סגן נשיא ארצות הברית ייפגש עם בכירי מערכת הביטחון וידון עם נתניהו ביוזמת השלום של טראמפ. במוקד: ההתנגדות הישראלית לכניסת כוחות טורקיים לעזה ולהחלת הריבונות ביהודה ושומרון. עקב הגעתו לתל אביב, תחנת רכבת השלום תיסגר למספר שעות, ורחובות ייחסמו בעיר
שיבושים קשים בתנועה המרכז בשעות הבוקר והצהרים: כבישים יסגרו ותחנת השלום בתל אביב תיסגר לכניסת ויציאת נוסעים בין השעות 10:00 ל-13:00 ורכבות ידלגו עליה
מיום ראשון ועד שלישי תבוצע החלפת תפרים בגשר השלום והצומת שסביבו ייחסם ברובו. למרות שהכביש יישאר פתוח, חשש מעומסים כבדים בנתיבי איילון. וגם התחבורה הציבורית תיפגע
מיום ראשון ועד שלישי תבוצע החלפת תפרים בגשר השלום והצומת שסביבו ייחסם ברובו. למרות שהכביש יישאר פתוח, חשש מעומסים כבדים בנתיבי איילון. וגם התחבורה הציבורית תיפגע
אלפי נהגים עומדים כמו ברווזים במטווח בכניסה לבירה: שני כבישי הגישה המרכזיים לעיר, כביש 1 וכביש 443 פקוקים במשך שעות רבות. מה שהפך לסיוט תחבורתי, עלול להחמיר את תוצאות הפיגוע הבא
בגלל העבודות להקמת הקו הסגול של הרכבת הקלה יצומצם מספר הנתיבים בדרך אלוף שדה לכיוון תל אביב משלושה לשניים, וההשפעות יורגשו בבקרים עד קריית אונו, כביש 4 וכביש 471. מתי יוחזר הנתיב?
למרות הנתונים המצביעים על נזק כלכלי וסביבתי, אינטרסים צרים וחפיפניקיות ישראלית מונעים שינוי במדיניות התחבורה בארץ. הכוח הפוליטי של תעשיות הרכב והדלק מונע פתרונות שמיטיבים עם הציבור, והפוליטיקאים שוכחים שהם עובדים בשבילנו
הפלג הירושלמי הקיצוני מפגין באיזור צומת גבעת שמואל בכביש גהה. ייתכנו חסימות כבישים נוספות
איך הכי מהר להתנייד בגוש דן: ברכב פרטי, בתח"צ, בקטנוע או באופניים? נתונים עדכניים מראים שכבר עכשיו תחבורה ציבורית לא פעם מהירה מרכב פרטי. אבל מי שבאמת רוצה לחסוך שעות של עצבים צריך לעבור לקטנוע, או לאופניים חשמליים
תאונה בצומת יגאל אלון והשלום בתל אביב יצרה עומסים קשים שהתפשטו לנתיבי איילון. וזה רק יהיה יותר גרוע: האוצר מבקש לקצץ את תקציב התשתיות של משרד התחבורה ב-700 מיליון שקל, והרכבת הקלה והמטרו ממשיכים להתעכב
עומס תנועה כבד נוצר בצומת בין רחוב יגאל אלון למחלף דרך השלום בתל אביב בכל הכוונים עקב תאונה קלה וגודש תנועה שגרתי בשעות אלה במקום. נהגים זועמים העלו ברשתות החברתיות את הפקקים הגדולים שגרמו להם להיתקע
בעוד על תרומתם של כלים דו גלגליים להפחתת העומס בכבישים אין וויכוח, את האפשרות לעשות זאת בביטחון כנראה לא כולם מבינים. האם הפעם יהיה שינוי?
