למלונאים לא נוח: אין להם כל עניין שישברו את מטה לחמם ושבשוק יופעלו אופציות לינה זולות יותר. הם צועקים על רגולציה ורישוי, אך בפועל הדיון הוא על הקידמה והטכנולוגיה ששוברת את הסדר הישן, הנוח ולא תמיד הטוב. דעה
כמה מקרי אונס אירעו בארצות הברית מצד נהגים של חברת אובר? נציגי שירות לקוחות של החברה טוענים כי חיפוש במערכת המכסה כ-3 שנים מעלה 11,000 תוצאות. בחברה טוענים כי המספר האמיתי של התלונות הוא 170
לפי ההסבר ההזוי של מנכ"ל החברה, שינוי הלוגו נובע מכך שהעולם הדיגיטלי עשוי "ביטים" בעוד העולם האמיתי עשוי "אטומים", והלוגו החדש של אובר משלב באופן כלשהו בין שני החלקיקים הזעירים. מבולבלים? אתם ממש לא לבד
שר התחבורה טוען כי המדינה תידרש לשלם עד כתשעה מיליארד שקלים כפיצוי לנהגי מוניות שייפגעו כתוצאה מהפעלת שירותי תחבורה שיתופית שמציעה חברת Uber. למה בעצם מתנגד משרד התחבורה לשירות שיכול להוזיל את יוקר המחייה. צפו בדיון באולפן וואלה! NEWS
נהג של אובר סירב להתמודד עם נוסע שיכור שלא הצליח לכוון אותו ליעדו, וכשביקש ממנו לרדת מהרכב - הדבר המאוד כואב הזה קרה. זהירות: הקטע הבא קשה לצפייה
משירותי מוזיקה וצפייה ישירה כמו ספוטיפיי ונטפליקס לשירות ההסעות האמיתי של אובר ועוד. בכל מה שנוגע לשירותים מקוונים, מדינת ישראל מפגרת הרבה מאחורי העולם המערבי
בשני מקרים שונים, שדווחו החודש, נהגים שהתחזו לנותני שירות במסגרת אפליקציית ההסעות הפופולרית ניסו לתקוף מינית את הנוסעות שאספו בשעת לילה בשני קמפוסים שונים בארה"ב
אובר הצליחה לשנות את עולם ההסעות, בכך שאפשרה לנהגים פרטיים לאסוף נוסעים ולהרוויח קצת כסף. נהגי המוניות בפריז, החוששים לפרנסתם, החליטו להילחם בשירות ברחובות ומאז המהומות רק מתגברות וצירי תנועה מרכזיים נחסמו
בתחילת 2014 היו רק 41 חברות במועדון הסטארט-אפים ששווים יותר ממיליארד דולר, בפברואר 2015 כבר היו 73 זינוק של 78% בשנה ■ וכיום? 91, זינוק של יותר מ-24% תוך רבעון. מה קורה פה?
אובר תעניק 2 נסיעות חינם ביום ההשקה ו-50% הנחה בשבוע ההשקה על כל הנסיעות שיתחילו בירושלים, כולל נסיעות בינעירוניות ■ Gett תעניק תעריף נסיעה קבוע ואחיד של 15-25 שקל לנסיעה בירושלים ללא הגבלת זמן
אפליקציית הנסיעות UBER מעודדת אתכם לצאת מהבית וללכת להצביע, ולכן ביום הבחירות תוכלו לנסוע בחינם לקלפי ובחזרה
שיכורים מכדי לנהוג? תנשפו לתוך הינשוף והוא יזמין לכם מונית חינם. זה לפחות הרעיון מאחורי שיתוף הפעולה החדש של חברת הנסיעות אובר ובין חברת הינשופים breathalyzer
במקביל, אובר גייסה שורה של חוקרים ומדענים כדי לפתח בעצמה שירות מתחרה לזה של גוגל - כלי רכב אוטומטיים ללא נהג. זרוע ההשקעות של גוגל השקיעה עשרות מיליוני דולרים באובר ואחד מבכיריה יושב בדירקטוריון החברה
בשנים האחרונות זה כבר הפך להרגל: בכל שנה נרשמת הנפקה אחת מסקרנת במיוחד אשר מרכזת תשומת לב ציבורית אדירה ופותחת את מהדורות החדשות ברחבי העולם. המועמדת המובילה לתואר השנה: אפליקציית שיתוף הנסיעות "אובר". ומי עוד ברשימת המועמדות?
נהג אובר שאנס את הנוסעת שלו נלכד אתמול בדלהי, ומשרד התחבורה אסר על המשך הפעלת האפליקציה בטענה שאובר נהגה ברשלנות ולא ערכה לנהג בדיקות מתאימות מראש
נהג בן 32 חשוד כי תקף את הנוסעת, שהשתמשה באפליקציה להזמנת מונית, ואיים עליה שלא תדווח על המקרה. היא תיעדה את פרטיו ופנתה למשטרה. כמו כן, ייבחן אם החברה לא ביצעה את הבדיקות הנדרשות לפני העסקתו
לאחר הפריצה לשרתי החברה הופיעו עותקים ברשת של סרטים שעוד לא הופצו. האם זה כנקמה על הסרט של סת' רוגן, שפוגע במנהיג שלהם? חדשות הטק
אז מה עדיף - אובר או גט טקסי? רחלי רוטנר ואריאל ויסמן יצאו למירוץ אפליקציות זה נגד זו כדי לברר. למה הנהגים של אובר כל כך שונאים את גט טקסי, מי משאיר טיפ על נסיעה ומהי פנטזיית הנקמה של הנהגים?
אובר הסתבכה באחרונה בשורה של תקריות מביכות. המנכ"ל שהתגאה ביחסיו עם נשים, קמפיין שנוי במחלוקת בצרפת והשיא: בכיר בחברה הציע לחשוף את "החיים האישיים והמשפחתיים" של בלוגרית מובילה שתקפה את אובר
עסקה חדשה בין שירות המוזיקה סופטיפיי ושירות ההסעות UBER מרמזת שכן. וגם: סקייפ מחלקת הזמנות לגרסה בלי התקנה. חדשות הטק
החברה, המפעילה אפליקציה פופולרית להזמנת מוניות, צפויה לרשום גידול של 300% בהכנסות השנה ושיעור דומה בשנה הבאה לכדי הכנסות נטו של 2 מיליארד דולר בשנה הבאה
דב גילהר ערך ב"לילה כלכלי" ראיון תוקפני עם מנכ"ל uber על שירות חדש ושנוי במחלוקת של החברה. מה שלא הוזכר בראיון הוא שאחיו של גילהר, הוא לא אחר מהלוביסט של המתחרה המרה "גט טקסי". חדשות 10: "אם אנו או דב היינו יודעים זאת היה מתווסף גילוי נאות"
נהגים המוניות זועמים על הפיילוט שמשיקה אובר בסוף השבוע הקרוב, שבו תאפשר לנהגים להציע את מכוניתם הפרטית כמונית - בחינם. יו"ר איגוד נהגי המוניות: "לא נסכים שיגזלו לנו את הפרנסה, שבקושי מספיקה לנו"
סבב הגיוס החדש ייערך כנראה לפי שווי של 30 מיליארד דולר לחברת השיתוף בנסיעות, חמישה חודשים בלבד לאחר שגייסה 1.2 מיליארד דולר לפי שווי של כ-18 מיליארד דולר
הרשות להגבלים עסקיים פנתה באחרונה הן לגט טקסי והן לאובר לקבלת מסמכים כדי לבדוק טענות לפיהן גט טקסי פעלה כדי לחסום את כניסתה של אובר לישראל
