הקרב על המשפחה החסכונית: סין מול קוריאה ואירופה
הלהיט של החודשים האחרונים הם רכבי הפלאג אין. אבל מה קורה כשמעמידים אותם ראש בראש מול היברידי ובנזין? צ'רי אריזו 8 במבחן השוואתי ראשון מול יונדאי אלנטרה וסקודה אוקטביה
משפחתית
ארכיון הכתבות של משפחתית72 כתבות משויכות לתגית זו
הלהיט ההיסטרי שהופך להיסטוריה: פורד פוקוס מפסיקה להימכר
אחת המכוניות המצליחות והמוצלחות (לעיתים) של פורד יוצאת ממחזור המכירות של היבואנית אחרי שנות שיא ושפל. מי יחליפו אותה?
צ'רי אריזו 8: משפחתית הפלאג אין שתטלטל את השוק?
כפי שנחשף לראשונה בוואלה רכב, יבואנית צ'רי משיקה משפחתית פלאג אין עם טווח וביצועים יוצאי דופן במחיר של משפחתית היברידית. הפרטים המלאים בפנים
ההפתעה של צ'רי: משפחתית פלאג אין במחיר היברידית
באירוע סגור למנהלי ציי רכב ושותפים עסקיים חשפה יבואנית צ'רי את הדגם הבא שלה לחברות הליסינג, קוראים לה אריזו 8 ואלו הפרטים שאתם צריכים לדעת לגביה
הפתעה: משפחתיות מהנילונים בפחות מ-140 אלף שקל (כולל חשמלית)
נחיתת סקודה סקאלה המחודשת הזכירה לנו שעדין אפשר, אם מחפשים טוב, למצוא בישראל משפחתית חדשה מהניילונים בפחות מ-140 אלף שקל. הנה שלוש, כולל אפילו אחת חשמלית
אירופה על הכוונת: השוואתי MG4 מול BYD דולפין
במחירים שנמוכים בכ-20 אלף שקל מהקרוסאוברים הסיניים החשמליים, מציעות היצרניות גם משפחתיות האצ'בק רגילות. MG4 ו-BYD דולפין הן שתיים מהטובות בהן, רק אחת חוזרת מכאן מנצחת
טויוטה קורולה המחודשת בארץ: האם תוכל לעצור את החשמליות?
אחרי מתיחת פנים נוחתת בארץ הקורולה לשוק שונה, שבו היא צריכה להתחיל לרדוף לא רק אחרי יונדאי אלנטרה ההיברידית כמוה, אלא גם אחרי זרם החשמליות הגובר. יש לה סיכוי?
מבחן ראשון: סיטרואן C4X. התוספת שתופסת?
למרות היחלשות בשנים האחרונות, בכל הקשור למוצר לחם וחמאה, אין עדיין תחליף למשפחתיות הסדאן הקלאסיות. לסיטרואן לא הייתה אחד כבר שנים, אבל הפעם היא חוזרת למגרש עם הצעה ייחודית. שווה?
בבנזין, דיזל וחשמל: סיטרואן C4X בישראל
סיטרואן חוזרת למגרש המשפחתיות אחרי היעדרות ארוכה מאוד עם ה-C4X החדשה. תצורת הסדאן-ליפטבק של ה-C4 שתתמודד מול המשפחתיות המסורתיות. המחירים: החל מ-164 אלף שקל
לפני כולם: טויוטה קורולה המחודשת. כל המחירים והפרטים
קורולה המשפחתית נחתה בישראל בשקט בשקט לקראת ההשקה במאי בשלוש רמות גימור וטווח מחירים שמציג התייקרות רוחבית בכל הגרסאות. אלו הפרטים המלאים
האימפריה מכה שנית: מבחן ראשון להונדה סיוויק החדשה
הונדה סיוויק החדשה חזרה לשוק בו היא כבר לא מתמודדת רק מול משפחתיות קומפקטיות כמותה, אלא גם מול אלטרנטיבות חשמליות ושוק שאוהב קרוסאוברים. נהיגה ראשונה במכונית החשובה ביותר של היצרנית בישראל
הונדה סיוויק החדשה בישראל: מ-180 אלף שקל
הונדה סיוויק החדשה הגיעה סוף סוף לישראל, היברידית בלבד ומרווחת מתמיד, אבל המחיר התייקר ביותר מ-40 אלף שקל. מה תקבלו בתמורה?
