הרכב החשמלי הפך לפופולרי גם בישראל, אבל בעייה אחת מנעה ממנו להפוך ללהיט: חוסר בעמדות הטענה פרטיות בבתים משותפים. קבוצת ג'ינרג'י יזמה מהלך אסטרטגי שעל פניו מבטל לחלוטין את הסוגייה הסבוכה. כמה זה עולה? אפילו לא שקל
האתר הראשון לאכלס את עמדות הטעינה האולטרה מהירות של טסלה הוא קניון עזריאלי בתל אביב. העמדות הן כרגע המהירות ביותר בישראל, אבל יחייבו תשלום על החניה
שנת 2020 צפויה להיות שנת מפנה בשוק הרכב הישראלי, עם חדירה של למעלה מ-10 דגמים חדשים של כלי רכב חשמליים ופריסה של עוד אלפי עמדות הטענה לרכבים חשמליים בכל רחבי הארץ. זה הזמן לעשות קצת סדר בעניינים
אחת לכמה חודשים יוצאת אזהרה על מקום שבו אסור להטעין את הסמארטפון, מדובר בסכנה שכן ניתן לגנוב מכם מידע רגיש. אחת ולתמיד, עשינו סדר במקומות שבהם אסור להטעין את הסמארטפון, וגם איך כן תוכלו להטעין את הסמארטפון במרחב ציבורי
מסתבר שטעינת טלפונים ניידים וטאבלטים בשדות תעופה עשויה לגרום לנזק בלתי הפיך למכשיר ולכיס שלכם. "זה כמו למצוא מברשת שיניים זרוקה בצד הדרך ולהחליט לדחוף אותה לפה"
במשך שנים שמשתמשי אפל חדשו שהחברה מאטה את האייפונים אחרי עדכון גרסה ובשנה שעברה הודתה בכך, אולם אך ורק בגלל ירידה בחיי הסוללה. בתגובה, הודיעה על מהלך החלפת סוללות שהצליח להוריד את תחזיות החברה ולגרום לירידה במניה. ממה אפל מפחדת? כך תאריכו את חיי הסוללה
איזה כיף להתעורר בבוקר ולראות 100 אחוזי סוללה, אחרי שזכרתם לחבר את הסמארטפון לפני השינה לחשמל - אלא שזה המתכון הבטוח להרוס את הסוללה בטווח הארוך
במכוניות רבות יש שקעי USB לטעינה אבל אם המכשיר בשימוש, ומריץ אפליקציית ניווט למשל, הוא יצרוך בשימוש הבסיסי הזה יותר אנרגיה ממה שהשקע בכלל מסוגל לספק
לא משנה אם אתם משתמשים במכשיר בטכנולוגיית טעינה מהירה, במטען רגיל בחיבורUSB מסוג C או שאתם משתמשים עדיין במכשיר בן שלוש שנים עם USB מסוג מיושן - לכולנו יש את הרגעים האלה שאנחנו פשוט חייבים להתחפף מהבית ואחוזי הסוללה בסמארטפון נמוכים מדי
האקדמיה ללשון עברית התפנתה לענות על השאלה הזו לאחרונה, ומתברר שכמו במקרים רבים אחרים בשפה - אפשר גם וגם. רק שיש דרך נכונה יותר ונכונה פחות להגיד את זה
