החל מהלילה: הסיגריות מתייקרות
המיסוי על כל מוצרי העישון עולה, בצעד שיכניס למדינה כ-400 מיליון שקל נוספים בשנה; תוספת המחיר לחבילת סיגריות - כשני שקלים. ביולי צפויה עלייה נוספת במחירי הסיגריות האלקטרוניות
מיסוי
ארכיון הכתבות של מיסוי59 כתבות משויכות לתגית זו
אל תפספסו: ההטבות והעדכונים בפנסיה ובהשתלמות
תקרות ההפקדה לפנסיה ולקרן ההשתלמות עודכנו למעלה, וטופס 161 הופך לדיגיטלי; איך זה ישפיע עלינו?
לראשונה: הסדר למשיכת רווחי קריפטו בישראל
היום נכנס לתוקף מסלול עוקף בנקים המאפשר למשוך רווחי קריפטו ולשלם עליהם מס, לצערנו מדובר בפתרון זמני שיהיה בתוקף לחצי שנה בלבד
המס על הקולה: הסיפור האמיתי והאשם הלא צפוי
שר האוצר הפתיע פעמיים: ביום שישי כשנודע שהחליט להחזיר את המיסוי, ואתמול כשהודיע שזאת היתה טעות. מה קרה מאחורי הקלעים ומי התעקש שהמיסוי לא ישוב?
הייטק ישראלי: ככה אפשר להציל את הקטר של המשק
בעקבות אזהרת רשות החדשנות כי החקיקה המשפטית פוגעת בענף ההייטק הישראלי, מה המדינה ובכירי ההייטק צריכים לעשות כדי שנמשיך להיות סטארט אפ ניישן
סוכר וגילוי נאות: איך באמת הוחלט להטיל מס על משקאות קלים?
משרד הבריאות חוגג את המיסוי על משקאות קלים, בקמפיין שעולה לנו חמישה מיליון שקל. במקביל מנסה פרופ' רונית אנדוולט, ראש אגף תזונה במשרד, להסביר מדוע מיץ תפוחים מזיק יותר מסוכריות ולבטל זיקה משפחתית למוצרי שוקולד וממתקים, שלא נחשפה בדיון המכריע בוועדת הכספים
דעה: ביטול המכס על חלקי חילוף, בלוף פוליטי?
לכאורה, ביטול המכס על חלקי חילוף אמור להוזיל לכולנו את עלויות האחזקה של המכוניות, בפועל, עם מדיניות המיסוי הכללית, ספק אם ביטול המכס על חלקי חילוף לרכב יתגלגל לצרכן
השתחרר הפקק: אלו קבוצות מחירי הרכב החדשות
ועדת הכספים אישרה היום את קבוצות מחירי המכוניות החדשות, מהן נגזרות אגרות הרישוי לרכב ושחרר את פקק המלאי האדיר בנמלים. החדשות הטובות: העדכון יוביל לחיסכון של מאות שקלים בשנה. המחיר למדינה: 4.2 מיליון שקלים
המיליארדים בדרך? אושר תיקון לחוק מיסוי משאבי טבע
בקרן העושר היו אמורים להיות כבר עשרות מיליארדי שקלים לרווחת כל תושבי ישראל. בפועל נהגו הנהנים ממשאבי הטבע לערער על החיוב ולעכב את התשלום למשך שנים בהתדיינות ממושכת עם רשויות המס. התיקון שעבר בכנסת אמור לשים קץ למצב: קודם ישלמו 75%, אחר כך יקיימו דיון
יבואני וספקי הכלים החד פעמיים יוצאים למאבק במיסוי
הטלת מס על מלאים קיימים, הכללה גם של כלי פלסטיק רב פעמיים, חוסר מידתיות בדרישה למסות מי שאחראים רק ל-6% מהפלסטיק החד"פ בישראל ואפילו פגיעה בשכבות החלשות, הם רק חלק מהטענות שמעלים היבואנים והספקים נגד הצו שעתיד למסות אותם באחוזים ניכרים
המחשבון שחושף את הבלוף הירוק של יצרניות הרכב
האם הבטחות היצרניות ל"מכונית ירוקה" עומדות במבחן המציאות? מחשבון שפותח על ידי חוקרים אמריקנים מאפשר לבדוק את המחיר הסביבתי והכלכלי של המכוניות החדשות
חברות הענק ימלאו את הארנק?