פיג'ו מציגה: סלט סגמנטים במכונית אחת
המשפחתית החדשה של פיג'ו מציגה שילוב של כמה סגנונות מרכב: סדאן, קופה, וקצת קרוסאובר. ה-408 ממוצבת בין 3008 ו-508 ותנסה לשכנע אתכם שלא צריך יותר לוותר על שום דבר. למה להתפשר כשאפשר לקבל את הכל במכונית אחת. האמנם?
אופל אסטרה החדשה: מבריקה, אבל יש בעיה
אופל אסטרה היא נציגה של גל חדש של מוצרים בקו של היצרנית הגרמנית שחוזרת למצוא את הכיוון שלה תחת כנפי סטלנטיס. במקרה של האסטרה יש לה מוצר מצוין עם שלוש בעיות רציניות מאוד
מה הקשר בין תא טרור איראני למשפחתית החדשה של סיטרואן?
סיטרואן C4 X תשתלב בהיצע הדגמים מעל ל-C4 ומתחת ל-C5 X, ואמורה להגביר את מכירות המותג גם מחוץ לשווקי אירופה עם הבטחה להיות "חלופה אפשרית לקרוסאוברים ולמכוניות האצ'בק במחיר נגיש"
פורד פוקוס המחודשת כבר פה, מה החידושים הגדולים שלה?
מתיחת הפנים של פורד פוקוס מביאה מנוע קטן ומוגדש שמפחית סוסים אבל שומר על רמת הביצועים, תיבת הילוכים כפולת מצמד והרבה יותר אבזור. המחירים, ללא שינוי
סקודה אוקטביה פלאג אין: יש לנו את המחיר
יותר משנתיים מאז הוצגה, מגיעה סקודה אוקטביה פלאג אין לשוק הישראלי. מה היא עומדת להציע, מול מי היא תתמודד ומה המחיר שלה? פרטים בפנים
נהיגה ראשונה: אופל אסטרה החדשה
באופל סופרים את האסטרה החדשה כחלק משושלת בת 12 דורות לאורך 86 שנים. אבל הדגם הזה הוא פתיחת דף חדש בהיסטוריה של החברה הזו. טעימה קצרה מהמכונית והסיפור הגדול יותר של אופל
מבחן דרך: יונדאי אלנטרה הייבריד
רגע לפני ההתייקרות הכוללת של המכוניות ההיברידיות, יונדאי מציגה את התשובה שלה לשני אתגרים קשים: טויוטה קורולה והפסקת ייצור האיוניק. נהגנו בה לראשונה בישראל
יונדאי אלנטרה הייבריד בישראל: מרשימה והמחיר בהתאם
עם סיום ייצור האיוניק ועם ביקוש קשיח למשפחתיות בציי הרכב מחד ועלייה בפופולאריות של הקרוסאוברים מצד שני, יונדאי ציידה את האלנטרה החדשה ברשימה ארוכה של יתרונות מפתים
בנזין, דיזל או חשמל: יש הכל בסיטרואן C4 החדשה
הסיטרואן C4 החדשה עולה על מדי קרוסאובר, מתהדרת בעיצוב חיצוני חוצה סגמנטים, ומציעה ללקוחות בחירה בין הנעת בנזין, דיזל או חשמל. המחיר: החל מ-139 אלף שקלים
אופל אסטרה החדשה: יש לנו את הפרטים ואת מועד ההגעה
אופל אסטרה חוזרת בדור שישי, מתוחכם יותר, מעט יותר גדול ועם בסיס שמגיע מפיג'ו. בסיבוב הזה תהייה לה הנעה היברידית נטענת, תא נוסעים מתקדם ומערכות בטיחות חדשות
פולקסווגן גולף החדשה: מבחן ישראלי ראשון
הדור השמיני של פולקסווגן גולף מצדיק את המוניטין שבנה לעצמו כשהוא מציע מתכון משופר ביחס לקודמו. השאלה אם הוא יצליח לפרוץ ולהגיע לקהלים חדשים, בטווח המחיר בו הוא מוצע?
