יוון וישראל חתמו אמש (שני) על הסכם המאפשר כניסה יומית של תיירים לכל מדינה כבר ממחר (במקום ב-15 באפריל), רק קחו בחשבון שיש בה כרגע סגר לילי ועלייה בתחלואה. בכל זאת, בדקנו לאן תוכלו לטוס וכמה זה יעלה לכם
לאחר הביטול החלקי של הגבלות הכניסה לישראל, יותר מ-7,000 נוסעים צפויים לנחות עד יום הבוחר. ברשות שדות התעופה החלו להיערך, עם פיזור עמדות בדיקה באולם הנכנסים והצבת קלפיות כדי שיוכלו להצביע לפני כניסתם לבידוד. ועדת הבחירות תסייר בשדה ותבחן את המתווה המתוכנן
בשיתוף tripinfo, הכתבה הופקה בידי מחלקת שיתופי פעולה מסחריים של וואלה בהשתתפות מימונית של גורם חיצוני ופורסמה לאחר עריכה עיתונאית.
למרות שנגיף הקורונה עדיין עימנו - אפשר לטוס לחופשות בחו". רק צריך לברר מבעוד מועד מה דרישות המדינה אליה טסים והם היא מדינה ירוקה או אדומה. כך תעשו זאת
התקנות שקבעו מכסה יומית של 3,000 נוחתים היו אמורות לפוג בחצות, אך בהודעה ששלח משרד החוץ לנציגויות בעולם נכתב כי הן יתרחבו באלף נוסעים בלבד בשל "מגבלות תפעוליות". מרבית הטיסות שיאושרו יהיו מיעדים שמהם צפויים להגיע ישראלים כדי להצביע בבחירות
השופטים קבעו כי ועדת החריגים וסף 3,000 הנוסעים ביום הן הגבלות שאינן חוקתיות, ולא ניתן יהיה להאריך אותן במתכונת הנוכחית אחרי פקיעתן בשבת. הם ציינו כי לא הייתה תשתית עובדתית לקבלת ההחלטה, שהיוותה "פגיעה חמורה בזכויות יסוד", בין היתר בשל הסמיכות לבחירות
המשרד נערך להוצאת מכרז שיספק עשרות אלפי צמידים נוספים כחלופה למלונית לטובת השבים מחו"ל שאינם מחוסנים. אם תיגמר אספקת הצמידים, המשטרה תציע לנכנסים לתת את הסכמתם למעקב אחר מיקומם לאורך תקופת הבידוד. מחר צפוי לעבור חוק להסדרת מעקב אחרי מבודדים
נתוני רשות התעופה מעידים כי הביקוש לחזור בקרב השוהים בחו"ל לא מתקרב למכסה, העומדת על 3,000 נוסעים ביום. מאז הוסרו ההגבלות מספר היוצאים גבוה מכמות הנכנסים, שנאמדת בכ-1,400 ישראלים ביממה. לפי משרד החוץ, 1,800 איש דיווחו על רצון לשוב להצביע בבחירות
עורכת הדין הדס יעקובסון ארידור, יועצת משפטית במועצה לצרכנות שוחחה עם ענת דוידוב ב־103fm על ממצאי דו"ח המועצה שפורסם לכבוד יום הצרכן הבינלאומי. לדבריה, בתחום התיירות התלונות נסבו סביב קשיים בביטול עסקאות
מיום שלישי ניתן יהיה להגיע לארץ מכל מקום בעולם, אולם מכסת הנוסעים שיוכלו לנחות פה עומדת על 3,000 איש. בתוך כך, ישראל מקדמת הסכמי דרכון ירוק עם כמה מדינות, ללא צורך בבידוד או בדיקת קורונה
ישראל לא לבד: 69 ממדינות העולם עדיין סגורות למבקרים בינלאומיים בשל מגפת הקורונה והמוטציות החדשות שהתגלו
בשבוע הבא תיכנס לתוקף ההחלטה המאפשרת נחיתת ישראלים בהתאם למכסה, שהוגבלה ע"י השרה רגב. בחברות התעופה מעידים על עלייה בתפוסה, אך ברשות שדות התעופה טוענים כי הדבר מתאזן עם ביקושים נמוכים מצד החברות הזרות. בנתב"ג נערכים לסרבול אפשרי בשל פיילוט הצמיד האלקטרוני
קבינט הקורונה אישר את התנאים לפתיחה מחודשת של השמיים, תוך צמצום פעילותה של ועדת החריגים. לפי ההחלטה, תוכבד אכיפת הבידוד בקרב לא מחוסנים, בעוד מחלימים ומחוסנים יחוייבו בבדיקות לפני חזרתם. אכיפת בידוד לחוזרים מחו"ל תתועדף מעל אכיפת בידוד כללי
