משרד התחבורה יאפשר ייבוא רכבים בתקינה חלקית גם ב-2026
התקנה משמשת בעיקר יצרני חשמליות סיניות, אך מגבילה את הייבוא ל-400 יחידות בשנה מכל דגם. בין הדגמים שהגיעו כך השנה לארץ: איון HT ואוואטר 11. ייתכן שבעתיד יוגדל מספר המכוניות שניתן לייבא כך

התקנה משמשת בעיקר יצרני חשמליות סיניות, אך מגבילה את הייבוא ל-400 יחידות בשנה מכל דגם. בין הדגמים שהגיעו כך השנה לארץ: איון HT ואוואטר 11. ייתכן שבעתיד יוגדל מספר המכוניות שניתן לייבא כך
מוסף הרכב של וואלה ומעריב: HT מוביל את ההסתערות של Aion הסינית על השוק הישראלי. העיצוב מזכיר מאוד מודל Y, אבל הוא גדול, מאובזר וזול יותר. איך הוא נוסע? נהיגה ראשונה בארץ
בסין הוא נמכר כטויוטה, בארץ הקרוסאובר הסיני החדש נמכר תחת מותג החשמליות של GAC. הוא נוחת לתוך שוק צפוף ומתבלט בזכות אחריות וטווח ארוכים מהמקובל. האם הוא גם מקיים?
GAC חוזרת לארץ תחת מותג AION, באמצעות יבואנית טויוטה עם שלושה דגמים, האחריות הארוכה בארץ לרכב ומחירים תחרותיים שמתחילים ב-143 אלף שקל עבור קרוסאובר משפחתי עם טווח של 410 ק"מ. ויש גם מתחרה לטסלה Y ואקספנג G6