שלב נוסף בניסוי "דרך ערך" שבודק את השפעת תגמול כספי על שינוי הרגלי הנסיעה לעבודה. מי יכול להשתתף, מי לא ומתי תראו את הכסף
בזמן שמשרד התחבורה ממשיך להציב בארץ רמזורים של פעם, יזכו עוד תושבי עיר בארה"ב ברמזורים ישראלים שיודעים להגיב לעומסי תנועה ולווסת אותם
תוך עקיפת הכנסת החליטה רשות המסים להעלות את מס הקנייה על קטגוריית הדו-גלגלי המרכזית בשוק, 250-400 סמ"ק, ב-10%. הכלים שמאפשרים רכיבה בטוחה מהפרברים לעבודה תוך עקיפת הפקקים, יהיו בארץ מהיקרים בעולם
הסיבה לעומסי התנועה החריגים: עבודות ניקוז דחופות בתוואי הקו הסגול, שיימשכו עוד ליום שישי בבוקר. לפי הודעת נת"ע, עבודות החירום כוללות צמצום של נתיבי נסיעה בדרך שיבא בשני הכיוונים - ולכן צפויות לייצר עומסי תנועה כבדים שישפיעו על כל רמת גן
אתמול זה שוב קרה: ב-14:30 התהפכה משאית בכביש האגרה העמוס, פקקים של שעות בכיוון צפון נמשכו עד הערב, בלי שהמשטרה וכביש 6 יעצרו נהגים נוספים מלהיתקע ועוד לשלם על כך עשרות שקלים
באגף התנועה של המשטרה פרסמו את מפת הפקקים של ראש השנה וימי החג. היכן אתם צפויים לעמוד הכי הרבה שעות ואיך אפשר לנצח את הפקק?
דוח שהזהיר מקריסת התחבורה הציבורית בגלל עומסי התנועה והביך את מירי רגב הועלם מאתר משרד התחבורה. במשרד לא מכחישים: "חסרו הסברים לפעולות המשרד לשיפור המצב"
היא מביטה אחורה בזעם אל פקקי השעם הסרבנים, ומקבלת בשמחה את הדור החדש של הפקקים. טליה לוין מבריגה
בשבוע שעבר הבאנו כאן את סיפורה של קרן ג'נריישן, שמשקיעה בתשתיות שהמדינה מזניחה - מהתחברוה ועד לרשת החשמל. בכתבה העריך המייסד והמנכ"ל שבקרוב אנו צפויים להפסקות חשמל יזומות בגלל התשתית שקורסת תחת הגידול בצריכה. איך הוא ידע - ואיך מרוויחים מזה כסף?
מתי אנחנו מייחלים למציאת פיתרון לעומסי התנועה? לרוב כשאנו תקועים בפקק. אלא שהרעיון לסטרט אפ שמבטיח לשנות את עתיד התחבורה, התחיל דווקא בעצירה מיותרת ברמזור על כביש שומם באמצע הלילה. הכירו את "נוטראפיק"
האקתון התחבורה של גני תקווה הגיע לסיומו ואפשר לומר שיש תקווה בדרך. המיזם הנבחר במקום הראשון: CycleIt פרי יצירה של שישה נערים המציע אפליקציית איסוף תלמידים באמצעות תלת אופן ייעודי עם מגוון כלים טכנולוגים לדיווח להורים על מסלול הנסיעה
נתוני נתיבי איילון מגלים כי הסיכוי של מכוניות בת תשע להיתקע בכביש ולהפריע לתנועה גדול פי 6 משל רכב חדש יותר. הפתרון שמקדם איגוד יבואני הרכב: תכנית גריטה ממשלתית שתעניק לבעלי רכב ישן עד 11.5 אלף שקל כדי שירכשו אחד חדש יותר
חצי שעה לפני תחילת משחק הגמר נרשם עומס כבד מאוד בכביש איילון בשני צדדיו. גם ביציאה מכביש 6 לכיוון עפולה נרשם עומס חריג
