העירייה נוקטת יד קשה נגד משתמשי הקורקינטים והאופניים השיתופיים והפרטיים שמפירים את החוק, בעיקר ברכיבה שלא בשבילי אופניים ושימוש בטלפון הנייד. לאחר הצבת לוחיות הרישוי, שכבר עברה בקריאה טרומית, העירייה קוראת לממשלה להרחיב את סמכויות האכיפה
בשיתוף zap משפטי, הכתבה הופקה בידי מחלקת שיתופי פעולה מסחריים של וואלה בהשתתפות מימונית של גורם חיצוני ופורסמה לאחר עריכה עיתונאית.
מה המעמד המשפטי של אופניים חשמליים, מה קובע החוק לגבי תאונות בינם לבין כלי רכב מנועיים והולכי רגל, ומה הסכנות שאורבות לרוכבים - הכל בכתבה שלפניכם
23 חברי כנסת תמכו בהצעה, שכוללת גם הקמת מאגר מידע שישמש את רשות הרישוי וגורמי האכיפה. איש לא התנגד לה. "אבן דרך חשובה במאבק נגד התאונות שהפכו למכת מדינה", אמר ח"כ אשר, מיוזמי ההצעה
ועדת השרים לחקיקה אישרה בקריאה טרומית את הצעתו של ח"כ יעקב אשר לחייב אופניים וקורקינטים חשמליים בלוחיות רישוי. מה המשמעות?
הולכי רגל, רוכבי אופניים וקורקינטים חשמליים וגם נהגי רכב פרטי מעורבים באלפי תאונות בשנה, חלקם הגדול לא יודעים את הזכויות שלהם ונפגעים פעמיים
הרכב התנגש בחומה, נפל ונחת כשהוא הפוך על צידו. צוותי מד"א העניקו טיפול רפואי לשני הפצועים, אישה בת 75 וגבר בן 72, ופינו אותם לבית החולים שיבא בתל השומר. כשעה לאחר מכן, רוכב אופניים חשמליים נפצע בינוני מפגיעת רכב בעיר
אופניים חשמליים וקורקינטים הם כבר עובדה מוגמרת ברחובות הערים. אבל המדינה חייבת להפסיק להעלים עין מהצורך להסדיר את הרישיון שלהם. איך? יש פתרון
הסוללה של האופניים החשמליים, כלי תחבורה שצובר פופולריות בעיקר בקרב צעירים, עלולה להפוך לפצצה מתקתקת. המקרים הטראגיים בהם נספים בני אדם, מגיעים לכותרות, אבל יש עוד עשרות מקרים בהם נגרם נזק כבד לרכוש. מי אחראי לנזק, ולא פחות חשוב: מי ישלם תמורתו?
הכבישים הפנויים מזמינים ילדים רבים לצאת אליהם על האופניים, ויחד עם השחרור הזה מגיעות תאונות רבות של רוכבים. איך תעשו את זה בבטיחות
בשיתוף פרוטוטייפ, הכתבה הופקה בידי מחלקת שיתופי פעולה מסחריים של וואלה בהשתתפות מימונית של גורם חיצוני ופורסמה לאחר עריכה עיתונאית.
משסע בן מאות קילומטרים הראה כי האופניים החשמליים של פרוטוטייפ אולי זולים אבל לא נופלים ברמתם מאף אופניים אחרים. בחורף מצפה לנו עוד הפתעה
המקרים בשנים האחרונות של התלקחות סוללות ומוות בשריפה, נתנו לנו תזכורת לא נעימה לגבי הסכנות בסוללות הנטענות שכולנו משתמשים בהן מהסמארטפון, דרך המחשב ועד המכונית. כך תדאגו לסוללות ותמנעו אסון
עו"ד שי גלעד בשיתוף אתר Zap משפטי, הכתבה הופקה בידי מחלקת שיתופי פעולה מסחריים של וואלה בהשתתפות מימונית של גורם חיצוני ופורסמה לאחר עריכה עיתונאית.
