למרות הנתונים המצביעים על נזק כלכלי וסביבתי, אינטרסים צרים וחפיפניקיות ישראלית מונעים שינוי במדיניות התחבורה בארץ. הכוח הפוליטי של תעשיות הרכב והדלק מונע פתרונות שמיטיבים עם הציבור, והפוליטיקאים שוכחים שהם עובדים בשבילנו
כבר תקופה ארוכה שאנו נערכים לגל עליות המחירים של ינואר, וכעת זה הזמן לעשות סדר באילו תחומים נרגיש את ההתייקרויות וכמה זה יעלה לנו
במקום להמשיך להתלונן על התחבורה הציבורית הלא מושלמת: חמישה מסלולים פופולריים שבהם נסיעה ברכבת, אוטובוס או שילוב ביניהם מהירה בהרבה מרכב פרטי
נהג קו 88 של אלקטרה אפיקים בפתח תקווה המשיך בנסיעה באוטובוס כמעט ריק, כשתיקי הילדים עדיין על הכסאות, וסירב להפצרות הנוסעים לעצור. אלקטרה אפיקים: "המקרה יטופל"
חוסר באחידות החישוב, בשקיפות הדיווח, באומדן ההפסדים אלו רק חלק מהבעיות במנגנון האכיפה של אי תיקוף בתחבורה הציבורית שנחשפים בדו"ח של מרכז המחקר והמידע של הכנסת
המסוף החדש יוקם בסמוך למחנה קריית התקשוב הנבנית בעיר, וישרת את אלפי החיילים הצפויים להגיע למחנה. הוא יכלול מרחב לנוסעי התחבורה הציבורית בסטנדרט גבוה ועמדות טעינה לאוטובוסים חשמליים
קטע מדרך בן גוריון ברמת-גן/גבעתיים עדיין סגור לתנועה, ודן ומטרופולין הסיטו עשרות קווים לרחובות סמוכים. לנוסעים מומלץ להשתמש בקטע התת קרקעי של הקו האדום שעובר מתחת לציר
התשובה של משרד התחבורה לקריסת הכבישים: קווי BRT מעוטף עזה ועד הקריות, שחלקם יבנו על נת"צים שכבר מתוכננים. קו אחד יחבר את אריאל לאלעד ולפתח תקווה ואילת תקבל מטרונית ראשונה, לשדה התעופה רמון
איך הכי מהר להתנייד בגוש דן: ברכב פרטי, בתח"צ, בקטנוע או באופניים? נתונים עדכניים מראים שכבר עכשיו תחבורה ציבורית לא פעם מהירה מרכב פרטי. אבל מי שבאמת רוצה לחסוך שעות של עצבים צריך לעבור לקטנוע, או לאופניים חשמליים
בתכנית: רכבת תת קרקעית עם שני קווים, מהר חומה לפסגת זאב, מהעיר העתיקה ועד רכס לבן. כמה זה יעלה ומתי נוכל לנסוע במטרו של ירושלים?
