עם פלטפורמה חשמלית המותאמת להנעת בנזין או היברידית, יונדאי קונה החדש עושה לא מעט דברים שונה מאוד מהדור היוצא - כן, זה גם אומר שהוא יקר יותר, תיראו מופתעים. עם זאת נוספנה גרסת 1,000 סמ"ק טורבו פחות יקרה
הבורגנים: יונדאי טוסון הוא מדורת השבט של הקרוסאוברים בישראל כבר יותר מ-15 שנים, רנו אוסטרל הוא הילד החדש שרוצה מקום סביב השולחן ולא סתם סביב, בראש השולחן. מה קרה בפועל?
מגמת הממדים המוגזמים של המכוניות החדשות עולה לנו בהוצאות דלק וחיפושי חנייה. בתקופה של מאבק ביוקר המחייה, שווה לשקול מחדש ולחסוך הרבה כסף. כמה דוגמאות בולטות
כשיונדאי הוציאה למכירה מוגבלת את הטוסון עם הנעת מימן, הלקוח הזה חשב שהוא קונה את רכב העתיד שיציל את העולם ויחסוך לו המון כסף. עד שהגיע התיקון שגמר אותו
תופעה כזו לא הייתה פה כבר הרבה זמן. כל כמה ימים מודיעה יבואנית אחרת על הפחתות מחירים והנחות של עד 20 אלף שקל, ובחברות הליסינג שבו לחיים מכיראות האפס ק"מ, עם הנחות של עד 70 אלף שקל בדגמי יוקרה. ומי הסיני שיעביר לכם שנתיים בלי ירידת ערך?
בשיתוף יונדאי ישראל, הכתבה הופקה בידי מחלקת שיתופי פעולה מסחריים של וואלה בהשתתפות מימונית של גורם חיצוני ופורסמה לאחר עריכה עיתונאית.
הסלבס, היוקרה, ההיסטוריה והפרסים: כל מה שצריך לדעת על תחרות מכונית השנה בעולם, שנערכת בכל שנה מאז 2004
בשיתוף יונדאי ישראל, הכתבה הופקה בידי מחלקת שיתופי פעולה מסחריים של וואלה בהשתתפות מימונית של גורם חיצוני ופורסמה לאחר עריכה עיתונאית.
רכבי המיני העירוניים מזוהים בעיקר לנסיעה יומיומית וקצרה, אך ה-i10 החדשה מעלה את הנושא לדיון מחדש. רכב משפחה שני לאיסוף ילדים מבית ספר או בכלל רכב ראשי? כנראה שכל התשובות נכונות
בשיתוף יונדאי ישראל, הכתבה הופקה בידי מחלקת שיתופי פעולה מסחריים של וואלה בהשתתפות מימונית של גורם חיצוני ופורסמה לאחר עריכה עיתונאית.
איוניק 5 ואיוניק 6 קטפו את התואר הכי נחשק בעולם הרכב, שנה אחר שנה. מה היתרונות שלהן ומה הופך אותן לכל כך נחשקות בקרב הצרכן הישראלי? יצאנו לבדוק
בעימות הזה, על המאזניים נמצא הרבה יותר מאשר ניצחון. אלא השאלה האם דרום קוריאה הצליחה להעמיד יורשת למלכה הנצחית של הקומפקטיות החמות. ומתי ניצחון בכביש המפותל עלול להיות הפסד ברחובות העיר?
הגרסה החמה של יונדאי i30 לא נראית קרבית במיוחד, יש לה תא נוסעים שרחוק מלהרשים, התאוצות שלה כבר לא מרשימות בעידן החשמל, אבל ברגע שמניעים אותה... או הו
יונדאי שחררה תמונות ראשונות ופרטי מידע אודות הסנטה פה החדש, שיחשף במלואו בחודש הבא. מה הוא מציע מעבר לשינוי הדרמטי במראה החיצוני?
יש לכם מכונית חשמלית? אחד היישומים הכי בולטים שיש בו הוא מערכת הבלימה הרגנרטיבית. כך תשתמשו בה נכון, אנחנו הצלחנו להוסיף 25% לטווח בעזרתה
יונדאי איוניק 5N, היא מכונית כל כך שונה, שלא מתאימה לשום תבנית מוכרת שפשוט לא הצלחנו למצוא שם להאצ'בק חמה ממותג עממי שמציגה ביצועי מכוניות על. ולמה ביונדאי ישמחו שתקרעו לה את הצורה?
האם כשכמעט כל חשמלית מאיצה למאה ב-6-7 שניות יש עוד מקום לסופר מיני חמה? האם יונדאי ליסינג מסוגלת להפוך נחשקת? והאם אפשר לשרוד בלי דוח כמה ימים עם מכונית שנראית כמו הודאה באשמה?
