בחברת נמלי ישראל כבר לא יכולים לחכות: "הנמל החדיש בעולם" הם מכנים אותו, מפרטים את מעלותיו של הפרויקט בו הושקעו כ-5 מיליארד שקל ומבטיחים שיביא לשינוי דרמטי בתחרות בנמלים, שתהיה לה השפעה ישירה על הפחתת יוקר המחייה. הפתיחה הרשמית: ב-1 בספטמבר
הוועדה הממשלתית שמינה נתניהו פרסמה דוח ובו לדבריה יש לסגור את המפעלים לפעילות פטרוכימית - "בהקדם האפשרי". בנוסף, הוועדה ממליצה להקים גוף למעקב אחר יישום התוכנית, וכן כי בתוך שנתיים ייקבע מועד להשלמת התכנון במפרץ. המכון הישראלי לאנרגיה: "החלטה לא מקצועית"
התעשיינים מזהירים מהחלטות פופוליסטיות שיובילו לקריסה, ארגוני הסביבה לא מאמינים שמשהו באמת ישתנה והתושבים אדישים. ועדת המנכ"לים צפויה בקרוב לפרסם את תכניתה לשינוי פני אזור המפרץ, וכולם מחכים לדעת האם ממשלת המעבר תאמץ את המסקנות או שההזדמנות תהפוך להחמצה
המאבק הכלכלי-חברתי החשוב ביותר בשנים האחרונות מגיע לשיאו כשהוועדה בנושא תחליט אם לפנות את המפעלים המזהמים מחיפה ולפתוח במקום את "מפרץ החדשנות". על מנכ"לי הגנת הסביבה והבריאות לעמוד בלחצי הטייקונים ולדחוף לסגירת המפעלים שהפכו את הזיהום והפחד מאסון לשגרה
השרים אישרו את הקמתה של ועדת מנכ"לים בין משרדית לפיתוח וקידום המפרץ. כשתוקם בפועל, בתוך 90 ימים יהיה עליה להגיש את מסקנותיה בדבר תכנית "מפרץ החדשנות", לפיה התעשייה המזהמת תפנה את שטחה לעשרות אלפי יחידות דיור ושטחי תעשייה. ראשת העיר: "כבר אין דרך חזרה"
קליש רותם הודיעה לחברה שרישיון העסק לצמיתות שלה יבוטל והיא תזומן לבירור דחוף עוד השבוע, ברקע תלונות על מפגעי ריח קשים מצד התושבים: "תמונה קשה של הפרה בוטה של תנאי רישיון העסק והיתר הרעלים". תש"ן: החלטה פופוליסטית, יש להתמקד בפתרונות ולא בכותרות
בעקבות מפגעי ריח "חזקים, בלתי סבירים ומתמשכים", ליקויי תחזוקה ועשרות תלונות של תושבים, הורו במשרד לסגור לאלתר ארבעה מתוך 16 המכלים במתחם בקריית חיים: "לא נאפשר למפעלים להוות סכנה סביבתית". תש"ן: ניישם באופן מלא את הדגשים וההנחיות
האסון בביירות העלה על סדר יומה של הוועדה את אירועי החומרים המסוכנים ואת הזיהום הסביבתי באזור, מחשש שמקרה דומה עלול להתרחש בישראל. לדיון זומנו, בין היתר, נציגי משרדי הביטחון, הכלכלה הפנים והגנת הסביבה. איגוד הכימיה בתעשייה: "לא נשקפת כל סכנה מהמפעלים"
הפיצוץ שאירע בבירת לבנון הזכיר לרבים במפרץ חיפה כי גם שם המפעלים עלולים לגרום לאירוע דומה בעתיד. אך העובדים טוענים כי ההשוואות שגויות: "אנחנו עומדים בכללים ובתקנים המחמירים באירופה". למרות זאת השרה להגנת הסביבה מבטיחה לנקות את המפרץ מחומרים מסוכנים
תכנית סגירת מתחם בז"ן עד 2030 מלאה בכוונות טובות, אך אם לא תתבצע תוך מחשבה ובשיתוף פעולה מצד הממשלה, השלטון המקומי וארגוני הסביבה - היא עלולה לפגוע בעתידם של הפועלים
סדרת הדוקו "המפרץ" (HOT8) על מאבק הירוקים בבתי הזיקוק בחיפה משתמשת במאבק הסביבתי כדי לתאר לצופים בתקריב כמעט מפחיד עד כמה סבוכה מערכת הקשרים בין הון לשלטון; באיזה אופן פועלים תאגידים כדי להלבין את שמם; ועד כמה פוליטיקה קטנה יכולה לעשות נזק גדול
