תל-אביב: עלייה בשימוש ברכב פרטי, קיפאון בנסיעה באופניים
בסקר הדו-שנתי של העירייה נמצאו נתונים מאכזבים על מהפכת התחבורה שמובילה תל-אביב. גם כמות הנסיעות בתחבורה ציבורית יורדת, אם כי שיעור ההולכים ברגל לעבודה עולה
בסקר הדו-שנתי של העירייה נמצאו נתונים מאכזבים על מהפכת התחבורה שמובילה תל-אביב. גם כמות הנסיעות בתחבורה ציבורית יורדת, אם כי שיעור ההולכים ברגל לעבודה עולה
רכב שיתופי או אוטונומי אינו פתרון למרכזי הערים, וגם לא לאזורי תעסוקה. נהגי הרכב הפרטי אינם אויב. הם אנחנו
במסגרת הפרויקט, שיתפרס על פני ארבע השנים הקרובות, יפותח מערך התחבורה ותיבחן העלאת מכוניות רובוטיות על הכביש. המדינה תקדם גם שילוב רכבים חשמליים בכבישי ישראל ותציג צעדים להקלה בעומסי התנועה. הדיון בראשון
מבט אחורה על שנת 2016 בשוק הרכב והתחבורה בישראל מעלה מצד אחד חיוך אבל אחד מריר במיוחד. אלו שמונה דברים שנזכור וגם שנשמח לשכוח מ-12 החודשים האחרונים
גודש כלי הרכב שנפרקים בנמלי הארץ מביא את חברות הספנות ואת המכס לנקוט צעדים לא שגרתיים ■ האם מדובר ב"צוואר בקבוק" נקודתי או בבועה שתימשך גם בשנה הבאה?
מחקר חדש מנסה להבין איך הפכה ישראל לזירת מרכזית בתחום הרכב החכם וקובע: "כל מי שירצה להיות בחזית יהיה חייב לכלול את סצנת הסטארט-אפים הישראלית בתוכניותיו"
הרבה יותר הגיוני והוגן להשתמש בתשתית הקיימת ולהקצות נתיב לכלי רכב קלים. יעברו עשרות שנים עד שתהיה רשת שתאפשר להגיע בבטחה מכל מקום לכל מקום באופניים - דבר מובן מאליו בכל רכב אחר
המצב בכבישים מדרדר ופתרון מצד המדינה אין בנמצא, אך אלו אינם יכולים להסביר מדוע האזרח הישראלי החושש כל כך "לצאת פראייר" ממשיך לרקוד לצלילי הכינור של מנהיגיו, ובדרך מפסיד כסף רב, זמן ובריאות
האוטובוס הסיני המהפכני שנוסע מעל כלי רכב כבר עומד חודשים במחסני היצרן ומעלה אבק. המשקיעים החלו לדרוש כספם בחזרה מתוך חשש שהמיזם ירד לטמיון. מרמה, או תחזית בלי עתיד?
יותר מחצי מיליון כלי רכב חדשים עלו על כבישי ישראל ב-24 החודשים האחרונים, אבל לא נראה שזה מדאיג את מקבלי ההחלטות. ומה עם יוקר המחיה? כולם מגלגלים אחריות
חודש נובמבר רשם נתון כמעט זהה לאשתקד, אולם שוק הרכב דוהר אל עבר 300 אלף מסירות בסיום השנה הנוכחית. קרב צמוד בהובלת הטבלה בין יונדאי לקיה
גם בירושלים מנסים לאמץ את מודל הכאוס - הרמוניה אנטי-חדשנית שמחזירה לסדרי בראשית
עמדתה המוצהרת של הממשלה מדברת על קיצור המרחק בין מרכז לפריפריה, פיזור אוכלוסין ופיתוח הנגב והגליל, אולם כל אלה לא עולים בקנה אחד עם מדיניות הממשלה בתחום התחבורה הציבורית בארץ, הגורמת לישראל לפגר משמעותית אחרי מדינות מפותחת אחרות
ישראל כץ: "ממוצע כלי רכב לאדם בישראל הוא כשליש מבארה"ב ומחצית מבאירופה". על מס רכב ב-40 מיליארד שקל: "הייתי רוצה שהמיסוי יפחת, אבל זה לא באחריותי"
במציאות שבה מתווספים יותר מ-300,000 מכוניות חדשות מדי שנה, צריך לחשב מסלול מחדש
המכונית היא ההורגת, לכן עליה להיות ברירת מחדל, לא בחירה ראשונה ולא שנייה, ורצוי לכולם, שהיא תהיה הבחירה היקרה והלא נוחה מכולן
