החלטת השרה להעביר את פרויקט המטרו מ"נת"ע" ל"נתיבי ישראל" תגביר את הסכנה לאיחורים גם בפרויקט המטרו. חרף טעויותיה הרבות של נת"ע בתחילת הדרך, עכשיו כשהיא כבר צברה ניסיון בעבודות השונות, העברת הפרויקט לנת"י - יבטיח לנו עוד עשור וחצי של עמידה בפקקים | פרשנות
מיקי זוהר שמח על תוספת של מיליארד שקל שהשיג לתרבות והספורט, תומך בהידברות, אבל מבטיח שהרפורמה תעבור, מסביר מדוע הוא שמח שלא הוא היה האחראי על טקס המשואות וטוען שבתקציב המדינה יש גם בשורות למלחמה ביוקר המחיה
מאות רקדנים, זמרים, שחקנים ותאורנים עמדו נפעמים על הר הרצל שבירושלים. עוד מעט אלפים ימלאו את הכיסאות ויישאו עיניהם לעבר טקס השאת המשואות השנתי. בהפקה מתפללים שהוא יעבור ללא תקלות, אך משיאי המשואה מרשים לעצמם להתרגש: "זה מדהים, אני לא מעכלת"
המכתב שהוציאה חדשות 13 לשרה רגב הוא משל לעיתונות הישראלית: פונים לממשלה כדי שתודיע לעיתונאים מתי היא משדרת פייק. הנה תזכורת למנכ"לי חברות החדשות המתלבטים כיצד לנהוג. טור אורח
שרת התחבורה והאחראית על טקס הדלקת המשואות מירי רגב טענה כי הטקס שייך לממשלה ולא לכנסת, וחשבה שאף אחד לא ייבדוק את טענתה. בדיקה בהיסטוריה מוכיחה כי הדמות המרכזית בטקס במהלך השנים היה יושב ראש הכנסת, כמייצג את הריבונות הישראלית. דעה
לאחר שנודע כי השרה רגב מתכננת שידור מוקלט למקרה של שיבוש בטקס הדלקת המשואות, מנכ"ל חדשות 13 שיגר מכתב חריג: "דורשים לדעת באופן אקטיבי על מעבר מהשידור החי במידה ויתרחש". אלא שזו לא הפעם הראשונה בה שיקולים פוליטיים מנהלים את שידור האירוע
שרת התחבורה שקיבלה את האחריות על הטקס לכבוד יום העצמאות אמרה כי בטקס השאת המשואות "כולם באים לידי ביטוי" - על אף שבקרב המשיאים אין חרדי או ערבי. לשאלת וואלה נתנה כדוגמה את יהודה משי זהב כמשיא משואה חרדי. לפיד: אחרים את הטקס, לא השארתם לי ברירה
מדובר בתקציב הגבוה ביותר שהושקע עד היום בתשתיות הדרכים והוא טומן חזון פורץ דרך הכולל חיבור ישראל מקריית שמונה לאילת, רכבות מהירות בדומה לרכבות "קליע" והשקעה בתשתיות הדרכים גם ביהודה ושומרון
יחד עם השלושה, ישתתפו בטקס גם היזמית סיון יערי, החקלאית ורד בן סעדון, מייסדת קרן אייסף נינה אבידר, פרופ' אבי ריבקינד מהדסה, אשת החינוך יהודית נגוסה, מפקד יחידת דובדבן סא"ל ד', הנערה שעברה חרם אופק ראשון ואיש העסקים סילבן אדאמס | הרשימה המלאה
שרת התחבורה לא חיכתה עם כניסתה לתפקיד והחלה בשורת הדחות ומחיקת יוזמות של קודמתה. את המחיר משלם הציבור כבר בשטח כשרפורמת המחירים החדשה תקועה בגלל היעדר תקציב. גם את גזרת נתב"ג מזניחה רגב ובעוד כמה שנים - הפקקים עשויים להיראות כמו משחק ילדים
