המשרד להגנת הסביבה החליט לפתוח בחקירה נגד הרכבת ומנהליה, משום שלטענתו נסיבות התאונה "העלו חשש כי נעשו עברות על חוק אוויר נקי וחוק החומרים המסוכנים". רכבת ישראל: "נשתף פעולה". כמו כן, הוגשה תביעה ייצוגית על ידי תושבי הסביבה בדרישה לפיצויים מהרכבת
פעילי סביבה זועמים על שקיימת העדפה ברורה לשנע את הברום לחיפה על פני ערים אחרות. לטענתם, הברום מאוחסן במרחק של פחות מקילומטר מבתי מגורים. "זוהי פצצה מתקתקת, אסון כבד הוא רק שאלה של זמן"
המשרד להגנת הסביבה זימן את מנכ"ל רכבת ישראל, בועז צפריר, לשימוע בעקבות התאונה שגרמה לדליפת החומר המסוכן בדרום. בנוסף, הודיע המשרד כי הוא שוקל לפתוח בחקירה פלילית נגד הנהלת הרכבת
בדרך נס, רק שבעה אנשים נפגעו באורח קל מדליפת הברום בדרום אבל זה יכול היה להיגמר באסון גדול הרבה יותר. והדבר המפחיד באמת? העובדה שכולנו כבר הספקנו לחזור לשגרה
אחראי מחוז דרום במשרד להגנת הסביבה אמר כי אם מיכל הברום שדלף בעקבות תאונת רכבות היה מתבקע, "האירוע היה פוגע בכל העיר, והמצב לא היה רחוק מכך". לדברי מבקר המדינה, אפשר היה למנוע את דליפת החומר המסוכן. ריאיון לאולפן וואלה! NEWS
פיטורי מאות עובדים ממפעל תרכובות הברום בדרום הם קדימון לסגירת המפעל לחלוטין בשל הצמצום בשימוש בגז המסוכן בעתיד. יש להבטיח תעסוקה לתושבים, אך לא על חשבון הסביבה
פיצוץ המגעים בין ועד העובדים להנהלה הוביל לפיטורי 140 עובדים, כשחלקם טוען שנודע לו על כך במכתב משפיל. "זו הנהלה של חזירים שמתכוונת להרוס את הנגב", קראו העובדים באוהל מחאה שהוקם בבאר שבע. "מבחינתנו זוהי חציית קו אדום"
רכבת משא סטתה ממסלולה וחלק מקרונותיה התהפכו - אין נפגעים. צוותי כיבוי אש בשיתוף אנשי המשרד להגנת הסביבה פועלים במקום. תנועת הרכבות מדרום לקריית גת הופסקה
350 אלף בני אדם באזור חיפה נתונים מדי יום בסכנת חיים אם תקרה תקלה בהובלת ברום לנמל חיפה. כך עולה מדו"ח שהוגש לוועדת הפנים ואיכות הסביבה של הכנסת