סקר חדש שנערך לאחרונה מצא שמחצית מהנשאלים שלא התחסנו עדיין, יסכימו להתחסן אם יוכלו לטוס לחו"ל. עוד נמצא בסקר, ש-56% מהישראלים מתכוונים לטוס לחו"ל בשנה הקרובה, ודובאי כבר לא פופולרית כבעבר
הגעת המוני האזרחים לארץ עד הבחירות מציבה מכשולים מורכבים. מהעלייה למטוס עם האישורים הנדרשים, דרך מינון מספר הנכנסים ועד לפיקוח על הבידוד - מערך קליטת הנוסעים יידרש לתפקד כמכונה משומנת כדי לחסום את התחלואה. היום: תחילת פיילוט הצמידים האלקטרוניים
הדיון יעסוק בהליך אישור בקשות הכניסה והיציאה מישראל ובדרישת אזרחים לשוב לפני הבחירות. גנץ איים שלא יאריך את ההגבלות ללא מתווה שיבטיח את זכות ההצבעה, אך לפי גורמים משפטיים, בג"ץ לא יאפשר שתימנע גם בלעדיו. ח"כים וראשי מפלגות דרשו לחקור את החלטות הוועדה
תחקיר שחשף מחדלים בהליך מתן האישורים עורר זעם במערכת הפוליטית. ביש עתיד ביקשו ממנדלבליט לפתוח בבדיקה ולפרסם את זהות חברי הוועדה, גנץ ידרוש להכניס נציג ממשרד המשפטים לדיונים. "רק מצביעי נתניהו מקבלים אישור כניסה", תקף לפיד. דרעי: "אין העדפה לאף אוכלוסייה"
הממשלה דנה בביטול חובת הבידוד במלוניות ובסיכום על הגבלת הנכנסים לישראל ל-200 ביום. השרה תמנו שטה הביעה התנגדות לתקנות החדשות, נתניהו, רגב ואדלשטיין טענו כי זו הדרך היחידה לעצירת התחלואה. "70% מהחוזרים מחו"ל לא שומרים על בידוד ביתי"
יותר ויותר קווי תעופה נחנכים בין תל אביב לערים שונות בארה"ב, ועל פי התחזיות צפויים להימכר כ-2.6 מיליון מושבים השנה, מה שיהפוך את 2021 לשנה הטובה ביותר מבחינת מספר הטסים בין ישראל לארה"ב
החלטת קבינט הקורונה לאשר כניסה של 2,000 נוסעים מדי יום מעלה חששות בקרב מומחים. חלקם התריעו כי המתווה המדובר אף עלול לחבל במבצע החיסונים. "התנועה הקיצונית בין ההחלטות בעייתית ומסוכנת", הסבירו
לטובת הנעת גלגלי הכלכלה והתיירות העולמית, יש מי שפועלים במרץ לטובת העניין (ביניהן ישראל) ויש מי שסבורים כי דרכון חיסונים טומן בחובו סוגיות מדעיות, טכנולוגיות ואפילו אתיות. אלה המדינות שכנראה ונוכל לטוס אליהן בקרוב
הקורונה שיגעה את העולם - וגם את סטטיסטיקת התעופה. מסתבר שנכון לעכשיו, הקו העמוס בעולם הוא בין אורלנדו שבארה"ב לפוארטו ריקו. במקום החמישי: קו טהרן-איסטנבול. והשכנה הדרומית שלנו מככבת פעמיים בעשירייה הראשונה
יש לכם כסף מיותר? בחברת התעופה קת'אי פסיפיק, שטסה בימים רגילים בין הונג קונג ותל אביב, מציעים לנוסעי המחלקה הראשונה והביזנס, לוותר על המסכות. במחלקות התיירים - ימשיכו לסבול. אבל גם לצ'ופר המשמעותי יש קאץ' קטן
מליאת הכנסת אישרה את ההצעה, הכוללת דרישה כי נוסעים ואנשי צוות יחויבו בהצגת בדיקת קורונה שלילית טרם עלייתם למטוס גם בישראל. הממשלה תוסמך למנוע כניסה ארצה של אזרחים החולים בנגיף, למעט בנסיבות מיוחדות ובאישור מנכ"ל משרד הבריאות
הדוגמנית איזבל אלינור התעמתה עם דיילת ג'טסטאר איירווייז על חולצת הקרופ שלבשה, כשלדבריה הדיילת התעקשה שהיא לובשת ביקיני, "נגעלה" ממנה והכריחה אותה ללבוש אפוד מגן אחרת תאלץ לרדת מהמטוס. בחברת התעופה התנצלו