בעוד עבודות התשתית בשלוש תחנות רכבת בתל אביב נמשכות, ייחסמו לתנועה שני נתיבים מתוך ארבעה באיילון דרום באזור גשר השלום בתל אביב. במשטרה צופים פקקי תנועה באזור, נוסף לאלו המלווים את גוש דן כבר שבוע
עומסי תנועה נרשמו בכביש החוף, בכביש 1, בכביש גהה וכן בנתיבי איילון. זאת, בעקבות סגירת שלוש תחנות כחלק מהעבודות להפעלת הקו המהיר בין תל אביב לירושלים, שיימשכו עד יום שלישי הבא. צפו במפת הפקקים
סגירת שלוש תחנות הרכבת בתל אביב הובילה ליצירת פקקי תנועה בכבישים במרכז. לפי מוקד התנועה של קול ישראל, עומסים הורגשו בכביש 4 בשני הכיוונים, באיילון צפון ובדרכים נוספות. צפו במפת הפקקים ובדיווח לאולפן וואלה! NEWS
וד לפני השבתת הרכבות והקטסטרופה הצפויה בימים הקרובים בכבישי הארץ, הנהגים נאלצים להשתרך בפקקים מדי בוקר וערב בכבישי הארץ
כחלק מהיערכות לקו המהיר בין תל אביב לבין ירושלים, רכבת ישראל תסגור לשמונה ימים שלוש מתוך ארבע התחנות בתל אביב. בשל כך, צפויים עומסי תנועה חריגים. כל הפרטים והשינויים הצפויים - בפנים
כסף המבוזבז על דלק לכלי הרכב הנכנסים לבירה בבוקר ויוצאים ממנה בערב, חייב להיות מושקע במשיכת צעירים נוספים שיחזקו את העיר ואת ישראל כולה. דעה
השר כץ וראשי הערים נוהגים מדיניות תחבורה מתעתעת, כי הם פחדנים. ראש העיר מפחד מהתושב שיתעצבן כשלא יימצא חניה על יד הבית, העבודה, המסעדה והחנות
כל ישראלי שיכול להימנע משימוש בתחבורה ציבורית יימנע ממנה, בגלל חוסר הסינכרון בין הרכבות לאוטובוסים, מיעוט קווים וצפיפות, ובעיית זמינות קשה עד כדי איחורים כשגרה
במרחקים קצרים הוצאות הנסיעה לא גבוהות במידה שתדחוף את בעל המכונית לנסוע עם אדם זר ■ אם מחליטים לוותר על הפרטיות והנוחות, הנטייה תהיה כבר לחסוך הרבה כסף ולנסוע בתחבורה ציבורית
נהג מציצן צילם זוג שעשה סקס במושב האחורי של מונית נוסעת במוסקבה. למרבה ההפתעה במקום להתעצבן, הבחורה התלהבה מהקהל ואף יצאה מהמונית וחשפה את שדייה. עדי ראיה דיווחו שהזוג היה שתוי אף שמדובר ביום שבת בצהריים
ארוחות החג מזמנות לכבישי ישראל מאות אלפי אנשים, מה שמביא לעומס רב בכל רחבי הארץ. לפי הערכת המשטרה, הפקקים הכבדים בכבישים יהיו מ-23:00 עד 01:00
פחות מקומות חניה למכוניות, יותר חניה לאופנועים ואופניים חשמליים. איך הופכים את תל אביב לנקיה יותר ולצפופה פחות? למיטל להבי יש כמה הצעות
על פי נתוני וויז, שדוגם כ-33 צירי תנועה מרכזיים בישראל, רק בשליש מהכבישים נרשמה הרעה ביציאה מהחגים, בהשוואה לזמן הנסיעה ביציאה מהחגים בשנה שעברה
על פי אגף התנועה, עומסים נרשמו בכביש 2, בכביש 65, בכביש 77, בכביש 85 עמוס ובכביש 70. במקביל, חלק מכביש 40 נסגר בשל שיטפונות בנחלי הדרום. אובך וגשמים כבדים נרשמו בכביש 90
חפירות הרכבת הקלה החלו השבוע, ותושבי גוש דן מבועתים. גם אם רוב התרחישים הגרועים לא יצאו לפועל, יש כמה איומים בריאותיים שבכל זאת כדאי להזהר מהם. ולא, אנחנו לא מדברים רק על חולדות
מדד גלובס-וויז ליוני: הרעה במצב העומס בכבישי ת"א - וזה לא צפוי להשתפר בשנים הקרובות