כביש 16 שנפתח בקיץ ככניסה נוספת לבירה התחיל בפקקים בשני קצותיו. אבל נתונים חדשים ממחישים כיצד הוא הפחית את העומסים בכבישים אחרים. בעיריית ירושלים חושפים: "המטרה היא להעביר נהגים לתחבורה ציבורית, ברגע שתושלם רשת הרכבת הקלה בבירה נתחיל לגבות אגרות גודש"
כביש 16 שנפתח בקיץ ככניסה נוספת לבירה התחיל בפקקים בשני קצותיו. אבל נתונים חדשים ממחישים כיצד הוא הפחית את העומסים בכבישים אחרים. בעיריית ירושלים חושפים: "המטרה היא להעביר נהגים לתחבורה ציבורית, ברגע שתושלם רשת הרכבת הקלה בבירה נתחיל לגבות אגרות גודש"
כבר לא דמיוני: מינואר 2023 יתחיל בישראל ניסוי ממשלתי בהפעלת רחפנים שטיסו ברחבי הארץ מטענים במשקל 150 ק"ג, למרחק 150 ק"מ, כולל מוניות אוויריות שיטיסו בינתיים בובות ניסוי. המטרה: הקלה בעומסי התנועה בכבישים
יום חמישי הוא המועד האחרון להגשת התנגדויות לתכנית אגרת הגודש שתוטל על כל מי שירצה להיכנס ברכב פרטי לתל אביב. חלק מתושבי העיר, שמשלמים ארנונה לעיריית ת"א, נדהמו לגלות שגם הם יכללו בין החייבים. ציפי ברנד, מתמודדת לראשות העירייה החליטה להוביל את המאבק
למרות ריבוי החלופות, כשבעים אחוז מיצרני היין בוחרים להשתמש בפקקי שעם. וגם הצרכנים עדיין מעדיפים אותם. למה ואיך זה קורה? מירה איתן עם התשובות
עיריית תל אביב יפו תפרסם מכרז לפיילוט חדשני במסגרתו יוקמו שלושה מרכזים לוגיסטיים אליהם תותר כניסת משאיות ומהם תופץ הסחורה לבתי העסק או הלקוחות. אולם לצד הבשורה, יש גם כאלו המטילים ספק בהיתכנותה
חברת נתיבי איילון הודיעה אמש כי העלייה למחלף השלום תיחסם הרמטית ליממה, החל מאתמול ב-22:00, לטובת ניטור הקרקע
המשטרה מגבירה את האכיפה בכבישים בשל הפקקים בערב החג ובימים הקרובים. במקביל, צה"ל הגביר את הכוננות על רקע גל הטרור ביהודה ושומרון. צפו במפת הפקקים המלאה
אחרי החסימה בעקבות הבולען שנפער סמוך למחלף השלום, הכביש נפתח לתנועה, אך העלייה לשלום תהיה חסומה ביומיים הקרובים. עומסי תנועה כבדים צפויים הבוקר באזור. צה"ל שינה את זמני ההגעה לבסיסים | צפו במפת הפקקים
אוטובוסים איטיים, מאחרים, לא מתועדפים, מיסוי עקום, חניה זולה מדי, הזנחה של המרחב הציבורי והפיכה שלו לבלתי נסבל להליכה. אין מנוס, אנחנו חיים בסיוט תחבורתי
מארגני המחאה החרדית נגד רפורמת הסלולר לא הודיעו רשמית על שעת ההפגנה, ובמקום נרשמו פקקים כבדים. במשטרה נערכו לאפשרות של חסימת הציר | צפו בעדכוני התנועה בכבישים
קמפיין חדש של חברת פורד מנסה לשכנע את הנהגים להחנות את המכוניות ולעבור לאופניים או להליכה. מהלך "גרינווש" ציני או סדר יום דו-גלגלי חדש?