תאונות הדרכים בהן מעורבים רוכבי אופניים חשמליים גבו קורבנות ב-2018 אבל לא בטוח שהצעדים בהם נקט משרד התחבורה יפתרו את המצב. עו"ד שי גלעד, מומחה במשפט תעבורה, מסביר מה צריך לעשות כדי להפחית דרמטית את כמות התאונות
חברת המיקרו מוביליטי הודיעה על השקת צי אופניים חשמליים שיתופיים, לראשונה בישראל. יניב גודר, מנכ"ל LIME ישראל: "זוהי מהפכה אמיתית בתחום שלנו בארץ"
עם קבלת הדיווח על היעדרו של בנו העולל, בית החולים והמשטרה פתחו בחיפושים אחר האב - תושב בני ברק בן 34. הוא נמלט באמצעות אופניים חשמליים כשהתינוק בארגז ונעצר בכניסה לבית החולים שיבא-תל השומר, כשמצב התינוק יציב. איכילוב: "בית החולים פתח בחקירת האירוע"
למרות שנת הקורונה וצמצום התנועה על הכבישים, עלה ב-2020 מספר רוכבי האופניים החשמליים שנהרגו בכביש. פסיקת בית המשפט העליון מלפני מספר חודשים מחייבת את התערבות המחוקק
צוותי רפואה שהגיעו לזירת התאונה מצאו את הרוכב כשהוא ללא סימני חיים. הם ניסו לבצע בו פעולות החייאה, אך נאלצו לקבוע את מותו במקום כעבור זמן קצר. באירוע אחר ברמת הגולן, גבר כבן 40 איבד את הכרתו במהלך נהיגה וביצע תאונה עצמית קלה. הוא פונה במצב אנוש לביה"ח
הפסיקה מהשבוע שעבר, לפיה אופניים חשמליים אינם כלי רכב, הופכת את הולכי הרגל לאנשים "שקופים". עם זאת, העובדה שלא ניתנה פה אחד יוצרת תקווה לדיון נוסף ולשינוי
כאוס בכבישים, מחדל ביטוחי, חוסר יכולת לאכוף ואזלת יד של הרשויות - בסיפור הזה, מתחילתו ועד סופו, המדינה נכשלה. בית המשפט ניסה לעשות סדר באמצעות פסיקתו, אבל הבעיה צפויה לחזור לפתחו
פסיקת ביהמ"ש מקבעת את המצב כיום לפיו אופניים מסוג זה אינם מחויבים ברישוי או רישום, אין צורך ברישיון נהיגה כדי לרכוב עליהם ולא ניתן לבטח אותם בביטוח חובה. משמעות הפסיקה היא שהולכי רגל שנפגעו יצטרכו להגיש תביעת נזיקין רגילה ולחכות זמן ארוך עד לקבלת הפיצוי
לאחר שבית המשפט העליון פסק כי אופניים חשמליים אינם מוגדרים ככלי רכב מנועי, פנינו למספר עורכי דין ושאלנו לדעתם על ההחלטה וביקשנו הסבר מה זה אומר
נזק כבד נגרם לבית כנסת ברמת גן בעקבות התלקחות סוללת אופניים חשמליים. מדוע זה קורה ולמה עוד אתם חשופים מלבד סכנת החיים? רמז: אם הסוללה שלכם, זה יכול לעלות הרבה מאוד כסף
ההרוגים בתאונות על גבי קורקינטים ואופניים חשמליים תופסים את מירב הכותרת, אבל אלפי פצועים שמוגדרים "קלים" מוצאים את עצמם בבעיות פיזיות וכלכליות שהמחיר שלהן בלתי נתפס
בשיתוף קונינג, הכתבה הופקה בידי מחלקת שיתופי פעולה מסחריים של וואלה בהשתתפות מימונית של גורם חיצוני ופורסמה לאחר עריכה עיתונאית.