קו הרקיע של העיר הצפונית אינו אותו הנוף המוכר לתושבים מאז קריסת מבנה הקירור המיתולוגי של בתי הזיקוק. יש מי שקוראים לתיקון הנזק שנגרם ל"חלק מהזיכרון הקולקטיבי", בעוד אחרים דורשים לסיים את המלאכה: "מייצג דברים שליליים". ראשת העיר הכריזה כי תתמוך בשיקום
מוחמד ג'בארין מאום אל-פחם החליק עם האופנוע שלו בכביש 22, סמוך למחלף קרית אתא וצוות מד"א נאלץ לקבוע את מותו. הצעיר רכב יחד עם קבוצת רוכבים, כשמסיבה שטרם התבררה, החליק והתהפך. בשנה שעברה נרשמה עליה של 55% במספר רוכבי האופנועים שנהרגו בתאונות
לאחר דוח מבקר המדינה שהדגיש את מחדל הזיהום, המשרד להגנת הסביבה מפרסם סקר ממנו עולה כי לא קיים סיכון לתקריות במפעלי חומרים מסוכנים ביחס למדינות מפותחות. למרות זאת, הסקר לא מתייחס למצבי חירום כמו מלחמות ואסונות - וזכה לביקורת: "סקר חלקי שלא עוסק בבעיות"
עיקר הביקורת בדוח החמור של מבקר המדינה נוגע למשרד להגנת הסביבה. כשלים נמצאו בניטור, בפיקוח, באכיפה, בדיווח, ואף בהגדרת יעדיה של תכנית חירום לאומית שיזם המשרד עצמו ושאושרה על ידי הממשלה. כמו כן, רשות הכיבוי וההצלה אינה ערוכה לאירוע חומרים מסוכנים
אריה קליין, נהג ההסעות בן ה-70 שכמעט טבע למוות במנהרה התת קרקעית בחיפה נפגש עם רס"ר אילון זינגר שהגיע לחלצו בשחייה והציל את חייו. "טוב שבאת בשחייה והרמת אותי מעל גובה המים שלא אטבע" הודה לו קליין, "העירייה אשמה"
נהג רכב הסעות נתקע במרכזו של מעבר תת קרקעי באזור התעשייה כשמפלס המים החל לעלות בקצב מהיר. כוח כבאות והצלה שחה לכיוונו, העלה אותו על גג הרכב וחילץ אותו בסירה. "המים הגיעו לי עד לסנטר לולא הכבאי הייתי מת", סיפר הנהג
מערכת הביטחון החלה בימים האחרונים לבחון את התגובות לפגיעות ישירות במצבורי חומרים מסוכנים, ברקע האיומים התכופים של חיזבאללה לשגר טילים לעבר ריכוזים גדולים. מטרת הניסוי היא לשפר את רמת המוכנות ודרכי ההתמודדות במצבי מלחמה
סגן השר לאיכות הסביבה, תושב קריית ביאליק, התנגד להפיכת המתחם במפרץ בחיפה למועצה מקומית תעשייתית, צעד שעלול לדעת חוקרים להגביר את הזיהום באזור. "הקמת המועצה היא גזר דין מוות, חיפה לא תהיה החצר האחורית", אמר
ג'ולס טראמפ ואחיו רכשו את המפעל לפני 16 שנים והביאו אותו לשגשוג, אך חששותיהם של תושבי חיפה מהמכל המסוכן במפרץ שינו את התמונה כולה. "הרגולציה בישראל מאוד מקשה על עסקים"
הנער נלכד מתחת למשאית וחולץ על ידי צוותי הכיבוי כשהוא ללא רוח חיים. חובשים ופרמדיקים של מד"א שהוזעקו לזירת התאונה, ברחוב חלוצי התעשייה בעיר, נאלצו לקבוע את מותו. הדרך נחסמה לתנועה, ונהג המשאית לא נפגע
בערי מישור החוף בניינים יתמוטטו וישקעו באדמה, במזרח הכנרת ובמכתש רמון סלעים ידרדרו וגלישות קרקע יחסמו כבישים: מהן הסכנות המאיימות על ישראל ביום שבו האדמה תרעד ולאיזה היקף של נזק נערכת המדינה?