שרת התחבורה אמרה בראיון למגזין פנים ליכודי, כי אם ההידברות בבית הנשיא על המהפכה המשפטית לא תוביל לתוצאות, הקואליציה תעלה את החקיקה לאישור מחדש. ליברמן: "קורא לחברי לאופוזיציה שוב, מספיק לשחק בכאילו"
ביום ראשון תתחיל רכבת עם 10 קרונות לפעול בקו לירושלים, להפחתת הצפיפות. למחרת ידון דירקטוריון הרכבת בהדחת המנכ"ל, בטענה שביקש עוד קרונות כשרכבות ארוכות אינן אפשריות. הזוי? ככה זה כשמונעים ממירי רגב מינויים פוליטיים
שרת התחבורה התנגדה ליוזמה למסמך שקורא להותיר את יום הזיכרון מחוץ למחלוקת, עליה פורסם בוואלה!, בטענה שהמסמך צריך לכלול גם את אירועי יום השואה ויום העצמאות. "אם אנחנו חותמים על מסמך כזה זה אומר שאפשר להתפרע בטקסים", אמרה רגב, שאחראית לטקס הדלקת המשואות
שרת התחבורה הורתה לחברת נתיבי איילון להקפיא את המכרז לניהול הפרויקט, אחרי שמשרד האוצר, שתומך בו, סירב לאשר את דרישותיה להגדלת תקציב משרד התחבורה
לוואלה! נודע כי בימים אלה מתקיימים דיונים על השתתפותם של רה"מ ורעייתו בטקס, שבעבר נשא אופי ממלכתי ולא פוליטי, ונבחנת האפשרות לנאום או לצלם סרטון בכיכובו. ב-2018 נקבע נוהל שלפיו ראש ממשלה ינאם רק בכל עשור עגול למדינה, אך נתניהו לא רוצה לחכות חמש שנים
הסטייליסטית, שהפכה לאחרונה לאקטיביסטית, פנתה לשרת התחבורה במונולוג חריף בפודקאסט שלה ותקפה אותה על התחפושת שאליה בחרה רגב להתחפש השנה. וואלה! סלבס אש ותמרות עשן
רגב קיימה כנס לכבוד פורים בראשון לציון, שבו האשימה את המפגינים שלדבריה הם "פריבילגים שחושבים שהכול שלהם". את התקשורת היא האשימה בכך שמדובר ב"להטוטני מילים וליצני חצר שכל רצונם זה להפיץ שקרים". הפגנה מתוכננת מול הכנס התבטלה כדי להימנע מפרובוקציות
למרות הצהרות שרת התחבורה מירי רגב, פרויקט המטרו הישראלי מספק עניין בינלאומי רב, כש-7 קבוצות הכוללות חברות ישראליות ובינלאומיות הגישו הצעות למכרז ניהול ותכנון קווי המטרו
רן שדמי, ראש הרשות הארצית לתחבורה ציבורית ואיש מקצוע מוערך בענף, הודיע על התפטרותו אחרי שרגב קיצצה תכנית להוספת קווים ותדירויות בתח"צ . בשבוע שעבר התפטר מנכ"ל רשות שדות התעופה
מועצת הרשות אישרה את הדחתו של אלוף במיל' חגי טופולנסקי, לשעבר טייס קרב, מפקד טייסות ובסיסים, סגן מפקד חיל האוויר וראש אגף כוח אדם בצה"ל. על אף שנכנס לתפקידו רק לפני 7 חודשים, נחשב למנכ"ל מוצלח. יו"ר מועצת הרשות שמונה בידי רגב המליץ על סיום תפקידו
שימוע לפני הדחה יתקיים מחר למנכ"ל רשות שדות התעופה, שמונה לתפקיד בהחלטת שרת התחבורה הקודמת מיכאלי. מכניסתה מחדש לתפקיד, פתחה רגב במהלכים לביטול החלטותיה - וכעת גם תפקידו של האלוף במיל' מוטל בספק. האם פקידי הממשלה יצביעו לפי שיקול דעתם, או לפי שיקול השרה?
