ליסינג

רכב היברידי ממקום העבודה? רק למרוויחי שכר נאה

הצעת החוק שמתקנת את המיסוי על קבלת רכב היברידי מהעבודה, לא מצליחה לטפל בבעיה האמיתית של העיוות במס - תשלום של 2.48 אחוז ממחיר הרכב ה"רשום" ולא זה האמיתי שמשקף את ההנחה הענקית שמקבלות חברות ציי הרכב

חקירה סמויה בענף הרכב והליסינג בחשד להעלמות מס

לפי החשד, החברות סיווגו פרמיה עודפת שגבו מלקוחות כהחזר הוצאות ללקוח במקום כהכנסה החייבת במס ■ הערכות: היקפים של מאות מיליוני שקלים

הדלק עלינו? מדריך זכויות וחובות ברכב חברה

קיבלתם רכב מהחברה? ברכות על הקידום. אבל אל תחשבו שמרגע זה תוכלו לעשות בו ככל העולה על דעתכם מבלי לשאת בעלויות נוספות. עשיתם תאונה? תשלמו

ירידה בעסקאות ליסינג תפעולי לעובדי הייטק

בתוך כך נרשמה עלייה הדרגתית בהתקשרות עם חברות שמבצעות עסקאות בליסינג פרטי, וכן נרשם גידול במשתמשים באופניים חשמליים. "חלה שחיקה בכוחן של החברות"

הליסינג בירידה: ניתוח אתגרי ענף הרכב ב-2016

על רקע המכירות ההיסטריות של ינואר, שמשקפות את השנה היוצאת, יבואני הרכב מנתחים את האתגרים של השנה החדשה מי סבור ששוק הליסינג בנסיגה, מי ירוויח ממלחמת אחים ובאילו שאריות מסתתר זהב

רכב מהעבודה? המעסיק עוקב אחריכם כל הזמן

במהלך השנים האחרונות חלה עליה בהיקף השימוש של מעסיקים באמצעי פיקוח על עובדים שנתפסים כחודרים לפרטיותם, בין השאר לאור הירידה בעלויות התקנת האמצעים וההכשר שנתן בית הדין לעבודה לשימוש בהם

רכב צמוד מהעבודה – סוכריה חמוצה

עובדי הייטק משלמים שווי שימוש גבוה מאוד על מכוניות צמודות והמעסיק אינו מסבסד עבורם דבר מלבד שירות שגרתי. "עובד שטווח נסיעותיו השנתי אינה עולה על 25 אלף קילומטר, יפסיד כסף אם יבחר לחדש את עסקת הליסינג התפעולי"

הפער בין שווי שימוש של רכב ליסינג למחירו האמיתי

במהלך מערכת הבחירות האחרונות דיבר ראש הממשלה על כך שהחיים יותר חשובים מאיכותם. אכן, המדינה בונה על כך כי הציבור עסוק מידי בתלאות הקיום מכדי לצעוק – די לעושק. וזה מצליח לה. נותנת הנחות זניחות במיסוי רכב ומסיטה את הזרקור מהעיוותים המשמעותיים בתחום

ניתוח: לקובעי המדיניות בישראל אין אינטרס למהפכה בליסינג תפעולי

שוק הליסינג התפעולי בעולם עובר בשנים האחרונות טרנספורמציה "ירוקה" וידידותית לסביבה בסיוע טכנולוגיות מתקדמות ותוכניות "שיתוף כלי רכב" בציים ■ בישראל כנראה אין לאף אחד אינטרס שהמהפכה הזאת אכן תקרה

פסי האטה: הרווח של חברות הליסינג נחתך ב-57% ב-2014

התחרות העזה ושחיקת המחירים שפגעו בתחום, יחד עם מבצע "צוק איתן" שפגע בענף ההשכרה ניכרים היטב בתוצאות החברות שנסחרות בבורסת ת"א

השמאי שיקר לבית המשפט, כי הרכב היה בבעלות החברה שלו

שמאי הרכב קבע כי לרכב שבבעלות חברת הליסינג נגרמה ירידת ערך גבוהה מאוד. הוא רק שכח לספר לבית המשפט עובדה אחת קטנה: הוא בעליה של אותה חברה. בית המשפט פסל את חוות דעתו, דחה את התביעה ומתח עליו ביקורת קשה מאוד

הבוס שלכם יודע לאן אתם נוסעים עם הרכב

במהלך השנים חלה עליה במספר המעסיקים שהתקינו ברכב שניתן לעובד רכיב GPS, לצורכי מעקב ופיקוח אחריו. סקר חדש של חברת עוקץ מערכות מלמד כי 15.2% מכלל המעסיקים בחרו לחדור לפרטיות העובד. כיצד הגענו למצב בו שיעור גבוה כל כך פועלים בשיטה זו?

