משרד התחבורה פרסם טיוטה לתקנות שצפויות להיכנס לתוקף בסוף החודש, אך משפטנים בתחום התעבורה מתריעים על קושי ביישומן. הניסוחים עלולים לסרבל את החוקים, הנוגעים להאטה לפני מעבר חצייה, שימוש בטלפונים והושבה במושב הקדמי
משרד התחבורה הביא לאישור ועדת הכלכלה תקנות לחיוב בשימוש בהתקן להסעת ילדים מתחת לגיל 5 החל מיוני. משתתפי הדיון הסכימו על נחיצות המהלך אך עלויות גבוהות, הליך לא מסודר וחוסר התיאום בין משרדי הממשלה עוררו התנגדות: "הנושא חשוב, צריכים לראות שזה אכן ישים"
הטכוגרף הדיגיטלי מאפשר מעקב, ניטור ופיקוח מדויק יותר אחר שעות העבודה והמנוחה של נהגי המשאיות והאוטובוסים. הוא יחליף את זה האנלוגי, הפרוץ לזיופים ושמוביל לשעות נהיגה ארוכות ולעיתים לתאונות. גופים בתחום התחבורה מתריעים: מטילים את האחריות על הנהגים
בעקבות הצפיפות הגבוהה שנרשמה בנמל התעופה, המעלה את הסיכויים להדבקה, הוחלט על שורת צעדים. בין השאר, הבאים ממדינות ירוקות לא יצטרכו לעבור תשאול ולא יחוברו לשרוולים יותר מארבעה מטוסים במקביל ויוכפל מספר עמדות הצ'ק אין באולם הטיסות היוצאות
שלושה קווים, 40 מטרים מתחת לאדמה, 149 ק"מ של מנהרות ו-450 מיליון נסיעות בשנה. אישור התוכניות נמצא בישורת האחרונה, ולפני שתתחיל מלחמת החפירות בין משרדי הממשלה צללנו אל המספרים שיוצרים את הפרויקט הגדול בתולדות ישראל
בדיון שנערך בוועדת המשנה לבטיחות בדרכים, העלו ברלב"ד נתונים מדאיגים לפיהם ב-65% מבתי הספר שנדגמו יש ליקויי בטיחות. במקביל, הוחל קיצוץ של 80% בתקציב מטות הבטיחות העירוניים. מנכ"ל אור ירוק: "בכל שנה כיתת לימוד שלמה נמחקת"
דיון בוועדת הכלכלה בכנסת חשף את הפער בין החזון והצהרות המשרד לבין המציאות בשטח. במשרד חוששים שאם תותר גביית המחיר המוסכם מראש בישומונים, לא ניתן יהיה בעתיד למנוע מקרים של הפקעת מחירים. נציגי "יאנגו": "הגיע הזמן שאומת הסטארט אפ תתקדם לעתיד גם במוניות"
בסיור עם הח"כים, הציג מנכ"ל השדה מתווה לקיצור ימי הבידוד, וטען כי למרות הפגיעה הקשה בתעבורה האווירית לישראל, היא יכולה להפוך ל"אי ירוק" שימשוך אנשי עסקים ותיירים. זאת, בין היתר, בעזרת מעבדת בדיקות הקורונה החדשה. ח"כ שלח: "ישראל צריכה להוביל בתחום זה"
בדיון בוועדת הכלכלה בנושא הכריזה נציגת משרד התחבורה כי השרה הורתה "להתקדם עם התכנון בכל הכוח". זאת, לאחר שרגב הצהירה כי תקדם במקום הפרויקט תשתיות לחיבור עם הפריפריה - למרות שהסוגיה לא נמצאת בסמכותה. ראשי רשויות מקומיות נגד נת"ע: "לא סופרים את הציבור"
שרת התחבורה מקדמת את החלטתה להקים שדה תעופה בנגב יחד עם ראשי הרשויות בדרום, למרות התנגדות הדרג המקצועי וצה"ל ולפני קבלת אישור לכך. בדיון שערכו בנושא, כבר הכריזו על חברות שינהלו את פרויקט ההקמה. "נקדם את הנושא ללא עיכובים", הבטיחה רגב