מבקר המדינה נתן רוח גבית לתהיות שעלו סביב הפתרון של המשרד להגנת הסביבה למילוי מכל האמוניה בעזרת אניות שישהו במפרץ. המבקר קבע כי לחלופה זו "אין תקדים בעולם" והעלה חשש לפלילים. זאת, בטענה שהמשרד פעל בניגוד לחוות הדעת המקצועיות ולהתרעות עיריית חיפה
לאור המלצות הוועדה המדעית, שסברה כי לא ניתן להתבסס על תוצאות המחקר, הורו שר הבריאות והשר להגנת הסביבה על הפסקתו. ממצאי המחקר חשפו קשר אפשרי בין הקרבה לבתי הזיקוק והמפעלים לבין התחלואה הגבוהה באזור
על פי הוראת העליון בעקבות עתירת המדינה, יתאפשר מילוי נוסף חד פעמי של המכל המסוכן במפרץ חיפה, לפני ריקונו המוחלט. ראש עיריית חיפה בירך: "ההחלטה נותנת תקווה כי יום יגיע והמפרץ יהיה נקי מכל איום"
ראש הממשלה ביקש מהמשנה ליועמ"ש לבחון אם ניתן לדחות את סגירת המפעל בנימוק של מניעת פיטורי עובדים. זאת, לאחר שהממשלה החליטה להקפיא ההחלטות בנושא עד יוני. ח"כ כהן פארן: דווקא ביום השואה נתניהו מסכן חיי מיליונים במוות מגזים
הפרקליטות ביקשה מבג"ץ למלא את המכל ממלאי של אונייה אחת, בטענה כי "הפסקת האספקה עלולה להוביל לפגיעה בבריאות הציבור". עיריית חיפה: "אנו קוראים לממשלה לחזור בה מהבקשה, הביקורת מבית המשפט על הזיגזוג נופלת כנראה על אוזניים ערלות"
השופטים ידונו בעתירות שהגישו עיריית חיפה ועמותת "צלול" לנוכח החלטת המחוזי בעיר לעכב את ריקון המכל, שאליהן צורפו חוות דעת המדגישות כי הסיכון בכך "חסר תקדים". השר להגנת הסביבה תומך במילוי המכל ובהארכת פעילותו עד 1 ביוני
כ-200 עובדים, המוחים על סגירת המפעל שתגרום לפיטורי 1,500 עובדים, חסמו את הצומת המרכזי בכביש 4. מחאת העובדים התקיימה ברקע התכנסות ישיבת ממשלה מיוחדת בניסיון להגיע לפתרון בעניינם
החברה הגישה בקשה למשרד להגנת הסביבה למלא מחדש את המכל שבמפרץ חיפה, שמפלסו ירד מתחת לנקודת השאיבה - דבר שהוביל להשבתתו. זאת, ברקע החלטת המחוזי לעכב, לבקשת החברה, את סגירת המכל. עיריית חיפה צפויה לפנות לעליון בבקשה לצמצם את צו העיכוב
בית המשפט המחוזי בחיפה הורה על עיכוב פינוי המכל עד דיון בבקשת העיכוב שהגישה חברת חיפה כימיקלים, ברקע מחאת מאות העובדים שיושפעו מסגירת המפעלים. המהלך עלול לגזול תעסוקה מעובדים רבים, חלקם מאזורים מוכי אבטלה
בעקבות הוראת בית המשפט להפסיק את ייבוא האמוניה באניות לישראל הגיעה קיבולת המכל שבמפרץ חיפה לכ-400 טון בלבד, לראשונה בהיסטוריה. בתוך שבוע צפויים להיסגר כל קווי הייצור במפעל
לאחר שפורסם בוואלה! NEWS כי כמעט שלושה חודשים לאחר השריפה שפרצה במכל הבנזין עדיין לא התפרסמו תוצאות החקירה, הגישה רשות הכבאות את מסקנותיה למשטרה. על פי המסקנות - ניצוץ הוביל לפריצת הדליקה, מה שמחזק את החשד לרשלנות בתחזוקת המכל
ועד עובדי המפעלים יצא נגד ההחלטה לסגור את המכל עד 1 באפריל והתריע: "אלפים יהפכו מובטלים ערב חג הפסח". הוועד נערך לצעדים חריפים עד למציאת פתרון. "חוסר רגישות חברתית, אי אפשר לזרוק את העובדים"
בתום דיון בערעור של "חיפה כימיקלים", בעלי המכל המסוכן במפרץ חיפה, נקבע כי לא יותר כל מילוי מחדש של המכל וייאסר ייבוא אמוניה דרך הים. איגוד ערים מפרץ חיפה: "אין לסבול מצב של סיכון מאות אלפי אנשים למען רווח כלכלי"
תלמידי התיכונים והחטיבות בעיר וסביבתה שובתים עד 12:00 בדרישה לסילוק מכל האמוניה במפרץ וערכו הפגנה יחד עם פעילים מול בית המשפט המחוזי בחיפה, שם התקיים דיון בערעור על סגירת המכל בו אמרה השופטת כי ריקון המכל תוך עשרה ימים אינו ריאלי