השלכה ראשונה של ההחלטה למיסוי ענקיות הטכנולוגיה: שר האוצר אביגדור ליברמן, הכריז כי מדינת ישראל מאשרת את הצטרפותה למתווה מיסוי הכלכלה הדיגיטלית של ה-OECD, בשיתוף ה-G20. "המתווים החדשים יאפשרו למדינת ישראל לקבל הכנסות מחברות הענק"
מס נסועה: האם זה טריק המיסוי של כלי הרכב החשמליים
בהיעדר יכולת "לצבוע" צריכת חשמל לתחבורה, ועם הגדילה הצפויה בכמות כלי הרכב החשמליים בשנים הקרובות, תצטרך למצוא המדינה דרכים יצירתיות יותר לגבות מס. דורון ודאי, מנכ"ל שלמה מוטורס, חושב שהפתרון יהיה מס נסועה
מפלצת ושמה מיסוי רכב
שקט, גו(נ)בים פה. מדי שנה, משלמים נהגי ובעלי הרכב בישראל סכום בלתי נתפס של יותר מ-42 מיליארד שקלים לקופת המדינה. מה אתם מקבלים בתמורה? קדחת! "וואלה!רכב" עם המספרים המלאים. לקרוא ולבכות
מונית הכסף החשמלית
מחקר חדש מראה שהפיכת כל צי המוניות בישראל להיברדי יחסוך למדינה מיליוני שקלים בשל צמצום פליטות גזים מזהמים. אם כך, מדוע המדינה חותכת בהטבות המס על רכבים ירוקים ולא מרחיבה את פרויקט סבסוד המוניות ההיברידיות?
כאן חולבים: מיסוי שוק הרכב מגיע לכ-50 מיליארד שקל בשנה
בעוד שתשומת הלב הציבורית מופנית להתייקרות של כמה אגורות בחלב, עיבוד מחודש של דו"ח מנהל הכנסות המדינה לשנת 2016 חושף את יעילות ה"חליבה" משוק הרכב: קרוב ל-50 מיליארד שקל בשנה, שיעור בלו הדלק הגבוה ב-OECD, אגרות מנופחות וכפל מס משולש בשווי השימוש
התייקרות חדה: האוצר יטיל מס יוקרה גם על רכבים היברידיים
החל מ-20 ביוני יוטל מס יוקרה גם על כלי רכב בעלי טכנולוגיות הנעה היברידיות ו-plug in שמחירם עולה על 300 אלף שקל. המשמעות: התייקרות של עשרות אלפי שקלים
אף אחד לא ייגע בפרה הירוקה של מיסוי הרכב
"מחירי הרכב יזנקו", זעקו במשרד התחבורה בעקבות המלצה של אגף הכלכלן הראשי באוצר להפחית את הטבות "המס הירוק" על רכב חדש. אלא מאחורי הרעש מסתתרת, כרגיל, ציניות שלטונית וחוקי משחק שפועלים לרעת הצרכן הקטן, מה גם ששר האוצר לא צפוי לקצץ בהטבות בפועל
דעה: המרוויח מהמסים החדשים של טראמפ - הנדל"ן המניב
המס שהטיל נשיא ארה"ב על יבוא ברזל ואלומיניום אולי משמח את מעמד הפועלים האמריקני אבל הוא גם עלול להוביל להתייקרות הבנייה. אבל יש גם כאלה שמרוויחים מזה
שלא תשלמו מס פעמיים: המושג הפנסיוני שאתם חייבים להכיר
למרות השנאה הישראלית "לצאת פראייר", כשזה מגיע לנושא הפנסיה רבים מאיתנו משלמים בלי לדעת כפל מס על הקצבה. הכרת מושג פשוט עשויה לחסוך לכם הרבה כסף. מדריך
לוקחים מהעשירים: המס על רכבי יוקרה הוארך עד אמצע 2018
ועדת הכספים אשרה את העלאת מס הקניה המדורג על מכוניות שמחירן מעל 300 אלף שקלים שהחל ב-2013. לא יחול על רכבי הייבריד ו-פלאג-אין. היקף ההכנסות למדינה - 100 מיליון שקל בשנה
מדוע האוצר לא שוקל אפילו להפחית את נטל המס על הרכב?
