דוד לובינסקי

ארכיון הכתבות של דוד לובינסקי252 כתבות משויכות לתגית זו

• סיטרואן קקטוס: עכשיו גם עם תיבת הילוכים אוטומטית בישראל

  חברת דוד לובינסקי, יבואנית פיג'ו-סיטרואן לישראל מוסיפה לגרסאות הקקטוס גם גרסה אוטומטית עם תיבת שישה הילוכים מתוצרת אייסין היפנית, מתוך כוונה לפרוץ לקהלים חדשים. המחיר, החל מ-100 אלף שקלים

• 8 הילוכים ותא נוסעים חדשני: הצצה אל פיג'ו 308 המחודשת

  פיג'ו חשפה את מתיחת הפנים של ה-308 החשובה שמגיעה עם שלל חידושים, בהם מנוע טורבו דיזל אנרגטי, תיבת 8 הילוכים אוטומטית וצי רחב של מערכות בטיחות. בישראל ברבעון הראשון של השנה הבאה

• סיטרואן C5 איירקרוס: רכב פנאי משפחתי עם נוחות מתקדמת

  סיטרואן נכנסת לזירה הלוהטת של רכבי הפנאי המשפחתיים עם ה-C5 איירקרוס החדש, המצויד במערכת מתלים חדשנית ומנועי טורבו עד 300 כ"ס. בישראל בשנה הבאה

• סופר שיק: החל שיווקה של סיטרואן C3 החדשה בישראל

  סיטרואן C3 החדשה תופסת כיוון מובדל ושונה של מכונית סופר מיני מעוצבת עם שמץ מהקסם של ה-C4 קקטוס, אבזור, בטיחות וחבילת אחריות של 5 שנים. המחיר – החל מ-95 אלף שקלים

• סיטרואן C4 פיקאסו במבחן: פנאי אמיתי

  דוד לובינסקי קוראת תגר על המשפחתיות הקלאסיות ורכבי הפנאי הקומפקטיים עם המיניוואן הצרפתי המטופח. סיטרואן פיקאסו מוכיח שגם בעולמם הצפוף של הקרוסאוברים יש לו הרבה מה לתרום, בלי רגשי נחיתות ובמחיר אטרקטיבי

• בארץ: גרסת פרמיום מאובזרת לפיג'ו 2008 ב-119 אלף שקלים

  דוד לובינסקי מרחיבה את היצע המפרטים של רכב הפנאי פיג'ו 2008 טורבו, ומוסיפה גרסת אבזור בכירה בנוסף לגרסאות הקיימות, שמחירן נותר ללא שינוי

• השוואת קרוסאוברים בכירים: פיג'ו 3008 נגד קיה ספורטאז' טורבו

  הקרוסאובר הקוריאני הוא המוביל הבלתי מעורער של הקטגוריה, הצרפתי קורא עליו תיגר. רכבי המבחן עולים 30-40 אלף שקל יותר מגרסאות הבסיס המקבילות; האם שווה לשלם את ההבדל?

• מינויים בענף: מנכ"ל חדש לדוד לובינסקי - דני שביט

  דני שביט מונה למנכ"ל יבואנית דגמי פיג'ו-סיטרואן לישראל במקומו של אבי צור שביקש לעזוב את תפקידו לאחרונה. "נרגש לקראת תנופת הפיתוח שצפויה לקבוצה בשנים הקרובות"

• מבחן דרכים: פיג'ו 3008 החדש

  3008 מייצג עבור פיג'ו את המהפכה הצרפתית, רכב האמור להוביל אותה לצמרת המכירות. ירדנו למקום הנמוך ביותר בעולם כדי לבדוק, האם יכול ה-3008 לכבוש את הפסגה?