שרת התחבורה בישרה על הקמת תחנת "מירון-מרום הגליל" לתושבי האזור ומיליוני המבקרים הפוקדים את האתר מדי שנה. למרות ההצהרות, התחנה לא תוקם ליד מתחם הקבר, אלא על כביש 85 במורד ההר. גם הכדאיות של שביל אופניים שיקשר בין האתרים, כפי שהובטח - מוטלת בספק
אנשי מקצוע, מחקרים ומסמכים רשמיים מציגים תמונה מדאיגה של חוסר פיקוח במשרד התחבורה על התחום, שמוביל לתאונות קטלניות בכבישים. מבקר המדינה כבר נתן ציון נכשל, ודבר אחד מוסכם: את האצבע המאשימה יש להפנות לא למי שיושב מאחורי ההגה - אלא כלפי מקבלי ההחלטות
אנשי המחלקה המשפטית במשרד הודיעו לנציגי אפליקציית המוניות כי שירות FIX שהיא מציעה - אינו חוקי, והחלו לנקוט באמצעי אכיפה נגד נהגים שעובדים עם החברה. המשרד פרסם בעבר קביעה דומה, אך העביר את הנושא ל"בדיקה" בהוראת השרה רגב
שרת התחבורה וקודמה בתפקיד החליפו מהלומות בעקבות דרישתה להסיט משאבים מפרויקט המטרו בגוש דן אל הפריפריה. "האמירה משקפת חוסר הבנה", תקף סמוטריץ', ורגב השיבה: "חזק בדיבורים וחלש במעשים". עמדתה עוררה ביקורת רחבה על חוסר קשר בינה לבין המציאות בשטח
במסגרת הסיכום, שייחתם רשמית בעוד יומיים במעמד נתניהו, יתאפשרו גם טיסות שכר ללא הגבלה לנמל התעופה רמון ועשר טיסות מטען מדי שבוע. הטיסות מתוכננות לצאת לפועל בתוך שבועות בודדים, ולפי הערכות בענף, מחיר כרטיס ינוע סביב 300 דולרים
הממשלה מקבלת החלטות בהינף יד, מקבלי ההחלטות מונעים משיקולים לא עניינים והציבור כבר איבד אמון. ואולם בימי המגיפה, התחבורה הציבורית נחוצה יותר מתמיד - והפתרונות המתקדמים כבר נמצאים בהישג יד. "התשובה לחוסר ודאות היא לייצר ודאות"
בדיון בוועדת הכלכלה של הכנסת לאישור תקנות ההגבלות לשימוש בתחבורה הציבורית, התגלו פערים ביישום ובפיקוח על התקנות. הרכבת הקלה בירושלים הוחרגה מההגבלות למרות התחלואה הגבוהה בעיר, ובאוטובוסים, קיימים קשיים בביצוע בדיקות חום לנוסעים והתקנת מחיצות הגנה לנהגים
כשאומרים "נתיבי איילון", מתכוונים לטורי מכוניות בלתי נגמרים - אבל לפי התכניות, בעוד שנים ספורות נתקשה לזהות את אחד מקטעי הכביש העמוסים במדינה. עד אז, נאלצים במשרד התחבורה והחברות המפעילות את הציר להתמודד עם סבך אדיר של אילוצי תחבורה ותשתית
מאז החלה כהונתה בחודש מאי, הספיקה השרה לפזר לא מעט הבטחות בתחומי התחבורה, הבטיחות בדרכים ואף בנושאים הנוגעים בכיס של כולנו. בעוד מחיצות להגנה על נהגי האוטובוסים ומסופי תחבורה ציבורית קודמו במהירות, יוזמות לשאטל ימי והקמת כביש דמיוני בשומרון נעלמו כלא היו
