רכבת ישראל הורשעה בעקבות התאונה בבית יהושע
יותר משש שנים לאחר התאונה הקטלנית שבה נהרגו חמישה בני אדם, הרשיע בית המשפט המחוזי בלוד את רכבת ישראל בעבירות של גרימת מוות ברשלנות. כתבי אישום נגד בכירים נמחקו
יותר משש שנים לאחר התאונה הקטלנית שבה נהרגו חמישה בני אדם, הרשיע בית המשפט המחוזי בלוד את רכבת ישראל בעבירות של גרימת מוות ברשלנות. כתבי אישום נגד בכירים נמחקו
על רקע גידול בכמות הנוסעים בקווים קיימים וכן השקת קווים חדשים נרשם שיא חדש בתעבורה ברכבת ישראל. מספר המשתמשים בדצמבר היה גבוה ב-22% בהשוואה לדצמבר 2011
הרכבות ברחבי הארץ מתעכבות בשל תנאי מזג האוויר הקשים והזהירות המוגברת בה נאלצים לנקוט נהגי הקטרים. מומלץ להתעדכן באתר האינטרנט של רכבת ישראל לפני נסיעה
שניים נפצעו בינוני באשכול ואחד קל בבני ברק. מפלס הכנרת ממשיך במגמת העלייה ועלה ב-16 ס"מ מיום חמישי. עשרות עצים נעקרו מהרוחות העזות במהלך הלילה וגרמו נזק לרכוש
מזג האוויר החורפי צפוי להימשך לאורך כל ימות השבוע. חברת החשמל תגברה את צוותי השטח, רכבת ישראל מפעילה חדר מצב ועיריית ירושלים תגייס מפלסות שלג. "זו רק ההתחלה"
מטרת הרכישה היא להכפיל את היקף הובלת המטענים תוך 5 שנים מ-7 מיליון טון בשנה לכ-13.5 מיליון טון. ההשקעה הנוכחית תתקיים במכרז ל-12 קטרים ו-162 קרונות יד שנייה
זאת אחרי שנתיים בלבד. עפ"י החוזה, החברה יכולה הייתה להחזיק בזיכיון הפרסום ברכבת עד 10 שנים. ברכבת שוקלים אם לצאת למכרז חדש
מסילת הרכבת מת"א הגיעה למרחק של 400 מטרים משדרות. באוצר מתנגדים באופן מסורתי לרכבות פריפריאליות במקומות שבהם ממילא לא קיימים גודשי תנועה
מאבקים פוליטיים, תקציבי עתק, יועצים שמשתכרים מיליונים ופיגור מתמשך בלוחות זמנים; אלו מקצת הבעיות בפרויקט חשמול מסילות הרכבת. מה כלול בפרויקט הענק?
במסגרת ההסכם עם ספקית הקרונות בומברדייה יחלו להכנס לשירות 72 קרונות דו-קומתיים בשנתיים הקרובות. עלות העסקה מוערכת ב-600 מיליון שקלים
במהלך חלק מחודש אוקטובר תופסק תנועת הרכבות בין קריית מוצקין לנהריה וכן בין ת"א להוד השרון. הפרוייקט כולל הוספה של מסילה באורך 30 ק"מ
פנייה להנהלת הרכבת להוסיף כריזה בשפה הערבית ברכבות ובתחנות הרכבת נענתה בשלילה. "שירות שווה לאוכלוסיה דוברת העברית"
חברת החשמל ביקשה פעמיים לחסום את הנתיבים בשני הכיוונים בין מחלף לה-גוורדייה לשלום, לאחר שמכונת קידוח פגעה בקו מתח גבוה. התקלה תוקנה והכביש לא צפוי להיסגר בשנית
העובדים שיפוטרו חתומים על חוזים אישיים, ולא מוגנים בידי ההסתדרות. המהלך צפוי לחסוך לרכבת כ-10 מיליון שקל בשנה. הפסדי החברה הסתכמו ב-220 מיליון שקל ב-2011
בית הדין הארצי לעבודה לא הכיר בכוח לעובדים כארגון היציג של עובדי הרכבת לאחר שוועד העובדים הודיע על המעבר אליו. כעת עותר הארגון לבג"ץ. "פגיעה בחופש ההתארגנות"