• הקטנה הזולה בישראל: סיטרואן C1 בפחות מ-50 אלף שקל

  דוד לובינסקי החלה למכור את דגמי 2017 של סיטרואן C1, עם המחיר הזול בישראל למכונית מיני - 49,900 שקלים. בתפריט: מנוע בנזין חסכוני, תיבה ידנית ומערכת התרעה בפני התנגשות כלולה במחיר

• בניחוח יוקרתי: פיג'ו 3008 החדש בישראל

  דוד לובינסקי השיקה בארץ את פיג'ו 3008, רכב הפנאי המוביל של המותג עם מראה ספורטיבי, תא נוסעים מפואר ומספר רמות אבזור נדיבות. המחירים, החל ב-140 אלף שקלים

• נהיגה ראשונה: סיטרואן C3 החדשה. אופנה חכמה

  C3 הוא הדגם הנמכר ביותר של סיטרואן ויחד עם קקטוס מסמן את הדרך בה תצעד היצרנית בשנים הקרובות. ערכנו סיבוב ראשון ב-C3 החדשה כדי לבחון את הצהרות סיטרואן למכונית מזן חדש

• נהיגה ראשונה: פיג'ו 3008 החדש

  פיג'ו 3008 החדש מסמל עבור פיג'ו את פני העתיד לבוא, עם תא נוסעים ייחודי, תחושה עשירה ויכולות גבוהות. האם הדור החדש יכול להצליח היכן שקודמו נכשל? יצאנו לבדוק אותו

• טלרון חונכת מרכז לוגיסטי חדש במודיעין

  טלרון, חברת הבת של קבוצת דויד לובינסקי, חונכת מרכז לוגיסטי ענק בעיר מודיעין. שטחו 2500 מ"ר והוא ישרת את כל מותגי החברה - המצברים של VARTA ו-StartUp אנרג'ייזר מבית ג'ונסון קונטרולז והשמנים מבית Champion

• מיניוואן מסוגנן: נחשף פיג'ו 5008 החדש

  לפיג'ו 5008 החדש פלטפורמה חדשה, עם תא נוסעים מרשים, מרחבי נוסעים נדיבים, אבזור רב ומנועים חסכוניים. בישראל בשנה הבאה

• שדרוג דרמטי: פיג'ו 2008 החדשה בישראל עם מנוע טורבו

  דוד לובינסקי תשווק את פיג'ו 2008 מרועננת עם מנוע 1.2 ל' טורבו לו 110 כ"ס ותיבת 6 הילוכים אוטומטית. המחירים, החל ב-110 אלף שקלים

• קקטוס קטן: נחשפה סיטרואן C3 החדשה

  סיטרואן C3 החדשה שואבת הרבה השראה מ-C4 קקטוס, ומעודכנת בהיצע המנועים המוגדש של PSA. לישראל היא תגיע ברבעון הראשון בשנת 2017

• התשובה לפיאט טיפו: פיג'ו 301 החדשה בישראל

  דוד לובינסקי תשווק את פיג'ו 301 המחודשת עם שילוב מנוע-גיר מעודכן, חבילת אבזור מורחבת ומחיר התחלתי של 99 אלף שקלים

• מבחן: סיטרואן קקטוס 1.2 טורבו. רך ודוקר

  הוא נראה קצת משונה ונופל בקלות לקטגוריה של לאהוב או לשנוא, אבל אחרי שנהגנו, התאהבנו. גרסת הטורבו מוסיפה ממד של זריזות לחבילה המעוצבת והשיקית של הקקטוס. גם המחיר מצוין

• מהודר, דינמי ובטיחותי: הוצג פיג'ו 3008 החדש

  פיג'ו 3008 מרווח מקודמו, פרקטי, מצויד במערך בטיחות אקטיבית מתקדם, תא נוסעים מפואר ומציע מנועי בנזין קטני נפח אנרגטיים וחסכוניים. בישראל בדצמבר הקרוב

• MG קרוסאובר, הסיכוי האמיתי להצלחה באירופה

  MG מרחיבה את היצע הדגמים וחשפה תמונה ראשונה של הקרוסאובר GS המבוסס על סאנגיונג קורנדו. בתפריט: מנועי בנזין, דיזל ותיבה דו-מצמדית. המחיר עשוי להיות המפתח להצלחתו

• סיטרואן ברלינגו המחודש הגיע לישראל

  עיקר החידושים בסיטרואן ברלינגו המסחרי נעוצים במנועי הדיזל, שמותאם כעת לתקן יורו 6. המחירים יחלו ב-137 אלף שקלים

• יוקרה צרפתית: הוכרז מותג DS בישראל

  דוד לובינסקי מזניקה את מותג DS בישראל בעקבות הקמת החטיבה מחדש תחת חברת סיטרואן. בארץ - DS3 גם עם מנוע 1.6 ל' בגרסה מהודרת. המחירים יחלו ב-120 אלף שקל