צוות מצומצם עובד בימים אלה על פתרונות לוויסות תנועה, חיישני טמפרטורה ותיאום מרחוק בין גופים ורשויות. הטכנולוגיה הזו תזניק את עולם התחבורה לשלב הבא, אך בדרך עומדים מכשולים רבים כמו תקציבים, אגו ותפיסות מיושנות. "כביש אספלט רק עם תמרורים ורמזורים - זה נגמר"
הקורונה המיטה נזקים בריאותיים וכלכליים אדירים על העולם. אולם בהיבט אחד, היא גם הביאה למהפכה אדירה - הקלות בה ניתן להעביר כיום מכונית בעלות. ניסינו את המערכת החדשה הזו, ואנחנו ממש עפים על משרד התחבורה
משרד הבריאות הודיע כי מחר בצהריים תפורסם הרשימה המלאה של המדינות אליהן ניתן יהיה לטוס ולחזור ללא חובת בידוד. עם זאת, עדיין לא ידוע אם הן יסכימו לקבל אליהן ישראלים לאור נתוני התחלואה. שר החוץ אשכנזי ייפגש עם מקבילו היווני, לדיון באפשרות לחידוש הטיסות
משרד התחבורה פרסם את המכרז להקמת המעבדה, אף שהיה צריך לעבוד בשיתוף פעולה עם משרד הבריאות. המעבדה תחל לפעול כחודשיים לאחר תאריך היעד, ולאור העובדה שהמכרז טרם אושר על ידי משרד הבריאות - נראה כי השמים לא ייפתחו במועד שנקבע
משרדי הבריאות והתחבורה הכריזו מזה כשבוע על מתווה שיאפשר לפתוח את השמיים ולהחזיר את הטיסות לפעילות סדירה כבר ב-16 באוגוסט - רק שאף אחד לא יודע מה יש בו. אלו הפערים הטכניים שהם יהיו חייבים לדלג מעליהם
במהלך הדיון מתחו המשתתפים ביקורת על חוסר יעילותה של שיטת הניקוד, וטענו כי היא אינה מבחינה בין עבירות חמורות לקלות. מנגד, עלו נתונים על ירידה במספר התאונות עם פצועים קשה. יו"ר הוועדה למשרד התחבורה: יש להביא הצעות לתיקון השיטה ולהקלה על הנהגים - עוד החודש
על פי מתווה שהוגש למשרד התחבורה, תתאפשר נסיעה בחינם לאזרחים ותיקים בתקופת הנגיף - כמו שמתאפשר ברבות ממדינות העולם. במקביל, ישנו צפי לשיבושים וצעדים ארגוניים של מפעילות התחבורה הציבורית בשל אי ההסכמות עם משרד התחבורה
המלחמה בקטל בכבישים סובלת מיחסי ציבור גרועים וסדר עדיפויות שגוי של ההנהגה. במקום להתמקד בעיקר, משרד התחבורה מקדם פתרונות קצרי טווח ומיושנים בתחומי התשתיות והאכיפה
טקס חנוכת המחלף החדש בעיר הדרומית המחבר בין צפונה לכביש 4 נפתח עם טעם רע של הפרת הנחיות משרד הבריאות, לצד דיווחים על הוצאות של עשרות אלפים על כיבוד וקישוטים. אך לצד אלה, את המחיר האמיתי משלמים תושבי ניצן, ששגרתם נפגעה משמעותית מהקמתו
במכתב שנשלח ללשכת שרת התחבורה מירי רגב, עולה הצורך בהתערבות השרה על מנת להעניק מענה בשפה האמהרית לשימושים בתחבורה הציבורית, הנמנעים משכבת הגיל המבוגרת בעדה האתיופית
חברות האוטובוסים והרכבות לא מעניקות שירות אינטרנטי או טלפוני בשפה האמהרית, ורבים מבני העדה האתיופית נותרים ללא מענה. במכתב שנשלח למשרד התחבורה, השרה התבקשה לשנות את המצב, להוריד את המחסומים - ולסייע להם לקבל יחס שוויוני
