בתוך ימים עברה אסנת בלומנפלד ממצב של בריאות שלמה למצב קשה ומסכן חיים עקב מחלה נדירה. טיפול חדיש שקיבלה בבי"ח מאיר הציל את חייה. הימים הכי קשים שעברה בחייה, ההתמודדות מעוררת ההשראה והתמיכה המרגשת שקיבלה כל הדרך
הונדה סיוויק החדשה חזרה לשוק בו היא כבר לא מתמודדת רק מול משפחתיות קומפקטיות כמותה, אלא גם מול אלטרנטיבות חשמליות ושוק שאוהב קרוסאוברים. נהיגה ראשונה במכונית החשובה ביותר של היצרנית בישראל
הונדה סיוויק החדשה הגיעה סוף סוף לישראל, היברידית בלבד ומרווחת מתמיד, אבל המחיר התייקר ביותר מ-40 אלף שקל. מה תקבלו בתמורה?
עם שורת דגמים מצליחים ומוערכים ועם תוכניות להתחדשות של קו המוצרים שלה עם שני כלים חדשים ובעלי פוטנציאל ענק, הונדה ישראל מסכמת את שנת 2022 עם אופטימיות
הונדה הורנט החדש, הולך לעשות כאב ראש למתחרים ובראשם לימאהה, כשהוא מציע שילוב קוסם של ביצועים טובים, חבילת אלקטרוניקה מעולה ומחיר תחרותי
ליצרנית הספורטיבית-חשמלית מבית וולוו וג'ילי שנכנסת לישראל יש לא מעט אתגרים, הראשון בהם הוא לעמוד בזכות עצמה בשוק מרובה מתחרים, או שלא בעצם?
במחיר שמתחיל מ-255 אלף שקלים ועם גרסת ביצועים קיצונית - הכירו את המותג החשמלי החדש בישראל
וולוו C40 הוא הכי הרכב הכי פחות "וולוו" שפגשנו כבר הרבה זמן, ועדיין, הוא אחד המוצלחים אותם בחנו לאחרונה
וולוו C40 מצטרף ל-XC40 בהיצע הקרוסאוברים החשמליים של וולוו בישראל. יוצע בגרסת הנעה קדמית והנעה כפולה במחיר של החל מ-280 אלף שקלים
הונדה CR-V הייבריד בישראל עם קלף מעניין מאוד של שילוב הנעה היברידית לקרוסאובר. אבל חשוב לא פחות - הוא כרגע הדגם הרלוונטי ביותר למותג בישראל
תערוכת אומנות באולם התצוגה של ב.מ.וו, תוסף דלק חדש, המונית הלונדונית בביקור בתל אביב וחברת מאיר מקימה חברה בת למיקרו מוביליטי. מבזקי החדשות של השבוע
המעבר של וולוו להנעה חשמלית טהורה מתחיל מלמטה, מדגם הכניסה שלהם, ה-XC40 שבגרסת ה-P8 מתחשמל בשני מנועים ורק נראה כמו XC40 רגיל
יבואנית וולוו החלה לשווק את הקרוסאובר הקטן שלה ה-XC40 בגרסה חשמלית לחלוטין בשם P8. ההספק והביצועים יוצאי דופן, הטווח מרשים והמחיר יעשה כאב ראש למתחרות
הקרוסאובר של וולוו קיבל מתיחת פנים מינורית, ודיאטה מתחת למכסה המנוע. עם תג מחיר המשאיר עודף מחצי-מיליון שקלים, מה סיכוייו מול יריביו היקרים יותר?
האבולוציה האחרונה שעובר הקטנוע של הונדה מוסיפה בדיוק את מה שהייה חסר לו בעבר, תוך שהיא שומרת על המאפיינים שהפכו אותו למצוין ומוערך. למרבה הצער, גם המחיר הגבוה עדיין פה
היצרן השוודי מציג זוג תאומים, לכל אחד מהם ייחוד משלו; V60 הוא סטיישן ביצועים ייחודי בישראל, בעוד גרסת 'קרוס קאונטרי' המוגבהת אינה דומה לשום קרוסאובר אחר. מה מתחבא מתחת לקליפה האלגנטית?