פיג'ו 308 החדשה: פלאג אין ואצלנו בעוד שנה
הדור היוצא זכה בתואר "מכונית השנה" הדור הנוכחי לוקח את המשפחתית הקומפקטית לעידן הפלאג אין ושומר אמונים לקטגוריה ההולכת ונמוגה
קיה סיד מקבלת מערכת היברידית קלה
המשפחתית הקומפקטית של קיה מקבלת חיזוק חשמלי בדמות סוללת 48V במנועי הבנזין והדיזל. וגם תוספת למחיר
השוואתי משפחתיות ליסינג: טויוטה קורולה, יונדאי אויוניק, סקודה אוקטביה וקיה נירו
ארבע המכוניות שלפניכם מכוונות למכנה המשותף הרחב ביותר של משתמשי המשפחתיות המצויים הזכאים לרכב צמוד. כל אחת מהן עושה את זה בדרכה, אחת מהן עושה את זה טוב יותר
מבחן דרך: סקודה אוקטביה RS
אוקטביה RS החדשה שומרת על כל מה שאהבנו בדור היוצא, מוסיפה טכנולוגיה ומציעה לאיש המשפחה הנוהג ליהנות חבילה ספורטיבית ושימושית והיא אפילו זולה יותר בעשרת אלפים שקלים
מבחן דרך: סיאט לאון החדשה (1.5 ליטר, סטייל)
סיאט נמצאת כבר כמה שנים בתהליך מתמשך של סימון קהלים חדשים, בוגרים יותר מבעבר. ראינו את זה בדגמים הקודמים שלה, אבל הלאון החדשה היא המובהקת ביותר. זה דבר טוב?
סיאט לאון החדשה בישראל: החל מ-135 אלף שקלים
יבואנית סיאט לישראל החלה בשיווק הדור הרביעי של הלאון. הפעם הכל בסימן "יותר". עוד מימדים, בטיחות, אבזור וגם מחיר
מבחן ראשון: סקודה אוקטביה 1.0 ליטר "דיינמיק"
ההנחה הראשונית הייתה שעם רשימת שבחים לדור היוצא, כמה כבר תוכל האוקטביה החדשה להפתיע אותי? כמה טעיתי. אז איך האוקטביה החדשה והשוואה מול יונדאי איוניק, טויוטה קורולה ופורד פוקוס
מבחן דרך: ניסאן סנטרה
אחרי שהדור הקודם התקשה להטביע חותם בשוק המקומי, חוזרת ניסאן סנטרה בדור חדש שעושה הכל טוב יותר, אבל האם זה טוב מספיק? נהיגת המבחן שלנו מגלה את התשובה
ניסאן סנטרה החדשה כבר פה. המחיר: 135 אלף שקלים
יבואנית ניסאן לישראל מודיעה על תחילת השיווק של הסנטרה, המשפחתית היפנית-אמריקנית בישראל. מנוע 2.0 ליטרים 150 כ"ס, מימדים ואבזור אמריקני ומערכות בטיחות מתקדמות
מבחן דרך: אופל קומבו 1.2 ליטר בנזין
עם אח תאום מוצלח כמו סיטרואן ברלינגו שעושה חיל באגף המסחרי, הגרסה של אופל הקומבו מנסה לפנות ללקוחות שמחפשים משפחתית עם מקסימום שימושיות. זה ממש לא קל כמו שזה נשמע
סקודה אוקטביה החדשה בישראל, בערך
גדולה, מאובזרת, בטיחותית, חכמה ויקרה יותר. מלכת המשפחתיות הישראלית בדור הרביעי שלה פותחת את ההזמנות, חכו, כרגע יש רק דיזל, גרסאות הבנזין צפויות באוקטובר-דצמבר בלבד במחיר של החל מ-135 אלף שקלים
סיטרואן C4 נחשפת במלואה: גרסה חשמלית לצד גרסת בנזין
סיטרואן השיקה את הדור החדש של סיטרואן C4 בגרסת בנזין וגרסה חשמלית, שפותחת גם פרק חשמלי בחברה הלא צעירה שלא מפסיקה להתחדש. אצלנו במהלך 2021
מבחן דרך: פורד פוקוס 1.0 ליטר סדאן
פורד פוקוס, פעם שם נרדף למשפחתית הנמכרת ביותר בישראל והיום שם שרודף קציני רכב וציי ליסינג, מנסה בדור הרביעי שלה להוכיח שמגיעה לה הזדמנות שנייה. עם הרבה אבזור ומחיר מושך ויש גם את איך שהיא נוסעת
מבחן דרך: סקודה סקאלה ספורט
סקודה מוסיפה להיצע של גרסאות המשפחתית הקטנה שלה גם את גרסת הספורט. עם תוספות עיצוב, אבזור, מצבי נהיגה ומנוע 1.5 ליטר 150 כ"ס. אז מה יצא תבשיל מפולפל או מתובל מדי?
