איך יקראו לקרוסאובר הגדול של סיאט? הגולשים יכריעו
תשעה שמות הועלו להצבעה מקוונת שתצא לדרך בתערוכת הרכב הקרובה בפרנקפורט, במסגרתה יוכרזו 3 הכותרים הסופיים. סמנו ביומנים
תשעה שמות הועלו להצבעה מקוונת שתצא לדרך בתערוכת הרכב הקרובה בפרנקפורט, במסגרתה יוכרזו 3 הכותרים הסופיים. סמנו ביומנים
דווקא הבת הקטנה מבית סיאט של הקונצרן הענק למשפחת פולקסווגן היא זו להצטרף ראשונה לסגמנט הצומח של מכוניות הSUV- קומפקט-פנאי. כדי לפגוש את הרכה שנולדה וללמוד עוד על מה שמחכה לה מבית ומחוץ, טסנו לברצלונה לחשיפה הראשונה של ה-ARONA
צ'מפיון מוטורס החלה לשווק רשמית את סיאט לאון קופרה 2017 בתום מקצה עדכונים ושיפור בביצועים. המחיר, החל ב-224 אלף שקלים
סיאט ארונה מנצל את כל החידושים האחרונים שהוצגו בסיאט איביזה, ומטפס כמה סנטימטרים מעל הקרקע לטובת חזות הפנאי הפופולרית. בחזית מנועי טורבו בנזין, דיזל, תיבה ידנית ותיבה דו-מצמדית. בארץ בסוף השנה או תחילת 2018
מנועי ה-1.0 ליטר שלושה צילינדרים מוגדשי הטורבו של קונצרן פולקסווגן ממשיכים את ההתרחבות שלהם גם בקבוצת המשפחתיות. אחרי סקודה אוקטביה, גם הלאון מקבלת את המנוע הקטן. המחיר - 110 אלף שקלים
סיאט לאון עברה מתיחת פנים שבמסגרתה קיבלה תוספת כוח של למעלה מ-20%, יותר אבזור ותג מחיר נמוך מבעבר. לקחנו את המכונית המחודשת למבחן כדי לאמוד את השינויים
סיאט מחזקת את רכב פנאי הספרדי אטקה עם גרסת ה-FR בעלת הספק של 190 כ"ס וביצועים ספורטיביים. מנת פתיחה, לקראת הארוחה העיקרית
קפצנו לספרד כדי לקבל טעימה קטנה מהגרסה המחודשת והעדכנית של סיאט לאון קופרה, שעם 300 כ"ס היא הסיאט הסדרתית החזקה ביותר שהיא ייצרה אי פעם
עדכון אמצע החיים של סיאט לאון מתרכז בשדרוג תא הנוסעים ובהוספת מנועי טורבו מחוזקים, לצד תגבור מערכות הבטיחות. המחירים, החל ב-105,900 שקלים
אחרי תקופת שירות ארוכה מאוד של תשע שנים, מפנה הדור הנוכחי של סיאט איביזה את מקומו לדור חדש. גדול יותר, מתוחכם יותר ובעל מראה בוגר הרבה יותר. מתי בישראל?
סיאט מצטרפת לשוק הקרוסאוברים עם Ateca, האמור להיות האחיין השובב בקונצרן פולקסוואגן. לקחנו את ה-אטקה לפסגת החרמון כדי לראות, איך יצליח היצרן הספרדי לבדל את עצמו מההמון?
סיאט תגברה את הקופרה הלוהטת ומשחררת לכבישים את הגרסה החזקה ביותר שלה אי פעם. בישראל בשנה הבאה
צ'מפיון מוטורס חשפה בישראל את רכב הפנאי החדש אטקה שיוצע עם מנוע 1.4 ל' טורבו ו-3 חבילות אבזור. המחיר, החל ב-139,900 שקלים
מוביל הנוסעים הגדול של סיאט יוחלף בקרוסאובר כבר במהלך השנה הבאה, עם עיצוב ספורטיבי ומקום ל-7 נוסעים
סיאט חשפה מתיחת פנים למשפחתית הקומפקטית לאון במסגרתה ציידה את הספרדיה במנוע 1.0 ל' טורבו, אבזור פנים מעודכן, חיזוק במערכות הבטיחות ומראה חיצוני מחודש. בישראל בשנה הבאה
סיאט הציגה את מהדורת השטח המהודרת של רכב הפנאי החדש אטקה. האם ה-X-Perience מציע ערך מוסף, מעבר לחזות קשוחה?