ראש ממשלת יוון צפוי להגיע לביקור בזק בישראל ביום שני הבא, זמן קצר לאחר משפט נתניהו, ולהודיע על ההסכם. במסגרת זו, תיירים משתי המדינות שהתחסנו לקורונה לא יחויבו לבצע בדיקה 72 שעות לפני ההמראה, בכפוף להצגת תעודה רשמית. ההסכם טעון אישור משרד הבריאות
ישראלים שנתקעו בארץ בגלל עוצר הטיסות מדווחים על ביורוקרטיה שוחקת בפעילות ועדת החריגים. לצד זאת, ביטולים ועיכובים בטיסות החירום מישראל והמראות החילוץ מחו"ל מקשות עוד יותר על המשבר
ועדת החריגים לכניסת אזרחים לישראל התכנסה היום לראשונה, לאחר ההחלטה על סגירת נמל התעופה עד ליום ראשון הקרוב לפחות. לפי הוועדה, הכניסה לישראל תותר במקרים חריגים, ובהם טיפול רפואי, הלוויה של בן משפחה קרוב או עבודה חיונית
ארבעה גברים סינים לא רצו לשלם אקסטרה (47 דולרים) על 30 ק"ג תפוזים שרכשו, אז בתוך פחות מ-30 דקות, הם טרפו את הכל. בטיסה הם כבר סבלו מפצעים בפה. "פשוט עמדנו שם ואכלנו את כל הארגז", סיפר אחד מהם
המועצה הארצית לתכנון ובנייה החלה בשמיעת התנגדויות לתכנית המתאר של נתב"ג, שנועדה לפזר את הרעש הנוצר על פני אזורים מיושבים פחות. היישובים שצפויים להיפגע מהמהלך: בארות יצחק, מזור וראש העין. מנגד, תושבי תל אביב, מבוא מודיעין וכפר טרומן ייהנו מלילות שקטים יותר
חברת החסך ההונגרית Wizz Air, משיקה קו ישיר בין תל אביב ללרנקה שיפעל מחודש מרץ השנה, ומוסיפה לביטוח הנסיעות שלה חבילת כיסוי ייעודי לנגיף הקורונה - במקרה של ביטול טיסה
לוח הטיסות מתרוקן, דלפקי הבידוק סגורים ופניהם של הנוסעים הנכנסים לשדה התעופה לא מראים את ההתרגשות השגרתית לקראת החופשה. הטיסות לישראל וממנה עצרו הלילה בחצות למשך חודש, אך החשש מהארכת המועד הסופי ניכר בביקור בשדה התעופה. "ברגע ששמענו מיהרנו לקנות כרטיס"
ראש שירותי בריאות הציבור הזהירה בדיון בוועדת החוקה כי התפשטות המוטציות מבריטניה ודרום אפריקה בישראל מקשה על המאמצים לצמצם את התחלואה. "אנחנו חייבים לקנות זמן", התריעה. הוועדה אישרה את המקרים החריגים בהם ניתן יהיה לטוס
סקר הנסיעות העולמי השלישי של בנק אוף אמריקה מאז מגפת הקורונה מספק תמונת מצב עתידית על עולם הנסיעות התאגידיות אחרי המגיפה. באסיה פוחדים לטוס, באירופה מחכים לחופשה הבאה
לאחר התייעצויות שקיים בסוף השבוע, ראש הממשלה יציע לעצור את הטיסות כדי למנוע כניסת מוטציות קורונה נוספות. רק במקרים חריגים יתאפשר לאנשים להגיע לנתב"ג. המוטציה הבריטית התגלתה בארץ אצל שש נשים בהריון, ומשרד הבריאות יקדם אותן בתעדוף קבלת החיסונים
החל מהחודש הבא תפעיל חברת הלואוקוסט ההונגרית קו ישיר בין אבו דאבי לתל אביב, שיכלול 4 טיסות שבועיות. Wizz Air תהיה חברת התעופה החמישית שתפעל בקו לאמירויות. המחיר 85 שקלים לכיוון
עד לתחילת 2020, החברות הישראליות נהנו מנהירת הישראלים לחו"ל והפריחה התיירותית. עם פרוץ משבר הקורונה, העולם שהכירו השתנה לחלוטין. בפתח 2021 והתקווה לחיסול המגיפה במבצע החיסונים, מנכ"לי החברות מספרים על השנה הקשה והשאיפה לכבוש יעדים חדשים בחסות הנורמליזציה