כבר ארבעה דורות שהונדה ג'אז משחקת לכולם בראש עם מכונית קטנה מבחוץ וגדולה מבפנים. בדור הזה היא שימושית, מרווחת, חסכונית, נוחה ומאובזרת יותר - אבל כל זה מגיע עם תג מחיר שישאיר אותה ייחודית בנוף
הדור הרביעי של המיקרוואן של הונדה חוזר להנעה ההיברידית, שומר על תצורת חלל גדול באריזה קטנה, מוסיף מלוא החופן מערכות בטיחות, היעדר מתחרות יקל עליה, אבל המחיר ממש לא זול
היצרן השוודי מציג שלושה דגמים מעניינים; XC40 היברידי-נטען שקע, והסטיישן השרירית V60, עם 390 כוח סוס מתחת למכסה המנוע ולצידה גרסת הקרוס קאונטרי
הונדה מרחיבה את קו משפחת קטנועי ה"פורזה" בישראל, הפעם למטה, עם כלי בנפח 125 סמ"ק שעם אבזור נדיב לקבוצה יתחרה בפלח היוקרתי שלה. המחיר: 26 אלף שקלים
בעיני רבים המשפחתיות הגדולות נחשבות לכרטיס הכניסה האמיתי לעולם היוקרה. מפגש בין ב.מ.וו 330e לוולוו S60 T8 - שתי אלטרנטיבות היברידיות חסכונית ויעילות חשמלית, שפונות אחת לשכל ושניה לרגש
מתחת להופעה הסולידית והצבע הלבן שלה, וולוו S60 החדשה בגרסת ה-T8 ההיברידית מחביאה חתיכת פטיש נורדי, ומציעה ביצועים של מכונית ספורט באריזת סדאן שרק נראית כמו כל מכונית אחרת
אפריקה טווין החדש לקח את הידידותיות למשתמש שהייתה בדורות הקודמים והוסיפה להם מלוא החופן טכנולוגיה ומערכות מתקדמות. התרשמות ראשונית מהאדוונצ'ר החדש לכנף האדומה
הקרוסאובר החדש של הונדה מגיע אלינו בדור חדש עם שלל חידושים, ועם תג מחיר שנותר יקר ודומה לקודמו. האם הפעם, עם גרסת 7 מושבים ועוד אבזור תקני, למחיר היקר יש כיסוי?
כשנתיים אחרי שהוצג, מגיע הונדה CRV לישראל, יוצע בתצורות חמישה או שבעה מושבים, עם מנוע בנזין 1.5 ליטר בהספק 193 כ"ס
המשפחתית הגדולה היוקרתית של וולוו ה-S60 ממשיכה את ההסתערות של וולוו על קטגוריית הפרימיום. שתי רמות גימור מאובזרות במיוחד ושני מנועים, בנזין טורבו ופלאג אין היברידי שרירי במיוחד. החל מ-249 אלף שקלים
בהשקת ה-S60 החדשה, וולוו טוענת כי בחרה ליצור משפחתית גדולה מזן אחר. טכנולוגית, דינאמית, מעוצבת ובעיקר ראויה למקום בצמרת. נהגנו בה לסיבוב ראשון וחזרנו עם מסקנות
כאבן של שיר, שני ולורה, שאיבדו את בנותיהן בלידה שקטה, גובר מדי יום. בין בית החולים שבו ילדו, בית החולים שבו נערכה הנתיחה שלאחר המוות וחברה קדישא שאמונה על הקבורה בפועל, מישהו איבד את גופת העובר - ואף אחד לא יודע לומר מה עלה בגורלו. שלוש נשים, שלוש טרגדיות
ערום, שרירי, נראה טוב וכזה שאתה רוצה לצאת איתו כל ערב - האם הונדה CB1000R החדש הולך לערער לך את התפיסה המגדרית? סיבוב על הבריון החדש של הונדה שממציאה את עצמה מחדש
יבואנית הונדה לישראל הודיעה על תחילת שיווק שלושת דגמי משפחת ה"ניאו ספורט קפה" בעיצוב רטרו-מודרני. גרסאות 125, 300 ו-1,000 סמ"ק במחירים תחרותיים
וולוו ממשיכה להתרחב לתחום הג'יפונים הקטנים והיוקרתיים, מציבה את XC40 החדש אל מול ב.מ.וו X1 והמתחרים האחרים בקבוצת הפרימיום. המחיר: החל מ-240 אלף שקלים
אופנועי אדוונצ'ר הם הלדרמן המוחלט של עולם הדו-גלגלי. בכביש, בשטח, בעיר ובכבישים המהירים. הפגשנו שניים מהם, הונדה אפריקה טווין, וקי.טי.אם אדוונצ'ר 1090R שנושאים מוניטין ארוך ומכובד למבחן השוואתי
וולוו הציגה היום בשוודיה את הדור השני של מכונית הסטיישן המשפחתית שלה ה-V60. הבשורות המרכזיות: מנועים היברידים פלאג-אין בגרסאות הבכירות ושיפור של מערכות הבטיחות. ולמה וולוו לא בהכרח רוצה שתקנו את המכונית שלה?