מחר אמורה הממשלה לאשר את תקציב המדינה לקראת הדיונים על חוק ההסדרים. הבעיה: אין כרגע הסכמות עם אף שר על גודל תקציב משרדו. באגף התקציבים באוצר מאושרים מהאפשרות של תקציב המשכי וחסכוני. השותפים לקואליציה, קצת פחות. אז מה יקרה מחר? הנה כל התרחישים
לפני שנתיים הכריזה שרת התחבורה על תוכנית שתוריד את מספר ההרוגים בדרכים ב-50%. מאז התחלפו ממשלות ושרים, אך דבר לא נעשה. בינתיים, מניין המתים זינק ב-18% מתחילת השנה. אולם, רגב, שכבר חזרה למשרד, מעדיפה לדבר על המהפכה המשפטית - מה שחושף את סדר העדיפויות שלה
שרת התחבורה שוב משתמשת בסמכויותיה, ולא מאפשרת לרכבת ישראל להיערך לעשרות אלפי המפגינים שצפויים להגיע לבירה. רק כשיווצרו עומסים, ויתעורר חשש שהצפיפות תפגע בבטיחות הנסיעה, תוכל הרכבת להוסיף קווים נוספים
קראתם את הציוץ המחריד של טלי גוטליב? ראיתם אותה צורחת בכנסת? שמעתם את נתניהו מגנה את דבריה? מזל טוב, אתם חלק מההצגה שתפקידה להסיח את דעתכם מהעיקר. התקשורת לוקחת חלק פעיל בקרקס הזה, ורק השחקנים סביב הנאשם בפלילים מתחלפים. וגם: מירי רגב שוברת שיאי רשעות
שרת התחבורה מואשמת לעיתים קרובות בפופוליזם, אבל לפעמים היא פשוט צודקת: הרפורמה שיזמה בתעריפי התחבורה הציבורית היא צעד חשוב לתקן את המעוות שיצרה קודמתה. עכשיו צריך לקוות שתבין שתחבורה ציבורית לא צריכה להיות רק זולה, אלא גם יעילה
התוכנית החדשה שהציגה שרת התחבורה כוללת הוזלת תעריפים לתושבי הפריפריה, נוסעים צעירים ואזרחים ותיקים. היא תקפה את קודמתה מיכאלי שלדבריה "פגעה בפריפריה", והבהירה כי "הסטטוס קוו של קווי השבת יישאר". גורמים בסביבת סמוטריץ': הרפורמה לא תואמה מולנו
שרת התחבורה תחשוף בצהרים רפורמת מחירים חדשה, בזמן שנתוני הרשות לתחבורה ציבורית מראים שהנוסעים מוטרדים יותר מאוטובוסים שלא מגיעים ומזמני הנסיעה
ביום הראשון בו הותר לנהגי רכב פרטי לנסוע עם נוסע אחד בלבד בנתיב התחבורה הציבורית בכביש 1, נהגי האוטובוס והנוסעים דיווחו על האטה משמעותית ועומס בדרך לבירה: "כבר יצרו לנו דרך לעקוף את הפקקים - ועכשיו מונעים מאיתנו נסיעה מהירה". משרד התחבורה: מוקדם מדי לקבוע
בפתח ישיבת הממשלה, רה"מ קרא לחברי הכנסת "לפעול להרגעת הרוחות בעם ולעצור את ההסתה הפרועה נגדי". זאת, אחרי רצף התבטאויות מעוררות מחלוקת של מתנגדי הממשלה החדשה, בהן של זאב רז ועו"ד דוד חודק. מירי רגב קראה להגיש נגדם ונגד חולדאי כתב אישום בהסתה לרצח
בתום מו"מ של יותר מארבע שנים בין ההסתדרות, הנהלת הרכבת והממונה על השכר, נחתם הסכם לעובדי הרכבת שבמרכזו תוספת שכר רוחבית לכ-3,700 העובדים, קידום פרויקט החשמול, מנגנון לביטחון תעסוקתי עד 2039 והסדרה של נושאים נוספים. מירי רגב: "לא יעבור חוק שיפגע בהתארגנות"
הרכבת הראשונה של הסכמי השכר תצא היום מתחנת ההסתדרות, עם חתימה על הסכם שכר באחד הגופים שמעוררים הכי הרבה אמוציות בקרב הציבור: רכבת ישראל. האם בכך יגיע לסיומו עידן המחלות "המסתוריות" שנהגו לפקוד את העובדים?
