משבר התעופה: החברות עדיין מתקשות להתרומם
באל על ובלופטהנזה מעריכים הבוקר: "ייקח כשבוע לחזור לפעילות תעופתית סדירה". בחברות מתמקדים בחזרה לפעילות ומעריכים כי ההפסדים מסתכמים בעשרות מיליונים

באל על ובלופטהנזה מעריכים הבוקר: "ייקח כשבוע לחזור לפעילות תעופתית סדירה". בחברות מתמקדים בחזרה לפעילות ומעריכים כי ההפסדים מסתכמים בעשרות מיליונים
לאחר שערכה טיסות ניסוי מוצלחות בגובה של עד 13 ק"מ, בהן לא נגרם למטוס שום נזק, מקווה חברת התעופה ההולנדית KLM לקבל אישורי טיסה. המרחב האווירי בהולנד נותר עדיין סגור
דיילי החברה הודיעו על השלב השני של השביתה שפגעה בתחילת השבוע בטיסות רבות אל ומהבירה הבריטית. במסגרת השביתה, תבוטל טיסת אחה"צ בקו נתב"ג-לונדון-נתב"ג
חוקר התאונות הראשי: טייסים של לופטהנזה ואל על שותפים באחריות לכמעט תאונה אווירית ב-2009. שני המטוסים ובהם 430 נוסעים - חלפו במרחק של כ-250 מטר האחד מהשני, בלא קשר עין ביניהם
מטוס של חברת לופטהנזה שהיה במהלך נחיתה, התקרב ביום חמישי שעבר בצורה מסוכנת למטוס של חברת אל על שהמריא מנתב"ג. בעקבות המקרה הושעו מספר פקחי טיסה
חברת התעופה בשיתוף עם פנאסוניק אוויוניקס תציע לנוסעיה אינטרנט מהיר החל מאמצע 2010. החיוב ייעשה באמצעות כרטיס האשראי, אצל המפעיל הסלולרי, או באמצעות מיילים
השפל של אחרי החג והמשבר הכלכלי גורמים לחברות התעופה לצאת במבצעים והנחות. בתפריט: טיסה לניו יורק ב-710 ד' וטיסה למיאמי ב-848 ד'
כתוצאה מהשביתה, חלים שיבושים קשים בנמלי התעופה ברחבי המדינה. העובדים דורשים תוספת של כ-10% לשכרם
על כרטיסי טיסה במחלקת תיירים לאירופה, יגבו החברות 50 דולר. ליעדי שאר העולם יגבו החברות 100 דולר - בנוסף למחיר הכרטיס
מטוס של חברת לופטהאנזה, שנשא מעל ל-130 נוסעים, כמעט והתרסק לאחר שנקלע לסופה
סוכני הנסיעות החליטו לגבות 50 דולר דמי טיפול לטיסה מהנוסעים. הסיבה: החברות החליטו להפסיק לשלם עמלות לסוכנים