מכוניות ליסינג בלי ערך: חמש שנים של עיוותים מתמשכים

ללא נימוקים, האוצר מסתיר היקף הכנסותיו מהמס על "רכב צמוד". מדוע נתקע שווי המס על 2.5%, ולמה קובעי המדיניות חושבים שניתן לחזות ירידת ערך 4 שנים קדימה?

לקנות מכונית מהספה בסלון: מגמות הרכישה המקוונת בעולם הרכב

אנחנו חיים במציאות שבה אנשים קונים את הבגדים, המוזיקה והגאדג'טים שלהם דרך הרשת, אבל עדיין מעדיפים לקנות מכונית בדרך המסורתית. גם זה עומד להשתנות. יצרני הרכב וחברות הליסינג מנצלים יותר ויותר את יתרונות האינטרנט ומניעים את עולם הרכב קדימה

שיטות המימון המרכזיות בשוק הרכב ללקוח פרטי

הדרך המוכרת באמצעות הלוואה מהבנק, הגמישות שמאפשרות חברות מימון חוץ בנקאיות, המבצעים של יבואני הרכב או האפשרויות הנוחות של שוק הליסינג. בשנים האחרונות חלו תמורות רבות בענף הרכב, וישנן לא מעט שיטות למימון רכישת מכונית חדשה או משומשת

למה ישראלים מעדיפים לקנות מכונית פרטית מחברת ליסינג?

שוק הרכב עבר מהפכה ב-20 השנים האחרונות, והישראלים התאהבו בשיטת הליסינג. תנאי מימון נוחים, אחריות החברות על כלי הרכב והיצע גדול של כלי רכב בסניפים שונים ברחבי הארץ, הם רק חלק מהסיבות לשינויים בהרגלי הצריכה

5 נקודות למחשבה על מבצעי סוף השנה בענף הרכב

לפני שממהרים להתלהב מהמבצעים בענף הרכב, כדאי לבוא מוכנים מהבית, לא להתלהב מהטריקים של "שנת המודל", לשקול אפשרות של רכישת רכב אפס ק"מ מליסינג ולזכור שגם בשנה הבאה יהיו סיבות טובות להנחות

מדבקת "איך אני נוהג" תבוטל?

הכנסת: "חוק המלשינון" של רכבי החברה הוא כישלון מוחלט. על-פי הדוח, החברות נמנעו מלהפעיל אכיפה וענישה כלפי נהגים שהציבור דיווח על עבירות שלהם, ולמשרד התחבורה אין כלים לאכוף את התקנה ביעילות

ליסקאר נכנסת לענף השכרת הרכב

'ליסקאר' תחל להפעיל שירות השכרת מכוניות עם צי ראשוני של כ-1,000 כלי רכב לכל הקבוצות ועבור המגזר העסקי והפרטי. היקף ההשקעה נאמד ב-23 מיליון שקלים

שווי שימוש בישראל: עיוות מתמשך

מחקר עדכני של ארגון OECD בנושא חישוב שווי השימוש ברכב צמוד מגלה שישראל נותרה הרחק מאחור: עודף גבייה על מחיר הרכב וחוסר בגבייה על שימוש בו בפועל

ליסינג תפעולי משתלם? תלוי

יותר ויותר עובדים מוותרים על הליסינג התפעולי ומגיעים למקום העבודה ברכב הפרטי וכן ברכבת. "עיקר הצרכנים הם הנהגים שנוסעים הרבה קילומטרים בשנה"

הוכרע מכרז הליסינג של צה"ל: שלמה סיקסט ואלדן זכו

הצבא יחליף בשלב הראשון כ-3000 כלי רכב שיסופקו על ידי "אלדן" ושלמה סיקסט. הדגם הזוכה: מיצובישי אטראז'

יבוא מקביל: הנחה סמלית לצרכן הממוצע

הייבוא המקביל מגלם בתוכו פוטנציאל להנחות בשיעורים חדים בענף הרכב המקומי. אבל למה חיכינו כל-כך הרבה זמן, ומי באמת מרוויח מהרפורמה הזו?