אם מישהו באוצר היה מתעמק בשוק הרכב ולא מתייחס אליו רק כפרה חולבת, הוא עשוי היה לגלות שתיקון העיוותים הקיימים יכול להפוך למשחק WIN-WIN
המדינה ובוננזת מיסי הרכב: כמו נרקומן שמסרב להיגמל
ההכנסות ממיסי רכב בשיא היסטורי: מעל 40 מיליארד שקל. והמדינה? היא זקוקה למנות גדולות של הסם שלה, ולנרקומנים יש תמיד תירוצים. פרשנות
שיא: מעל 40 מיליארד ש' הכנסות ממיסוי רכב ודלק ב-2016
לפי נתונים ראשונים של האוצר, ההכנסות ממס הקנייה על רכב חדש זינקו ב-50% (!) בהשוואה ל-2015. הכנסות המדינה ממיסוי דלק זינקו בדצמבר לבדו בלא פחות מ-30%
אגרת הרכב: פרה חולבת מהנהגים בהיקף של 4 מיליארד שקל
משרד התחבורה, שמנופף בדגל הורדת יוקר המחיה, נמנע מלגעת במס אגרת הרישוי שבאחריותו, שעושק את נהגי ישראל ■ כ-300 מ' ש' בשנה - לטובת אגרת רשות השידור
מחלבת המסים של המדינה: 80 מיליארד שקל בשנתיים ממס על רכב
הכנסות המדינה ממסי רכב זינקו פי 4 בשני עשורים ■ הפוליטיקאים בוחרים ב"אסכולת המחלבה" על פני "אסכולת המצפון" - כל התוכניות לרביזיית מס נמצאות עמוק במקפיא
אתם יושבים? הנתונים שאמורים להרים קול זעקה גדולה
איך רוכשי המכוניות הפכו לכספומט של המדינה, מה עומד מאחורי השתיקה מקיר לקיר של הפוליטיקאים בנושא, מה הנתח של העיריות, ולאן נעלמה הבושה?
מערכת מיסוי הרכב בישראל היא מהמנופחות והמעוותות בעולם
34 מיליארד שקל - זה הסכום שגבתה מכם המדינה השנה במסים בשוק הרכב ■ פרט לקופת המדינה אין בסיפור הזה מנצחים. כולם יוצאים דפוקים
, הכתבה הופקה בידי מחלקת שיתופי פעולה מסחריים של וואלה בהשתתפות מימונית של גורם חיצוני ופורסמה לאחר עריכה עיתונאית.
חוק ההסדרים היום שאחרי - מהפכה בעולם המיסוי?
האמנם ידרשו עצמאים לדווח על כל התייעצות בכתב שייצרה להם יתרון מס? האם חברות יעברו לדיווח מקוון? עם אישור הכנסת את שינויי החקיקה המכונים "חוק ההסדרים", בעלי עסקים רבים שואלים את עצמם לאיזו מציאות נתעורר ביום שאחרי? לפניכם תקציר השינויים והשפעתם
לא ייתכן שבשנת 2015 נשלם הון על מכוניות חדשות
במהלך שבע שנים האחרונות זינק מחיר מכונית משפחתית חדשה בישראל בכמעט 20%, שעה שהמיסוי מענף הרכב מכניס למדינה מעל 30 מיליארד שקל בשנה. אתמול לא היה טוב, וגם לא יהיה מחר
חברות שמחזיקות ציי רכב עברייני מס ברשיון
מדוע רשות המיסים נטפלת לאזרח הקטן, אך מעלימה עין מעבריינות מס של חברות המחזיקות בציי רכב?
למה תמיד נשלם מחירים מופקעים על רכב חדש
המדינה מתחבאת מאחרי מסך ערפל של נוסחאות חשבוניות כדי לגבות מיסים שערורייתים מציבור הנהגים. הפרה החולבת? מס על שווי שימוש לרכב צמוד, שגדל בהיקפים דמיוניים
הטנדרים הכבדים על הכוונת של משרד האוצר
האוצר יבקש מחר מוועדת הכספים לבטל את ההכרה במע"מ על כלי רכב מעל 3.5 טון, המשמשים גם לצרכים פרטיים
הכנסות המדינה ממיסוי רכב זינקו ב-20% ב-4 שנים
בשעה שהממשלה והכנסת מפזרות מסך עשן על הורדת מחירי הדיור והמזון, נמשכת החליבה בתחום הרכב במלוא הקצב ■ מחקר של הכנסת לשנים 2009-2013 מגלה: ההכנסות ממיסי רכב ב-2013 הגיעו ל-33.74 מיליארד שקל
למה צריך 14 משכורות כדי לקנות רכב חדש בישראל?
המחאה החברתית מתמקדת בעלויות השערורייתיות של מחירי הדיור, אבל שוכני האוהלים ברוטשילד והעולים לכנסת, שוכחים שבמדינה בה התחבורה הציבורית מתפקדת מתחת לכל ביקורת, המיסוי על הרכב והחלפים הוא מכה בפני עצמה
בחירות 2015: מי ירפא את התחבורה החולה?
המיסוי על הדלק מופרע, הביטוח על דו גלגלי יקר, התשתיות מחפירות, מצלמות המהירות חולבות את הנהגים וחדרי המיון לא ערוכים כראוי לטפל בנפגעי תאונות דרכים. הבחירות בפתח, אבל למועמדי המפלגות חשוב יותר לעסוק בזריקת רפש אחד על השני. כתבה ראשונה
כמה הכניסה המדינה ממיסוי על רכב?
