150 כ"ס. לקחנו את גרסת ה-FR למבחן מהיר למשפחתית המפולפלת
הדור השלישי של טוארג מגיע אלינו בעיצומה של גאות חסרת תקדים בשוק הקרוסאוברים פרימיום. יותר ויותר ישראלים מוכנים להשכיב חצי מיליון שקלים על קרוסאובר יוקרתי אבל, האם זה יעבוד גם עם הלוגו של פולקסווגן?
סיאט ממשיכה להרחיב את קהל הלקוחות שלה ופונה לפלח העסיסי של ג'יפוני שבעת המושבים. לגרסה שלה לסקודה קודיאק קוראים טראקו. לישראל הוא צפוי להגיע במחצית השנייה של 2019
סקאלה, המכונית הקומפקטית החדשה של סקודה הושקה אתמול בלילה בהשקה בינלאומית ראשונה של יצרן רכב מרכזי בישראל. המכונית החדשה צפויה להגיע ברבעון השלישי של 2019