שימוש בחלקים משומשים יפחית את גניבות הרכב?

מנתוני המשטרה עולה כי חלה ירידה של 45% בשיעור גניבות רכב בישראל ב-8 השנים האחרונות. ציי הרכב יבקשו להשתמש בחלקי חילוף משומשים בקרב החברות עצמן. "אי אפשר להעביר אפילו דלת מרכב אחד לאחר"

סוחרי הרכב הפרטיים נאכלים על ידי ענף הליסינג והטרייד אין

ענף הליסינג והטרייד אין של יבואני הרכב שוחקים את סוחרי הרכב שנאלצים להסתפק בשאריות. בשורה חיובית לצרכן, פחות לעוסקים בדבר

שוד הרכב הגדול: אין שום סיכוי שמחירי הרכב ייפלו ב-20%

בהעדר נכונות ממשלתית להוריד את מיסי הדלק והרכב, מפנה משרד התחבורה את הזרקורים אל המישור התחרותי. האם הניסיונות להוזיל את מחירי הרכב יהפכו את הרכב בישראל למוצר נגיש יותר? ומי באמת יגזור את הקופון?

בוכים ונוסעים: הליסינג התפעולי כבש את שוק הרכב, הלקוח הקטן מסבסד את הגדול ומשלם מחירי עתק - ולאף אחד אין אינטרס לשנות את המצב

ב-1996, פחות משליש מהמכוניות נמכרו לציי רכב; 10 שנים אח"כ, הנתון הזה זינק ל-70%. והלקוחות הפרטיים? נדרסים

עובדי ההייטק נוטשים את הליסינג התפעולי

מומחים בענף גורסים כי הליסינג הפרטי יתחזק משמעותית נוכח השינויים בשווי השימוש לרכב. " רבים יעדיפו לקבל אחזקת רכב ולבצע ליסינג פרטי"

קטנים ויעילים יותר: מכרז הליסינג הענק של צה"ל

במסגרת תוכנית התייעלות של אגף הטכנולוגיה והלוגיסטיקה, יצא הצבא במכרז לרכישת 3,500 כלי רכב לקציניו. המטרה של גנץ: מכוניות משפחתיות קטנות ואקולוגיות יותר

האם שוק הרכב עומד בפני טלטלה?

בענף הרכב מתחילים להפנים שכללי המשחק יהיו שונים מאוד בעידן הייבוא העקיף, ושהשינוי כבר נמצא מעבר לפינה. איך בדיוק ישתנה השוק ואיך יגיבו השחקנים העיקריים?

ירידה בעסקאות הליסינג: יקר מדי

נוטשים את מכוניות הליסינג. רק כשליש מעובדי ההייטק בישראל בחרו לרכוש רכב בעסקת ליסינג ממקום העבודה. הסיבה - העלויות גבוהות מדי

לאן אתה נוסע? מכונית ליסינג זה לא ג'יפ

אתה מתכנן לנפוש עם המשפחה בכבישי הארץ, נופיה ודרכיה, אבל שקול פעמיים אם כדאי לך להתעלל במכונית הליסינג שלקחת מהעבודה או שכרת לצורך הנסיעה. זה עלול להסתיים בנזק כספי כבד לכיסך

עובד הייטק, האם עדיין משתלם לך רכב מהעבודה?

כדאיות רכב למועסק בחברת הייטק פחתה בשיעור חד. האם עסקת ליסינג תפעולי עדיין מגלמת תמורה כלכלית ראויה או שמוטב לוותר? וגם, איזה דגם מככב בראש טבלת המסירות?

מה צפוי בענף הרכב הישראלי בשנת 2014?