סיאט מצטרפת באיחור לקטגוריה הגועשת של קרוסאוברים קומפקטיים. יצאנו להתרשם מרכב הפנאי הראשון של סיאט אטקה, שמסמן את העתיד לבוא בשנים הקרובות
סיאט אטקה, אלפא רומיאו ג'וליה ופולקסווגן טיגואן צברו 5 כוכבים במסגרת מבחני הריסוק של Euro-Ncap. "שמחים לראות סטנדרט גבוה בחבילות בטיחות"
סיאט פותחת את שערי מפעל הייצור ומאפשרת להתרשם מצוותי העיצוב של החברה הספרדית לקראת השקת רכב הפנאי אטקה. משולחן השרטוט, אל הכביש הציבורי. צפו
סיאט איביזה קופרה מצוידת במנוע בנזין טורבו ומאיצה ל-100 קמ"ש בפחות מ-7 שניות. המחירים יחלו ב-136,900 שקלים
סיאט "אטקה" מעלה את היצרנית לליגה של הגדולים. לא עוד רק מכוניות קטנות, קומפקטיות ומיניוואן, אלא עכשיו יש גם קרוסאובר גדול, מרווח, עם מגוון מנועים וגרסאות. בישראל בהמשך 2016
במסגרת הריענון שעוברת סיאט איביזה, מגיע גם תורה של גרסת הקצה החזקה והספורטיבית הקופרה. יצאנו למגרש הביתי שלה בברצלונה כדי להכיר אותה מקרוב
הגרסה החמה ביותר של הלאון, הקופרה החדשה מורידה לכביש 280 סוסים דרך הגלגלים הקדמיים ובעזרת הדיפרנציאל הנכון, מצליחה להיות טעימה ומגרה. יצאנו למבחן
עד כמה זה מאכזב לנהוג במכונית עם מנוע פצפון? איפה עובר הגבול בין הדיאטה לחיסכון ולהנאה? נראה שסיאט מצאו את אחת הפשרות המוצלחות ביותר עם האיביזה החדשה ומנוע הליטר שלה
סיאט לאון קופרה מתחזקת ל-290 כ"ס ותאיץ ל-100 קמ"ש ב-5.7 שניות בלבד. הבכורה הרשמית בגרמניה
סיאט איביזה מתוחת פנים נחתה בארץ בתום מקצה עדכונים עם מנוע 1.0 ל' טורבו חדש וצריכת דלק של 23 ק"מ לליטר
סיאט איביזה קופרה החדשה מתחזקת במנוע המשודרג של פולקסווגן פולו GTI. הבכורה בגרמניה, בישראל בשנה הבאה
אחרי 11 שנים מגיעה סיאט אלתיאה לסוף דרכה בקונצרן פולקסווגן. החל משנה הבאה, יחליפו אותה רכבי פנאי חדשים
כשהמחליפה שלה מעבר לפינה, סיאט איביזה עברה מתיחת פנים קלה ושורת עדכונים בפן המכאני, הדינאמי והאבזור. המטרה - להאריך את חיי המדף של רבת המכר ההיסטורית של החברה
הסיאט החזקה ביותר בתולדות החברה, לאון קופרה, מצוידת במנוע המאיץ בה ל-100 קמ"ש ב-5.8 שניות. המחירים, החל ב-215 אלף שקלים
בסיאט מסמנים את התא המשפחתי כיעד אסטרטגי בעל חשיבות מרכזית, ושמחים להיפטר מתיוג ספורטיבי מפולפל. "אנחנו כבר לא אלפא רומיאו הספרדית"
עשרות אלפי מבקרים, מאות אלפי מכוניות, מאות דוכנים, עשרות דוכני אוכל ובירה ותרבות מוטורית אחת ליהנות ממנה ובעיקר לקנא. ממש לקנא, כי אצלנו, אין סיכוי שזה יקרה