בנוסף בית הדין לעבודה בחיפה דחה היום את דרישתם של גילה אדרעי ושי טל לקבלת צווים זמניים וארעיים כנגד הנהלת רכבת ישראל; בקשתם לפיצוי כספי תידון בבית הדין לעבודה
במאמץ לסגור את הגירעון הענק של רכבת ישראל אישר משרד האוצר לרכבת ליטול הלוואה מיידית של חצי מיליארד שקל מקרן המע"מ של החברה. הריבית על ההלוואה 4%-5%
שימוע לפני פיטורים שנערך לגילה אדרעי בשל שורה של עבירות משמעת צפוי להסתיים מחר. במקביל יאשר הדירקטוריון בחירת מחליף לאורי יוגב בתפקיד היו"ר
בית הדין לעבודה מנע מוועד עובדי הרכבת לעבור מההסתדרות לארגון כוח לעובדים. הוועד וכוח לעובדים עתרו לבגץ בדרישה לקבוע כי הדחתו על ידי הנהלת הרכבת נעשתה שלא כדין
הנהלת הרכבת ביקשה לממש אופציה לרכוש 72 קרונות מחברת בומברדיה הקנדית, אך חברת סימנס פנתה בדרישה לממש אופציה שעומדת לרכבת מולה ולפתוח את העיסקה למכרז
בכירים ברכבת: הסיבה לכך היא עיכוב הדיונים עם משרד האוצר על קבלת הלוואה לתשלום לספקים בסך 30 מיליון שקל
משרד האוצר אמור היה הזרים לרכבת 100 מיליון שקל במסגרת הסיוע המוענק לחברה אך בעקבות מחלוקות בין הצדדים על עומק הפיקוח על התנהלות החברה - הועבר רק רבע מהסכום
התקלה אירעה במסילת הרכבת באזור תל אביב, ולא ברור מהו משך העיכובים ואילו קווים מתעכבים. מרכבת ישראל נמסר כי התקלה נמצאת בטיפול וכי ההערכה היא שתתוקן בקרוב
ארבע וחצי שנים אחרי מועד החניכה המקורי ושמונה שנים אחרי תחילת הפרוייקט נחנך קו הרכבת המהיר לבאר שבע שעתיד לקצר את זמן הנסיעה בצורה משמעותית
עובדי הבנקים ברוטשילד עמדו להנות מקו שאטלים מיוחד מתחנת הרכבת לעבודה וחזרה, אך בעקבות התנגדות דן ומשרד האוצר יהפוך ככל הנראה הפרויקט לקו דן רגיל
בית הדין הארצי לעבודה איזה מארגוני העובדים הוא הארגון היציג של עובדי הרכבת - ההסתדרות או כוח לעובדים. עו"ד שושנה גביש סבורה כי הארגונים יאלצו להוכיח עצמם
רכבת ישראל חזרה לפעילות מלאה, אך התלונות המוכרות מימי ראשון חזרו גם הפעם, בתום דקות המתנה ארוכות. "יש יותר מדי עיכובים, אבל מה אפשר לעשות? לא נלך לארץ אחרת"
לאחר שהודחו מתפקידם בוועד מנעה הנהלת רכבת ישראל מיו"ר ועד העובדים גילה אדרעי ויו"ר הוועד הצפוני, שי טל, להיכנס למשרדם. בית הדין בחיפה קבע כי המהלך בלתי חוקי
תקלת איתות הביאה לעיכובים של עד חצי שעה בתנועת הרכבות. התקלה מגיעה לאחר שבסוף השבוע הושבתה תנועת הרכבות לצורך שיפור תשתיות
אבי אדרי: "העובדים מבינים שוועד הפעולה החדש והישארותם מאוגדים במסגרת ההסתדרות ולא בארגון אחר, היא האופציה היחידה משיכולה להבטיח להם הגנה מפני ההנהלה והממשלה"
ויכוח בין ההסתדרות לארגון כוח לעובדים בדבר הייצוג של עובדי הרכבת. לטענת ההסתדרות עובדים רבים ביטלו את הצטרפותם לכוח לעובדים ולכן ימנו ועד חדש לעובדי הרכבת
לטענת הארגון, יותר מאלף מעובדי הרכבת - כלומר למעלה ממחצית - חתמו על הצטרפות לארגון. לחברי הוועד שהודחו על ידי ההסתדרות הוצע להישאר בתפקידם