הסוללות של המטרוניות החשמליות לא מצליחות לשרוד יום עבודה שלם. בחלק מהציר שלהם בחיפה תותקן בשנה הבאה תשתית של אלקטריאון שתאפשר להן להיטען בזמן נסיעה, או עמידה בפקק
אזרחי ישראל היצרנים יצטרכו לשלם החל מינואר עוד 33% בגין נסיעה בתחבורה הציבורית. אני אומר, לא על חשבוני. אם מירי רגב מתעקשת לסבסד חרדים, אני אסבסד את עצמי
שופט המחוזי בירושלים אלכסנדר רון: "כדי לשמור על כבוד הפקחים בעיני הציבור מחויב משרד התחבורה לוודא שאינם נקלעים לניגוד עניינים פוטנציאלי". לדבריו משרד התחבורה התמהמה בטיפול בסוגיה, ולכן הטיל עליו 25 אלף שקל הוצאות
במרכז נעצרו הרכבות. בבירה יבוטלו קווי אוטובוס לכותל והרכבת הקלה בעיר תפסיק לפעול מוקדם מהמתוכנן. נתב"ג פועל בינתיים כרגיל. כשתתחיל המתקפה יתכן שמטוסים נוחתים יופנו שוב לשדה רמון
כבר ב-2019 הבטיח משרד התחבורה להכניס לשימוש רב קו חכם, שיחייב נוסעים בתעריף הכי זול עבורם, כמו באפליקציות, אך המהלך מתעכב. הנפגעים העיקריים: משתמשי תחבורה ציבורית כבדים נטולי סמארטפון, כמו החרדים
משתמשי אפליקציית התשלומים רב-פס יוכלו לשלם באמצעות אפל PAY על טעינת הרב קו והתשלום באפליקציה. תשלום במגע כמו בחו"ל, בהצמדת האייפון לולידטור, עדיין מחכה למדינה
קווים חדשים ותוספת נסיעות בשירות של מטרופולין, כחלק מהמכרז החדש להפעלת התחבורה הציבורית בשרון, כולל קווים חדשים לתחנת הרכבת, לאזור התעסוקה ולחוף הים
רכבת ישראל וחברות האוטובוסים שבהסתדרות הלאומית פועלות כרגיל, אגד והרכבת הקלה במרכז פועלים חלקית, הרכבת הקלה בירושלים תתחיל לפעול ב-12. הרשימה המלאה בפנים
כשמתכננים טיול בחו"ל, חשוב להתייחס גם לאפשרויות התחבורה המתאימות ביעד אליו מגיעים. ההתניידות בערים זרות עשויה להיות מאתגרת, במיוחד כאשר מדובר על ערים גדולות או ערים שבהן תשתיות התחבורה שונות מאלה שאתם מכירים
שמעון בן טולילה, יושב הראש האגדי של ועד עובדי התחבורה הציבורית בבאר שבע, הלך לעולמו בגיל 76. בתו ספדה לו: "כל מי שהכיר אותך כל כך אהב אותך, ואנחנו היינו גאים שאתה אבא שלנו"
במשרד טוענים כי המסמך שהציג ח"כ פינדרוס אתמול בכנסת ונחשף כעת בוואלה לראשונה הוא "הנחיה פנימית" שאינה תקפה, וכי בעלי חופשי חודשי לסוגיו חייבים לתקף בכל נסיעה. אילו עוד הקלות לנוסעים ההסתתרו במסמך המוכחש?
מסמך של משרד התחבורה שחשף ח"כ פינדרוס אוסר לקנוס בעלי חופשי חודשי שלא תיקפו בתחילת הנסיעה. המשרד: המסמך לא בתוקף. עוד התברר כי אגד גובה דמי טיפול בסך 153 שקלים ממקבלי קנסות, יותר מהדוח עצמו
משרד התחבורה מחדש את פעילותו של קו הקיץ מהתחנה המרכזית בבאר שבע לחופי הים של אשקלון. באילו שעות יוצא הקו? באיזו תדירות הוא נוסע? מתי חוזרים? כל התשובות בפנים
נהג האוטובוס עצר במעלה אדומים כדי לתת להולך רגל לחצות במעבר חצייה, והנהג התנגש בו מאחור. המותקף פונה לטיפול רפואי, התוקף שוחרר לביתו. כוח לעובדים: "סירוב משרד התחבורה להכיר בנהגי האוטובוס כעובדי ציבור עולה בדמים"