הסופר מיני הספרדיה מקבלת עדכונים חיוניים שעיקרם תחת מכסה המנוע, רמות האבזור וחלל הפנים. בכורה בתערוכת פרנקפורט, בישראל לקראת סוף השנה
בסיאט דרוכים לקראת שיווקו של רכב הפנאי הראשון של החברה בשנה הבאה, ומעריכים כי הקרוסאוברים יחוללו מפנה חד במצב הכלכלי של המותג הספרדי. "השוק הטוב ביותר עבור פרופיל חדש של מוצרים"
סיאט חשפה בתערוכת ז'נבה את ה-20V20, הפרשנות הספרדית לרכב פנאי משפחתי שיתחרה בעתיד בניסאן קשקאי וחבריו
סיאט חושפת את הלאון קופרה החמה עם 280 כ"ס ותא מטען שימושי. ביצועים ספרדיים חריפים במעטה דיסקרטי
סיאט לאון החדשה מציגה התפתחות משמעותית במרבית המישורים ובמיוחד באיכות הפנים, הבידוד והטכנולוגיות
הגרסה השימושית ליאון ST משווקת עם מנוע בנזין ותיבת הילוכים דו מצמדית 7 מהירויות. המחירים החל מ-130 אלף שקלים
צ'מפיון מוטורס החלה לשווק גרסה חדשה ומוזלת בשם AM5 בסדרת הסופר מיני איביזה, מצוידת במנוע 1.2 ל' טורבו ותיבת הילוכים רובוטית 7 הילוכים
הלאון אקס-פריינס מצוידת צמד מנועי טורבו דיזל, בנזין והנעה כפולה בחיבור לתיבת הילוכים ידנית או רובוטית
סיאט איביזה קאפסטר נולדה לרגל 30 שנה להולדתה של הסופר מיני החביבה של המותג הספרדי. אל תחכו לגרסת ייצור, בינתיים
בקיץ הקרוב מתכננת סיאט להעמיק את נגיסתה בקרב ציי הרכב עם גרסת דיזל למכונית הכי-לא סיאטית למראה, טולדו. פגשנו בספרד את הדיזלית הכי זולה בישראל
סיאט טולדו TDI מפיקה 90 כ"ס ומחוברת לתיבת הילוכים רובוטית. צריכת הדלק תעמוד על כ-22 ק"מ לליטר. המחירים, החל מ-130 אלף שקלים
סיאט משיקה לראשונה את הלאון קופרה עם שני הספקי מנוע ובדרך מבקשת למתג ולרענן את הדגם. יצאנו לבדוק אם יש הבדל בין שתי הגרסאות ואם הצליחה במיתוג המחודש
הלאון קופרה הקרבית מצוידת במנוע 2.0 ל' טורבו בעל תפוקה מרבית של 280 כ"ס ותיבה ידנית או רובוטית. בישראל בהמשך השנה
צ'מפיון מוטורס מוזילה את המיי הרובוטית למחיר התחלתי של 65 אלף שקלים במסגרת מבצעי מכירות עד גמר המלאי
רכב הפנאי של סיאט יתחרה בניסאן קשקאי ודומיו ויבוסס על פלטפורמת הקונצרן החדשה. בכורה? לקראת שנת 2016
לרגל 20 שנה למפעל סיאט במרטורל, הגולשים מקבלים הצצה מיוחדת להתהליך הייצור של סיאט לאון ST החדשה דרך עדשת גו פרו. שתי דקות, זוז!
צ'מפיון מוטורס יבואנית פולקסווגן יצאה בקמפיין שירות נוסף לתיבת ה-DSG. הפעם, החלפת שמן התיבה מסינטטי למינראלי
סיאט לאון החדשה מגיעה לישראל עם שלושה מנועים, תיבות ידניות ואוטומטיות, ובמרכבי 3 ו-5 דלתות. המחיר, החל מ-114 אלף שקלים