רוכב קטנוע ללא קסדה נמלט מהמשטרה
המצלמ הנסתרת של אור ירוק חוזרת עם הימלטות של רוכב קטנוע ומורכב ללא קסדה מניידת משטרה
המצלמ הנסתרת של אור ירוק חוזרת עם הימלטות של רוכב קטנוע ומורכב ללא קסדה מניידת משטרה
נתונים שמפרסמת עמותת "אור ירוק" בנוגע לחגירת חגורות בטיחות לא מותירים ספק באשר לחיוניות שלהם. לא שהיינו צריכים הוכחות לכך, אבל הנה בכל זאת הסטטיסטיקה
המצלמה הנסתרת של אור ירוק לכדה שליחים ורוכבי קטנועים בתל-אביב ברכיבה שמסכנת את עצמם ללא שום צורך
למרות הסכנה שברורה לכולם, רבים עדיין לא מהססים להתפרץ לצמתים כשהאור האדום דולק ברמזור. מה התירוץ לכך?
"הוא לא חוגר? שימות!, יש לה בעיה בצלעות, יש לי חגורה במכנסיים... ומה התירוץ שלכם לאי חגירת חגורת בטיחות?
האם אור אדום ברמזור הוא המלצה? אם כולם עוברים באור אדום, אז גם לכם מותר? לא ולא. ממש לא
כך קובע סקר חדש של עמותת אור ירוק, שהעלה כי 75 אחוזים מכלל הציבור מאמינים שמצלמות המהירות החדשות תפחתנה את תאונות הדרכים
זו לא התחלה של בדיחה טובה. אפילו לא של עצובה, אבל זו המציאות ממש וכך זה נראה מבעד לעדשת המצלמה הנסתרת של אור ירוק
משרד התחבורה מוריד את גיל הזכאות לרישיון רכב ויש כמה כאלה שחושבים שזה ממש, אבל ממש לא לעניין. אני למשל
מעברי החצייה נועדו להולכי-רגל שמנסים להגיע ליעדם בבטחה ללא פגע. אז מדוע הנהגים מתייחסים לכך כאל מקום חניה פרטי ומתעלמים מהסביבה?
האם זו הדרך הנכונה לשמור על עירונות בנהיגה? במקום לעצור להתרעננות, הנהג בוחר לעשן נרגילה תוך כדי נהיגה, בכלי עישון גדול ומסורבל
רגע לפני מסיבות הסילבסטר, חושפת אור ירוק נתון מדאיג לצריכת אלכוהול ונהיגה. 800 תאונות בשנה נגרמות בגלל אלכוהול
כל הסבר מיותר לנוכח סרטון זה, בו מתועד נהג מונית נוסע לאחור על כביש מהיר כדי לשוב אל מחלף שפספס. והסכנה?
את החוק המחייב מתן זכות קדימה להולכי רגל אתם מכירים? הביטו כמה נהגים בוחרים להתעלם ולסכן את הולכי הרגל
המצלמה הנסתרת של אור ירוק לכדה עוד מקרה הזוי על הכביש והפעם אדם הדוחף עגלת גרוטאות על הכביש
המצלמה הנסתרת של אור ירוק מראה במה עסוקים נהגים רבים מדי בזמן נהיגה. רמז, לא בנהיגה
האם שיטת החרמת כלי הרכב על עבירות תנועה חמורות עובדת? על פי מחקר אור ירוק, כן. יותר נהגים חוששים מההחרמה. 40 אחוז לא מודעים לתקנה זו
המצלמה הנסתרת של אור ירוק חושפת בעיה מדאיגה: קשישים רבים בוחרים לחצות את הכביש באופן שמסכן את בטיחותם
המצלמה הנסתרת של אור ירוק חוזרת עם נהג שמתעלם מכיוון התנועה ופשוט נוסע נגדה וגם רוכב קטנוע ללא קסדה
נהיגה נגד כיון התנועה הנה לא רק מסוכנת, אלא גם חצופה. מדוע לדעתכם נהגים עושים זאת?
דיבור בסלולארי, קריאת עיתון ובעצם כל פעולה בזמן נהיגה מסכנת מאוד את חייכם ואתם יודעים את זה. אז למה אתם לא מפסיקים?
הקיץ אמנם מאחורינו, אבל כך נראו החופים בעונה החמה החולפת. עם כלי רכב וסכנות גדולות
32 ילדים נפגעו בתאונות אופניים במחצית הראשונה של השנה, שמונה מהם קשה. רחובות היא העיר המסוכנת לרוכבים
המצלמה הנסתרת פוגשת אתכם שוב בכביש והפעם מביאה את התירוצים שלכם לאי חגירת חגורת בטיחות
הפתעה: כ-70 אחוזים מהציבור בישראל מוכנים להשאיר מאחור את הרכב הפרטי לטובת תחבורה ציבורית. התנאי - שתהיה יעילה וזמינה
סקר אור ירוק: כל נהג רביעי בישראל מסמס בזמן נהיגה. 31 אחוזים מודים שמדברים בזמן נהיגה ללא דיבורית. מחוז השרון - הכי מזלזל בחוק
המצלמה הנסתרת של אור ירוק חושפת את מבצעי האכיפה של משטרת התנועה כנגד נהגים ממהרים
תיעוד מצמרר של המצלמה הנסתרת של אור ירוק. רכב פרטי מבצע פניה אסורה ופוגע באופנוע שנסע בכיוון הנגדי
כשעשרות הורים לחוצים מסיעים את ילדיהם לבית הספר, ועוצרים באותה נקודה, זהו מתכון לאסון. הכירו את "מסייעי ההורדה" שישלפו את ילדיכם מהרכב בבטחה, ושננו (שוב) כללי זהירות
בעקבות ריבוי תאונות האופניים המצלמה הנסתרת של אור ירוק חושפת מה עושים ואיך מתנהגים הרוכבים על הכביש
המצלמה הנסתרת של אור ירוק חושפת עד כמה חשובים לכם הילדים. ילד חופשי במושב האחורי זו סכנת מוות
המצלמה הנסתרת של אור ירוק נדחפת למכוניות שלכם ובודקת, מה התירוץ שלכם לאי חגירת חגורת בטיחות?
