DS7 קרוסבק קרוסאובר מפואר ראשון ל-DS
DS7 קרוסבק הוא לא רק הקרוסאובר היוקרתי הראשון למותג DS, אלא גם הרכב הראשון שלה שאינו מבוסס דגם קיים. ההצגה הרשמית והפרטים המלאים בתערוכת ז'נבה
DS7 קרוסבק הוא לא רק הקרוסאובר היוקרתי הראשון למותג DS, אלא גם הרכב הראשון שלה שאינו מבוסס דגם קיים. ההצגה הרשמית והפרטים המלאים בתערוכת ז'נבה
במסגרת מסורת ההשקות וקבלות הפנים למכוניות שסיימו את הליך השיפוץ שלהן, הפעם זה תורה של סיטרואן דה שבו 1965 להיחשף ביום שישי הקרוב באירוע משותף למועדון ה-5 ויבואנית סיטרואן
חטיבת המסחריות של קבוצת לובינסקי, יבואנית סיטרואן לישראל החלה בשיווק הדור החדש של סיטרואן ג'אמפי. בשלושה אורכי מרכב ושלל תצורות העמסה. החל מ-170 אלף שקלים
דוד לובינסקי קוראת תגר על המשפחתיות הקלאסיות ורכבי הפנאי הקומפקטיים עם המיניוואן הצרפתי המטופח. סיטרואן פיקאסו מוכיח שגם בעולמם הצפוף של הקרוסאוברים יש לו הרבה מה לתרום, בלי רגשי נחיתות ובמחיר אטרקטיבי
דני שביט מונה למנכ"ל יבואנית דגמי פיג'ו-סיטרואן לישראל במקומו של אבי צור שביקש לעזוב את תפקידו לאחרונה. "נרגש לקראת תנופת הפיתוח שצפויה לקבוצה בשנים הקרובות"
המועמדות הסופיות לתחרות "מכונית השנה 2017 באירופה" הוכרזו לאחרונה. כנסו לבחור את הפייבוריטית שלכם לתואר הנכסף
דוד לובינסקי החלה למכור את דגמי 2017 של סיטרואן C1, עם המחיר הזול בישראל למכונית מיני - 49,900 שקלים. בתפריט: מנוע בנזין חסכוני, תיבה ידנית ומערכת התרעה בפני התנגשות כלולה במחיר
דוד לובינסקי השיקה בארץ את פיג'ו 3008, רכב הפנאי המוביל של המותג עם מראה ספורטיבי, תא נוסעים מפואר ומספר רמות אבזור נדיבות. המחירים, החל ב-140 אלף שקלים
C3 הוא הדגם הנמכר ביותר של סיטרואן ויחד עם קקטוס מסמן את הדרך בה תצעד היצרנית בשנים הקרובות. ערכנו סיבוב ראשון ב-C3 החדשה כדי לבחון את הצהרות סיטרואן למכונית מזן חדש
פיג'ו 3008 החדש מסמל עבור פיג'ו את פני העתיד לבוא, עם תא נוסעים ייחודי, תחושה עשירה ויכולות גבוהות. האם הדור החדש יכול להצליח היכן שקודמו נכשל? יצאנו לבדוק אותו
חלקן פונות לרגש, אבל רובן מדברות להיגיון. צוות וואלה! רכב לוקח את המכוניות הנמכרות ביותר בישראל מסוגן ומנסה להגיע לשורש העניין - מדוע הן כה פופולאריות?