במהלך סוף השבוע תופסק פעילות רכבת ישראל בשל סיומו של פרויקט שצפוי להקל על העומסים ברכבות, ולהוסיף 35 אלף מושבים לטובת הנוסעים. היא תחודש ביום ראשון ב-4:00 בבוקר
כשברקע מפגינים כמה עשרות פעילים ערכה ההסתדרות שימוע ליו"ר ועד עובדי הרכבת גילה אדרעי וחברי הוועד הנוספים שהושעו בשבוע שעבר והחליטה להדיחם מתפקידם
המאבק על ייצוג אחד הוועדים הגדולים במדינה נמשך ובהסתדרות מבטיחים 10% תוספת שכר לעובדים. יו"ר ארגון עובדי התחבורה שלח מכתב המסביר את ההחלטה
אחרי שאמש הושעתה מתפקידה יור הוועד גילה אדרעי, הודיעה היום ההסתדרות גם על פיזור מועצת עובדי הרכבת ועל קיום בחירות חדשות. "המצב שנוצר לא מאפשר תפקוד תקין"
לאחר החלטת יו"ר האגף לאיגוד מקצועי להשעותה מתפקידה כיו"ר ועד עובדי הרכבת, הבטיחה אדרעי לעובדים כי "נעשה כל שביכולתנו כדי לשמור על האינטרסים שלכם ולנצח במאבק"
חברת הרכבת צברה הפסדים וגירעון של כחצי מיליארד שקל. כדי להקל על תקציב המדינה בוחנים בחברה ובאוצר תכנית לפיה תגייס החברה אג"ח בסך 2 מיליארד שקל
מאז שנהפכה לחברה בשנת 2003 סופגת רכבת ישראל הפסדים בסך כ-800 מיליון שקל וכעת היא נקלעה לגירעון והגישה בקשה בהולה לסיוע ממשלתי. הרכבת זקוקה ל-200 מיליון שקל
תלמידי תיכון במבשרת ציון שלחו עצומה לשר החינוך בדרישה לצמצם את שעות הפעילות בבניית קו חדש של רכבת ישראל. "הרעש שנוצר בלתי נסבל והוא פוגע ביכולתנו ללמוד"
האזהרות מפני כשלים בטיחותיים נעלמו, ההבטחות לשיפור השירות נדחקו והאיום לסגור את הרכבת אם המהלך לא יצא לפועל הושתק. מה קרה לרפורמה ברכבת?
ועד עובדי הרכבת הגיש בקשה דחופה לשורה של צווי מניעה, צווים זמניים וצווים קבועים, בעיניינים שונים של ניהול מכרזים, מינוי מנהלים וקבלת עובדים
שר התחבורה הודיע כי בנוסף להעלאת תדירות הרכבות לבאר שבע וממנה, הרכבות יחלו לפעול גם בשעות הלילה, והתחנה המרכזית בעיר תשודרג. כץ: "הופכים את באר שבע למטרופולין"
בבדיקה שערך מבקר המדינה מיכה לינדנשטראוס ברכבת ישראל ומשרד התחבורה עולה כי החברה לא גיבשה נהלים לבדיקת תאונות וכי משרד התחבורה לא הסדיר נהלי הפיקוח ברכבת בחקיקה
הרכבת שנסעה לכיוון באר שבע פגעה במספר פרות שצעדו על מסילת הרכבת ליד היישוב להבים. לא היו נפגעים בתקרית. שער שנותר פתוח סלל ככל הנראה את הדרך לתאונה המוזרה
במסגרת השינויים המבניים תוקמנה שתי חברות בנות למטענים ולנדל"ן, ו-30 אחוז מהציוד יתוחזק על ידי חברה פרטית. שטייניץ: "שיפור היעילות והשירות של רכבת ישראל"
יו"ר ועד עובדי הרכבת בכנס בחיפה: "כץ הזמין סקרים מהציבור וחשב שנתקפל. נחגוג את ההסכם באירוע גדול בקיסריה"
עובדי הרכבת חתם על הסכם אותו דחה בעבר ושר התחבורה יצא כשידו על העליונה. אבי בר אלי סובר שכדאי לנצל את התקדים לרפורמות בשאר ענפי התשתיות