קורקינטים או אופניים חשמליים מאפשרים לנו ליהנות מכלי רכב פשוט, מהיר וקל לתפעול וכזה שעושה טוב לגוף ולמוח
עיריית תל אביב פרסמה תקנות רחבות ומחמירות עבור כלי הרכב החשמליים בעיר שייושמו מתחילת שנת 2020. מחבישת קסדה בכלים השיתופיים, דרך אזורי נסיעה אסורים והגבלת מהירות ועד דיווח באפליקציה ייעודית על עבירות תנועה ומחזור סוללות
33 בני אדם נהרגו מתחילת השנה בתאונות במעורבות אופניים או קורקינט חשמלי. עם זאת, סקר חדש של עמותת אור ירוק חושף כי מחצית מבני הנוער לא חושבים שרכיבה על אופניים חשמליים היא פעולה מסכנת חיים. הזמר שלומי סרנגה, שנפגע מרוכב אופניים, מחה: "אי אפשר להמשיך עם זה"
ברחבי ת"א החל מבצע האכיפה המשולב נגד רוכבי האופניים והקורקינטים החשמליים בניגוד לתקנות, ללא קסדה ועל המדרכה. צוות וואלה! NEWS התלווה לפקחים ולשוטרים שהיום החלו גם בהחרמת הכלים החשמליים. "החיים שווים יותר מ-250 שקלים"
הכלים השיתופיים שנכנסו לחיינו בשנים האחרונות משנים את הסדר הקיים, אבל מי אמר שזה בהכרח דבר רע? הדרך להביא לצמצום מספר המכוניות וליישום המעבר מבעלות לשירות, עוברת בהסדרת האלטרנטיבה
סיבוב של בוקר בתל אביב, וקשה להאמין שאנחנו חיים בכבישים ומדרכות שבעיני רוכבים החוק בהם הוא קצת פחות מהמלצה. רגע לפני שבהודו מחליפים סרטונים ומסתלבטים על "ככה נראה רחוב בישראל" כדאי שנתעורר
רכבתם על אופניים חשמליים ונפגעתם ברשלנותכם? הסתבכתם כהוגן. מדוע פסק דין שהתקבל לאחרונה צריך להלך איימים על הרוכבים? איך יתכן שרוכב יאולץ לפצות אף שלא פגע באיש, ומדוע אם נפגעתם עדיף שזה יקרה על אופניים שאינם ממונעים?
בשיתוף עו"ד שי גלעד, הכתבה הופקה בידי מחלקת שיתופי פעולה מסחריים של וואלה בהשתתפות מימונית של גורם חיצוני ופורסמה לאחר עריכה עיתונאית.
ביולי השנה נכנס לתוקפו תיקון לתקנות התעבורה בעניין רכיבה על אופניים חשמליים. לתיקון זה משמעויות נרחבות על רוכבי האופניים ותנאי הנסיעה המותרים
כללי ההסדרה עליהם הכריזה עיריית תל אביב ביוני נכנסו לתוקפם ויאכפו על ידי פקחים. בין התקנות החדשות, לא תותר חניית כלים שיתופיים במקומות שאינם ייעודיים ומסומנים והולכי רגל יוכלו לדווח בזמן אמת באפליקציה על מפגעים בדרך. כל הפרטים - בפנים
מה המשמעות של תקנות הרכיבה החדשות שנכנסו לתוקף השבוע במקרה של תאונה? מתי פגיעה באופניים חשמליים נחשבת לתאונה ומי ישלם פיצויים לנפגע? המדריך המלא
מחר, ה-1 ביולי, הוא התאריך בו אמורות להיאכף התקנות של גיל מינימום לרכיבה, חובת קסדה, מחזיר אור ומעבר מבחן תאוריה. בפועל? לפקחים אסור לאכוף והם לא מתכוונים לעשות זאת בכל מקרה
לקראת כניסתן לתוקף של התקנות המחייבות גיל מינימום והכשרה לרכיבה על אופניים וקורקינטים חשמליים, במשפחות נפגעי התאונות לא תולים בהן תקוות. אביו של אוריאל בן ה-15 שנהרג: "איפה הראש של האחראים היה לפני שנה וחצי?"
אופני השטח החשמליים של KTM, ה- MACINA KAPOHO LT 272 הרשימו אותנו, אבל הרגשנו שיש מקום לשיפור. אז הנה מה שעשינו ומה שיצא מזה
מותו של הצעיר, אזרח סין, נקבע במקום לאחר שנפגע מרכב פרטי שהתהפך בכביש 483 ליד קיבוץ גבעת השלושה. נהג המכונית לא נזקק לפינוי רפואי. סמוך לזכרון יעקב נהרג אתמול אזרח סודאני בעת שרכב על אופניו כתוצאה מפגיעת שני רכבים
בשיתוף עו"ד שי גלעד, הכתבה הופקה בידי מחלקת שיתופי פעולה מסחריים של וואלה בהשתתפות מימונית של גורם חיצוני ופורסמה לאחר עריכה עיתונאית.
רכיבה על אופניים חשמליים אינה מצריכה רישיון נהיגה או ביטוח. מדוע אפוא חשופים רוכבי אופניים חשמליים לתביעות כספיות במקרה של תאונות דרכים בהן הם הפוגעים ומהי עמדת בית המשפט בנושא?