סיטרואן חשפה את ה-CX קונספט 'אקספרינס' ורומזת על עיצובי דגמי המשפחתיות הגדולות בשנים הבאות. מחליפה רשמית ל-C5? עדיין לא
בית המכירות בסילברסטון יעמיד למכירה פומבית סיטרואן DS סופר 5 משנת 1973 שהייתה באחזקת אדם אחד מיומה הראשון. ההצעות כבר מרקיעות שחקים
במסגרת המאבק להחזרת אמון הנהגים במותגי הרכב בעקבות משבר הדיזל בפולקסווגן, פיג'ו-סיטרואן מפרסמת מקבץ שני של נתוני צריכת דלק מציאותיים גם של מנועי בנזין טורבו הנמכרים בישראל. התוצאות, מפתיעות
סיטרואן C3 החדשה שואבת הרבה השראה מ-C4 קקטוס, ומעודכנת בהיצע המנועים המוגדש של PSA. לישראל היא תגיע ברבעון הראשון בשנת 2017
הוא נראה קצת משונה ונופל בקלות לקטגוריה של לאהוב או לשנוא, אבל אחרי שנהגנו, התאהבנו. גרסת הטורבו מוסיפה ממד של זריזות לחבילה המעוצבת והשיקית של הקקטוס. גם המחיר מצוין
סיטרואן מעדכנת את המיניוואן הידידותי שלה עם מראה מחודש, בטיחות אקטיבית משודרגת ומנוע ה-1.2 ל' טורבו ותיבת 6 הילוכים אוטומטית. על הכבישים בסוף השנה
עיקר החידושים בסיטרואן ברלינגו המסחרי נעוצים במנועי הדיזל, שמותאם כעת לתקן יורו 6. המחירים יחלו ב-137 אלף שקלים
סיטרואן החייתה את ספינת הדגל C6 שתמכר בלעדית בשוק הסיני חובב הלימוזינות המפוארות. נוחות נסיעה מהמעלה הראשונה, בילט אין
קבוצת הראלי של סיטרואן סיימה מקבץ ראשון של הכנות לקראת עונת ה-WRC בשנה הבאה עם הסופר מיני החדשה. ה-C3 תיישר קו ויזואלי עם קקטוס, ותקבל מנועים עדכניים
דוד לובינסקי מזניקה את מותג DS בישראל בעקבות הקמת החטיבה מחדש תחת חברת סיטרואן. בארץ - DS3 גם עם מנוע 1.6 ל' בגרסה מהודרת. המחירים יחלו ב-120 אלף שקל
הצרפתים מנסים לנתק את DS ממותג האם "סיטרואן", אבל אין דבר סיטרוא?ני יותר מהשם 'DS'. עם או בלי מורשת סיטרואנית, DS3 המחודשת חמושה בכל מה שצריך כדי להצליח בשוק הפרימיום האירופאי
מיניוואן במחיר של משפחתית: סיטרואן פיקאסו, המיניוואן הצרפתי המפנק מגיע לישראל גם בגרסה עם 5 מושבים בלבד במחיר של 134,900 שקל
סיטרואן עולה על גל המכוניות החשמליות ומציגה פרשנות אולטרה יוקרתית למכונית פאר אקולוגית עם ביצועים חריפים. הכירו את ה-E TENSE
זהו, כבר לא קוראים למותג יותר סיטרואן DS, אלא DS בלבד. המטרה - שוק הפרימיום והתמודדות מול אודי, לקסוס ואחרות. הסנונית הראשונה, ה-DS3 המחודשת, אך היא לא לבד
דוד לובינסקי, יבואנית פיג'ו וסיטרואן מסכמת שנה עם עליה של 45 אחוז במכירות שני המותגים ומשיקים דגמים חדשים במחיר אטרקטיבי לשנת 2016
בסיטרואן מבטיחים שגם בתום עידן המתלים ההידרופנואמטיים החברה תשמור על נוחות נסיעה גבוהה בעזרת מערכת מתלים מתקדמת. הבכורה ב-2017
סיטרואן חושפת גרסה פתוחת גג של רכב הפנאי המעוצב קקטוס כמחווה למאהרי הקלאסי. את הגלשנים מתקינים על הגג, המנוע מסתפק ב-110 כ"ס
עיצובה המקורי של קקטוס זועק לעין אבל הצרפתייה מתהדרת גם במחיר אטרקטיבי, 89,900 שקלים בלבד; האם זה מספיק כדי להתאהב במנוע 3-צילינדרים והילוכים ידניים?