למרות המכתב הדחוף ששיגרה ראשת העיר ובקשתה לשקול מחדש את סיום ההתקשרות של משרד התחבורה עם חברת "יפה נוף", ומבלי שהשרה השיבה לה, הפרויקטים במטרופולין הועברו לידי חברות תשתית אחרות. רגב: "חיפה ואנשיה יקרים לליבי, הנחיתי לפעול בשיתוף פעולה הדוק עם קליש-רותם"
שרת התחבורה החליטה להעביר פרוייקטים במאות מיליוני שקלים מחברת "יפה נוף" לחברות ממשלתיות אבל לדברי קליש-רותם, ההחלטה נובעת מביקורת על התנהלות החברה טרם נבחרה. "לא לשפוך את התינוק עם המים", הזהירה. היו"ר לשעבר הדף את טענותיה: "אין אחיזה במציאות"
שרת התחבורה החליטה להעביר את מיזמי התחבורה בעיר לחברות אחרות, בגלל עיכובים וחריגות בלוחות הזמנים. ברקע ההחלטה, נמצא הסכסוך הארוך בין העירייה למשרד, שהחל עוד בימיו של השר הקודם ישראל כץ. "השלכות המהלך קטסטרופליות", הזהירו גורמים בעירייה
עם החזרה לשגרה בתחבורה הציבורית הופסק לחלוטין השימוש במזומן, מה שמנע מתן הנחה לה זכאים תושבי יו"ש. בעקבות פניית ראש מועצת שומרון, השרה רגב הנחתה לאפשר תשלום במזומן מ-12 ביולי לתושבי האזור, וכן לקשישים ומלווים לעיוורים "תוך שמירה על בטיחות הנוסעים והנהגים"
לפי דוח שפרסם מבקר המדינה אנגלמן, 14,263 תלונות התקבלו בשנה האחרונה, בדומה לזו הקודמת, 35% מהן התגלו כמוצדקות. היחידה לקנאביס רפואי ראתה זינוק במספר התלונות, מתוכן 91% נמצאו מוצדקות. התלונות על המשטרה הצטמצמו בעשור האחרון ב-23%
מיטל להבי, סגנית ראש העיר תל אביב ומחזיקת תיק התחבורה במכתב לשרה מירי רגב על ההזדמנות החד פעמית להשפיע על החיים שלנו אם רק תשכיל לנצל אותה ולהטות את הכף לכיוון שאליו צועד העולם כולו
נציגי חברות התחבורה הפרטיות ייפגשו עם גורמים במשרד התחבורה כדי לדון באפשרויות לשפר את מצבן הפיננסי. זאת, לאחר שלטענתן הפער הדרמטי בין דרישת הממשלה לשוב לפעילות מלאה לבין כמות הנוסעים המותרת, כמו גם הקיצוץ שקדם לקורונה - השאיר אותן ללא יכולת קיום כלכלית
חברות התחבורה הציבורית קוראות למדינה להציל את הענף, אחרי חודשים של פעילות בצל הקורונה. אם הן יממשו את האיום לפתוח בשיבושים, משרד התחבורה יוכל להפעיל נגדן סנקציות. הנוסעים, המגיעים ברובם מהשכבות החלשות, חוששים שהם יהיו הבאים בתור להיפגע מהמשבר
פעם אחר פעם מאות אלפי נוסעים נותרים מאוכזבים בעקבות דחיות בחזרת תנועת הרכבות לאחר משבר הקורונה. כמות הנוסעים, הצפיפות והמחסור באוורור הן רק חלק מהבעיות שמעכבות את חידוש הפעילות, אולם הפתרונות המוצעים לא מספקים את הסחורה ובהנהלה נותרו ללא תשובות
נתניהו יכנס מחר את קבינט הקורונה לדיון בחידוש תנועת הרכבות, אחרי שנזף ברגב על ההכרזה המוקדמת, ובינתיים נקבע כי הרכבת תיפתח בהתאם להתפשטות נגיף הקורונה. ההצעות שהונחו לפיקוח על כמות הנוסעים עדיין לא אושרו, וגם ההיבטים הטכניים צפויים לעכב את החזרה לפעילות