עמותת אור ירוק תקיים כמידי שנה בתאריך 24 ביולי את יום המודעות למאבק בתאונות הדרכים. בתכנון: פעילויות הסברה ומניעה בכל רחבי המדינה
החוק המתיר אי חבישת קסדה לרוכבי אופניים מקודם לקריאה שניה ושלישית למרות התנגדויות רבות והחשיפה לסכנות
המצלמה הנסתרת של אור ירוק חושפת נהגים שמצפצפים על תמרורי אין כניסה. נהגים שבוחרים ללכת נגד הזרם
המצלמה הנסתרת של אור ירוק מתלווה אל לובשי המדים במבצעי לכידת נהגים שיכורים. כן, אתה שיכור, תגיד שלום לרכב
הנהג הישראלי נתפס מדבר בסלולרי, מסמס, קורא עיתון, עורך רישומים, אוכל ואפילו פותר תשבצים בנהיגה
לאחר התאונה הטרגית בירושלים, אור ירוק מפרסמת נתוני סקר שבו עולה כי 40 אחוזים מבני הנוער מודים "נהגנו ללא רישיון"
סטיה מנתיב הנסיעה נחשבת לאחת הסיבות להתרחשות התאונות החמורות ביותר, אבל את מי זה עוצר?
משפטו של חיים בר עם המואשם כי הרג ברשלנותו של טל שביט נדחה לשבוע הבא ולאחר ערעור הפרקליטות, רישיון הנהיגה לא יושב לו.עמותת אור ירוק מודה כי התחקיר שפרסמה היה שגוי
אור ירוק: 56 אחוז מהנהגים בישראל נוהגים ללא מערכת למניעת נעילת גלגלים. כ-23 אחוזים ללא בקרת יציבות. אחוז קטן מוכן לשלם לשדרוג הבטיחות
תוכנית שאפתנית שמשיק היום האו"ם בשיתוף ארגונים נוספים תפחית בעשור הקרוב ב-50 אחוזים את מספר הרוגי תאונות דרכים ברחבי העולם
יממה לאחר שנעצר בן 82 שנהג נגד הכיוון בכביש מהיר, דו"ח חדש חושף נתונים קשים על מעורבות קשישים בתאונות דרכים. יחסית, הם מעורבים פי שניים בהן, מבצעים יותר עבירות ונפגעים יותר
עמותת אור ירוק פרסמה היום נתונים מדאיגים באשר לנהיגה במצב של עייפות: אחד מכל מאה ישראלים נרדם השנה על ההגה לפחות פעם אחת. 15% אמרו שהיו עוצרים למנוחה, לו היה מקום לעצור
אחרי כל תאונת דרכים קטלנית ממהרים העמותות וכלי התקשורת להטיח האשמות קשות וישירות במשרד התחבורה ובתשתיות הקלוקלות. רמי שני חושב שהאשמות אלה הן בזבוז זמן, ונותנות אישור לנהיגה בלתי אחראית ומסוכנת
ההליכים נגד הנהג שמואשם כי דרס את ליזה כרסנטי והרג אותה טרם הסתיימו, אולם רישיונו הושב לידיו. אחותה של ליזה: "הרוצח קיבל בחזרה רישיון להרוג". עמותת אור ירוק נרתמה למאבקה
פרקליט המדינה לדור, פנה לגורמי משטרה שטיפלו במשפטו של מרק פטריק, שהורשע בדריסת הילדה שחר גרינשפן ונגזרו עליו עבדות שירות בלבד, בדרישה לקבל את התייחסותם
עמותת אור ירוק פנתה לפרקליט המדינה משה לדור בבקשה לבחון בשנית את הסדר הטיעון שנחתם עם מרק פטריק, הנהג שהורשע בדריסתה ופציעתה אנושות של שחר גרינשפן בת ה-13. "העונש קל מידי"
נתוני הסקר שערכה עמותת אור ירוק מצביעים על שיעור קטן של נשים המעורבות בתאונות דרכים. על פי הסקר, כ-10% מהמעורבים בתאונות קטלניות הן נשים. הנהגות המסוכנות ביותר: צעירות מת"
מנתונים שפרסמה עמותת אור ירוק עולה כי בעשור האחרון נפגעו10,849 בני אדם בתאונות פגע וברח. מדי שנה נהרגים בממוצע 19 בני אדם בתאונות אלה ובעשור כולו נהרגו 187 בני אדם