יום אחד מחליט בחור חרדי לקום ולצאת לרכוב סביב העולם על אופנוע. אם זה לא מספיק מעניין הוא גם ירד מ-154 ק"ג ל-87, נמלט ממורדים אפריקנים, למד ששוחד הוא בהחלט דבר מועיל ופגש את הטייס של ראש ממשלת לבנון - הכירו את המסע המופלא של אלחנן אורן וההונדה אפריקה טווין
ה-CBR650F המחודש ל-2018 קיבל תוספת סוסים מתונה, עדכון בולמים ועיצוב מחודש. יצאנו להיכרות מקומית עם מי שמהווה את ההצעה של הונדה לכרטיס כניסה זול וידידותי לעולם האופנועים הספורטיביים
הונדה מציגה את המתחרה החדש שלה בקטגוריית ה-MX2. ה-CRF250R החדש ל-2018 עם מנוע חזק יותר עם תוספת מתנע חשמלי, שלדה זהה לזו של ה-CRF450R ועוד המון חידושים
וולוו XC60 הדור השני לג'יפון הפרימיום, רב המכר של הקבוצה באירופה מגיע לישראל, מנועי טורבו בנזין, דיזל וגרסה היברידית שרירית עם 407 כ"ס. המחיר: החל מ-330 אלף שקלים
עם מראה ייחודי, נפח מנוע במדרגת הביניים, קלות שימוש ובעיקר מחיר נגיש מאוד, הונדה REBEL 500 הוא כרטיס כניסה ידידותי למשתמש לקטגוריית הקרוזרים/קאסטומים
הונדה סיוויק חוזרת בדור עשירי, חדש מן היסוד, עם בשורת מנועי טורבו חדשים ויכולות דינאמיות מעולות. אבל האם היא עדיין מייצרת את ההצדקה לפער בינה לבין שאר המשפחתיות העממיות במחיר?
יבואנית הונדה לישראל החלה היום בשיווק הונדה סיוויק המשפחתית בדור החדש שלה בישראל. מנועי טורבו בנפח 1.0 ליטר ו-1.5 ליטרים, שתי רמות גימור ותיבת הילוכים ידנית או רציפה. המחיר החל מ-121 אלף שקלים לידנית
משפחת אופנועי ה-500 של הונדה בישראל מתרחבת עם דגם נוסף ה-REBEL בעיצוב קאסטום שמשלב רטרו עם מודרניות. המחיר - 46 אלף שקלים
הוא מיועד לכביש ולשטח, הוא קטנוע עם תיבת הילוכים כפולת מצמד, יש לו מיגון גחון וחישוקי שפיצים אבל גם מקום לקסדה מתחת לכיסא הונדה X-ADV הוא הכל מהכל ב-78 אלף שקלים
קל, אלקטרוני ואנרגטי יותר מאי פעם, אלו המאפיינים המרכזיים של מי שישמש כחוד המושחז של אופנועי הסופרספורט של הונדה - ה-CBR1000 פיירבלייד. המחיר: החל מ-142 אלף שקלים
הדור השלישי של הונדה ג'ז מגיע לישראל. העיצוב שופר, השימושיות שודרגה, המרחב בתא הנוסעים עלה והמחיר, סוף סוף התכווץ. התחרות בשוק הסופר מיני מתחדשת. גם הסיוויק מוזלת
וולוו ישראל חותכת במחירה של המכונית הקומפקטית V40 לה מנוע T4 ותיבת הילוכים דו מצמדית
באיחור לעומת הנינג'ה 300 של קוואסאקי, אבל בדיוק בזמן מבחינת תקנות הרישוי החדשות, הונדה CBR 300 R נכנס לתחרות על הרוכב הצעיר
היצע אופנועי הונדה בישראל מתרחב מאוד - שישה אופנועים חדשים יחלו ב-CBR300R החדש ועד ה-CBR1000RR SP
רכב הפנאי האלגנטי של וולוו מבצע קפיצת דרך לעומת הדגם היוצא. יציע שילוב טכנולוגי מתקדם באגף ההינע, הבטיחות והאבזור. בארץ בתחילת 2015
שנת 2013 מסתיימת עם עליה קלה במסירות הדו-גלגלי לעומת 2012 ועליה דרמטית במסירות אופנועים בעלי נפח מנוע גדול מ-500 סמ"ק
חטיבת האופנועים של הונדה מקבוצת 'מאיר', חונכת אולם תצוגה מרכזי חדש לחלוטין בתל אביב וגם משיקה את הקטנוע פורזה 300 החדש