על אף פסילת מינויו למנכ"ל של משה בן זקן, הוצב בשבילו במשרד המנכ"ל שולחן חדש, והוצא משם שולחן הישיבות. זאת, למרות שיש לו משרד משלו בלשכה. המהלך מעיד על הלך הרוח במשרד - שבן זקן הוא זה שמקבל את ההחלטות והמנכ"ל בפועל
אתמול חשפנו כאן לראשונה את "מהפכת החלפים" של שר הכלכלה, ניר ברקת, שמטרתה להוזיל את הביקור במוסכים. האם הצעד שלו הוא הפתרון - ומה הסיכוי שיצליח במקום שבו נכשלו כל מי שניסו לשים קץ לשלטון יבואני הרכב, גם בשוק החלפים?
החל משבוע הבא רכבים פרטיים עם שני נוסעים ומעלה (כולל הנהג) יהיו יכולים לנסוע בנתיב התחבורה הציבורית בדרך לבירה. ההחלטה התקבלה לאחר שהוצגו לשרה רגב נתונים, לפיהם צמצום מספר הנוסעים בכלי הרכב בנתיב ייעל את הנסיעה לירושלים
מאז הקמת הממשלה הוכרזו מינויים של 16 מנכ"לים ממשרדי הממשלה - כולם גברים. אם לא יהיה שינוי, מדובר בשפל חסר תקדים שלא נראה כמותו 20 שנה. גם הייצוג הנשי בראשות הוועדות בכנסת לוקה בחסר, בלשון המעטה - 2 בלבד מתוך 19. שדולת הנשים: "מודאגות מפגיעה בזכויות הנשים"
באירוע לציון תחילת נסיעות ההרצה בקו הרכבת הקלה בירושלים אמרה שרת התחבורה כי "נת"צים הם אחד הפתרונות לפקקים - אנחנו בדיונים עם האוצר להוסיף נסיעות אוטובוס שימלאו את הנת"צים". רק לפני שבועיים הורתה לבחון מחדש את הצורך בהם בכביש 1, בנתיבי איילון ובכביש החוף
ההפעלה הייתה אמורה להתחיל כבר במרץ, ונדחתה למאי. כיום, 170 אלף נוסעים משתמשים בקו ביום, פתיחת המקטעים צפויה להגדיל את הכמות ב-15 אלף. בתום הפעלת כלל הקווים המתוכננים, יסיעו כ-780 אלף איש ביום. "מודל לחיקוי ומקור השראה לשאר המטרופולינים של ישראל"
על אף שנפסל המועמד שהציגה לתפקיד מנכ"ל משרד התחבורה, הוא יהיה המנכ"ל בפועל. בעוד כחצי שנה השרה תביא את המינוי שוב לאישור, ועד אז לא ברור אם עדיין תתקיים ועדת המינויים שרגב רוצה לבטל ואם בג"ץ יהיה רלוונטי לעתירות נגד המהלך
מתנגד לסגירת התאגיד (אך תומך בסגירת החדשות שם), חושף כיצד יקבע אם יצירות פוגעות בשמה הטוב של המדינה ומבהיר שיסרב לממן תוכן שמוזיל נשים. בריאיון נרחב עם כניסתו לתפקיד, שר התרבות מיקי זוהר מגלה כי בנו אליאב לא יופיע באירועים של המדינה ומשגר עקיצה למירי רגב
שרת התחבורה תנסה לקדם מחדש את המינוי של משה בן זקן לתפקיד המנכ"ל בעוד כחצי שנה, אחרי שוועדת המינויים קבעה שהוא לא ראוי. "לא אתן לבג"ץ את התענוג לפסול מינוי מקצועי וראוי ולהעביר עליי ועל הממשלה ביקורת ממגדל השן"