• נהיגה ראשונה: DS3 מחודשת, עם גרסת ביצועים לוהטת

  הצרפתים מנסים לנתק את DS ממותג האם "סיטרואן", אבל אין דבר סיטרוא?ני יותר מהשם 'DS'. עם או בלי מורשת סיטרואנית, DS3 המחודשת חמושה בכל מה שצריך כדי להצליח בשוק הפרימיום האירופאי

• סיטרואן פיקאסו מעכשיו גם עם 5 מושבים בלבד

  מיניוואן במחיר של משפחתית: סיטרואן פיקאסו, המיניוואן הצרפתי המפנק מגיע לישראל גם בגרסה עם 5 מושבים בלבד במחיר של 134,900 שקל

• קונים פיג'ו 3008 ומקבלים אופני הרים

  לובינסקי יורדת לשטח. קונים פיג'ו 3008 יורו 6 החל מ- 136,900 שקלים ומקבלים אופני הרים KTM ULTRA FUN

• פיג'ו וסיטרואן מסכמות שנה מוצלחת בישראל

  דוד לובינסקי, יבואנית פיג'ו וסיטרואן מסכמת שנה עם עליה של 45 אחוז במכירות שני המותגים ומשיקים דגמים חדשים במחיר אטרקטיבי לשנת 2016

• חודש שני עם פיג'ו 508: המשפחה, המוסך, החיים בעיר

  בחודש השני למבחן הארוך טווח, ה-508 צוברת כבר 14,000 ק"מ מתפקדת בשירות המשפחה, קופצת לביקור מהיר במוסך, מטיילת בעיר ומבלה בצפון

• מבחן ארוך טווח: פיג'ו 508 מתיחת פנים

  פיג'ו 508 עברה עדכון של אמצע החיים ששדרג מאוד את איכות הנסיעה בזכות מנוע חזק, תיבת הילוכים אוטומטית חדשה וכמובן פנים יפות. היא גם נשארת למבחן ארוך טווח

• לא רק בזכות המחיר: פיג'ו 3008 מחודש במבחן

  במחיר של 140 אלף שקלים מתייצב פיג'ו 3008 המעודכן בשוק המשפחתיות עם אנרגיות מחודשות. האם הוא מסוגל לאיים על הכוכבים המובילים מקוריאה ויפן?

• פיג'ו 208 המחודשת מושקת בישראל במחיר מפתיע

  במסגרת החידוש המקיף בקרב חברת דויד לובינסקי יבואנית פיג'ו וסיטרואן, מדיניות תמחור אגרסיבית תוריד את מחירי המכוניות החדשות, ומחירה של ה-208 החדשה יחל ב-96,900 לשלב ההשקה

• סיטרואן קקטוס החדש הושק בישראל: 89,900 שקל

  רכב הפנאי העירוני הכי מעוצב של סיטרואן, הקקטוס החדש מושק רשמית בישראל. עיצוב, טכנולוגיה ומחיר של 89,900 שקל ינסו למשוך אתכם

• סופר משפחתית: פיג'ו 308 GTI יוצאת לדרך

  פיג'ו 308 GTI מצוידת במנוע 1.6 ל' טורבו בהספק של 250 ו-270 כ"ס בחיבור לתיבת הילוכים ידנית. חישוקים, מושבי ספורט ואווירה קרבית, הכול בחבילה הצרפתית החמה ביותר בשנים האחרונות

• בישראל: פיג'ו 508 המחודשת

  מכונית המנהלים פיג'ו 508 נחתה בישראל לאחר שחודשה בשנה הקודמת מבחוץ ומבפנים. תשווק עם מרכב סדאן וסטיישן במחירים שיחלו ב-179 אלף שקלים

• מבחן דרכים: סיטרואן C4 המחודשת

  סיטרואן C4 שלאחר העדכון גרמה לנו לתהות כיצד היה משתפר מעמדה אילו הייתה מגיעה לישראל כפי שהיא כיום עוד בשנת 2010 - היא נוחה, נעימה, מהירה וחסכונית, אבל לא מספיק מלוטשת

• סופר מיני בזול: MG3 במבחן דרכים

  אם התקציב שלכם מוגבל, ואתם לא מוכנים לוותר על אבזור או סגנון, MG3 עשויה להיות בחירה לא רעה בתמורה ל-75 אלף שקלים. רוצים לחסוך עוד קצת? תוכלו לרכוש אותה גם בפחות מ-60 אלף שקלים