שרת התחבורה הנחתה למצוא פתרונות שיאפשרו לפקח על כמות הנוסעים ברכבת מחשש להתפשטות הקורונה, ובעקבות זאת חידוש התנועה עשוי להידחות ליום רביעי. ביממה הקרובה יוחלט האם נוסעים יידרשו להזמין כרטיסים לכל נסיעה באמצעות אפליקציה
המשרדים הגיעו לסיכום על חידוש הפעילות של רכבת ישראל החל מ-8 ביוני, לאחר השבתה ארוכה בעקבות התפשטות הקורונה. ההחלטה טעונה עדיין אישור של המועצה לביטחון לאומי, כשדיון מכריע בנושא יתקיים בצהריים
עם כניסתה לתפקיד סימנה שרת התחבורה את קירוב הפריפריה כמטרה המשמעותית ביותר שלה. ואולם דחיית חזרת הקווים של אחד מעורקי הסעת ההמונים המרכזי בישראל מרחיקה את היעד. מעסיקים ונוסעים זועמים: "הקניונים פתוחים, אך אמצעי תחבורה ראשי אינו עובד"
שרת התחבורה מירי רגב נכנסת לתפקיד שלא רצתה בו, לשנה וחצי, ואם כל זה לא מספיק שני קודמיה היו מהפעלתנים שידע המשרד הזה. מה האתגרים שעומדים בפני השרה ומה המוקשים בדרך?
ההודעה נמסרה לקרן טרנר-אייל השוהה בחופשת לידה, בשיחת טלפון עם רגב אף שטרם נכנסה לתפקיד. השרה המיועדת אמרה כי "יש לשים סוף לספינים ולמסכת השקרים" והבהירה כי "כל זכויותיה תישמרנה". בתנועה לאיכות השלטון גינו: "לא חוקי ולא מוסרי"
אחרי הפרסום על התחדשות תנועת הרכבות החל מהשבוע הבא, הבהיר מנכ"ל משרד הבריאות כי לא ניתן לכך אישור. "חולה קורונה אחד יכול להחזיר את ישראל שבועות אחורה", הזהיר בר סימן טוב במכתב שנשלח להנהלת רכבת ישראל. השר סמוטריץ' תקף: "יש גבול לזלזול ולחוסר הרצינות"
בעקבות מאות תלונות על צפיפות ופעילות לא סדירה בחלק מהקווים לאחר ההקלות הנוספות שניתנו, הבהיר שר התחבורה כי נבחנות דרכים רבות להתמודדות עם "האתגר המורכב". בין היתר, ביטול קווים עם ביקוש נמוך או הוספת אוטובוסים מחברות היסעים
מבקר המדינה בחן את השימוש במאגרים ביומטריים ומצא כי המאגר של רב-קו, הכולל 4.5 מיליון תמונות של אזרחים ובהם יותר ממיליון קטינים, פועל ללא ביקורת. שיתוף הפעולה בין משרדי הממשלה ליחידה שאחראית על המאגרים לקוי, והשימוש בתעודת הזהות החכמה - כמעט לא קיים
במהלך החודש הקודם שהו רוב אזרחי ישראל בבתים והתנועה הייתה דלילה במיוחד בשל הסגר. למרות זאת, מספר ההרוגים בכבישים לא השתנה משמעותית. בתקופה המקבילה אשתקד נהרגו 25 בני אדם בתאונות דרכים ולפני שנתיים 20. "הנתונים חושפים עד כמה הכישלון עצום"
אחרי שמשרד התחבורה, אסר ואז התרצה והתיר עם מגבלות בלחץ היזמים הפרטיים, מאות מורים לנהיגה קיבלו הבוקר הודעה: "המבחן שנקבע לתלמידך בוטל". משרד התחבורה: על פי צו הבריאות חלק מבוחני הנהיגה לא יכולים בשלב זה לחזור לבצע מבחני נהיגה מעשיים
פיקוד העורף