חשמל פינת ביצועים בגרסת יונדאי: גרסת הקצה של יונדאי איוניק 5 נחשפה בפסטיבל המהירות של גודווד, עם 650 סוסים חשמליים ותאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש ב-3.8 שניות. בישראל ב-2024
אחרי ניסיון אחד לא מוצלח ושנים של "אולי", "נראה", ואז "כן" מהוסס, יונדאי מתחילה בשיווק גרסאות ה-N ל-i20 ול-i30 - הסוג שלא תקבלו מהעבודה
לג'נסיס אין היסטוריה של 100 שנה על המסלול ויצירות אמנות מוטוריות במוזיאונים. אז איך היא מתכוונת להתחרות במרצדס, אודי וב.מ.וו?
מפעל אסאן של יונדאי מאפשר לצפות במתחם אחד במסלול המלא של ייצור רכב, מעפרות פלדה שהופכות לגלילי פלדה, ועד למכונית שלמה ומוכנה למסירה
הקרוסאובר הפופולרי, המיני המדליקה שתגיע אלינו כחשמלית, מכונית הסאלון המפוארת וגם רכב המימן המסקרן. קיבלנו הצצה ראשונה למכוניות של יונדאי שיגיעו אלינו בשנה הבאה
זה אחד הנתונים הכי חשובים בחיי היום יום עם רכב חשמלי, ומבינים את זה רק אחרי הרכישה: מה קצב הטעינה המהירה של הרכב בדרכים. קבלו את המדריך השלם ואת ריכוז זמני הטעינה לכ-50 דגמים
אחת מכל שלוש מכוניות חדשות שנמכרות בארץ היא של יונדאי, קיה וג'נסיס, אבל הקשר הוא דו כיווני: תכירו את החברות הישראליות שבדרך לדגמי העתיד של הקבוצה מקוריאה
היברידי, פלאג אין או חשמלי? וואלה מדרג את הקרוסאוברים המחושמלים הטובים ביותר כדי לעזור לכם לבחור את האוטו הבא
היברידי, פלאג אין או חשמלי? וואלה מדרג את הקרוסאוברים המחושמלים הטובים ביותר כדי לעזור לכם לבחור את האוטו שיחסוך לכם בדלק
היברידי, פלאג אין או חשמלי? וואלה מדרג את הקרוסאוברים המחושמלים הטובים ביותר כדי לעזור לכם לבחור את האוטו הבא
לא רק לעשירים: כבר עכשיו אפשר למצוא באולמות התצוגה חשמליות שעולות פחות מטויוטה קורולה. מה כולל ההיצע, ומה חשבנו עליהן
מצד אחד מי שהפכה בתוך שנתיים לחשמלית הנפוצה בישראל, ושינתה את השוק בארץ ובעולם לתמיד. מצד שני, העולה החדשה מקוריאה, עם עיצוב מרהיב והבטחה לטווח של 614 ק"מ. מי המנצחת?
יונדאי איוניק 6 מבוססת מכאנית על איוניק 5 המצליחה, אבל היא מכונית שונה כמעט לגמרי. מול טסלה היא רושמת יתרון אחד ברור, וגם כמה חסרונות
יונדאי איוניק 6 שרושמת טווח מקסימלי מוצהר של 614 ק"מ מתברגת בצמרת החשמליות שיקחו אתכם הכי רחוק בישראל. מי המכוניות שמככבות בטבלה? הפרטים בפנים
הסדאן החשמלית החדשה מגיעה עם אחד מטווחי הנסיעה הארוכים בשוק, אבל לא נותנת מענה למחיר שובר השוק של טסלה מודל 3
גם בלי תעשיית רכב מקומית המכונית שלנו מעולם לא הייתה כל-כך ישראלית, עם שפע של רכיבים וטכנולוגיות שיצרניות הרכב הגדולות רוכשות בארץ. באיזה מכוניות תפגשו אותם, ומי המובילאיי הבאות
האם יש לכם את אחד מכלי הרכב ברשימה הזו? אתם כנראה ממש ממש מרוצים ממנו. אלו רכבי השטח והקרוסאוברים שארגון קונסיומר ריפורטס בחר על סמך סקרי הקוראים שלו
המחירים החדשים של טסלה מודל 3 החזירו אותה למעמד "שוברת השוק" ממנו נהנתה עם ההשקה שלה. זה הזמן לבדוק מה מציע השוק החשמלי במחירים של עד 200 אלף שקל
צמד מכוניות המיני הפופולריות בארץ מתחדשות: יונדאי חשפה i10 מעודכנת, צילומי ריגול מראים שגם קיה פיקנטו תעבור טיפול דומה. מה החידושים?