פתיחת הפקק בפחות מ-3 מיליון שקל: למרות היתרון בתשתיות למכונית, האופניים הגיעו מהר יותר מהמכונית במסלול בין רמת השרון לקרית עתידים
מדד גלובס-Waze לחודש נובמבר המחיש את כוחו של החורף לשבש את סדרי התנועה ■ בשל כמה ימים סוערים נרשמו עיכובים משמעותיים במסלולי התנועה וזמן הנסיעה הממוצע התארך, לעתים באופן משמעותי
בשונה מהרגיל, לא יוטל סגר על שטחי יהודה ושומרון בחג. עומסי תנועה הורגשו לקראת הערב, ומאות שוטרים נפרסו בצירים המרכזיים כדי להכווין את התנועה. צפו במפת הפקקים המתעדכנת
אנחנו גאים בהישגי תעשיית ההיי-טק הישראלית, ומפרגנים גם לעובדים וגם למשקיעים, אבל אם חוויית השימוש של משתמשי הקצה - כלומר הנהגים - בשתי המערכות הללו תמשיך להיות כה ירודה, אנחנו צופים לשתיהן בעיות במורד הדרך
המוני ישראלים יצאו לכבישים בחזרה מארוחת החג. תנועה ערה הורגשה במוקדים שונים במהלך היום. בקק"ל נערכים למעל מיליון מטיילים באתרים שבניהולה. צפו במפת הפקקים המתעדכנת
בערב החג צפויים עומסי תנועה בכביש 4, כביש 2 ממחלף נתניה ועד לבית ינאי, ובכביש 6 מדרום לצפון. בחול המועד יורגשו עומסים סביב הכנרת. המשטרה: "להקפיד על עצירות רענון"
המשטרה אפשרה לרוכבי דו גלגלי לנסוע בשול הדרך כדי להמנע מהסכנות הטמונות בפקקי התנועה. אלא שבפועל, כלי רכב רבים משתמשים בשוליים ודורסים את הרוכבים
המכוניות סותמות את הכבישים, הפקקים מתארכים ועל הרכבת אי אפשר לסמוך. אולם מתוך סקר עובדים חדש, עולה כי חלה ירידה בשיעור המאחרים למקום העבודה. איך זה קרה?
מיזם המכונית המשותפת לא זקוק לכסף, הוא זקוק לראש עיר אמיץ. כך נפחית את העומס בערים
ישראל על גלגלים: מה הקשר לרמת הכנסה והאם תחבורה ציבורית משפיעה? כיצד ייתכן שמשקי הבית בת"א מצהירים על 60 אלף מכוניות פרטיות כשהעיר "משמשת "בית ל-200 אלף?
רק לא לאחר: לקראת ארוחות החג בדקנו איפה תאלצו לעמוד בכביש, ובאילו שעות התנועה תזרום. מתוך מהדורת וואלה! חדשות
עם תום ארוחת החג שבו העומסים לכבישים השונים ברחבי הארץ. המשטרה פרושה בצירים המרכזיים על מנת לכוון את התנועה
הנתיב השלישי שיפתח מדרום לצפון יהיה עבור תחבורה ציבורית בלבד בין השעות 6:30 ל-9:00, וישמש את כלל הנהגים לאחר מכן
ההשקעה הלאומית בכבישים כאחוז מהתמ"ג דומה לממוצע ה-OECD, אבל היא תנודתית באופן מובהק, שלא לומר מביך. מומלץ לשר התחבורה ישראל כץ ולכלבו צ'אבי לעיין בדוח של מרכז טאוב
מאות אלפי בני אדם לא התרגשו מהאווירה החורפית, ומילאו את הפארקים ואת אתרי המורשת. המטס החגיגי של יום העצמאות עבר כמתוכנן, ובכבישים כצפוי מורגשים עומסים כבדים
המוני בית ישראל צפויים לצאת לנצל את הירידה בעומס החום ביום הראשון של חול המועד לטיולים ברחבי הארץ. המשטרה ערוכה בכוחות מתוגברים בכבישים, כמו גם כוחות ההצלה
בעקבות מסע האופניים ההמוני שנערך בעיר, נרשמו עומסי תנועה כבדים. 35 רוכבים נזקקו לטיפול רפואי במהלך האירוע, שחתם את פסטיבל "אופניים בעיר הגדולה" שנערך בכיכר רבין
לקראת אירוע האופניים "סובב תל אביב-יפו" הוגבלה כבר אמש החניה לאורך מסלולי הרכיבה ברחבי העיר. אילו רחובות נחסמו, באילו שעות, ומה לגבי נתיבי איילון? כל הפרטים בפנים