רכב הפנאי העירוני הכי מעוצב של סיטרואן, הקקטוס החדש מושק רשמית בישראל. עיצוב, טכנולוגיה ומחיר של 89,900 שקל ינסו למשוך אתכם
סיטרואן C5 הנוכחית תהיה המכונית האחרונה בעלת טכנולוגיית המתלים המפורסמת שהפכה לסימן ההיכר של החברה. "אנחנו עדיין נשאף להיות הנוחים ביותר"
סיטרואן C4 שלאחר העדכון גרמה לנו לתהות כיצד היה משתפר מעמדה אילו הייתה מגיעה לישראל כפי שהיא כיום עוד בשנת 2010 - היא נוחה, נעימה, מהירה וחסכונית, אבל לא מספיק מלוטשת
סיטרואן C4 החדשה מצוידת במנוע 1.2 ל' טורבו ותיבת הילוכים אוטומטית 6 מהירויות רגילה. המחירים, החל ב-124 אלף שקלים
סיטרואן תחשוף בתערוכת שנחאי את אייר-קרוס קונספט שיתגבש בעוד כמה חודשים לרכב פנאי חדש מעל C4 קקטוס. המנועים יהיו חסכוניים, העיצוב, דרמטי כמובן
מרצדס C קלאס זוכה בתואר מכונית השנה העולמית והיא לא לבד. ה-S קלאס קופה היא מכונית היוקרה וה-AMG GT היא מכונית הביצועים של השנה. סיטרואן C קקטוס הוא הרכב המעוצב וב.מ.וו i8 היא המכונית הירוקה של השנה
התאומה האירופית של סוזוקי ספלאש, ווקסהול אגילה נבחרה למכונית האמינה ביותר באירופה בסקר של "וורנטי דיירקט" שבחן 50 אלף פוליסות ביטוח של מכוניות בנות 5 שנים. הגרמניות הבכירות איכזבו
סיטרואן ברלינגו 2015 מולטיספייס מתרענן בחזות ובתא הנוסעים, ומשתדרג במנוע דיזל HDI חסכוני במיוחד
סיטרואן C4 היא משפחתית מצוינת שאבדה נקודות בגלל מנוע מעט עצל ותיבה מיושנת. לאחרונה היא חודשה בדיוק בנקודות התורפה כשסיטרואן מבטיחה שבכל השאר לא נגעו. האם זה מספיק לה כדי להתחרות מול משפחתיות חדשות כיום? הרחקנו עד צרפת כדי לבדוק
ה-C4 פיקאסו החדש של סיטרואן ממשיך את המגמה החללית ועם שבעה מושבים, שימושיות מצוינת, אבזור עשיר ונסיעה מפנקת, עשוי לכבוש את המשפחות מרובות הילדים. זה עוזר גם להיות כמעט לבד בשוק, כמובן
סיטרואן C1 מרגישה הרבה יותר משכנעת בהשוואה לדור הקודם. היא נגישה, שובבה, מושכת, חסכונית וגם מהנה לפרקים. ולמרות הכול, התחרות ממש לא תעשה לה הנחות
דוד לובינסקי יוצאת במבצעי הנחות לסוף השנה במסגרתם הוזילה את דגמי פיג'ו, סיטרואן ו-MG
סיטרואן C4 מקבלת מתיחת פנים של אמצע החיים ומאמצת מנועי 3 צילינדרים חסכוניים, לצד מראה מחודש קלות. בישראל בשנה הבאה
הקרוסאובר הקומפקטי C3-XR משלב תכונות דומות למתחריו. אבל את המפתחות להצלחה באירופה הניחה החברה בידיו של C4 קקטוס
סיטרואן עדיין מאמינים בספורט המוטורי ומירוצים כמקדמי מכירות. זה עובד? בהחלט, אם שואלים אותם. ומכוניות המירוץ? כל אחד יכול לקנות (כמעט)
סיטרואן C1 אורבן רוצה שתעשו לה לייק. עם עיצוב מצועצע לשטח, מרווח גחון מוגדל וקישוטים חביבים, עתידה מותנה באהדת הקהל
ה-GLA החדשה של מרצדס מקבלת 5 כוכבים, רנו וטויוטה יסתפקו בארבעה והמסחריות של סיטרואן וניסאן מאכזבות עם 3 כוכבים
בעידן פריחת הקרוסאוברים, גם סיטרואן רוצה להצטרף לחגיגה. הפתרון שלה הוא Cactus קוצני המתהדר בלוחות מגן פלסטיים, ושומר על איכות הסביבה עם מנועי 3-בוכנות חסכוניים. טסנו לאמסטרדם כדי לטעום את ה'צבר' הצרפתי
פיג'ו החלה בתהליך התייעלות במסגרתו תבטל מצד אחד מיניוואנים, קרוסאוברים ודגמים מיושנים, ומנגד תציג כלי רכב חדשים, חלקם מפוארים
ברנו מעריכים שניתן לפתות רוכשים שחפצים במכונית פאר צרפתית במחיר אטרקטיבי על פני תוצרת גרמניה. השקה באוקטובר
הסופר מיני היוקרתית סיטרואן DS3 מחדשת את חזותה ומצטיידת במנוע קטן נפח וחסכוני, בקרת בטיחות ותוספות קוסמטיות קלות