• בארץ: סיטרואן C4 החדשה

  סיטרואן C4 החדשה מצוידת במנוע 1.2 ל' טורבו ותיבת הילוכים אוטומטית 6 מהירויות רגילה. המחירים, החל ב-124 אלף שקלים

• נחשף: סיטרואן ברלינגו המחודש

  סיטרואן ברלינגו 2015 מולטיספייס מתרענן בחזות ובתא הנוסעים, ומשתדרג במנוע דיזל HDI חסכוני במיוחד

• נהיגה ראשונה: סיטרואן C4 המחודשת

  סיטרואן C4 היא משפחתית מצוינת שאבדה נקודות בגלל מנוע מעט עצל ותיבה מיושנת. לאחרונה היא חודשה בדיוק בנקודות התורפה כשסיטרואן מבטיחה שבכל השאר לא נגעו. האם זה מספיק לה כדי להתחרות מול משפחתיות חדשות כיום? הרחקנו עד צרפת כדי לבדוק

• "מסלול ללא דאגות": משומשת מלובינסקי עם מעטפת מורחבת

  לובינסקי טרייד חונכת מסגרת אחריות מורחבת בשם "מסלול ללא דאגות", ובה יקבלו הרוכשים חבילת שירות מתוגברת לרבות אחזקה ואפשרויות מימון

• מבחן: סיטרואן C4 פיקאסו בנזין החדש

  ה-C4 פיקאסו החדש של סיטרואן ממשיך את המגמה החללית ועם שבעה מושבים, שימושיות מצוינת, אבזור עשיר ונסיעה מפנקת, עשוי לכבוש את המשפחות מרובות הילדים. זה עוזר גם להיות כמעט לבד בשוק, כמובן

• סיטרואן C1 החדשה במבחן דרכים

  סיטרואן C1 מרגישה הרבה יותר משכנעת בהשוואה לדור הקודם. היא נגישה, שובבה, מושכת, חסכונית וגם מהנה לפרקים. ולמרות הכול, התחרות ממש לא תעשה לה הנחות

• הוזלות בפיג'ו-סיטרואן ו-MG

  דוד לובינסקי יוצאת במבצעי הנחות לסוף השנה במסגרתם הוזילה את דגמי פיג'ו, סיטרואן ו-MG

• סיטרואן C4 מתרעננת

  סיטרואן C4 מקבלת מתיחת פנים של אמצע החיים ומאמצת מנועי 3 צילינדרים חסכוניים, לצד מראה מחודש קלות. בישראל בשנה הבאה

• אבי צור ימונה למנכ"ל דוד לובינסקי

  דוד לובינסקי, יבואנית מותגי פיג'ו-סיטרואן, ו-MG לישראל הכריזה על מינויו של אבי צור לתפקיד מנכ"ל החברה. דורי מנור: "יביא את הקבוצה להישגים רבים ומשמעותיים"

• פיג'ו 308 החדשה במבחן דרכים

  איך תתקבל בישראל משפחתית עם 1.2 ל' ורק שלושה צילינדרים, עם 130 כ"ס ויותר מומנט מפולקסווגן גולף? היא תהיה תחרותית מאוד

• מירוצים מהחיים: המכוניות התחרותיות של סיטרואן

  סיטרואן עדיין מאמינים בספורט המוטורי ומירוצים כמקדמי מכירות. זה עובד? בהחלט, אם שואלים אותם. ומכוניות המירוץ? כל אחד יכול לקנות (כמעט)

• פיג'ו 308 החדשה מושקת רשמית בישראל

  דוד לובינסקי, יבואנית פיג'ו לישראל, משיקה רשמית את ה-308 החדשה ואת סדרת ה-8 בכלל וליין מנועי הפיור-טק החדשים. המחיר, החל מ-133 אלף שקלים

• פיג'ו 308 הגיעה לישראל

  החל שיווק המשפחתית הקומפקטית של פיג'ו בישראל. ה-308 החדשה תעלה החל מ-132,990 ועד 148,990 שקל בהתאם לרמת האבזור

• MG3 החדשה בישראל

  הסופר מיני הסינית מגיעה לישראל במחיר התחלתי של 68 אלף שקלים. גם המשפחתית MG350 בארץ בתום מתיחת פנים קלה