בעיצוב חיצוני שמיישר קו עם המראה החדש של יונדאי שנחשף בקונה, עם תא נוסעים שמוסיף מסכים, יונדאי מבהירה שלמרות החשמל וטרנד הקרוסאוברים, הסונטה פה כדי להישאר
משמרת שלווה של שוטרי תנועה באוסטרליה הופרעה בשבת האחרונה כשמולם הופיעה יונדאי פאליסייד בתצורה שהם מעולם לא ראו
הדור השני של הקרוסאובר הקוריאני הקטן ימשיך את ההיצע של הדור הנוכחי מבחינת יחידות הנעה. אבל ישדרג את תא הנוסעים והטווח בגרסאות החשמלית. מתי כאן? התשובה בפנים
בסוף חודש מרץ תושק בישראל האיוניק 6, הסדאן החשמלית החדשה שנולדה כדי להתחרות בטסלה מודל 3. המחירים שפורסמו כעת בארצות הברית רומזים לנו למה לצפות בארץ
טויוטה לקחה את הזמן עם הצגת המכונית החשמלית הראשונה שלה, ובינתיים המתחרות מאירופה וקוריאה החלו להשתלט על פלח השוק החשוב הזה. האם ה-bZ4X משכנעת מספיק לנצח את הטובה ביותר עד עכשיו?
לאחר חודשים של עצירת הזמנות בגלל בעיות מלאי חזרה איוניק 5 להימכר בארץ, עם הבטחה לאספקה בתוך חודש. במקביל הגיעו לארץ דגמי איוניק 6 ראשונים, לקראת ההשקה במרץ
קצינים בדרגת רס"ן ונגדים בכירים החלו בחודשים האחרונים לקבל קיה ריו כרכב ליסינג צמוד, בגלל חוסר זמינות של הסיאט והיונדאי באספקה למשרד הביטחון. איפה זה שידרג אותם ומה הם הפסידו
את לקסוס והקוריאניות אנחנו רגילים למצוא במקומות הראשונים בסקרי האמינות, אבל דווקא מתחת למקומות הראשונים יש כמה הפתעות גדולות מאוד. מה קרה לטסלה ומי עדיין במקום האחרון?
אתם שואלים, אנחנו בודקים: אם בהיברידית מנוע הבנזין עובד פחות בזכות המנוע החשמלי שלצידו, מדוע בעצם דורשים מאיתנו היצרנים להכניסן לטיפול פעם בשנה כמו רכב רגיל? וגם: מי יצרנית היוקרה שדורשת מרכבי בנזין טיפול רק אחת לשנתיים?
כ-40 אלף ישראלים קיבלו אוטו חדש החודש. יונדאי ממשיכה להוביל, אבל מאזדה בקאמבק למקום השני במסירות היצרנים ולראשון מבין הדגמים: 2,440 מאזדה 2 עלו על הכביש. שנייה: BYD אטו 3 החשמלית, עם 1,950 יחידות. ואיפה טסלה?
המעבר לרכב חשמלי לא רק ינקה לנו את האוויר שאנחנו נושמים אלא גם יקל לנו מאוד על הכיס, כך לפחות מבטיחות לנו יצרניות הרכב. בכמה באמת החיים עם חשמליות זולים יותר? בדקנו
אחרי שחתמה על הסכם להתקנת מערכת הסריקה שלה בסוכנויות ג'נרל מוטורס בארה"ב, הן יותקנו גם בסוכנויות ענקית המשומשות CarMax. החברה שגייסה עד כה 100 מיליון דולר צפויה להגיע בשנים הקרובות להכנסה של 100 מיליון דולר בשנה
יונדאי איוניק 5 וטויוטה bZ4x זכו במכרז מנהל הרכב הממשלתי לרכבים חדשים לשרי הממשלה. שרים בעלי משפחות גדולות ימשיכו לקבל קיה סורנטו או טויוטה היילנדר היברידיים
אחרי גל ההתייקרויות האחרון נותרו רק ארבע מכוניות חדשות עם מחיר של חמש ספרות. טויוטה אייגו X, יונדאי i10, מיצובישי ספייס סטאר וקיה פיקנטו: מי מכונית המיני הכי טובה בשוק?
הישרדות ישראל: יותר ממיליון מכוניות משנות הייצור 2008-2014 עדיין נוסעות על הכבישים, בדיקת "וואלה! רכב" וקארזון מגלה מי המכוניות שמחזיקות מעמד וממי כדאי לשמור מרחק
ארגון הבטיחות האירופי מסכם את 2022 כאחת השנים העמוסות שלו ומציין לשבח את המכוניות בעלות הציונים הגבוהים ביותר ומחמיא למותגים הסיניים החדשים
