בירד מסכמת 12 חודשים להשקת השירות בישראל ומפרסמת נתונים מהשנה האחרונה שמראים באמת כיצד מהפכת הכלים השיתופיים החלה. עוד החברה הציגה שוב את ה-Bird One הקורקינט החדש, שלאחרונה נכנס לפעולה בשירות והודיעה כי היא תתרחב בקרוב לערים נוספות בארץ
עדיין לא הבנו אם עיריית תל אביב בעד האופניים והקורקינטים השיתופיים, או נגדם: העירייה הודיעה כי תאפשר דיווח מהיר דרך אפליקציית 106 על כלי תחבורה שיתופיים זעירים שחוסמים מדרכות או מפריעים למרחב הציבורי. העדכון זמין החל מהיום ויאפשר לטענת העירייה טיפול מהיר
הקורקינטים השיתופיים משתלטים על העולם ואם חשבתם שבתל אביב זה בלתי נסבל, אז בצרפת, אנגליה וארצות הברית התושבים החליטו לקחת את החוק לידיים, מתוך תסכול וייאוש. "זה קרה באופן כל כך מהיר וגם קצת אנרכי", אמרה שרת התחבורה הצרפתית
הסוף למטרד הגדול ביותר בגוש דן? עיריית תל אביב החלה לקנוס את חברות הקורקינטים והאופניים השיתופיים על "הפרעה למרחב הציבורי". לחברות נמאס לספוג את הקנס, וחלקן הודיעו כי יעבירו אותו לידי המשתמש, שיאלץ לשלם 63 שקלים ואף להיחסם מהאפליקציה
אחרי שהושק בחודש אוגוסט בתל אביב: שירות הקורקינטים Bird מגיע גם לרמת גן. השירות מציע פתרון ל-"קילומטר האחרון", המרחק שבין תחנת הרכבת לעבודה. נסיעה בקורקינט החשמלי תעלה לכם חמישה שקלים כדי לפתוח אותו ועוד 50 אגורות לדקה
פיקוד העורף