מאות אלפי המטיילים שגודשים את הפארקים ואתרי הבילוי בטבע הופכים את הנהיגה לשם ובחזרה לסיוט. אבל תזכרו, מה שאתם רואים עכשיו הוא רק הטיזר למה שעוד יהיה פה
בין האתרים הבולטים אליהם הגיעו המטיילים - קיסריה, עין גדי ומצדה - ובכנרת נרשמו עומסים בכל 15 החופים השקטים. מחר תחול התקררות נוספת, אך ברשות הטבע והגנים נערכים בכל זאת למטיילים רבים שצפויים לטייל בשמורות ובגנים הלאומיים | מפת הפקקים
80 אלף פקדו את שמורות הטבע והגנים הלאומיים למרות החום הכבד, ועשרות אלפים נוספים בילו בחופי הכנרת. 19 מטיילים חולצו ברמת הגולן, נערה אושפזה אחרי שהוכשה בידי נחש. השרב יישבר במהלך היום | מפת הפקקים ותחזית מזג האוויר
בישראל נספרו השנה 3.8 מיליון כלי רכב מנועיים מדובר בגידול של 4.1%, כמעט 151 כלי רכב נוספים מאז השנה שעברה. עלייה של 34% במספר כלי הרכב ההיברידיים והחשמליים. יונדאי מכרה הכי הרבה כלי רכב ואחריה טויטה וקיה
כ-3,000 שוטרים, עשרות אמבולנסים וכוחות של פיקוד העורף נערכו לקראת ההלוויה בבני ברק, שאליה צפויים להגיע כמיליון משתתפים. בבתי ספר רבים במרכז ילמדו באופן מקוון, והמשטרה ממליצה שלא להגיע לגוש דן. התנועה צפויה לשוב לסדרה בשעות הלילה
רמת התחלואה יורדת, "הסגר השקט" נגמר ועומסי התנועה בכבישים חוזרים עם שובו של המשק לפעילות. בניגוד לתקופות הסגרים של הגלים הראשונים, לא נוצלו תקופות אלו לשיפור החלופה בדמות התחבורה הציבורית, ונראה כי שיעור הפקקים הצפוי יגרום לנו להתגעגע למה שהיה קודם
על פי דוח של חברת פלאפון, למרות שמספר הנסיעות בתקופת הקורונה ירד, הזמן שמבלים נהגים על הכביש בכל נסיעה גדל ב-19%, עם עליות של עד 28% בשהייה בפקקים בגוש דן. קצב הגידול במספר המכוניות והפרויקטים התחבורתיים שלא יסתיימו בקרוב - מבטיחים שהבילוי בפקק רק יתארך
משבר שבבים, התייקרויות, מחסורים וזמני אספקה ארוכים. על פי נתוני דן אנד ברדסטריט הציבור הישראלי נחוש לבזבז כסף כדי לעמוד בפקק עם מכונית חדשה. המדינה והיבואנים סופרים את הכסף וכולנו נאכל אותה
למרות שהתחבורה הציבורית מהירה יותר טכנית, מתווספים לה פערים ומגרעות שעלולים ליצור עיכובים. אלו מקשים על הנהגים לוותר על הנוחות של הרכב הפרטי, אפילו במחיר עמידה בפקקים, שלא צפויים לעזוב אותנו בעתיד הנראה לאופק
בשעה 20:00 יוזנקו עשרות אלפי הרצים מרחוב אבן גבירול, יעברו בשדרות רוקח ובפארק הירקון ויסיימו בספורטק. החנייה לאורך המסלול תיאסר ועומסי תנועה צפויים בעיר
ועדת הכספים אישרה את חוק מס הגודש בגוש דן לקריאה שנייה ושלישית, אך דחתה את יישומו בשנה, לשנת 2025. הוועדה הכניסה בחוק גם מספר שינויים והקלות, בעיקר ככל שאומרים הדברים בתחבורה הציבורית. כן הנהיגה הוועדה חיוב דיפרנציאלי בהתאם למהירות התנועה באותן שעות
בעקבות תכנית האוצר למלחמה בעומסי התנועה שנחשפה בוואלה, מגיב יועצו הכלכלי של ראש הממשלה הקודם, פרופ' אבי שמחון לכוונה לעגן את אגרת הגודש בחוק ההסדרים: "אגף התקציבים מחזיק את המודל משני קצותיו". האוצר בתגובה: "הטלת אגרות הגודש היא חלק קטן מתכנית רחבה"