הכירו את ה-KTM MACINA KAPOHO LT 272. כאן, המספר אינו נפח המנוע בסמ"ק, אלא שם הדגם של אופני השטח החשמליים של החברה האוסטרית
בעוד שב-2017 נהרגו שבעה רוכבי אופניים חשמליים, השנה זינק המספר ל-19. עם זאת, חלה ירידה במספר הכללי של ההרוגים בתאונות הדרכים, עם 315 איש שנהרגו השנה - 49 פחות מהשנה שעברה
תוכנית שר התחבורה להסדרת הרכיבה על אופניים חשמליים יוצאת לדרך. מה-1 בינואר 2019 תאסר רכיבה על אופניים ללא מעבר תאוריה או קורס ייעודי. אנחנו שואלים את השאלות הקשות
בשבוע החולף הוגשו במחוז תל אביב 223 דוחות תנועה נגד רוכבי אופניים חשמליים, בהם גם קטינים - מתוך סך כולל של 610 דוחות. הנתונים מצביעים על הגברת האכיפה כלפי הרוכבים, ברקע התאונות שגבו את חייהם של הנערים ארי נשר ואילון שלו-אמסלם
כמדי שישי יצא יגאל סעדון לקניות כשהוא רכב על אופניים חשמליים דרך השדות באזור אשקלון, שנחשבים לבטוחים יותר לנסיעה. בני משפחתו שהוזעקו למקום מצאו את גופתו, לאחר שככל הנראה נפגע מאופנוע. החשוד, בן 23, הסגיר את עצמו למשטרה
עדי ראייה סיפרו כי הרוכב, יגאל סעדון ממושב ברכיה, נפגע מטרקטורון, אך המשטרה לא איתרה רכב נוסף בזירת התאונה. סעדון הוא רוכב האופניים החשמליים ה-17 שנהרג מתחילת השנה. במשטרה פתחו בחקירת נסיבות התאונה
טרקטורונים, קורקינטים, הוברבורדים, אופניים חשמליים ואפילו ימאהה טי מקס, אלו רק חלק מכלי הרכב שמחליפים ידיים תמורת קנאביס בקבוצות היד השנייה של טלגראס. למי זה טוב ואיך עובדת השיטה?
נ' בסך הכל רצה לקפוץ לערוך קניות בשוק האיכרים של נמל תל אביב, הוא קשר את הקורקינט שלו לטבעת העיגון, אבל כשחזר - הכלי כבר לא היה שם. תיעוד מצלמות האבטחה חושף את השיטה של הגנב
שבועיים אחרי מותו של הנער ארי נשר בתאונת פגע וברח, מפרסמת עמותת "אור ירוק" דוח חדש בנושא האופניים החשמליים שעיקריו יוצגו בדיון חירום בוועדה בכנסת. מהנתונים עולה כי חלה עלייה משמעותית בהיקף התאונות וכי בני הנוער נמצאים בקבוצת הסיכון המרכזית להיפגע
וואלה!NEWS בשיתוף מובילאיי, הכתבה הופקה בידי מחלקת שיתופי פעולה מסחריים של וואלה בהשתתפות מימונית של גורם חיצוני ופורסמה לאחר עריכה עיתונאית.
1,747 נפגעי תאונות דרכים בהן היו מעורבים אופניים חשמלים, מציפה שוב את ההתמודדות עם רוכבי אופניים בסביבה העירונית. מערכת ההתראה של מובילאיי יכולה לתת את הפתרון למקרה כזה
המדינה הזניחה במשך שנים את הטיפול בתחום האופניים החשמליים וכעת מצופה מהפקחים ברשויות המקומיות להתמודד עם האכיפה של התקנות החדשות. אולם, אלו לא מתכוונים לעשות זאת
לנהג המעורב בתאונת דרכים עם אופניים חשמליים, גם אם לא אירעה באשמתו צפויה מסכת ייסורים ארוכה. המחדל שהביא למצב הזה הינו תוצאה של הזנחה רבת שנים, התיקון למצב הבלתי אפשרי הזה ארוך לא פחות
אמו של הנער שחשוד שהרכיב את נשר בעת התאונה מאיימת לתבוע את המשטרה והודיעה כי בכוונתה גם להגיש תלונה למח"ש. "זיהום חקירה שנגועה באינטרסים זרים", האשימה. המשטרה בתגובה: "צר לנו כי המשפחה בוחרת לתקוף במקום לענות לשאלות"
