נוסע, שככל הנראה לא הספיק לרדת באחת התחנות, הכה את הנהג שוב ושוב וגרם לו חבלות קשות - כל זאת כשילדיו צופים באירוע: "כמו מכונית בלי ברקסים הוא נכנס לי בפנים, ראיתי שבראש שלו הוא בא להרוג אותי". בכיר ב"כוח לעובדים" מזהיר: "לא רחוק היום שנהג ישלם בחייו"
תאופיק ג'ראר בן ה-23 מואשם בתקיפתו של גבר לפני כשבועיים בשכונת הדר בעיר. לפי כתב האישום, הוא דחף את הגבר אל מתחת למטרונית בעת שהיתה בנסיעה, וכמעט הביא למותו. "חומרת האלימות שבה נקט, עשויה היתה להסתיים בתוצאות הרות אסון", טענה התביעה
על פי החשד, נוסע כבן 70 העיר לצעיר שעמד במקום עם אופניו והפריע לתנועה. בתגובה, הוא הדף את הגבר לעבר נתיב התחבורה הציבורית - במקביל לתחילת הנסיעה. הפצוע מורדם ומונשם, והחשוד נעצר
שרת התחבורה החליטה להעביר פרוייקטים במאות מיליוני שקלים מחברת "יפה נוף" לחברות ממשלתיות אבל לדברי קליש-רותם, ההחלטה נובעת מביקורת על התנהלות החברה טרם נבחרה. "לא לשפוך את התינוק עם המים", הזהירה. היו"ר לשעבר הדף את טענותיה: "אין אחיזה במציאות"
התאונה אירעה ברחוב חלוצי התעשייה בעיר, בסמוך לצומת קריית אתא. חובשים ופרמדיקים של מד"א שהגיעו למקום העניקו לפצועים טיפול רפואי ופינו אותם לבתי חולים בעיר
"הקו המקדים" שיפעל על תוואי הרכבת הקלה בתל-אביב יעבור בחמש רשויות באיזור המרכז. התדירות תעמוד על 10 נסיעות בשעה והעלייה תתבצע מכל הדלתות
מהדוח עולה כי ניהול מערכת האוטובוסים המהירה, שנכנסה לפעילות מלאה לפני חודש, סבל עוד משלב התכנון משורת ליקויים, וכי משרד התחבורה לא בדק את העליות החריגות בעלויות
הנסיעה במטרונית בחיפה תעלה ממחר (שני) כמחיר נסיעה רגילה באוטובוס. נוסע שיתפס ללא כרטיס יקנס ב-180 שקלים
משרדי האוצר והתחבורה הקפיאו את התקציבים לפרויקט המטרונית בחיפה לאחר שהסתבר כי היקפו יחרוג ב-400-500 מיליון שקל מהתקציב
הרחבת כביש מספר 1, הרכבת הקלה בגוש דן, הרחבת הרכבת בירושלים והמטרונית בחיפה - פרוייקטי ענק עומדים לשפר את התשתיות בעתיד - בינתיים תהפוך הנסיעה לסיוט
המטרונית מושקת בחיפה והקריות וצפויה למלא את מקום פרוייקט הרכבת הקלה בתל-אביב, לפחות עד שנת 2017
בנק לאומי יעמיד לחברת דן 83 אחוזים מהמימון הדרוש להקמה של פרויקט האוטובוס המוארך העירוני הראשון בישראל, שיושק בחיפה