הנתונים לשנת 2013 ומתייחסים למסי קנייה ומכס בלבד, לא כולל מע"מ ■ נהגי הליסינג "חורשים" את הכבישים עם 29 אלף ק"מ בשנה - פי 2 מבעלי מכוניות פרטיות ■ ומי מבעלי המכוניות הפרטיות נוסע הכי הרבה? ערבים מהצפון
מחלבה על גלגלים: מיסוי הרכב והדלק אשתקד - 30 מיליארד ש'
את עיקר ה"תרומה" סיפק המיסוי על דלק שהסתכם ב-17.5 מיליארד שקל
הכנסות המדינה ממיסוי רכב: 8.4 מיליארד שקל
הכנסות המדינה ממס קנייה על רכישת רכבים הסתכמו בכ-8.4 מיליארד שקל ב-2011, ירידה ריאלית של כ-5.7% בהשוואה לשנת 2010
נוסע בשעות העומס? אולי תשלם יותר מס
האם מיסוי דיפרנציאלי על הנהגים בדרך? מונה מיוחד יבדוק את הרגלי הנהגים על מנת לקבוע את רמת המס שתיגבה מהם
הממשלה נערכת להצטיידות בכלי רכב היברידיים
הממשלה תרכוש מכוניות היברידיות מכל הקטגוריות במכרז חדש - קיה אופטימה הייבריד, יונדאי סונטה הייבריד וטויוטה קאמרי הייבריד החשמלית של בטר פלייס נמצאת, בינתיים, בחוץ
הצעת חוק: ביטול המיסוי על אביזרי בטיחות לרוכבים
עמותת אור ירוק, בשיתוף עם וואלה! רכב וחברי כנסת רבים, מקדמים הצעת חוק להוזלת אביזרי בטיחות לרוכבים, בעזרת ביטול רכיבי המס
איגוד לשכות המסחר: "להוריד את נטל המס ממעמד הביניים"
איגוד לשכות המסחר גיבש רפורמה מקיפה במערכת המיסוי שהוגשה לשר האוצר, שאמורה להביא לצמצום יוקר המחיה. "לוועדת טרכטנברג יש הזדמנות פז חד פעמית, להציג רפורמת מס מקיפה"
כדי לצמצם הפערים: הוצאות הממשלה יוגדלו ע"י העלאת מסים
באוצר מגבשים הצעה מקיפה לשינוי מקיף במערכת המס, על מנת לצמצם את הפערים החברתיים. ההצעה תכלול הפחתה של מסים עקיפים והעלאת מסים ישירים, וייתכן כי הוצאות הטיפול בילדים יוכרו למס
המדריך לחוסך לפנסיה: כמה כסף יישאר לנו כשנפרוש?
במשך עשרות שנים אנחנו חוסכים לפנסיה, אבל לא באמת יודעים כמה נקבל כשנפרוש; מהן הדרכים להגדלת החיסכון הפנסיוני, ומתי כדאי להתחיל?
הצעת חוק: העלאת המיסוי על שכר הבכירים ל-60%
ח"כ אקוניס הציע עלייה חדה במס שכר הבכירים, ובמקביל העלאת תקרת התשלומים לביטוח הלאומי ל-80 אלף שקל בחודש. "המגמה להעניק משכורות שערורייתיות לבכירים חייבת להיפסק"
חוק ששינסקי: חלק מהתמלוגים יופנו לקרן רווחה
חלק מההכנסות מתמלוגי הגז והנפט בישראל יוקדשו לקרן שתשקיע במיזמים חברתיים - כך הוסכם בין האוצר לחברי ועדת הכספים של הכנסת בדיון על חוק ששינסקי
צעד נוסף להגדלת היצע הדירות: אושר חוק מיסוי מקרקעין
חוק מיסוי מקרקעין אושר בכנסת: מס השבח יופחת ומס הרכישה על דירות להשקעה יעלה. יו"ר ועדת הכספים, גפני: "ההתמודדות עם מצוקת הדיור חייבת להיעשות בכל החזיתות"
טוב לכולנו שמחיר הדלק עולה
ישראל היא מדינה קטנה וצפופה שסובלת מזיהום אוויר, לכן הממשלה חייבת לפעול להורדה משמעותית של השימוש ברכבים פרטיים. דרור עזרא חושב שהעלאת מחירי הדלק היא צעד אחד בכיוון הנכון
"רוב הגידול במיסוי - בסוף חיי מאגרי הגז"
הישורת האחרונה במאבק על הגז: נתניהו אימץ אותן, וכעת נותר לממשלה לאשרן בחקיקה. מבט לעבר הצעת המחליטים לאישור מסקנות ועדת ששינסקי לגובה המיסוי מתגליות הגז בישראל