לפי גורמים שנכחו בפגישה במשרד התחבורה, עבודות הרכבת שהן בגדר "פיקוח נפש" יבוצעו בשבת על ידי עובדים שאינם יהודים. "לא תהיה פגיעה בסטטוס קוו" שבו וחזרו על דבריה של השרה, שבתחילת השבוע הונחתה על ידי נתניהו "לטפל" בדרישת יהדות התורה להפסיק את העבודה בשבתות
לאחר שאכיפת האיסור על נהגים לנסוע לבדם בנתיב המיוחד בכביש 2 בין נתניה צפון לפולג יצרה פקקים בשל סקרנים, סיכמו מירי רגב ואיתמר בן גביר על העברת האכיפה שם בשעות העומס לשוטרים סמויים. אחרי השעה 09:30, תחזור האכיפה להיתבצע בגלוי
הנחיתה של שרת התחבורה נמסרה לבכירי רכבת ישראל במהלך ישיבה שכונסה בהוראת רה"מ נתניהו ולאחר דרישת יהדות התורה. במהלך הפגישה הבהירו הבכירים כי חלק מהעבודות שנערכות בשבת הן "עבודות בטיחות". רגב ביקשה כי התוכנית תתמקד בצמצום עבודות שסובלות דיחוי
אחרי שוועדת המינויים מצאה כי מינויו של משה בן זקן לתפקיד עלול לפגוע בתפקוד המשרד, גם בהרב מיארה הביעה התנגדות למהלך. זאת, לאחר ששרה ביקשה לדון שוב בהליך, אך לא הצביעה על שינוי משמעותי. בינתיים, הדיון בנושא נדחה בשבוע
למרות ההסכם הקואליציוני בין הליכוד ליהדות התורה, עבודות הרכבת המשיכו גם בשבת. יו"ר יהדות התורה שלח מכתב לשרה מירי רגב, לרה"מ נתניהו ולראשי המפלגות הקואליציה, בו כתב כי "לא נוכל להשלים עם מצב זה". הוא קרא "להיכנס לעובי הקורה כדי לעצור את העבודות בשבת"
שרת התחבורה החדשה-ישנה הורתה לראש הרשות לתחבורה ציבורית לבחון מחדש את הצורך בשלושת הנתיבים בכביש מס' 1, באיילון ובכביש החוף. רגב גם הכריזה כי תתנגד למימון המטרו, ותחזיר לשולחנה פרויקטים קודמים שקידמה ונתקלו בקשיים: שאטל ימי ורכבת על גלגלים
ישנם לפחות חמישה עניינים בוערים יותר מהחלטתה הראשונה והתמוהה של שרת התחבורה הנכנסת לבטל את השימוש בצבע הסגול בפרסומי המשרד. היא יכלה, לדוגמה, להכריז על תאריך פתיחה של הרכבת הקלה, לפרסם תוכנית להרחבת התחב"צ או לקדם את הקמת שדה תעופה חדש. השרה, עוד לא מאוחר
עם כניסתה לתפקיד, הודיעה הבוקר שרת התחבורה כי החלטתה הראשונה היא להנחות את כל שלוחות המשרד לשנות בחזרה את כל צבעיו בחזרה לכחול לבן. לאחר שבחרה קודמתה בסגול כצבעי הקמפיינים והפרסומים. העבודה: "מקווים שהיא תתפנה לקדם את חוק המטרו שהליכוד תקע בשנה האחרונה"
יש רק 9 נשים בקואליציה, ועליהן נצטרך לסמוך להגנה על האינטרסים שלנו בממשלת הימין החדשה - ביררנו מי עשתה מה בקריירה שלה, ועל מי מהן אפשר לבנות. ספויילר - המצב לא פשוט