התעריפים החדשים נכנסו לתוקף היום גם עבור נוסעים ונוסעות המשתמשים ברב-קו בתחבורה הציבורית
היום מתייקרים מחירי הדלק, התחבורה הציבורית והמים וכן שורה ארוכה של מוצרי צריכה שנמצאים בכל בית, זאת בתקופה קשה למדינה ולאחר שהישראלים משלמים כבר כיום מחירים יקרים מאוד ביחס לאזרחי מדינות אחרות בעולם
מחר יתחיל לפעול בצפון הבירה מסוף הארזים, ששימש בעיקר קווים בין שכונות וישובים חרדיים, למרות שיכול היה לחסוך גם לתושבים החילונים של רמות, הגבעה הצרפתית ופסגת זאב נסיעה ארוכה לתחנה המרכזית
מהיום באפליקציות, ומיום שני הבא ברב קו: תעריפי הנסיעה באוטובוסים וברכבות מתייקרים ב-9% עד 45% בניגוד להבטחות מירי רגב ובצלאל סמוטריץ'. משרד התחבורה מפרסם את התעריפים הישנים
קו 41 של דן, מפ"ת לחולון, מסיע כעת כ-120 אלף נוסעים בחודש, ומחבר את קריית אונו לקו האדום. מסיפור ההצלחה שלו אפשר ללמוד מה הופך קו למבוקש (נת"צים וקיצור זמנים) ואיזה מחיר עלול לשלם ראש עיר שמקדם נת"צ ברחוב מרכזי
עיקר הפגיעה תהיה בנוסעי הרכבת הקלה בירושלים ובגוש דן, שיאלצו לשלם 8 שקלים במקום 6 לכל נסיעה. משרד התחבורה: "עדכון מחירים שנתי". עמותת תחבורה היום ומחר: "לא לדחוק את מי שידם אינה משגת לשלם יותר לעומת האלטרנטיבות"
בגלל עיד אל אדחא ייעדרו רוב הנהגים המוסלמים בין ימים ראשון לרביעי: קווים רבים יפעלו בתדירות מופחתת. תחבורה בדרך שלנו: "לא ברור מדוע משרד התחבורה מפרסם מידע עמום ושולח את הנוסעים לברר בעצמם מה השינויים"
אגד החלה להפעיל בקו 190 מת"א לרשל"צ אוטובוס ראשון מסוגו של BYD: בין עירוני, אבל עם רצפה נמוכה שתקל על עליית נכים, מבנה עירוני, אבל עם כסאות משודרגים ושקעי טעינה לסלולרי
בכיר במשרד התחבורה קובע בחוות דעת שהגיעה לידי וואלה שהנת"צים מתפקדים היטב ומזהיר מהיוזמה של רגב להכניס אליהם רכב פרטי, או לבטלם. אבל רגע אחרי תחקיר "המקור" הכריזה רגב ש"קיבלה תלונות" מראשי רשויות, והורתה היום כי הנושא יקודם
מוביט ופנגו יאפשרו בחירה ידנית באפליקציות התשלום בתחבורה הציבורית, שתאפשר ביצוע תשלום גם במקרה של העדר קליטת לוויינים
אמש הושבתו שירותי המידע שמספקת הרשות לתחבורה ציבורית לאפליקציות ולשלטי המידע. כמה זמן לקח למשרד התחבורה לתקן את התקלה? להגיב, אגב, הוא לא הצליח עד לרגע זה
הבוקר החלה לפעול חברת התחב"צ החדשה דרך אגד, שמחליפה את אלקטרה אפיקים באזור עוטף ירושלים, עם קווים חדשים ותוספת נסיעות לבני ברק ולפתח תקווה
"דרך אגד", חברת תחבורה ציבורית חדשה, תחל לפעול היום באזור עוטף ירושלים וצפוייה לשרת 5.5 מיליון נוסעים בשנה
הנהגים המוסלמים חוגגים את עיד אל פיטר ויותר משליש מהנסיעות יבוטלו, אחרי שהרשות לתחבורה ציבורית שוב לא הצליחה למצוא פתרון לחופשה הידועה מראש. רכבת ישראל תפעל כרגיל. "תחבורה בדרך שלנו: אנחנו מזכירים למירי רגב: נוסעי התחבורה הציבורית הם לא אזרחים סוג ב'".