אמצע נובמבר הוא זמן טוב לסכם את שוק הרכב של 2013 ולהציץ קדימה ל-2014 באופק: המשך התרחבות הפער בין המחירים הרשמיים של הרכב החדש לבין המחירים "האמיתיים", שמשקפים הנחות אגרסיביות

כך תקנו רכב חדש במחיר של רכב יד שנייה

כ-3,000 כלי רכב חדשים נמכרו בשנה שעברה על-ידי חברות הליסינג כרכבי אפס קילומטר. מה מעכב את צמיחת הערוץ המקביל הזה, למה המחירים נשמרים בסוד, והאם העסק בכלל משתלם?. תמונת שטח של שוק הרכב המחתרתי

כך זרקתי את מכונית הליסינג המשעממת

היא השתמשה במכוניות ציים מאז שהיא עלתה על הכביש. אבל אז, משהו בפנים זעק לנטוש את תרבות העדר לטובת מכונית פרטית ומפנקת. כי צריך לחיות, מתישהו

חברות הליסינג עושות קופה על חשבון הציבור

תביעות ביטוח מטעם חברות ליסינג לרוב מסתיימות בפשרה בין עורכי הדין. אבל כדי לכסות את שכר הטרחה הן מצאו שיטה ערמומית שגוזלת זמן מבית המשפט וכסף מכיסנו

האוצר מתקפל ממסוי הדלק בליסינג

כותב בהבהרה כי "אין בכוונתו להציע פתרונות נוספים להפחתת השימוש ברכב באמצעות הוצאות הדלק"

סוף להטבות הדלק בליסינג? האוצר ימסה רכיב הדלק החופשי

התוכנית הלאומית לצמצום זיהום האוויר: "להמליץ על כלים לצעדים לצמצום הנסועה ברכבי ליסינג". ההמלצות יוגשו לממשלה עד סוף השנה

עובד היי טק? ליסינג תפעולי לא הכי משתלם

סקר חדש של מועדון הצרכנות 'היי טק זון' מורה כי חלה ירידה של כ-10% נוספים בהחזקת רכב בליסינג תפעולי ביחס לאשתקד. הסיבה: העלאת מחירי ההחכר ואי כדאיות כלכלית

80% מזמן הנסיעה של רכבי הליסינג - לנסיעות פרטיות

בשיטת שווי השימוש הנוכחית מקבל הרכב אינו משלם מס על דלק לצרכים פרטיים והדבר מעודד נסיעה עודפת שמעלה את מספר המכוניות על הכביש, ומגבירה זיהום, תאונות ובלאי תשתיות

מכוניות ליסינג בלי ק"מ תמכרנה כחדשות

תקנה חדשה של שר התחבורה תאפשר לחברות הליסינג למכור מכוניות בלי קילומטראז' עם יד "אפס" ברשיון הרכב כדי להגביר את התחרות בשוק הרכב

תחרות בשוק הרכב? לא בזמן הקרוב

מחירה של מכונית משפחתית התייקר ב-15% תוך 4 שנים. תקנה חדשה של משרד התחבורה מתיימרת אמנם ליצור תחרות פנימית בין יבואני הרכב לבין חברות הליסינג, אבל הסיכוי לכך קלוש

רכב חדש גם מחברת ליסינג

מ-1 ביוני: חברות הליסינג יוכלו למכור לראשונה רכב חדש כ"יד" ראשונה, מבלי שהצטרכו לרשום את הרכב על שמן בעת הרכישה מהיבואן

חברת הביטוח תפצה רכבי ליסינג לפי מחירון

ירידת הערך לרכב שנפגע בתאונה תקבע לפי מחיר המחירון בשוק, ללא כל ניכוי עקב טענה לרכישתו במחיר זול יותר. בית המשפט: "אין רלוונטיות לשאלה בכמה נרכש הרכב, אלא לשוויו"

ישראל כץ: הטלת מס דלק על מכוניות ליסינג לא תעבור

משרד התחבורה הודיע על כוונתו לאלץ את יבואני הרכב לצאת מבעלויות צולבות על חברות הליסינג ולפצל יבואנים עם מספר מותגים באמצעות חקיקה

הרכב שלכם סופר קילומטרים או מיילים?

רכש רכב מאלבר עם 35,000 ק"מ, אך גילה כי הרכב עבר 35,000 מייל ויפוצה. אלבר: מקור הטעות אינה אצלנו

כדאי לוותר על רכב מהעבודה?

האם התמורות שחלו בענף הרכב עם מסקנות ועדת זליכה, משפיעות על כדאיות השימוש ברכב צמוד עבור העובד והמעביד?

שר התחבורה: "אפעל ליישום כל ההמלצות של פרופ' זליכה"

שר התחבורה ישראל כץ מודיע "קיבלתי את כל המלצות הוועדה". פרופסור זליכה "שיעור הרווח של היבואנים שערורייתי"

מכונית לכל פועל: בזבוזים בכנסת