מזכ"ל חיזבאללה טען כי "הארגון הפך לאיום הראשון במעלה עבור ישראל", וטען כי ריקון המכל הוא "סימן לכך שהאויב מודע ליכולותינו". הוא הוסיף: "שמענו איומים מישראל, אבל בדרום לבנון חיים בשקט. ידינו על ההדק"
החלטת בית המשפט על פינוי המכל הפיחה תקווה מחודשת למציאת פתרון בטוח לתצרוכת האמוניה. צוות מומחים הציג לשרים שורת חלופות לייבוא הימי, אך החשש מ"הפטנט" של חיפה כימיקלים נותר: "יציגו עוד תכנית שתיתן להם עוד כמה שנים של שקט"
המשרד להגנת הסביבה מאיים לסגור את מיכל האמוניה, המוגדר על ידי הנאבקים לחיסולו "פצצת זמן", בעוד 3 שבועות. אם לא יימצא פתרון ייסגר מפעל חיפה כימיקלים ומפעלים נוספים וכ-1,000 עובדים יילכו הביתה. החלופה: המיכל יישאר, והמשרד ימשיך לשכנע את הציבור שהכל בסדר
המשרד להגנת הסביבה הבטיח כי "החקירה תהיה בעדיפות עליונה", אך עדיין לא ידוע מה גרם לשריפה. יו"ר תנועת "הירוקים בחיפה" פרסם שורת ליקויים שלטענתו הובילו לפרוץ האש: "יותר מדי אירועים שם נגמרו בנס"
צוות החקירה שמינה המשרד להגנת הסביבה הגיש מסקנות ראשונות, מהן עולה חשד לעבירות סביבתיות לפני השריפה, אך גם במהלכה. לא נמסרו פרטים על אופי העבירות, אך עולה פער בין דיווח הקבוצה על מלאי הבנזין במכל הבוער, לבין המציאות
יום לאחר השריפה בבתי הזיקוק במפרץ חיפה, הודיעה העירייה כי רישיון העסק של בז"ן ושל מפעלים נוספים המחזיקים מכלי אחסון דלק לא יחודשו לפני קבלת חוות דעת מעודכנת משירותי הכבאות. מנכ"ל החברה לאולפן וואלה! NEWS: "לא בטוח שניתן להעתיק את המתחם"
השריפה בבתי הזיקוק כובתה סופית, אבל פעילי איכות הסביבה עדיין זועמים. "איזה סדר גודל של אסון יקרה כדי שייקחו את הסכנה ברצינות?", תוהה אחת מהם. במקביל, נמשכת חקירת סיבת הדליקה
כשהאש פרצה במכל הדלק במתחם בזן התממש הסיוט הגדול ביותר של תושבי חיפה. המכל שבער הכיל חומרים מסוכנים שעלולים לגרום לתופעות לוואי קשות ולמחלות סופניות, אך מזג האוויר הצליח למנוע זיהום כבד. ואולם, כשהמכל כבן 70, התקלה הבאה היא רק עניין של זמן
ברקע מאמצי הכיבוי הסופיים של מכל הדלק במתחם בזן, הפגינו עשרות במושבה הגרמנית בעיר. "בנס זה נגמר בלי נפגעים", אמרה מפגינה. מנכ"ל בזן: "דליקה במכל היא חלום הבלהות של כל בית זיקוק"
השריפה כובתה פעם אחת, התלקחה מחדש וכעת היא נמצאת תחת שליטה. כל הכבישים שנחסמו נפתחו מחדש, והתושבים רשאים לצאת מבתיהם. ארגונים סביבתיים: "התעשייה במפרץ מאיימת על הציבור". צפו בתיעוד ממעוף הציפור
בעקבות כישלון המכרז להעתקת מכל האמוניה ממפרץ חיפה למישור רותם, זימן המשרד את הנהלת חיפה כימיקלים על מנת שתציג את החלופות לסגירת המכל בהתאם ללוחות הזמנים. ההנהלה: "הסכנה מהמכל אינה חריגה, המכרז נכשל עקב חוסר היתכנות כלכלית"
המועצה האזורית גלבוע תערוך משאל כדי לקבל את עמדת הציבור על העתקת מפעל "פרוטרום" ממפרץ חיפה לאזור, שלטענתה מהווה סכנה מוחשית לבריאות התושבים. "לא נקלוט את מפגעי המפרץ". החברה: "מצער שהמועצה מסכלת הקמת מפעל חדשני וירוק"
המפעל החלופי היה אמור לקום במישור רותם בנגב במקום זה הקיים כיום במפרץ חיפה. השר להגנת הסביבה: "לא נשלים עם מיקומו הנוכחי של מכל האמוניה". עמותת "צלול": "כשל בניהול המכרז"
נציג העירייה טען בבית המשפט כי הנהלת "כרמל אולפינים" הגיבה להזמנה לשימוע בעקבות פליטת מזהמים בתשובה: "אלה החיים". לטענת המפעל, "העירייה אצה להוציא צו בטרם הסתיים השימוע"