פורד פוקוס בישראל: החל מ-126 אלף שקלים
עם המון אבזור, המון מערכות בטיחות ומחירים תחרותיים: כך תנסה פורד פוקוס לשקם את תדמיתה בישראל. בציי הרכב ואצל הלקוחות הפרטיים
מבחן דרכים: פורד פוקוס טורר אקטיב
פורד פוקוס, מי שהייתה בעבר רבת מכר ישראלית ואח"כ כמעט נמחקה מהמפה, חוזרת במהדורת מעט מוגבהת, עם מנוע חזק מהמקובל, תיבה חדשה, המון אבזור ובהצעת מחיר מפתה. זה יספיק?
כשכולם רצו שתהייה להם קורונה
במשך קצת יותר מ-30 שנים, לטויוטה הייתה אחות גדולה לקורולה שענתה לשם קורונה, לרגל התפרצות ההיסטריה סביב הוירוס - הנה היכרות עם הדגם הזה. שאגב, ביקר גם אצלנו למשך כמה שנים ובנה לעצמו מוניטין אגדי
סקודה אוקטביה החדשה. אצלנו בסוף 2020
סקודה הציגה לפני זמן קצר את הדור הרביעי של המשפחתית אוקטביה. ארוכה, רחבה, ובעלת תא מטען גדול מבעבר. עם גרסאות היברידיות קלות. אצלנו היא תהייה רק ברבעון האחרון של 2020
מבחן דרך: סקודה סקאלה
סקודה סקאלה היא אולי מהבסיסיות בהיצע היצרנית הצ'כית, אבל היא תמצית הגישה של "פשוט חכם" שמהווה את סלוגן היצרנית. יש פה דיל ב-118 אלף שקלים?
חוויה משפחתית
מה חייבת מכונית משפחתית כדי להצליח בישראל 2019? למה תא הנוסעים של מאזדה 3 החדשה הזכיר לי חדר בריחה? האם נחשף בלוף מנועי הטורבו הקטנים? מאזדה 3 החדשה בחקירה צולבת ונהיגה ראשונה בגרסת ההאצ'בק
סקודה סקאלה בישראל: החל מ-118 אלף שקלים
סקודה סקאלה, אחת המכוניות המרכזיות של סקודה החלה להימכר בישראל. עם מנוע 1.0 ליטר 115 כ"ס, ברמת גימור יחידה בשלב זה, הכוללת מערכות בטיחות מתקדמות
מאזדה 3 החדשה: החל מ-145 אלף שקלים
דלק מוטורס, יבואנית מאזדה לישראל השיקה היום את מאזדה 3 החדשה. מנוע 2.0 ליטר, רמת גימור אחת ושתי תצורות מרכב. האבזור השתפר, המחיר התייקר
מבחן דרך: קיה סיד החדשה
קיה סיד החדשה היא מכונית משפחתית מצוינת בבסיסה אבל פשוטה, זה אולי נשמע לכם כמו סתירה פנימית, אבל זו בכלל לא הבעיה הכי גדולה שלה
השקה: סקודה סקאלה בנהיגה ראשונה
בתאום כמעט מושלם עם תחילת שידורי העונה האחרונה בסדרת הטלוויזיה משחקי הכס, סקודה השיקה את סקאלה החדשה. יואל שורץ יצא לחפש את הקשר בין השניים. זהירות ספוילרים
השוואתי: טויוטה קורולה מול סקודה אוקטביה ורנו גרנד קופה
לא נופתע אם טויוטה קורולה החדשה תוכתר כמשפחתית הנמכרת ביותר בישראל, אבל האם היא הטובה ביותר? יצאנו לעימות משולש מול שתי מתמודדות שנמצאות על מפתן הלקוח הפרטי ולקוח הליסינג
פיג'ו 308GT בישראל: 225 כ"ס למשפחה
יבואנית פיג'ו החלה בשיווק ה-308GT גרסה חמה וחזקה למכונית המשפחתית. תצויד בתיבת 8 הילוכים ורשימת אבזור ארוכה. המחיר: 175 אלף שקלים
נהיגה ראשונה: טויוטה קורולה
בדור ה-12 שלה, טויוטה קורולה רוצה לפרוץ החוצה מהזיהוי המוכר והאוטומטי שלה כמשפחתית להמונים. אז היא מצטיידת בפלטפורמה החדשה של טויוטה, משפרת את יחידת ההנעה ומתלבשת יפה. זה הדייט הראשון שלנו איתה