מכונית ספורטיבית

ארכיון הכתבות של מכונית ספורטיבית16 כתבות משויכות לתגית זו

• נהגנו ב-X MG-פאוואר: ביצועי מכונית-על במחיר של יונדאי אלנטרה

  כבר ראינו חשמליות עם 0-100 קמ"ש ב-3.9 שניות, רק לא במחיר של משפחתית קוריאנית חדשה. האם ה-MG החדשה באמת ממציאה מחדש את המכונית הקומפקטית החמה?

• ויטמין N: יונדאי i30N במבחן מקומי ראשון

  הגרסה החמה של יונדאי i30 לא נראית קרבית במיוחד, יש לה תא נוסעים שרחוק מלהרשים, התאוצות שלה כבר לא מרשימות בעידן החשמל, אבל ברגע שמניעים אותה... או הו

• אבארט 500e עונה לשמועות על מותן של הספורטיביות בעידן החשמל

  טסלה מודל 3 בסיסית עוקפת אותה ברמזור ואפילו לליפ מוטור TO3 יש טווח יותר ארוך. האבארט החשמלית לא נקייה מחסרונות, אבל יש לה יתרון אחד ענק שמפצה על כולם וישחרר אנחת רווחה מחובבי הנהיגה

• אבארט משיקה חשמלית ספורטיבית ויש לנו ניחוש למחיר

  חטיבת הספורט של פיאט חושפת גרסה משלה ל-500e שתהיה החשמלית הספורטיבית הראשונה בישראל. עד שתגיע נקבל את הגרסה אחרונה והמחוזקת לדגם הבנזין

• ערימה קטנה של כיף גדול

  הגרסה הספורטיבית של פיאט 500 תחת מותג אבארט התחזקה מעט, הפחיתה מחיר ובעיקר הזכירה לנו כמה כיף אפשר להוציא גם בלי ערימות של סוסים. מבחן למכונית האחרונה מסוגה?

• מבחן דרך: פולקסווגן GTI

  מאז 1976 וכנראה בפעם האחרונה, פולקסווגן גולף GTI מתייצבת לשלב בין קומפקטית איכותית למכונית ספורטיבית. אז היא הייתה הראשונה, היום כולן מחדדות סכינים לעברה

• יקרות ומהירות: ב.מ.וו M3 ו-M4 קומפטישן בישראל

  עם 510 כ"ס, 3.9 שניות ל-100 ומהירות מירבית של 250 קמ"ש, עם הפחתת משקל, הנמכת מרכז כובד ושלדה מוקשחת, ב.מ.וו M3 ו-M4 קומפטישן יוצאות לכבישי ישראל. המחיר: החל מ-760 אלף שקלים

• מבחן דרך: סקודה אוקטביה RS

  אוקטביה RS החדשה שומרת על כל מה שאהבנו בדור היוצא, מוסיפה טכנולוגיה ומציעה לאיש המשפחה הנוהג ליהנות חבילה ספורטיבית ושימושית והיא אפילו זולה יותר בעשרת אלפים שקלים

• קאדילק מציגה את גרסאות ה-V Blackwing הפרועות

  גרסאות ה-V Blackwing של קאדילק הן הקצה של הקצה בביצועים של שתי מכוניות הסדאן שלה CT4 ו-CT5. יאתגרו את גרסאות ה-M וה-AMG וכן, הן מגיעות לישראל

• מבחן דרך: אודי S3 ספורטבק

  גרסת הביצועים של אודי A3 שנקראת S3 הולכת על הקו הדק בין להציע יותר מהכל, אבל להשאיר מקום לגרסת ה-RS3 הסופר שרירית, אבל עזבו, האתגר הכי גדול שלה היה להפוך את הנהג לחלק מהחוויה

• פורשה טייקן, עכשיו עם הנעה אחורית ב: 655 אלף שקלים

  כאשר היא מוותרת על המנוע הקדמי וההנעה הכפולה, הטייקן בעלת ההנעה האחורית מתפשרת על הביצועים ומוותרת על חלק מהאבזור אבל שומרת על טווח חשמלי מכובד. מכוניות ראשונות בישראל כבר במרץ

• מזראטי גיבלי "הייבריד" בישראל: 550 אלף שקלים

  טוב, נגיד את זה מעכשיו - הגיבלי הזו לא בדיוק היברידית, אבל היא שמזראטי צריכה ויש לה סוללת 48V ומנוע חשמלי קטן למגדש הטורבו. מה כן? 330 כ"ס ותאוצה של 5.7 שניות למאה

• מבחן דרך: ב.מ.וו 420i החדשה

  היצע המוצרים של ב.מ.וו בתקופה הנוכחית הוא מהנרחב והמגוון ביותר בתעשייה, ככה זה כשאנשים מוכנים לקנות כל דבר עם סמל הכחול לבן עליו - אבל סדרה 4 היא המבחן האמיתי שלה. עד כמה משכנעת גרסת הכניסה?

• מבחן דרך: מרצדס CLA35AMG

  מכונית הקופה 4 דלתות הקטנה של מרצדס מקבלת גרסת AMG, אבל האם מנוע ארבעה צילינדרים והנעה כפולה באמת ראויים לשאת את האותיות האלו? ולמי היא רלוונטית ב-470 אלף שקלים?

• מבחן דרך: מרצדס C43AMG קופה

  ה-C43AMG היא כרטיס הכניסה ללונה פארק המטורף של דגמי AMG של ה-C קלאס. היא נראית כמו AMG, היא נשמעת כמו AMG, היא עולה כמו AMG - אבל האם היא נוסעת כמו AMG?

• סיבוב בכורה: יונדאי i30N

  יונדאי i30N היא הכי רחוק ממכוניות הליסינג מתוצרת הקונצרן הקוריאני. היא חזקה, מהירה, ידנית ומאוד, אבל מאוד מהנה. הצעות ההגשה כוללות תצורת האצ'בק ופאסטבק והיא שלכם תמורת 240 אלף שקלים