טיפ לשרת התחבורה מתושב נתיבות, שאמור היה לשמוח כעת מהרפורמה: גם אם התחבורה הציבורית בישראל תהיה בחינם לכולם הציבור לא ינהר אליה. לא ברמת השירות הנוכחית שלה
לאוטובוס מקריית גת עדיין לוקח יותר משעה ו-17 תחנות להגיע לתל אביב, בדיוק כמו כשמירי רגב גדלה בה. ככה זה כשמתייחסים לתחבורה הציבורית כמכשיר להארכת חיי הממשלה, ולא כדי באמת לקצר הדרך מהפריפריה למרכז
ממחר תשקיע המדינה 240 מיליון שקל בשנה בהנחות משמעותיות לצעירים, תושבי פריפריה, והרחבת הנסיעה בחינם לאנשים עם מוגבלויות. אבל ההנחות אינן אוטומטיות: מה ההטבות ואיך מקבלים אותן
רק התערבות עובר אורח מנעה מהנהג להעלות את הילד לאוטובוס. המשטרה פתחה בחקירה. קווים: "הנהג הושעה. מבירור מולו עולה שהילד פתח את ברזי החירום של האוטובוס וסיכן חיי אדם"
בשבוע הבא יופעלו רכבות ענק עם 12 קרונות בקו לירושלים, ותוכפל התדירות בקו ממודיעין, עבור תושבי מודיעין עילית. המידע על כך הופץ רק לתקשורת החרדית, ועדיין לא פורסם בידי הרכבת וחברות האוטובוסים
אוטובוסים מוזנחים מחברות הסעות, נהגים שמתעסקים בנייד ומדלגים על תחנות: כך נראה קו 378 של מטרופולין מאופקים, נתיבות ושדרות לתל אביב, שמחליף את הרכבת הישירה המושבתת. מטרופולין: הנהג יודח. משרד התחבורה: האכיפה תוגבר
שרת התחבורה מירי רגב הודיעה כי רפורמת התעריפים שתיכנס לתוקף ב-25 במרץ, ותכלול נסיעה חינם לחיילים משוחררים, הנחה של 33% עד גיל 26, והנחה של 50% ליישובי פריפריה תורחב ביולי. רגב: "בתקציב הבא אאבק על תוספת תדירויות וקווים"
למרות הבור התקציבי שיצרה המלחמה וגל קיצוצי תקציבי הממשלה, נערך משרד התחבורה להשיק את רפורמת "צדק תחבורתי" ב-25 במרץ. בני ברק וירושלים לא נכללות בינתיים ברפורמה
משרד התחבורה דיווח לכנסת כי בקווים שבהם הוגברה האכיפה ירד מספר הנוסעים שלא משלמים. אבל יו"ר הוועדה לפניות הציבור, ח"כ יצחק פינדרוס (יהדות התורה), לא מרוצה: "אין לפקחים תודעת שירות מתאימה"
חודש אחרי שהכנסת קידמה שתי הצעות חוק בנושא, הכריז משרד התחבורה על הרחבת האפשרות לתשלום שלא ברב קו ובאפליקציות באוטובוסים. החיסכון: רק בקווי אגד ועדיין ללא הנחות
מפרטים ראשונים עולה כי האירוע התרחש על רקע ויכוח שפרץ בין הנהג לאחד הנוסעים, לאחר שזה ירד מהאוטובוס לאחר שפתח את הדלתות בעצמו - והתבקש על ידי הנהג לחזור. בעקבות כך, דקר החשוד את הנהג ונמלט - כשבהמשך אותר ונעצר. ארגון נהגי האוטובוסים: "אסור שדמם יהיה הפקר"
אחרי שמאז 2017 משרד התחבורה לא מצליח להתקדם בנושא מעבר לפיילוטים, אישרה ועדת הכלכלה לקריאה ראשונה תיקון לחוק שיאפשר תשלום בכרטיס אשראי בכל אוטובוס ורכבת. משרד התחבורה: זה יעלה 100 מיליון שקל ויקח שנה וחצי