הלילה מחצות יהיו רשאים לטוס רק מי שיש לו אישור מיוחד או אירוע משפחתי ושאר מטרות שנקבעו בתקנות. הנה כל מה שצריך לדעת מי שרכש כרטיס לתקופה הקרובה
לפי הערכה, ב-2021 יבקרו בישראל 2 מיליון תיירים בלבד, ממש כמו בשנות ה-90. התייקרות השקל מול הדולר, חילופי שרי תיירות ב-8 חודשים, הקפאת ערוצי השיווק בחו"ל וכמובן נזקי הקורונה לא מבשרים טובות. זה הזמן לעשות ריסטארט רציני בתיירות לישראל
חברת התעופה הטורקית, שבעבר טסה 14 טיסות יומיות בין תל אביב ואיסטנבול, טסה כיום רק 14 טיסות שבועיות בקו. עם זאת, עד סוף החודש היא תטוס ל-208 יעדים בעולם - הכי הרבה מכל חברה אחרת
חברת התעופה הישראלית תפעיל עוד יומיים את הטיסה ההיסטורית למרוקו, כשמספר הטיסה יהיה "חמסה, חמסה, חמסה" (LY555) ועליה משלחת משותפת של ארצות הברית וישראל
קבינט הקורונה אישר הגבלות על טיסות מהמדינות שבהן התגלתה המוטציה החדשה, במטרה למנוע את התפשטותה לישראל. השבים ממדינות אלה יחויבו בבדיקה ובידוד במלונית. הישיבה הסתיימה ללא הכרעה על הגבלות נוספות, כשעל הפרק עומדות החמרה באכיפה, ריסון מהודק או סגר מתוכנן
הרחבה משמעותית של טרמינל 3 ומחלף כניסה חדש הם רק חלק מ-245 פרויקטים עתידיים שהיו מאושרים לשנה הזאת והלאה. נתב"ג עמד בתחילת 2020 כפסע מכניסה למועדון האקסקלוסיבי של שדות התעופה הבינלאומיים, אך אז הגיעה המגיפה ועצרה הכול
לישראלים אין כרגע יותר מדי יעדים לטוס אליהם ללא בידוד בחזור, אבל מפה אינטראקטיבית חדשה וחינמית מספקת מידע מתעדכן על מצב הקורונה בכל יעד בעולם, הנחיות הבידוד בכניסה וביציאה, צורך בבדיקות ושאר מידע שחשוב למטיילים
הסרטון המתעד את האירוע הועלה לטיק-טוק וגרף מיליוני צפיות, אך יש מי שסבורים שמדובר בזיוף. מה שכן, רבים מהגולשים צידדו במעשה
אחרי שהיתה סגורה 8 חודשים, נפתחה בשבוע שעבר סיישל לתיירים, כשהישראלים כבר עומדים בתור להחתים דרכון. זיו ריינשטיין עלה על טיסה של 6 שעות מת"א, כדי לנחות ביעד שהיה שמור עד כה רק לזוגות ועשירים, וגילה שקלישאת גן העדן עשויה להיות נכונה
היום תנחת בישראל טיסת הבכורה הראשונה מדובאי, שתתן את האות לפתיחת הקו בין ישראל והאמירויות. על הפרק - לפחות 5 חברות תעופה שיתחרו על הכיס של הישראלים. בדקנו עם מי הכי משתלם לטוס. וגם: האם המחירים צפויים להשתנות בשנת 2021?
אלפי ישראלים התנפלו על היעד היחיד שמקבל אותנו כרגע ללא צורך בבידוד, ומנצלים את חופשת הבטן-גב שלהם במדינת האיים האפריקנית. כתבנו הצטרף לטיסה של 6 שעות וחצי, שנחתה בחופים לבנים ומי טורקיז, ושמע לא מעט עברית
מומחה טוען כי גם גלישה בסתר וניקוי "עוגיות" מהמחשב לא משפיעים על מחיר הטיסה. אבל מסתבר שיש כמה פעולות פשוטות שכן יביאו להוזלת מחיר הטיסה
עמוד הפייסבוק של חברת איתיחאד איירווייס התמלא בתגובות נזעמות לפיהן "זו לא ישראל. זו פלסטין" - והתמונה הוסרה
יותר מפנקת מכדור פורח, יותר בטוחה ממטוס והרבה יותר אקולוגית מכל כלי טיס ממונע: חברה ישראלית צפויה להחיות את תעשיית ספינות האוויר, ולהציע חוויית טיסה מהפנטת וחרישית. הכינו את האינסטגרם
